Leopard 40
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Catamaran Brokerage
États-Unis
| Marque | Leopard |
|---|---|
| Modèle | 40 |
| Année | 2020 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$483 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 12.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fort Lauderdale, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11.99 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.61 m |
| Bau | 6.73 m |
| Tirant d'eau max. | 1.35 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 23215 livres |
| Poids à sec | 20591 livres |
| Surface de voilure | 871 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 19.46 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30AE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | autre |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Heures de moteur | 1597 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Modèle de moteur | 3YM30AE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | autre |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Heures de moteur | 1599 |
| Vitesse max. | 9 mph @ 3000 Tr/min |
|---|---|
| Autonomie | 500 Miles |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Simonis & Voogd |
|---|---|
| Fabricant | Robertson & Caine |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 95 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 206 gal |
| Réservoirs eau noire | 2 x 29 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
2020 Leopard 40 Version Propriétaire
Jamais affrété, Utilisation Privée Légère Seulement
¦PREMIER ANNONCE AUX ÉTATS-UNIS - DROIT DE DOUANE PAYɦ voir ci-dessous pour les détails
Je voulais vous présenter "Changing Keys", l'un des derniers Leopard 40 à être construit. Les propriétaires actuels ont apprécié naviguer sur la côte est et aux Bahamas avec elle, mais en raison de changements de vie, ils devront la transmettre aux prochains propriétaires. Le bateau est arrivé à Fort Lauderdale et vient de terminer son halage pour une nouvelle peinture de coque, un service de saildrive et une inspection hors de l'eau pour s'assurer qu'aucun autre entretien n'est nécessaire.
"Changing Keys" est le très recherché modèle "version propriétaire" à 3 cabines, et n'a jamais été dans une flotte d'affrètement. Elle est importée aux États-Unis avec les droits payés, et a été bien équipée pour la navigation hors réseau.
Les propriétaires ont veillé à l'entretien de ce bateau, et il doit être considéré comme prêt à naviguer !
Les points forts incluent :
- 1 480 Total solaire (1 080 panneaux rigides sur arche solaire + 400 panneaux flexibles CIGS (nouveaux 2025)
- Banque de batteries lithium de 1200AH
- Inverseur / chargeur Victron 3K
- Watermaker Spectra intégré - Filtre à eau Catalina 340C & Acuva
- Moteurs Yanmar 3YM30AE 29hp, (1597 heures / 1599 heures Déc 2025) / service 1K terminé en juin 2023
- Générateur marin Northern Lights 6kw (1135 heures Oct 2025)
- Deux climatiseurs Dometic 16K btu Cruiseair
- Annexe en aluminium Highfield CL310 de 10' avec hors-bord Yamaha 20hp
- Plancher en teck synthétique d'origine
- Unité combinée laveuse / sécheuse
- Toilettes à chasse d'eau salée et douce
- Ancre Mantus surdimensionnée (65lbs)
- Écran de chartplotter Raymarine 12" Axiom, pilote automatique (avec télécommande), VHF, capteurs de vent et de profondeur, système stéréo Fusion, sondeur (sonar orienté vers l'avant), hub de données PredictWind
- Écran de chartplotter Raymarine 9" Axiom à l'intérieur de la station de navigation
- Radar couleur Raymarine Quantum II
- Dish Starlink haute performance amélioré
- Enceinte de cockpit avant et arrière
- Table en teck pliable sur 3 voies dans le cockpit arrière & table pliable sur 3 voies dans le salon
- Repose-pieds pliable au poste de pilotage
- Nouveau surmatelas pour la chambre principale (2025), charnières avec vérins à gaz pour les compartiments sous le lit
- Plaque de cuisson à induction & cuisinière à propane d'origine, four électrique multifonction
- Cordages de quai en nylon à 3 brins tout neufs, non utilisés (14mm) 2025
- Nouveaux gréements courants 2025
- Deux nouvelles batteries de démarrage 2025
- Fenêtres réinstallées professionnellement 2025
- Stores extérieurs amovibles pour la vie privée avec pleine visibilité vers l'extérieur
- Supports pour SUP / Kayak
¦PREMIER ANNONCE AUX ÉTATS-UNIS - DROIT DE DOUANE PAYɦ "Que signifie cela ?"
- Droit de douane payé signifie que ce bateau peut être revendu indéfiniment sur le marché américain, à des prix systématiquement plus élevés
- Logistique d'inspection plus facile, c'est-à-dire voyage pour la visualisation, l'inspection
- Entrepreneurs bien qualifiés disponibles pour l'entretien et les réparations après inspection, équipement supplémentaire après-vente
- De nombreuses options pour les marinas / amarrages après-vente
Remarques de l'usine
Ce modèle 2020 est basé sur le redesign de 2018.
Nouveau à partir des modèles tardifs de 2018, Leopard Catamarans a annoncé que nous avons apporté quelques améliorations au Leopard 40 réussi.
Maintenant avec plus de 110 unités produites, le Leopard 40 a été le premier de la gamme Leopard à adopter la disposition innovante avec une cuisine orientée vers l'avant, quelque chose qui est maintenant devenu un élément de base des nouveaux modèles Leopard. Prenant en compte les retours que nous avons reçus de nos clients et propriétaires, le modèle 2020 du Leopard 40 a été doté d'une cabine propriétaire encore plus spacieuse, avec quelques améliorations supplémentaires.
Continuant dans la quête de l'innovation tout en tenant compte des retours des clients et des propriétaires, les modèles tardifs de 2018 ou plus jeunes du Leopard 40 présentent désormais des reconfigurations de la cabine arrière qui offrent plus d'espace en dessous pour un confort accru.
Les cabines arrière redessinées disposent désormais de couchettes semi-îles, d'escaliers d'accès, d'un éclairage à bande dissimulé sous les étagères, les couchettes et les luminaires de plafond, et plus d'espace global que le précédent Leopard 40. Le bureau de la suite propriétaire et les unités de rangement ont été intelligemment réarrangés au sein de la suite pour permettre une disposition plus raffinée. Cette nouvelle disposition élargit encore le concept d'air ouvert de la gamme Leopard Catamarans.
Le bureau de la suite propriétaire et les unités de rangement ont été intelligemment réarrangés au sein de la suite pour permettre une disposition plus raffinée. Cette nouvelle disposition élargit encore le concept d'air ouvert de la gamme Leopard Catamarans.
La cabine arrière tribord a également subi la même reconfiguration, moins l'agencement du bureau de la cabine propriétaire.
Rester fidèle à notre héritage de concept ouvert, nous avons pu réaliser cette rénovation sans compromettre aucun espace de vie intérieur, l'une des caractéristiques les plus appréciées de la gamme Leopard. Le Leopard 40 offre toujours plus d'espace de vie intérieur que d'autres catamarans de taille similaire, et aucun autre yacht dans cette classe de catamarans à voile n'offre la vitesse, l'agilité ou les performances en haute mer que le Leopard 40 peut.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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