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Dufour 530

€449 197 Prix ​​demandé: A$745 000

Présenté par:

Yoti "Sailing as it should be"

Smiths Boatshed Marina
81 Parriwi Road
The Spit, Mosman, Sydney
Australie
+61(0)2 9960 6222

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Marque Dufour
Modèle 530
Année 2020
Condition Occasion
Prix A$745 000
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 16.35 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Mosman, New South Wales, Australie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 16.35 m
Bau 4.98 m
Tirant d'eau max. 2.3 m
Type de quille Aileron
Déplacement 16193 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D2-75
Carburant Diesel
Puissance 75 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 700
Tauds
  • Bimini Top
  • Capote de descente
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Winch électrique
  • Passavants teck
  • annexe
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Spi symétrique
  • Grand voile sur enrouleur
  • Génois sur enrouleur
Architecte Felci Yacht Design
Fabricant Dufour Yachts France
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 3
Réservoirs de carburant 440 litres
Réservoirs à eau douce 740 litres
Forme de la coque Monocoque
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 6

Description

Korora Bay est un Dufour 530 de 2020 impeccablement présenté, construit en France et actuellement amarré à Sydney.

À l'origine spécifié par une famille expérimentée de Sydney pour la navigation en haute mer, elle n'a connu qu'une utilisation côtière légère et reste en excellent état. Configurée dans la très recherchée disposition à trois cabines, chaque cabine dispose de sa propre salle de bain. L'intérieur est spacieux et rempli de lumière naturelle, mis en valeur par la cuisine latérale signature de Dufour et une grande table de salon qui s'abaisse électriquement pour créer un généreux lit de jour.

Son plan de voilure a été sélectionné pour la facilité et la performance, avec un enrouleur dans le mât, un foc auto-vireur sur un enrouleur plat, et un Code 0 enroulable pour une navigation efficace. Trois des quatre winchs sont électriques, facilitant une opération simple à équipage réduit. Parmi les caractéristiques supplémentaires, on trouve un propulseur d'étrave Side-Power, un dessalinisateur, et un ensemble électronique Raymarine complet avec radar et AIS.

Bien spécifié, peu utilisé et prêt pour une croisière immédiate, Korora Bay représente une opportunité convaincante sur le marché des croisières de performance de 50 pieds.

Contactez Tim Vine pour plus d'informations ou pour organiser une visite.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Moteurs

Volvo Penta D2-75, saildrive. 75Ch.

Heures moteur : 700

Deux volants de direction.

Hélice fixe à 3 pales.

Capacité du réservoir : 440L réservoir rotomoulé

Propulseur d'étrave Sidepower avec télécommande portable.

Générateur portable Honda 2kva.

Hébergements et cuisine

Version trois cabines/trois têtes. Ambiance Europe - Finition en chêne clair, moquettes fournies par le fabricant installées dans le salon, stores fournis par le fabricant dans toutes les cabines et le salon. 2 x lits Queen 2 à l'arrière dans des cabines séparées (la cabine côté bâbord convertible en deux lits simples), 1 x lit King dans la cabine des propriétaires, salon escamotable avec option de levage et d'abaissement électrique de la table du salon avec des coussins pour faire un lit supplémentaire/un lit de jour si nécessaire.

Fusion RA70 Bluetooth avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit et télécommande.

Douches : 3 H+C plus H+C à la plateforme de baignade à l'arrière. Pression H&C, 60L (interrupteur d'isolement pour l'eau chaude installé dans le salon pour un accès facile).

Toilettes : 3 x toilettes (2 x manuelles / 1 x électrique) toutes avec réservoirs de retenue.

Réchaud à gaz ENO 3 feux et four. 1 x plaque de cuisson à induction 1 simple (portable).

1 x réfrigérateur à ouverture frontale dans la cuisine, 1 x réfrigérateur dans la table du cockpit, 1 x congélateur à ouverture frontale dans la cuisine.

Éviers en acier inoxydable doubles.

Desalinisateur Australia 160L/h

Capacité en eau : 740L réservoirs rotomoulés.

Électricité et Navigation

Batteries : Battery House AGM 4 x 120amp/hr, Battery Engine AGM 1 x 120 amp/hr, Battery Anchor windlass / thruster AGM 2 X 120 amp/hr.

Panneaux solaires 900 watts au total, neufs en 2023, équipés de Victron MPPT, onduleur/chargeur Victron 3KVA avec système de surveillance à distance, machine à laver d'origine dans le compartiment des toilettes arrière bâbord. Éclairage intérieur LED 12v. Feux de navigation LED.

Raymarine Axiom 12 Pro au table de cockpit et Raymarine Axiom traceur de cartes au poste de barre tribord. Raymarine i70 Sondeur/Log & Vent. Raymarine Evolution avec moteur hydraulique et affichage P70. Radar Raymarine Quantum, émetteur/récepteur Raymarine AIS 700. Compas au poste de barre.

Raymarine Ray 63 VHF, 1 VHF portable flottant étanche.

Mât/Gréement et Voiles

Enrouleur Dacron dans le mât. Enrouleur Dacron J1. Enrouleur Code 0 (2021). Enrouleur de génois Facnor.

Mât et bôme en aluminium Z Spar. Gréement en acier inoxydable. Pousseur de proue.

3 winchs de pont électriques Lewmar ST, 1 winch de pont manuel Lewmar ST, rails de génois installés, davits installés en usine et améliorés, plateforme de baignade à ouverture et fermeture électrique, douche chaude et froide à la plateforme de baignade du tableau arrière, 6 pare-battages, lignes d'amarrage associées.

Informations supplémentaires

Matériau du pont : GRP avec teck posé dans le cockpit.

Annexe : Highfield 3,1 m RIB en Hypalon. Tohatsu 20 HP 4 temps

Ancre/Winch : Treuil électrique Lewmar avec contrôleur de treuil d'ancre et compteur à la position du barreur. Delta 25 kg avec 60 m de chaîne de 13 mm et 20 mètres de cordage de 12 mm.

Couvertures : Spray Dodger avec nouvelles claires installées en 2022, Bimini installé en usine, coussins de cockpit personnalisés en usine.

Équipement de sécurité : Canot de sauvetage - Great Circle canot de sauvetage océan pour 6 personnes - Service en janvier 2025, 8 gilets de sauvetage, 1 bouée de sauvetage, 1 EPIRB, fusées, extincteur. Échelle de secours, Danbuoy.

Pompes de cale : Pompe de cale manuelle côté bâbord du barreur, pompe de cale électrique (automatique) dans la cale principale.

Antifouling : Janvier 2025 avec Altex No 5, Prop Speed pour l'hélice.

Autre : BBQ à gaz Plancha à l'arrière avec un évier en inox avec eau chaude et froide, coussins de cockpit.

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