Bavaria Cruiser 41

Gréement/Voiles

• Mât de enroulement SELDEN 9/10 fractionnel monté sur le pont
• Deux jeux de haubans inclinés vers l'arrière
• Bôme en aluminium SELDEN
• Système d'enroulement de foc FURLEX 304s
• Kick de mât fixe SELDEN
• Régleur de pataras manuel
• Drisses de grand-voile et de génois en Dyneema
• Grand-voile enroulable ELVSTRÖM Easy Tech Dacron d'environ 42 m² avec lattes verticales
• Génois enroulable ELVSTRÖM Cruising en laminate triradial d'environ 43 m² avec protection UV
• Équipement de gennaker (drisse, écoutes, poulies, œillets)

                    

Pont

• Plateforme en teck sur les ponts de navigation, les sièges du cockpit, le sol du cockpit et la plateforme de baignade
• Winches de génois LEWMAR EVO 50ST
• Winches de spinnaker LEWMAR EVO 45ST
• Winches de coachhouse LEWMAR EVO 40ST
• Guindeau électrique QUICK 1.000 W
• Compartiment d'ancre auto-drainant
• Équipement d'amarrage : Ancre DELTA galvanisée de 16 kg avec chaîne d'ancre de 50 m de 8 mm
• Capote avec barre de maintien en acier inoxydable supplémentaire à l'arrière
• Couverture de cockpit avec panneaux latéraux et arrière amovibles
• Grand table de cockpit pliante avec rangement, lampe de table, barre de maintien et console pour traceur de cartes
• Deux pieds de barre avec roues en acier inoxydable
• Taquets d'amarrage à l'avant et à l'arrière et taquets à ressort au milieu du navire
• Porte de railing à bâbord et à tribord
• Grande plateforme de baignade manuelle repliable avec échelle de baignade
• Douche de cockpit chaude/froide
• Deux coffres sous les bancs du cockpit à bâbord et à tribord
• Deux coffres dans le sol du cockpit derrière les pieds de barre
• Support de moteur hors-bord en teck sur le pushpit
• Échelle de proue amovible
• Rail de protection en teck avec profil en acier inoxydable sur les côtés de la coque

                    

Disposition/Intérieur

• Salon avec un coin salon en forme de U et un banc central à la table du salon à tribord
• Table à cartes orientée vers l'avant avec siège de navigateur et panneau d'instruments/de contrôle à tribord arrière
• Cuisine longitudinale à bâbord
  - Plan de travail en stratifié gris
  - Cuisinière à gaz (2 feux et four)
  - Évier double
  - Réfrigérateur électrique d'environ 147 l
  - Micro-ondes 230 V
  - Congélateur d'environ 29 l sous le siège du salon
• Cabine avant avec un lit double en V, deux hublots, deux trappes de pont, des coffres et des étagères le long des côtés de la cabine
• Compartiment des toilettes du propriétaire à tribord avec lavabo, WC marin et douche
• Deux cabines arrière symétriques et spacieuses avec lit double, coffre, banquette, étagère, hublot, trappe de pont et deux hublots ouvrants
• Matelas en mousse froide 3K sur les lits dans toutes les cabines
• Deuxième compartiment des toilettes à bâbord avec lavabo, toilettes électriques et douche séparée
• Éclairage intérieur LED
• Stores OCEANAIR et moustiquaires dans les trappes de pont
• Stores pour les fenêtres de coque et de cabane dans les cabines

                    

Équipement Technique

• VOLVO PENTA D2-50 moteur diesel inbord 4 cylindres 50 ch/37 KW
• Heures de moteur (à partir de septembre 2025) : 515 h
• Saildrive avec hélice repliable à 3 pales
• Accès au moteur excellent via le puits de levage et de grands panneaux latéraux ouvrants
• Propulseur d'étrave Sidepower avec batterie séparée
• Propulseur de poupe rétractable Sidepower SE80 avec batterie séparée
• Commande à distance sans fil pour les propulseurs d'étrave et de poupe
• Connexion à l'alimentation à quai 230 V avec câble de charge
• Prises 230 V à l'intérieur
• Chargeur de batterie 12 V/40 A
• 3 x batterie de service AGM 12 V/95 Ah (nouvelle 07/2025)
• Batterie de démarrage AGM 12 V/70 Ah
• Deux panneaux solaires mobiles de 130 Wp chacun sur le bimini avec régulateur de charge et accès à distance via Cerbo GX
• Chauffage diesel WEBASTO Air Top Evo 55
• Réservoir d'eau supplémentaire d'environ 150 l (capacité totale : environ 360 l)
• Chauffe-eau de 22 l
• Toilettes électriques dans les cabinets arrière, y compris réservoir de retenue d'environ 50 l avec connexion de pont et évacuation en mer
• Feux de navigation LED
• Coffre-fort et coffre à clés

                    

Navigation/Électronique

• 2 x BROOKS & GATEHOUSE Triton² affichage d'instrument dans le cockpit
• Capteurs B&G pour le journal, l'échosondeur et le vent
• GPS/chartplotter 7" B&G Zeus³ dans la console à la table du cockpit
• Compas
• Autopilote B&G avec télécommande sans fil supplémentaire WR10
• Transpondeur AIS Classe B B&G NAIS500
• VHF B&G V50 avec unité sans fil supplémentaire B&G H50
• TV 22" PHILIPS dans le salon à bâbord avec antenne de mât TV
• Deuxième TV LENCO avec lecteur DVD dans la cabine avant
• Système de divertissement marin FUSION MS-AV750 (FM/CD/DVD/USB/Bluetooth) avec deux haut-parleurs dans le salon et deux haut-parleurs dans le cockpit
• Routeur WIFI avec antenne de mât
• Station de charge pour téléphone mobile dans le cockpit pour charge sans fil
• Horloge WEMPE, baromètre, thermomètre/hygromètre

                    

Sécurité

• Extincteur
• Pompe de cale manuelle et électrique
• Sangle de sauvetage
• Bouée de sauvetage
• Échelle de sécurité
• Système de sauvetage Catch & Lift
• Gilets de sauvetage et ceintures de sauvetage
• Détecteur de gaz

                    

Accessoires

• Coussins de cockpit
• Pare-battages
• Ropes d'amarrage

                    

Avertissement de non-responsabilité

L'entreprise fournit les informations sur ce navire/bateau de bonne foi