Balance 482
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The Multihull Company
États-Unis
| Marque | Balance |
|---|---|
| Modèle | 482 |
| Année | 2021 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$1 525 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 14.63 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Fort Lauderdale, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 14.63 m |
|---|---|
| Bau | 7.9 m |
| Tirant d'eau max. | 2.44 m |
| Tirant d'eau min. | 1.37 m |
| Type de quille | autre |
| Hauteur libre max. sous ponts | 21.95 m |
| Hauteur sous barrot | 2.08 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH45 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 45 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 602 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH4 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 45 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 602 |
| Architecte | Anton du Tiot |
|---|---|
| Fabricant | Balance Catamarans Cape Town |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 105 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 103 gal |
| Réservoirs eau noire | 2 x 16 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Ke'Ala est de loin le meilleur Balance 482 en condition disponible sur le marché de l'occasion !
Ke'Ala signifie "le chemin" ou "la voie" en hawaïen. Elle vit à la hauteur de ce nom en tant que voyageuse mondiale entièrement équipée, prête à vous transporter à travers les océans en toute sécurité et confort. Ke'Ala a été lancée à l'origine à Cape Town, en Afrique du Sud, en décembre 2021 et est la coque n°3 de cette marque de haute performance convoitée. Elle a toujours été exploitée et soigneusement entretenue par son propriétaire dévoué, qui est un capitaine professionnel. Vous ne trouverez pas de Balance (ou tout autre catamaran d'ailleurs !) qui soit en meilleure condition.
C'est une occasion rare d'acheter un magnifique exemple du catamaran Balance 482 primé. Le principe de conception original du Balance 482 était de créer un catamaran ayant d'excellentes caractéristiques de navigation avec des aménagements luxueux et confortables, mais qui soit également facile à manœuvrer par un couple à la retraite. Par conséquent, ces navires de croisière performants sont équipés de plans de voilure puissants et de dérives qui leur permettent de naviguer en cercles autour de la concurrence tout en étant facilement gérés pour une opération à équipage réduit. Comme son nom l'indique, c'est le parfait équilibre entre des caractéristiques de navigation sportives et le confort de vie à bord.
Les catamarans Balance sont bien connus pour leurs designs époustouflants, leur qualité de construction exceptionnelle et leur finition magnifique. Ils présentent une technologie de pointe dans l'industrie, comme leur système de direction signature VersaHelm, la technologie de charge Integrel, des dérives renforcées en fibre de carbone, des voiles en laminate tri-radial Ullman ASDL, des suites électroniques à la pointe de la technologie, etc. Le processus de construction de ces fantastiques navires intègre les techniques de conception et de construction "Carbon Cross" de Balance, qui utilise de la fibre de verre E-glass avec un renforcement significatif en fibre de carbone dans les zones de forte charge des coques et des ponts. Chaque Balance 482 est stratifié à la main et sous vide avec de la résine en vinyle ester sur des cœurs en mousse à cellules fermées. Le résultat final est un navire léger, rigide et robuste, construit pour la navigation mondiale.
Ke'Ala a un aménagement de version propriétaire à 3 cabines qui est élégamment décoré avec plusieurs touches personnalisées, une couleur de coque extérieure orange frappante et une liste étendue d'options d'usine et de marché secondaire. Elle est équipée de tout l'équipement le plus moderne disponible pour un voyageur vivant à bord. Plusieurs de ses points forts d'équipement incluent :
- Droits de douane / tarif d'importation américain payés
- Banque de batteries lithium Victron 48V
- Système de charge Integrel sur les deux moteurs – capacité de 2 x 9 kW
- 1600 Watts de solaire
- Dessalinisateur Spectra Cape Horn avec Z-Ion
- Climatisation / chauffage dans tout le bateau - unités à haute efficacité DC pouvant fonctionner directement sur les batteries
- Pack de voiles de performance Ullman incluant Screecher et Spinnakers
- Suite électronique Raymarine complète incluant pilote automatique, radar, AIS, etc.
- Lave-linge / sèche-linge combiné LG
... Et bien plus encore !
Ke'Ala a des droits de douane / tarif américain payés et est en état prêt à naviguer ! Un acheteur pourrait l'embarquer le jour suivant la clôture et se diriger vers le Pacifique Sud sans hésitation. Ke'Ala est située à Ft Lauderdale, FL et disponible pour des visites aux acheteurs potentiels qualifiés sur rendez-vous.
Spécifications
Intérieur
Ke'Ala est l'équilibre idéal entre le confort à l'ancre et la performance en mer. Avec sa configuration de version propriétaire à 3 cabines, le Balance 482 peut facilement accueillir six personnes dans 3 couchettes de taille Queen. Le 482 offre 6’10” de hauteur sous plafond, dispose d'une grande cuisine en U et présente de magnifiques armoires en bois de zèbre faites à la main.
- Unités de climatisation / chauffage Frigomar 48V 1 x 16 000 BTU et 3 x 10 000 BTU
- Lave-linge / sèche-linge combiné LG 24” avec matériel de montage personnalisé
- Matelas - 150 mm (6") d'épaisseur et têtes de lit pour chaque cabine
- Stores OceanAir dans le salon
- Toutes les cabines ont des stores plissés blancs OceanAir
- Tous les hublots de plafond ont des stores / écrans à rouleau blancs OceanAir
- Plans de travail en Corian, tous en blanc camée
- Barres à serviettes dans toutes les salles de bain
- 9 x ventilateurs Sirocco II - 2 x dans le salon / cuisine, 2 x dans chaque cabine, 1 x salle de bain du propriétaire
- 2 x tables télescopiques qui se transforment en lit avec coussins (cockpit et salon)
- Étagères de casier avant et points durs pour fixation de rails suspendus et organisateurs personnalisés
- Éclairage de strip et de courtoisie dans le salon, éclairage de cockpit, éclairage intérieur de la descente
- Éclairage ambiant dans tout l'intérieur
- Tiroir à outils sous le banc
- Tiroir à verres à champagne et accessoires sous le banc
Cuisine
- Grand évier de style ferme avec planche à découper personnalisée et inserts de séchage
- Filtre à eau douce avec robinet dans la cuisine
- Congélateur à tiroirs double Vitrifrigo DW180
- Réfrigérateur/congélateur convertible à tiroirs double Vitrifrigo DW180 RFX
- Grand réfrigérateur de style coffre sous le siège de barre – plaques froides Vitrifrigo et thermostat / compresseur
- Plaque de cuisson à induction 110v à 2 feux
- Four à convection multifonction 110v et micro-ondes
- Tapis en silicone pour plaque de cuisson à induction (facilite la cuisson en mer - pas de protections nécessaires !)
Extérieur
Ke'Ala est un plaisir à naviguer que ce soit en solo ou en divertissant amis et famille. Sa capacité de charge généreuse signifie qu'il y a un endroit pour ranger tout sur le 482. Les zones de sièges et de détente sont stratégiquement situées dans tout le cockpit et les zones d'hébergement pour garantir une plateforme d'accueil fantastique. Avec l'innovant Balance VersaHelm - la station de barre se soulève et s'abaisse facilement, révolutionnant la navigation par tous les temps. Vous pouvez la piloter en haut au soleil et à la brise ou abaisser la barre pour une protection complète contre les intempéries dans le confort du cockpit - les deux positions offrent une visibilité à 360 degrés sans obstruction et un siège confortable.
- Peinture complète de la coque en rouge vif (y compris le dessous du pont)
- Gril électrique Kenyon 110v dans le cockpit
- Échelle de baignade repliable sur le tableau arrière tribord
- Trampoline - maille ouverte de 1 pouce, polyester UV, noir
- Coussins de cockpit Sunbrella avec nouvelle mousse de 50 mm (2025)
- Ensemble complet d'enclosure de cockpit avec superpositions d'ombre sur le côté arrière/tribord sur rail composite intégré
- Ombres autonomes supplémentaires à l'arrière et sur le côté tribord lorsque l'enclosure complète du cockpit n'est pas utilisée
- Revêtement époxy + 2 couches d'antifouling
- Plancher Aquatraction installé avec motif Range Rover (2024)
- Volant de direction en fibre de carbone Carbonautica de 900 mm (36") GFC (noir)
- Coussins de casier de pont avant avec dossiers
- Plaques anti-abrasion en carbone x 10
- 3 x plaques anti-abrasion au pad eye arrière sur le tableau
- 2 x porte-cannes en aluminium noir avec drains
- Racks de stockage pour planches de surf / SUP au plafond du cockpit
- Pré-câblé pour compresseur de plongée dans le casier de mât avec prises doubles 110v
Mécanique
- 2 x moteurs diesel Yanmar 4JH45 de 45 ch (602 heures chacun au 25/09)
- Saildrives SD60
- 2 x hélices repliables à 3 pales Varifold
- Contrôle moteur standard C35
- Filtres à carburant Racor doubles pour chaque moteur
- Pompe de polissage / de transfert de carburant (espace technique dans la salle de bain tribord)
Électrique
- 2 x alternateurs / générateurs Integrel de 9 kW - Système de charge monté sur moteur - Jusqu'à 18 kW de puissance de charge / générateur
- Banque de batteries lithium LiFePo4 Victron 48V - 4 x 24v 200ah Batteries (20kWh)
- 1 x banque tampon lithium LiFePo4 Victron 24V 200ah (5kWh)
- 1 x batterie Victron LiFePo4 12V
- 2 x MPPT Victron entre les banques de batteries (convertisseurs DC-DC)
- Panneaux solaires - 4 x 400w Maxeon sur le toit du cockpit (1600w au total)
- 4 x régulateurs solaires MPPT Victron (1 par panneau)
- Connexion d'alimentation à quai multi-tension - Entrées de 50 Amp 220v et 110v (branchez-vous à n'importe quelle source d'alimentation à quai dans le monde !)
- 2 x isolateurs galvanique et 2 x disjoncteurs d'alimentation à quai RCB/GFCI
- Inverter / chargeur Victron Quattro 5000w 110v / 60hz
- Chargeur de batterie Victron 220v 50hz 48v (pour l'alimentation à quai de style Euro)
- Disjoncteur Integrel et interrupteur de coupure 48v
- Moniteur Victron 12v
- BMS Victron 24v avec bus de distribution
- BMS Victron 48v avec bus de distribution
- Victron Cerbo GX
- Prises duales 110v avec 2 x prises USB-C - deux dans chaque cabine, deux à la table de navigation, deux dans la cuisine et trois dans le salon
- 1 x prises GFCI duales 110v dans chaque salle de bain
- 4 x prises GFCI 110v sous le grill dans le cockpit
- 2 x ports USB-A à la table de navigation
- Câbles d'alimentation à quai - 1 x 32amp 220v avec prise de style Euro et 1 x 250/125v prise de style US 50amp
- Adaptateur de prise supplémentaire de 30 amp et cordon d'extension de 30 amp à 15 amp (chargez votre bateau à partir d'un cordon d'extension)
- Tout l'éclairage Hella Marine - LED y compris les zones de service
- 2 x batteries AGM 12V pour démarrage du moteur avec interrupteur de croisement d'urgence au poste de barre inférieur
Électronique
- Poste de barre supérieur–
- AXIOM 12 Pro, écran multifonction tactile hybride de 12" (système d'exploitation Lighthouse 4)
- 2 x Raymarine i70 MFDs
- 1 x contrôle d'autopilote Raymarine p70
- 1 x microphone VHF Raymarine au poste de barre
- Interrupteur de répétition de contrôle numérique pour le treuil arrière tribord pour la navigation en solitaire
- Contrôle de guindeau et compteur de chaîne
- Poste de barre inférieur–
- 2 x Raymarine i70 MFDs
- 1 x contrôle d'autopilote Raymarine p70
- 2 x panneaux d'affichage du moteur Yanmar
- 1 x lien croisé de batterie de démarrage du moteur
- 2 x affichages de tension de batterie de démarrage du moteur
- Radio VHF Raymarine fixe 63 à double station montée sous la télévision
- Transcepteur AIS700 de classe B avec répartiteur intégré
- Radar Doppler Raymarine Quantum 2 de 18" avec câble d'alimentation de 15 m et câble de données de 15 m
- 1 x entraînement linéaire Raymarine Type 2 à long arbre 24v (salle des machines tribord)
- 1 x autopilote Raymarine Evolution et ECU-400 (salle des machines tribord)
- Internet haut débit par satellite Starlink
- Iridium Go avec antenne montée sur le diffuseur externe
- Caméras - 3 x CAM220 caméras IP jour/nuit avec vues Birdseye, ancre et poupe
- Télévision couleur Samsung Smart FHD de 32" avec support mural pivotant pour le salon
- Routeur cellulaire Pepwave 4G / wifi
Gréement et Voiles
- Grand-voile à corne entièrement lattée Ullman – ADSL tri-radial gris
- Foc auto-vireur Ullman – ADSL tri-radial en laminate gris avec couverture UV Sunbrella sur le guindant et le pied
- Ullman - Screecher 74m2 - tissu CZ 60 argent avec enrouleur continu et ligne de torsion
- Spinnaker asymétrique - 184m2 dans une chaussette avec mousqueton Tylaska et ligne de déclenchement / fid sur le tack pour un déploiement rapide
- Sac de rangement Sunbrella Ullman
- Mât en aluminium Sparcraft avec un seul étai et gréement en fil Dyform avec rail C-system Harken Battcar
- Barre avant et longeron en aluminium Sparcraft avec rouleau de proue auto-lançant côté tribord pour ancre de rechange
- Bôme en aluminium Sparcraft en forme de poisson
- Unité d'enrouleur de foc, Profurl C480 manuel
- 2 x treuils électriques Harken 50 48V à 2 vitesses au poste de barre
- 1 x treuil manuel Harken 50 au poste de barre
- 2 x treuils électriques Harken 46 à 2 vitesses avec contrôle numérique à l'extrémité arrière du coaming (tribord et bâbord)
- 1 x treuil électrique Harken de taille 46 à 2 vitesses sur le pont avant bâbord (halyard de spinnaker et Code 0)
- Interrupteur supplémentaire au poste de barre pour le treuil arrière tribord
- Interrupteur de déconnexion de sécurité du treuil
Ancrage
- Guindeau Maxwell HRC10 version non-capstan, interrupteurs au pied sur le pont avant
- Ancre principale - Rocna 33 avec chaîne d'ancre primaire galvanisée G4 (longueur totale de la chaîne 300 pieds)
- Ancre secondaire - Fortress FX-37 avec 10 pieds de chaîne et 200 pieds de cordage à 3 brins
- Interrupteur et compteur de chaîne au poste de barre pour le guindeau d'ancre
- 11 taquets d'amarrage en alliage - Goiot 9 x 330 mm (comprend le taquet d'ancre) et 2 x 260 mm sur le tableau
Plomberie
- Dessalinisateur Spectra Cape Horn Extreme 24 VDC 54 LPH avec système de protection Z-ION
- 2 x toilettes électriques Planus à eau douce
- 2 x réservoirs d'eaux noires Vetus
- 2 x chauffe-eau Quick
- Douche extérieure encastrée avec eau chaude et froide - tableau arrière tribord
- Lavage de pont (eau douce/salée) sur le tableau arrière
- Lavage de pont (eau douce/salée) monté dans le casier de mât
Dinghy
- Dinghy Highfield 3.6m (12ft) CL360
- Moteur hors-bord Yamaha 4 temps EFI de 25 ch et réservoir de carburant de 6 gal
- Ancre / cordage de dinghy Mantus
Équipement supplémentaire
- Canot de sauvetage Viking RescYou Ocean 6UKL/ISO USA E 6 personnes
- 2 x planches à pagaie et pagaies
- Échelles de bordage de quai
- Glacière Yeti
- Outils
- Pièces de rechange :
- Peinture / mastic / époxy / fibre de verre
- Pompes / charnières / verrous / rouleaux de porte / revêtements de sol de rechange
- Panneaux de contrôle de climatisation / filtres de climatisation
- Chapes / matériel de bôme et de mât / matériel de réparation de voiles
- Pièces de moteur / pièces de hors-bord / huiles / fluides / jerrycans / fournitures de nettoyage
Mises à niveau et entretien récents
- Support personnalisé pour canne / crochet de bateau au plafond du cockpit
- Loquet de porte coulissante personnalisé pour le poste de barre supérieur
- 2 x télécommandes sans fil portables pour le treuil de pont Harken pour permettre la navigation en solo des voiles d'avant
- 2 x support personnalisé pour bouteilles de plongée dans le casier de pont avant
- Hub de données PredictWind avec antenne GPS (espace technique)
- Chargeur MPPT de batterie de démarrage du moteur (24v à 12v) dans la salle des machines tribord
- Starlink monté sur un poteau en carbone personnalisé dans le porte-canne du tableau arrière tribord
- Ventilateur Sirocco II 1x dans la salle de bain du propriétaire
- Ventilateur portable 110v dans la salle de bain tribord
- Fenders de davit sur le dessous des davits pour protéger le dinghy lorsqu'il est relevé
- Quatre fenders gonflables de 8” x 30” et deux fenders gonflables de 12” x 30”
- Halyards/cordes de rechange
- Gouvernail de rechange
- Dinghy de rechange de 3.3m (dinghy gonflable avec lattes de plancher en aluminium)
- Ensemble de rechange complet de Seadeck découpé en usine pour le cockpit
- 2x cordes d'amarrage de 100’ à 8 brins
- 2x cordes d'amarrage de 50’ à 8 brins
- Unité AC de fenêtre de 16k BTU avec inserts de panneaux en mousse dure et tube de drainage (se fixe au-dessus du poste de barre inférieur dans le salon pour le refroidissement pendant un chantier naval)
- 2x rails de montage L-Track pour le stockage dans le casier avant
- Halyard principal, sheet de foc, halyard de spinnaker et lignes de reef 1 remplacées en 2024
- Lignes de davit remplacées en 2025
*Entretien méticuleux par un capitaine / propriétaire professionnel
*Ke'Ala est le détenteur actuel du record de vitesse maximale du Balance 482… 26 nœuds
Avertissement
La Multihull Company offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
The Multihull Company
États-Unis
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