Dufour 412

Construction

• Coque : Laminée à la main en polyester/fibre de verre.
• Décoration : Rayures décoratives sur la coque.
• Gelcoat : Gelcoat NPG avec le premier mat imprégné de résine NPG formant une barrière optimale contre l'osmose.
• Structure : Fond de coque contre-moulé, planchers laminés dans la coque.
• Plancher : Sandwich avec noyau en mousse injectée
• Ballast : Les boulons de quille reposent sur des plaques arrière en acier inoxydable
• Gouvernail : Forme semi-elliptique, rempli de mousse époxy à cellules fermées.
• Arbre de gouvernail : Acier inoxydable massif.
• Surface de pont antidérapante : Surface de pont structurée antidérapante

Pont

• Barres d'appui : Bois sur le toit de la cabine.
• Barres de pied fixes : 2, en bois
• Compartiment d'ancre : Auto-drainant avec support de guindeau intégré et œillet de chaîne d'ancre, couvercle de trappe verrouillable.
• Pulpits de proue : Siège et lumières de navigation vertes/rouges séparées
• Pulpits de poupe : Support de bouée de sauvetage, support de drapeau, lumière de navigation, et lignes de vie ouvrantes avec crochet.
• Stanchions : 8 avec 2 rangées de lignes de vie.
• Autre : Barre de pied en bois massif.
• Plaques de chaînage : Plaque unique pour les haubans de tête et les haubans inférieurs.
• Plaques de sécurité : Plaques de harnais de sécurité dans le plancher du cockpit
• Plaques de chaînage : 2 plaques de chaînage de hauban arrière
• Taquets d'amarrage au milieu : 2, en aluminium
• Taquets d'amarrage : 4, en aluminium.
• Bandes de frottement : 6 en inox, sur la ligne de flottaison de la coque
• Remplisseurs de réservoir de carburant : 1
• Remplisseurs de réservoir d'eau : 2
• Rails de grand-voile : Sur le toit de la cabine avec chariot réglable.
• Rails de génois : Avec chariot.
• Descente : Avec palan à 6 brins.
• Poulies : 2 poulies de retour de drisse de génois simples sur le bordé
• Accessoire traversant le pont : Col de cygne en inox pour câbles électriques et électroniques.
• Organisateurs de pont : 2 organisateurs de pont, à 4 et 3 poulies pour les retours de drisse, de voile et de ris.
• Winches de drisse : 1 winch de drisse sur le toit de la cabine.
• Winches de voile : 2 winches de drisse de génois sur les bordés du cockpit
• Taquets de blocage : 2 rangées de taquets de blocage à tribord/bâbord au niveau de la descente
• Taquets de blocage de ligne de enrouleur : 1 à l'extrémité arrière du pont latéral

Cockpit

• Sièges de cockpit : Teck à lattes
• Coffres : 2 grands coffres latéraux, couvercles équipés de vérins à gaz et de fixations pour cadenas.
• Barre : Roue
• Console de barre : Polyester.
• Contrôle du moteur : À la position de barre tribord
• Compas : 2 sur des colonnes
• Coffre à gaz : Dans le coffre arrière tribord
• Porte arrière : S'ouvre vers le haut, avec échelle de bain télescopique en acier inoxydable intégrée
• Coffre BIB : Rangement de radeau de sauvetage dans un coffre dédié.
• Douche : Dans le coffre arrière bâbord
• Alimentation : Connecteur dans le coffre arrière bâbord
• Échelle de bain : Échelle de bain télescopique en acier inoxydable
• Sol de cockpit : Sol de cockpit en polyester antidérapant.
• Barre d'urgence : Tête de l'arbre de gouvernail sous le plancher du barreur pour installer la barre d'urgence

Hébergements

Cabine avant

• Lit : 200 × 140 cm environ.
• Matelas : Matelas en mousse de 10 cm d'épaisseur avec housse lavable.
• Rangement :
  - Sous le lit.
  - Compartiment le long de la coque.
  - Placard suspendu avec étagères
  - Sous le lit.
  - Rangement à chaussures dans le podium
• Réservoir d'eau : Sous le lit
• Accès : Aux transducteurs des instruments de navigation

Toilettes avant

• WC : Toilettes marines manuelles.
• Lavabo : Unité de lavabo avec bassin en résine synthétique Corian®C.
• Eau : Eau chaude et froide avec robinet mélangeur à levier unique en laiton chromé.
• Évacuation : Directe, via une pompe électrique.
• Miroir : Oui
• Grille : Résine synthétique ‘Corian®’ (std) ou teck (option)
• Ventilation : Via panneau de pont ou hublot ouvrant.
• Placards : Unité de rangement.

Toilettes arrière

• WC : Toilettes marines manuelles.
• Lavabo : Unité de lavabo avec bassin en résine synthétique ACorian®C.
• Eau : Eau chaude et froide, robinet mélangeur à levier unique en laiton chromé et pomme de douche.
• Évacuation : Directe, via une pompe électrique.
• Placards : 1 unité de rangement à porte unique en hauteur avec miroir
• Miroir : Grand miroir
• Grille de douche : Résine synthétique ‘Corian®’ (std) ou teck (option)
• Ventilation : Via panneau de pont ou hublot ouvrant.

Salon

• Banquette de salon : Banquette en U sur le côté bâbord.
• Banquette centrale : Banquette centrale fixe
• Table : Avec rebords, housse amovible avec coussin pour plats chauds.
• Rangement :
  - Sous la banquette. Rangement sous les sièges et derrière les dossiers.
  - Derrière le dossier de la banquette bâbord. Étagère au-dessus de la banquette
  - 3 compartiments avec portes.
  - Rebords amovibles
• Pied de mât : Acier inoxydable

Cabine arrière

• Lit : 200 × 160 cm environ.
• Matelas : Matelas en mousse de 10 cm d'épaisseur avec housse lavable.
• Réservoir de carburant : Sous le lit, côté tribord.
• Réservoir d'eau : Sous le lit, côté bâbord.
• Rangement :
  - Placard suspendu avec double porte et étagère.
  - Compartiment le long du revêtement de la coque avec rebord.
• Isolation phonique : Double cloison offrant une isolation acoustique et thermique du compartiment moteur adjacent.
• Zone technique : Entre les lits arrière, avec rangement.

Galerie

• Configurations : Longitudinal.
• Plan de travail : résine synthétique ‘Corian®’ avec un violon en bois.
• Évier : Acier inoxydable, double cuve avec couvercle en résine synthétique Corian®C
• Eau : Eau chaude et froide pompée avec robinet mélangeur à levier unique en laiton chromé.
• Cuisinière à gaz : Cuisinière à 2 feux avec four sur cardans, avec couvercle en bois amovible et rail en inox
• Rangement de la vaisselle : Chevilles pour maintenir la vaisselle lors de l'inclinaison.
• Accès au réfrigérateur : Par la façade et le plan de travail.
• Rangement :
  - 3 compartiments avec des compartiments fermés avec rabat en bois formé
  - Unité sous évier à 3 portes avec tiroir à couverts, 2 bacs en plastique, poubelle
  - Rangement pour bouteilles avec verrouillage
• Poubelle : Compartiments de tri
• Rangement sous la cuisinière à gaz

Gréement et Voiles

• Mât : Aluminium anodisé avec 2 niveaux de haubans inclinés
• Gréement : Fractionné 9/10
• Montage du mât : Sur le pont
• Feux : Feux d'ancre et de tête de mât.
• Palans : Taquets de palan de bôme.
• Bôme : Aluminium anodisé équipé de 2 ris continu.
• Enrouleur : Enrouleur de génois à rouleau.
• Gréement dormant : Continu en câble inox à brin unique, vis de gréement en bronze chromé, comprenant : étai, double contre-étai, haubans intermédiaires et inférieurs.
• Contre-étai : double
• Gréement courant : Gréement courant en textile pré-étiré comprenant : drisses de grand-voile et de génois, palan de bôme, écoutes de grand-voile et de génois, 2 lignes de ris continu, tendeur de bordure, 2 réglages de chariot d'écoute, ligne d'enroulement, palan de descente.
• Grand-voile : 2 larges bandes de ris, avec lattes et sac.
• Génois en Dacron : Génois enrouleur avec protection UV.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.