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Sunreef Sail 60

€2 290 244 Prix ​​demandé: US$2 675 000

Présenté par:

Catamaran Gurus

1400 Marina Dr
Suite 2
Hollywood, FL, 33019
États-Unis
+18504076908

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Marque Sunreef
Modèle Sail 60
Année 2020
Condition Occasion
Prix US$2 675 000
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 18.29 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Road Town, Iles Vierges Britanniques
Longueur Hors Tout 18.29 m
Longueur à la flottaison 18.29 m
Bau 10.06 m
Tirant d'eau max. 1.78 m
Tirant d'eau min. 1.58 m
Déplacement 78000 livres
Hauteur libre max. sous ponts 22 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4LV150C
Carburant Diesel
Année du moteur 2024
Puissance 150 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Tribord
Heures de moteur 348
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4LV150C
Carburant Diesel
Année du moteur 2025
Puissance 150 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Bâbord
Heures de moteur 2
Tauds
  • Lazy bag
  • Hard Top
Appareillage Électrique
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • AIS
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Winch électrique
  • Bossoirs
  • annexe
  • Coussins de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Gennaker
  • Génois sur enrouleur
Fabricant Sunreef
Cabines d’invités 6
Toilettes Invités 6
Réservoirs de carburant 132 gal
Réservoirs à eau douce 106 gal
Forme de la coque Catamaran
Guindeau Guindeau électrique

Description

Actuellement en opération dans un programme de charter avec équipage.

Ce magnifique Sunreef 60 opère dans un programme de charter avec équipage rentable aux États-Unis et aux îles Vierges britanniques. Au moment de l'inscription, le navire a 13 charters réservés et plus de 700 000 $ de revenus de charter total. Le tarif de réservation hebdomadaire moyen pour ce navire est de 53 000,00 $, offrant un flux de revenus solide lors de la clôture.

 Ce navire est dans un programme entièrement géré et constitue une entreprise clé en main pour ceux qui recherchent une déduction fiscale pour l'année fiscale 2025. Nous aidons les clients qualifiés à obtenir jusqu'à 100 % d'amortissement supplémentaire sur des navires comme celui-ci.

Ce catamaran de luxe peut accueillir jusqu'à 8 invités dans 1 magnifique suite principale avec lit king, complète avec une grande douche à l'italienne, plus trois spacieuses cabines avec lits queen, toutes avec salle de bain privative. Les cabines sont modernes avec des sols en bois clair et des meubles doux luxueux. Chaque cabine dispose d'une télévision et d'un système de haut-parleurs Bluetooth JL.

Le salon principal est lumineux et spacieux avec de grandes fenêtres panoramiques qui laissent entrer beaucoup de lumière naturelle. Un grand coin salon avec un canapé et une table offre un espace pour se détendre et regarder une télévision cachée de 55".

Le pont arrière dispose d'une belle salle à manger pour savourer des repas préparés par votre chef personnel tout en profitant de la vue sur les îles Vierges. Le pont avant a des sièges encastrés et de grands coussins de soleil pour se détendre en naviguant ou à l'ancre. Le flybridge offre une vue à 360 degrés et l'endroit parfait pour se détendre à bord.

L'équipage de 3 personnes à bord de ce yacht est de premier ordre, offrant un service premium aux invités.

Disposition et hébergements

Une suite principale avec un grand douche à l'italienne plus trois cabines queen spacieuses, une cabine superposée pour l'équipage, et une cabine supplémentaire pour l'équipage dans le avant du port.

Conception galley-up, entièrement équipée pour la location.

Pont et Équipement

Affichages de barre intégrés (traceur de cartes / radar / superpositions AIS) aux barres bâbord et tribord (et souvent à la barre du flybridge), pour une visibilité et un contrôle optimaux.

Feux de navigation à LED, feu de route, feu d'ancre et éclairage de pont — tous câblés dans le système de navigation pour conformité et contrôle facile la nuit ou en mer.

Les systèmes d'ancrage et de mouillage peuvent inclure un guindeau électrique et des télécommandes, intégrés avec des systèmes de lavage de pont et un suivi des systèmes de cale/eau.

Électronique et navigation

Suite de navigation entièrement intégrée centrée sur un poste de pilotage à double station (tribord et bâbord) avec des écrans tactiles multifonctions (MFD) / traceurs de cartes (par exemple, Garmin / Raymarine / B&G — selon la configuration du propriétaire).

Traceur de cartes GPS avec des cartes à jour couvrant les Caraïbes, les routes de transit de l'Atlantique et la Méditerranée (si équipé pour la croisière internationale).

Transcepteur AIS (Système d'Identification Automatique) — permettant le suivi des navires en temps réel, le superposition des cibles sur les cartes et les alertes d'évitement de collision.

Système radar (généralement 4–6 kW en réseau ouvert ou radôme) intégré dans le MFD pour la navigation en faible visibilité/nuit / conditions météorologiques difficiles.

Sondeur de profondeur / écho-sondeur / transducteur sonar avec affichage sur le traceur de cartes pour le suivi en temps réel de la profondeur de l'eau, du contour du fond et de l'approche de l'ancre.

Compas magnétique plus compas de direction analogique de secours pour redondance.

Pilote automatique intégré avec station de contrôle à distance au flybridge et (en option) au poste de pilotage — permettant une navigation en solitaire ou une surveillance facile lors de longues traversées.

Instrumentation de vent (girouette/anémomètre) associée à des capteurs de vitesse/profondeur — essentielle pour le réglage des voiles, la navigation de performance et la navigation dans les eaux côtières.

Compteur de distance, vitesse à travers l'eau / compteur de nœuds / affichages de l'ordinateur de bord, et (en option) enregistrement de données pour les relevés de passage et l'analyse de performance.

Électrique, Énergie et Plomberie

Tableau électrique AC/DC solide avec panneaux maître et secondaires, incluant la surveillance de la batterie (batteries de maison, batteries de démarrage, batterie de générateur) et shunt/ampèremètre pour le suivi de la consommation/charge.

Onduleur/chargeur avec intégration de l'alimentation à quai et sauvegarde de générateur (commun sur les constructions Sunreef 60), alimentant l'électronique de navigation, les appareils, l'équipement de cuisine et les systèmes de salon.

Configuration de batterie redondante ou à double banque, avec séparation entre les charges de maison et les batteries de démarrage/navigation, pour la fiabilité et la sécurité en mer.

Câblage dédié / circuits fusibles pour la navigation — protégés contre les charges de cuisine ou les appareils lourds.

Moteur et Mécanique

2 x Yanmar

Modèle : 4LV150C

Année du moteur : Tribord 12/24 Port 11/25

Puissance : 150 CV

Heures port : 2

Heures tribord : 348

Voiles et gréement

Grand-voile entièrement lattée

Foc auto-vireur
Code Zéro

Supplémentaire

Fabricant de canots: Zar

modèle: ZF-5

longueur: 14’ 10"

année: 2020      


Fabricant de hors-bord: Yamaha

Puissance: 90

année: 2020

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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1400 Marina Dr
Suite 2
Hollywood, FL, 33019
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