Dufour 430
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The Kadey-Krogen Group
États-Unis
| Marque | Dufour |
|---|---|
| Modèle | 430 |
| Année | 2020 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$385 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 13.23 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Marina del Rey, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.11 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 12.55 m |
| Bau | 4.5 m |
| Tirant d'eau max. | 2.21 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 1189705 livres |
| Poids à sec | 23721.74 livres |
| Surface de voilure | 1074.24 ft² |
| Surface de grand-voile | 568.33 ft² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D2-60 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 60 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 385 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Umberto Felci |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 66.04 gal |
| Réservoirs à eau douce | 140.01 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Le Dufour 430 est un magnifique exemple d'un croiseur moderne contemporain. Vous voulez plus de sensations, et vous les voulez facilement. La performance ne doit pas être complexe.
La recherche de l'équilibre est l'objectif principal du Dufour 430. Un véritable croiseur avec des qualités maritimes exceptionnelles, il incarne vraiment l'aspiration des yachts Dufour.
Naturellement élégant, il se distingue par sa coque épurée et son fond arrière légèrement plus haut et arrondi pour contraster avec le renfoncement de sa coque profilée.
Le pont est parfaitement optimisé pour un mouvement à bord facile et un équipement premium étendu.
Le Dufour 430 est conçu pour ceux qui recherchent de plus grandes sensations sur l'eau. Il garantit un plaisir sensationnel lors de toutes vos expériences de navigation.
Construction
- Coque : Laminée à la main en polyester/fibre de verre.
- Décoration : Rayures décoratives sur la coque.
- Gelcoat : Gelcoat NPG avec le premier mat imprégné de résine NPG formant une barrière optimale contre l'osmose.
- Structure : Fond de coque contre-moulé, planchers laminés dans la coque.
- Plancher : Sandwich avec noyau en mousse PVC injectée.
- Ballast : Les boulons de quille reposent sur des plaques arrière en acier inoxydable.
- Gouvernail : Forme semi-elliptique, rempli de mousse époxy à cellules fermées.
- Arbre de gouvernail : Acier inoxydable massif.
- Surface de pont antidérapante : Surface de pont structurée antidérapante.
Pont
- (3) Winches électriques auto-tailing Lewmar EVO 45
- (1) Winch auto-tailing Lewmar EVO 45
- Plateforme de baignade électrique repliable
- Barres d'appui : Teck massif, sur le roof.
- Compartiment à ancre : Auto-drainant avec support de guindeau intégré et œillet de chaîne d'ancre, couvercle de trappe verrouillable.
- Pulpits avant : Siège et feux de navigation verts/rouges séparés
- Pulpits arrière : Support de bouée de sauvetage, support de pavillon, feu de navigation, et lignes de vie ouvrantes avec crochet.
- Stanchions : 8 avec 2 rangées de lignes de vie.
- Pied de mât : Aluminium avec poulies de retour de drisse.
- Plaques de chaînage : Plaque unique pour les haubans de tête et les haubans inférieurs.
- Plaques de sécurité : Plaques de harnais de sécurité dans le plancher du cockpit
- Plaques de chaînage : 2 plaques de chaînage de haubans arrière
- Taquets d'amarrage au milieu : 2, en aluminium
- Taquets d'amarrage : 4, en aluminium.
- Bandes de frottement : 6 en inox, sur la ligne de flottaison de la coque
- Remplisseurs de réservoir de carburant : 1
- Remplisseurs de réservoir d'eau : 2
- Rails de grand-voile : Sur le roof avec chariot de réglage.
- Rail de foc auto-vireur.
- Chute : Avec palan à plusieurs achats et cascade.
- Poulies : 1 poulie de retour de drisse de foc auto-vireur sur le toit.
- Accessoire traversant le pont : Col de cygne en acier inoxydable pour câbles électriques et électroniques.
- Organisateurs de pont : 1 organisateur de pont pour retours de drisse.
- Winches de drisse : 1 winch de drisse sur le roof.
- Taquets de blocage : 2 rangées de taquets de blocage à tribord/bâbord au niveau de la descente
- Taquets de blocage de ligne de enrouleur : 1 à l'extrémité arrière du pont latéral
- Couvercles de trappe : Couvercle de trappe en polyester à l'avant de la descente.
- Guindeau électrique Lewmar & télécommande Quick
- Compteur de chaîne Quick
Cockpit
- Sièges de cockpit : Coussins et dossiers en Sunbrella
- Siège du barreur : Coussins en Sunbrella.
- Capote : Fenêtres en Sunbrella et isenglass
- Coffres : 2 grands coffres latéraux, couvercles équipés de vérins et de fixations pour cadenas.
- Barre : Position de barre double, roues en fibre de carbone Carbonautica
- Console de barre : Polyester.
- Contrôle du moteur : À la position de barre tribord
- Compas : 1 compas à chaque position de barre
- Coffre à gaz : Dans le coffre arrière tribord
- Porte arrière : S'ouvre vers le haut, avec échelle de bain pliante en acier inoxydable intégrée
- BBQ/Plancha intégrée
- Coffre BIB : Rangement de radeau de sauvetage dans un coffre dédié équipé d'un vérin.
- Rampe : Dans le coffre arrière bâbord, eau froide
- Douche : Eau froide
- Alimentation à quai : Connecteur dans le coffre arrière bâbord
- Échelle de bain : Échelle de bain pliante en acier inoxydable
- Sol de cockpit : Sol de cockpit en polyester antidérapant.
- Barre d'urgence : Tête de l'arbre de gouvernail sous le pont de barre pour fixer la barre d'urgence
Hébergements
Cabine avant
- Lit : 78" × 62" environ.
- Matelas : Matelas en mousse de 4" d'épaisseur avec housse lavable.
- Rangement :
- Sous le lit.
- Compartiment le long de la coque.
- 2 placards suspendus avec étagères.
- Sous le lit.
- Étagère à livres
- 2 poches de rangement - Réservoir d'eau : Sous le lit
- Accès : Aux transducteurs des instruments de navigation
Toilettes avant
- Toilettes : Toilettes marines manuelles.
- Lavabo : Bol en polyester avec dessus en teck.
- Eau : Eau chaude et froide, robinet mélangeur à levier unique en laiton chromé et pomme de douche.
- Évacuation : Directe, via une pompe électrique.
- Miroir : Grand miroir
- Grille : Résine synthétique ‘Corian®’ (std) ou teck (option)
- Ventilation : Via panneau de pont ou hublot ouvrant.
- Placards : Unité de rangement
- Autre : Douche et toilettes séparées
Toilettes arrière
- Toilettes : Toilettes électriques.
- Lavabo : Unité de lavabo avec bol en polyester et dessus en pont.
- Eau : Eau chaude et froide, robinet mélangeur à levier unique en laiton chromé et pomme de douche.
- Évacuation : Directe, via une pompe électrique.
- Placards : 1 unité de rangement à porte unique en hauteur avec miroir
- Miroir : Grand miroir
- Ventilation : Via panneau de pont ou hublot ouvrant.
Salon
- Banquette de salon : Banquette en L à tribord.
- Banquette centrale : Banquette centrale fixe.
- Banquette tribord avec équipement à 3 portes.
- Table : Avec rebords, housse amovible avec coussin pour plats chauds.
- Rangement :
- Rangement sous les sièges et derrière les dossiers.
- Intégré à la banquette
- Étagère à livres au-dessus de la banquette
- 5 compartiments avec portes - Rebords amovibles
- Pied de mât : Acier inoxydable
Cabine arrière
- Lit : 80" × 60" environ.
- Matelas : Matelas en mousse de 4" d'épaisseur avec housse lavable.
- Réservoir de carburant : Sous le lit, côté tribord.
- Réservoir d'eau : Sous le lit, côté bâbord.
- Rangement :
- Placard suspendu avec double porte et étagère.
- Compartiment le long du revêtement de la coque avec rebord. - Isolation phonique : Double cloison offrant une isolation acoustique et thermique du compartiment moteur adjacent.
- Zone technique : Isolateur de batterie sur le côté du lit
Galerie
- Configurations : Avant.
- Plan de travail : résine synthétique ‘Corian®’ avec un cadre en bois.
- Évier : Acier inoxydable, grand bol avec couvercles, dont l'un peut être utilisé comme planche à découper.
- Eau : Eau chaude et froide pompée avec robinet mélangeur à levier unique en laiton chromé.
- Réchaud à gaz : Cuisinière à gaz Force Ten à 2 feux et four.
- Rangement de la vaisselle : Chevilles pour maintenir la vaisselle en place lors de l'inclinaison.
- Réfrigérateurs : Tiroir en acier inoxydable Isotherm.
- Congélateur : Boîte à glace Isotherm à chargement par le haut.
- Poubelle : Compartiments de tri.
Gréement et Voiles
- Mât : Aluminium anodisé avec 2 niveaux de haubans inclinés
- Gréement : Fractionné 9/10
- Montage du mât : Sur le pont
- Feux : Feux d'ancre et de navigation et éclairage de pont.
- Palans de mât : Taquets de palan de mât.
- Bôme : Aluminium anodisé équipé de 2 ris continu.
- Enrouleur : Enrouleur de génois à rouleau.
- Gréement dormant : Continu en câble inox à brin unique, vis de gréement en bronze chromé, comprenant : étai, double hauban arrière, haubans intermédiaires et inférieurs.
- Hauban de prévention : double
- Gréement courant : “Gréement courant en textile pré-étiré comprenant : drisse de grand-voile et de foc auto-vireur, palan de bôme, drisses de grand-voile et de foc auto-vireur, 2 lignes de ris continu, tendeur de bordure, 2 réglages de chariot de grand-voile, ligne d'enroulement, palan de descente.”
- Grand-voile : Elvstrom 2 bandes de ris larges, avec lattes
- Génois : Génois enrouleur avec protection UV (Dacron).
- Spinnaker : Code Zero Facnor FX 2500 Asymétrique
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Service récent
- Peinture anti-fouling 12/24
- Service Sail Drive 12/24
Présenté par:
The Kadey-Krogen Group
États-Unis
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États-Unis
Services
- AssuranceAssurance