Leopard 40
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Moorings Yacht Brokerage USA
États-Unis
| Marque | Leopard |
|---|---|
| Modèle | 40 |
| Année | 2020 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$329 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 12.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Saint Lucia, Sainte-Lucie |
| Longueur Hors Tout | 11.99 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.61 m |
| Bau | 6.43 m |
| Tirant d'eau max. | 1.24 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30 AE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Heures de moteur | 2595 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30 AE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Heures de moteur | 2595 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Robertson & Caine |
|---|---|
| Fabricant | Robertson & Caine |
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 95 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 206 gal |
| Réservoirs eau noire | 2 x 24 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
Description
Je
2020 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 40 4 Cabines - Ripple
REMARQUES DES CONSTRUCTEURS : Le Leopard 40, produit des constructeurs de bateaux sud-africains Robertson & Caine, présente un design moderne et unique grâce aux architectes navals expérimentés Simonis et Voogd ainsi qu'à l'équipe de design de Robertson & Caine. Elle ressemble à ses prédécesseurs en termes de vitesse, d'agilité et de performance en haute mer, mais ses améliorations incluent un volume de coque accru et un aménagement intérieur innovant, qui est différent de tout Leopard avant elle. Sa cuisine est située à l'avant et le canapé orienté vers l'avant ainsi que la fenêtre et une porte d'accès à la plateforme avant du bateau. Cela permet une vue panoramique avec de grandes portes-fenêtres coulissantes entre le salon et le cockpit arrière. Cet agencement favorise une communication facile pour les invités et un flux ouvert entre le salon et le cockpit arrière, créant une fusion entre l'espace de vie intérieur et extérieur.
REMARQUES DES COURTIERS : Ripple est l'un des derniers disponibles sans historique d'ouragan en raison de son âge. C'est un aménagement de 4 cabines et 2 salles de bain du modèle populaire 40 et une version modifiée avec des cabines arrière accessibles. Dispose de l'intérieur en frêne plus clair ainsi que de la climatisation, d'un générateur, de moteurs Yanmar, de davits électriques et d'une porte avant traversante. Nous avons constaté moins d'heures que la normale en raison des temps lents de Covid. Le Leopard 40 est conçu pour le confort et la fonctionnalité, avec un équipement essentiel qui améliore l'expérience de navigation. Ce catamaran allie élégance et praticité, ce qui en fait un excellent choix pour ceux qui recherchent l'aventure en mer ouverte. Découvrez la joie de naviguer avec le Leopard 40, judicieusement nommé "RIPPLE".
DISPONIBILITÉ : Ce yacht a été retiré de la flotte le 31 juillet 2025 et a terminé la phase de retrait. Ce yacht est prêt pour la prochaine aventure ! Contactez-nous dès aujourd'hui.
Informations supplémentaires
CONSTRUCTION
- CONSTRUCTION DE LA CARÈNE : Composite en plastique renforcé de verre (GRP) sandwich avec noyau en balsa
- MATÉRIAU DU PONT : GRP texturé
- TYPE DE BARRE : Barre équilibrée en spatule
- TYPE DE QUILLE : Multicoque
- OÙ CONSTRUIT : Afrique du Sud
MOTEURS ET COMMANDES
- HEURES DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 1 / DATE : 1500 estimées @ juin 2024
- HEURES DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 2 / DATE : 1500 estimées @ juin 2024
- BOÎTE DE VITESSES : Yanmar SD20
- COMMANDES : Morse
- SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : Échangeur de chaleur
VOILES ET GRÉEMENT
- TYPE : Gréement en sloop
- FABRICANT/MATÉRIAU DES MÂTS : Z Spars Z Diffusion / Aluminium
- MATÉRIAU DU GRÉEMENT FIXE : Fil en acier inoxydable, d'origine
- MATÉRIAU DU GRÉEMENT COURANT : Corde tressée à âme
- REFFAGE DE LA GRAND VOILE : Reffage à plat
- ROULAGE DE L'ENVOI : Profurl
WINCHES
- WINCHES À GÉNOIS : 1 Lewmar 45ST, 2 vitesses, auto-tailing
- WINCH DU HALYARD PRINCIPAL : 1 Lewmar 45ST, 2 vitesses, auto-tailing, électrique
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR
- TYPE DE CUISINIÈRE : Eno, 3 feux
- GRIL : Oui
- ÉVIER : (1) Grand bassin dans la cuisine et égouttoir
- DOUCHES : 2 plus douche de tableau arrière
- MEUBLES LAVABO : 2
- REVÊTEMENT/SCHEMA DE COULEUR : Naugahyde gris dans le salon et housses en coton gris dans les cabines
- CONSTRUCTION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : Contreplaqué marin en frêne laminé
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- TENSION : 12V
- CIRCUIT ÉLECTRIQUE : 110V
- BATTERIES DE MAISON : (3) AGM 4D 630Ah
- BATTERIES DE MOTEUR : (2) 100Ah
- BATTERIES DE GÉNÉRATEUR : (1) 100Ah
- ALTERNATEUR : Hitachi 80Ah
- GÉNÉRATEUR : Norther Lights 6kw
ÉQUIPEMENT DE PONT
- AMARRES : 4
- FENDERS : 5
- ANCRE PRINCIPALE : Delta
- ANCRE SECONDAIRE : Danforth
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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- AssuranceAssurance