Dufour 530
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Yoti "Sailing as it should be"
Australie
| Marque | Dufour |
|---|---|
| Modèle | 530 |
| Année | 2020 |
| Condition | Occasion |
| Prix | A$795 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 16.35 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Mosman, New South Wales, Australie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 16.35 m |
|---|---|
| Bau | 4.98 m |
| Tirant d'eau max. | 2.3 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 16193 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D2-75 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 75 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 700 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Felci Yacht Design |
|---|---|
| Fabricant | Dufour Yachts France |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Réservoirs de carburant | 440 litres |
| Réservoirs à eau douce | 740 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 6 |
Description
Construit en France au début de 2020, 'Korora Bay' est un Dufour 530 impeccablement présenté et bien spécifié, amarré à Sydney et à vendre avec YOTI.
Acheté neuf par une famille très expérimentée basée à Sydney, ce Dufour 530 a été commandé pour que la famille puisse compléter son programme de croisière en haute mer débutant à Sydney. Mais avec l'arrivée de la pandémie, leurs plans ont changé, et Korora Bay est alors devenue un croiseur côtier très bien spécifié. Commandé dans la version très pratique à trois cabines avec son agencement de cuisine latérale Dufour emblématique, son intérieur est lumineux, clair et immense. Ses trois cabines sont desservies par leur propre salle de bain, et sa grande table à manger s'abaisse sur un piédestal électrique pour former un grand lit de jour.
Son plan de gréement a été conçu pour une navigation facile et rapide. Le enrouleur de mât et un foc auto-vireur sur un enrouleur plat se trouvent derrière un grand Code 0 enroulable pour des passages océaniques simples. Son système de winch est complet, avec trois des quatre motorisés.
Un propulseur d'étrave Side Power, un dessalinisateur et une suite complète d'instruments de navigation Raymarine, y compris Radar et AIS, sont quelques-unes des options installées à l'usine en France.
Veuillez appeler Tim Vine pour discuter de ce Dufour 530 de 2020 très complet en état impeccable et prêt pour la saison à venir.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Moteurs
Volvo Penta D2-75, saildrive. 75Ch.
Heures moteur : 700
Deux volants de direction.
Hélice fixe à 3 pales.
Capacité du réservoir : 440L réservoir rotomoulé
Propulseur d'étrave Sidepower avec télécommande portable.
Générateur portable Honda 2kva.
Hébergements et cuisine
Version trois cabines/trois têtes. Ambiance Europe - Finition en chêne clair, moquettes fournies par le fabricant installées dans le salon, stores fournis par le fabricant dans toutes les cabines et le salon. 2 x lits Queen 2 à l'arrière dans des cabines séparées (la cabine côté bâbord convertible en deux lits simples), 1 x lit King dans la cabine des propriétaires, salon escamotable avec option de levage et d'abaissement électrique de la table du salon avec des coussins pour faire un lit supplémentaire/un lit de jour si nécessaire.
Fusion RA70 Bluetooth avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit et télécommande.
Douches : 3 H+C plus H+C à la plateforme de baignade à l'arrière. Pression H&C, 60L (interrupteur d'isolement pour l'eau chaude installé dans le salon pour un accès facile).
Toilettes : 3 x toilettes (2 x manuelles / 1 x électrique) toutes avec réservoirs de retenue.
Réchaud à gaz ENO 3 feux et four. 1 x plaque de cuisson à induction 1 simple (portable).
1 x réfrigérateur à ouverture frontale dans la cuisine, 1 x réfrigérateur dans la table du cockpit, 1 x congélateur à ouverture frontale dans la cuisine.
Éviers en acier inoxydable doubles.
Desalinisateur Australia 160L/h
Capacité en eau : 740L réservoirs rotomoulés.
Électricité et Navigation
Batteries : Battery House AGM 4 x 120amp/hr, Battery Engine AGM 1 x 120 amp/hr, Battery Anchor windlass / thruster AGM 2 X 120 amp/hr.
Panneaux solaires 900 watts au total, neufs en 2023, équipés de Victron MPPT, onduleur/chargeur Victron 3KVA avec système de surveillance à distance, machine à laver d'origine dans le compartiment des toilettes arrière bâbord. Éclairage intérieur LED 12v. Feux de navigation LED.
Raymarine Axiom 12 Pro au table de cockpit et Raymarine Axiom traceur de cartes au poste de barre tribord. Raymarine i70 Sondeur/Log & Vent. Raymarine Evolution avec moteur hydraulique et affichage P70. Radar Raymarine Quantum, émetteur/récepteur Raymarine AIS 700. Compas au poste de barre.
Raymarine Ray 63 VHF, 1 VHF portable flottant étanche.
Mât/Gréement et Voiles
Enrouleur Dacron dans le mât. Enrouleur Dacron J1. Enrouleur Code 0 (2021). Enrouleur de génois Facnor.
Mât et bôme en aluminium Z Spar. Gréement en acier inoxydable. Pousseur de proue.
3 winchs de pont électriques Lewmar ST, 1 winch de pont manuel Lewmar ST, rails de génois installés, davits installés en usine et améliorés, plateforme de baignade à ouverture et fermeture électrique, douche chaude et froide à la plateforme de baignade du tableau arrière, 6 pare-battages, lignes d'amarrage associées.
Informations supplémentaires
Matériau du pont : GRP avec teck posé dans le cockpit.
Annexe : Highfield 3,1 m RIB en Hypalon. Tohatsu 20 HP 4 temps
Ancre/Winch : Treuil électrique Lewmar avec contrôleur de treuil d'ancre et compteur à la position du barreur. Delta 25 kg avec 60 m de chaîne de 13 mm et 20 mètres de cordage de 12 mm.
Couvertures : Spray Dodger avec nouvelles claires installées en 2022, Bimini installé en usine, coussins de cockpit personnalisés en usine.
Équipement de sécurité : Canot de sauvetage - Great Circle canot de sauvetage océan pour 6 personnes - Service en janvier 2025, 8 gilets de sauvetage, 1 bouée de sauvetage, 1 EPIRB, fusées, extincteur. Échelle de secours, Danbuoy.
Pompes de cale : Pompe de cale manuelle côté bâbord du barreur, pompe de cale électrique (automatique) dans la cale principale.
Antifouling : Janvier 2025 avec Altex No 5, Prop Speed pour l'hélice.
Autre : BBQ à gaz Plancha à l'arrière avec un évier en inox avec eau chaude et froide, coussins de cockpit.
Présenté par:
Yoti "Sailing as it should be"
Australie
Présenté par:
Yoti "Sailing as it should be"
Australie
Services
- AssuranceAssurance