Lagoon 42

Le Lagoon 42 est le catamaran le plus vendu au monde. C'est le modèle 2020 avec le moins d'heures sur le marché, avec moins de 180 heures sur ses moteurs diesel Yanmar jumelés ! Hélices repliables améliorées pour atteindre la vitesse maximale avec moins de traînée.

Parmi les options supplémentaires, on trouve :

• Générateur Northern Lights - Seulement 130 heures !
• Grand-voile à corne de performance, gennaker enrouleur, foc enrouleur, sac de farniente et drisses de farniente
• Winches électriques
• Hélices repliables
• Électronique B&G complète avec traceur de cartes tri-données
• Radar
• Autopilote
• AIS (système d'identification automatique)
• Stéréo Fusion avec haut-parleurs dans le cockpit, le salon et à l'avant
• Climatisation dans le salon et trois cabines
• Dessalinisateur de 100L/heure
• Annexe AB Inflatables presque neuve de 10' avec un moteur Suzuki de 20HP avec moins de 5 heures !

UN DESIGN ÉLÉGANT ET MODERNE.
Ce nouveau membre de la famille Lagoon a du style et une forte personnalité.
Tout en gardant une ressemblance familiale et en conservant les principales caractéristiques de la dernière génération de Lagoons, il nous montre un nouveau chemin : une évolution tranquille, une nouvelle approche "organique", à la recherche d'harmonie entre l'espace de vie et l'homme.
Une silhouette élégante, des courbes fluides qui, grâce à une accélération notable des lignes dans les proue et dans le nouveau design de la roof, soulignent la nature puissante et dynamique de ce nouveau modèle… Un design VPLP naturellement, une garantie de performance à la voile !

UN COCKPIT COSY, AVEC DES COURBES SOUPLES ET ÉLÉGANTES
- un niveau unique de la plateforme arrière au salon : une "révolution" structurelle,
- une ergonomie entièrement nouvelle qui assure une excellente utilisation de l'espace et une facilité de circulation à bord,
- une grande porte vitrée qui occupe toute la largeur de la roof, et donne accès à des volumes internes sans pareils.
- Les marches suspendues à la poupe offrent une toute nouvelle perception du bateau : une plateforme continue, large et accueillante, digne d'un grand navire.

UN AGENCEMENT DE PONT INGENIEUX
Le mât déplacé plus en arrière et le foc auto-vireur, garant de performance à la voile et de facilité de manœuvre, permettent de regrouper toutes les opérations en un seul endroit.

UNE STATION DE BARRE ERGONOMIQUE
Au niveau de la cloison de roof, offrant de nombreux avantages : communication directe entre le cockpit et le salon, circulation améliorée, avant et arrière de la station de barre, accès direct au roof pour un accès plus facile à la bôme, un bimini composite avec un panneau coulissant pour assurer une bonne vue des voiles, un panneau de fermeture ou sécurité de la station de barre en navigation.

HÉBERGEMENTS
3 cabines en configuration "Suite Propriétaire"… et quelles cabines ! Lits doubles en îlot pour les cabines arrière et lits avec accès latéral pour la cabine avant, les cabines arrière bénéficient d'une salle de bain avec douche séparée, de très grandes fenêtres dans les cabines offrent une excellente illumination et de magnifiques vues sur les environs, le vitrage vertical dans le roof fournit une illumination du salon : un environnement bien éclairé et confortable, parfaitement équilibré entre les zones de cuisine et de salon, la cuisine en U, entièrement équipée avec de larges surfaces de travail et un espace de rangement étendu, est orientée vers le cockpit extérieur.
L'attention portée aux détails et l'utilisation des volumes font de cet intérieur nouveau un espace de vie unique et agréable.