Hanse 508
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
| Marque | Hanse |
|---|---|
| Modèle | 508 |
| Année | 2020 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €276 800 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 15.55 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Kaštela, Croatie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 15.55 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 13.54 m |
| Bau | 4.75 m |
| Tirant d'eau max. | 2.4 m |
| Tirant d'eau min. | 2.4 m |
| Déplacement | 14700 kg |
| Surface de voilure | 118 m² |
| Surface de voile avant | 51.5 m² |
| Surface de grand-voile | 66.5 m² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH80 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 59.7 kW |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Judel / Vrolijk & co |
|---|---|
| Fabricant | Hanse Yachts AG |
| Cabines d’invités | 5 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Réservoirs de carburant | 280 litres |
| Réservoirs à eau douce | 630 litres |
| Réservoirs eau noire | 35 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Le Hanse 508 "Khaleesi" est sous l'entretien de Croatia Yachting depuis son lancement en 2020 en tant que concessionnaire officiel Hanse. Le prix indiqué pour le yacht est valable uniquement pour notre programme de gestion de charters Hanse. Si vous choisissez de ne pas participer au programme, une surcharge de 6 % sera appliquée.
Équipement standard selon les spécifications standard. Options supplémentaires ajoutées aux spécifications standard :
Forfait de location
2 pods d'instruments (1 par station de barre)
2 écrans multifonctions B&G Triton² dans le cockpit, incl. transducteur (vent/vitesse/profondeur/température)
VHF B&G V60 à la table à cartes, incl. combiné sans fil H60 (uniquement avec XK5000)
Traceur de cartes B&G Zeus³ 9", tribord
Autopilote B&G avec unité de contrôle Triton² et compas Precision 9
Préparation VHF avec antenne et répartiteur pour FM et AIS
Teck sur le fond du cockpit
2 taquets supplémentaires, au milieu, rétractables (1 de chaque côté)
Guindeau électrique, 1000 W, avec fusible automatique et télécommande avec compteur de chaîne (uniquement avec XH1001)
Ancre Delta de 25 kg, galvanisée avec 60 m de chaîne galvanisée
Hublot ouvrant dans le toit de la cabine tribord
Cloud de sécurité Hanse avec abonnement de 24 mois et appareil installé à bord
Ensemble de batteries, capacité : 1x 90 Ah + 4x 160 Ah AGM
Unité de douche dans le cockpit, eau chaude/froide
Indicateur de vent
Poteau de drapeau
6 pare-battages
4 cordages d'amarrage
Manivelle de winch supplémentaire
2 winches manuels secondaires LEWMAR 55 ST EVO
Éclairages de courtoisie dans le cockpit
Éclairages de courtoisie à la descente
2 aérations pour les hublots du toit de la cabine
Éclairages de courtoisie dans le salon
Éclairages indirects dans le salon et les cabines
Éclairages LED au plafond dans le salon et les cabines, dimmables
SLS - Système d'éclairage de scénario - contrôleur à écran tactile dans le salon et variateur dans les cabines et les toilettes
Ensemble de rideaux avec moustiquaires pour les hublots de pont
Stores pour les fenêtres de la coque
Stores pour les fenêtres latérales du toit de la cabine
Charge sans fil
Radio multimédia FUSION MS-AV755 avec bluetooth et lecteur CD/DVD - pour le salon et le cockpit (uniquement avec XK5000)
Caisson de basses FUSION avec amplificateur intégré dans le salon
4 haut-parleurs haut de gamme 2 voies dans le salon
2 haut-parleurs haut de gamme 2 voies dans le cockpit
Contrôle à distance FUSION MS-NRX dans le cockpit
Liens sans fil FUSION - contrôle à distance via des appareils mobiles
B2 : 2 cabines avant avec lit double, espace de rangement et toilettes séparées
Table de salon abaissable électriquement avec coussins, convertible en lit double
Propulseur d'étrave, 24 V, rétractable, incl. batterie
Chargement sur camion
Quille
Quille et gouvernail - non montés
AGENCEMENT & INTÉRIEUR
B3 : 2 cabines avant avec lit double, espace de rangement et toilettes séparées - convertible par une cloison amovible en une cabine simple
Siège double supplémentaire avec espace de rangement pour la salle à manger dans le salon (pas avec XL7220)
Plan de travail dans la cuisine - Blanc Coquillage
BOIS (MEUBLES, PLANCHER)
Meubles - Chêne Français
Plancher - Noce Noir
TAPISSERIE, TAPIS & CURTAINS
Tapisserie - Sorrento (sélection de couleurs)
PLANCHER & ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR
Teck sur les sièges du barreur (uniquement avec XC9060)
2 winches manuels secondaires LEWMAR 55 ST EVO
2 sièges de barreur, pliables (uniquement avec XC1333 ou XC1334)
Composants supplémentaires :
Gréement (assemblage et installation du mât, installation des voiles et des rails)
Antifouling (y compris les matériaux - 2 couches de primaire et antifouling)
Installation de la quille et du gouvernail (y compris les matériaux et les frais de grue)
Coûts de mise à l'eau (y compris élévateur de voyage, 6 jours de frais de place à terre, 1 jour de frais de place en mer)
Mise en service finale - test de l'équipement, inspection pré-livraison du moteur, calibration des instruments de navigation, nettoyage
Sac de farniente avec lazy jacks
Toit bimini, cadre en acier inoxydable
Capote, cadre en acier inoxydable, 3 fenêtres
Onduleur (12V-220) 800 W
TV LCD 32'' sur la cloison avant + antenne Glomex (y compris installation et matériaux)
Winch électrique de halage LEWMAR 55 AEST (y compris installation et matériaux)
A2 cabine d'équipage avec lit et évier
Équipement de charter (pont, sécurité, navigation, cuisine, literie…)
Pack de préparation pour charter (protection UV de la foc, interrupteur automatique pour le guindeau, divers renforts, vernissage, protection teck...)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Présenté par:
Services
- AssuranceAssurance