Bavaria C42
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XPrésenté par:
Ancasta Alcudia
Espagne
| Marque | Bavaria |
|---|---|
| Modèle | C42 |
| Année | 2020 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €365 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Mallorca, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 12.8 m |
|---|---|
| Bau | 4.3 m |
| Tirant d'eau max. | 2.1 m |
| Type de quille | Aileron |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Cabines d’invités | 2 |
|---|
Description
Exemple charmant du populaire Bavaria C42 Cruiser. Ce bateau est en très bon état, seulement légèrement utilisé et sérieusement à vendre. C'est la version à deux cabines avec une salle de bain et un grand espace de rangement sur le côté arrière bâbord.
Enrouleur de mât et foc auto-vireur.
Points forts :
- Avec annexe Highfield 310 et moteur hors-bord de 15 CV
- Bimini et couverture d'hiver complète pour le cockpit
- Targa avec panneaux solaires de 840W et grue pour soulever l'annexe
- Machine à laver
Pour des informations plus détaillées ou pour organiser une visite, veuillez contacter Albert Blom (English, Español, Nederlands, Deutsch).
M. +34 680 344 819
Inventaire
ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
2 x B&G Triton avec cockpit
Anémomètre B&G
Capteur DST800 pour la vitesse, la profondeur et la température
Radar B&G Halo 20+
Transpondeur AIS, transpondeur B&G NAIS-500 Classe B
Transpondeur AIS, transpondeur B&G NAIS-500 Classe B
Radio VHF, B&G V60 avec récepteur AIS intégré + combiné sans fil B&G H60 à la table à cartes
INVENTAIRE SUPPLÉMENTAIRE
Dinghy Highfield 310
Moteur hors-bord 15 CV
Petit réfrigérateur
Solaire 840W + contrôleur de charge
Transporteur d'équipement / Targa + Davids
Système de divertissement radio, Fusion MS-RA770 Apolo, avec DAB+ et 2 haut-parleurs dans le salon
Télécommande Fusion ERX40 Apolo avec 2 haut-parleurs dans le cockpit
Antenne WIFI, 3G/4G
Ventilateur de pont sur le hublot de pont avec salon
Repose-pieds pour le barreur, douche de cockpit amovible incl. eau chaude et froide
Éclairage d'ambiance dans la cuisine
1 x lumière de sécurité par barre
2 x marches de mât
Kit d'amarrage (4 pare-battages et 4 cordes d'amarrage)
Occultations pour les fenêtres de pont et de coque
Occultation et filet anti-insectes pour les hublots avec salon et dans les cabines
Pont fait à la main en construction sandwich, sol de cockpit, pont latéral et structure de pont avec structure antidérapante
Ligne de sécurité et support de mât
Fixation de proue avec rouleau d'ancre
Compas magnétique à côté de la position de conduite des deux côtés
Taquets d'amarrage, 4x en acier inoxydable, fixes
Fenêtre de superstructure de pont, 1x de chaque côté incluant 1 hublot pour la salle humide
Hublots de pont, 6x pour ouverture en design affleurant pour les cabines, salles humides et salon ; 1 x fenêtre sur les côtés du cockpit par cabine arrière
Bimini
Housse pour tables de cockpit
Échelle de bain et échelle de sauvetage
Matelas en mousse froide avec dessus en mémoire pour tous les couchages 2 cabines
Lampes de lecture incluant connexion de charge USB pour chaque couchage et à la table à cartes, lumières de plafond LED dans les cabines, le salon et les salles humides
Housse de volant
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
Canot de sauvetage
Pont
BAVARIA C42 - Modèle 2021
Forme de coque moderne et innovante avec des chines et une proue en V développée par BAVARIA YACHTS
Première mise à l'eau en 2022 !
CONSTRUCTION
Coque en GRP
Cockpit et plateforme de baignade en teck, ponts latéraux
Couleur de la coque blanche
LONGUEUR HORS TOUT 12,90 m
Largeur 4,30 m
TIRANT D'EAU 2,10 m
POIDS À SEC 10.070 kg
Machinerie
MOTEUR DIESEL YANMAR
YANMAR 4JH57 - 57 CV
Moteur diesel, 41,9 Wk / 57 CV, transmission par sail drive avec hélice repliable à 3 pales
Propulseur d'étrave 80 kgf, tunnel, incl. batterie supplémentaire
ÉLECTRICITÉ
Extension de batterie, 1 x batterie 180 hA / 12 V AGM
Batterie moteur, 1x95 hA / 12 V AGM
Chargeur de batterie 60 A (au lieu de chargeur de batterie 40 A)
Version pays UE
Panneau principal 21V
Panneau principal, prise 230 V dans chaque cabine et salle d'eau, dans le garde-manger (2) et à la table à cartes
Batterie de consommation, 1 x180 hA / 12 V AGM
Connexion à l'alimentation à quai 230 V
Onduleur 2 500 W, 230 V (courant alternatif sinusoïdal)
Chauffage à air chaud, 4,0 kW, 1 unité pour le salon, cabine avant, cabine arrière
SYSTÈME D'EAU
Réservoir d'eau douce 210 L (non avec système d'eaux grises) Système d'eau douce
Chauffe-eau, 20 L, chauffé par le moteur Réservoir de déchets, 70 L par toilette
Toilette manuelle dans la salle d'eau avec chasse d'eau à eau de mer
Système d'eaux grises pour vidange en mer
Pompe de cale, électrique et manuelle
Réservoir d'eau douce, 250 L supplémentaire, sous le couchage avant (standard avec système d'eaux grises)
Toilette électrique dans la salle d'eau avec salon avec chasse d'eau à eau douce
CAPACITÉ DES RÉSERVOIRS
DIESEL 210 litres
EAU 210 litres
RÉSERVOIR DE RÉSIDUS oui
ÉQUIPEMENT D'ANCRAGE
Accès par le rail, treuil d'ancre des deux côtés, électrique
Ancre, 16 kg, avec chaîne 8 (m, 75 m,) galvanisée
Protection d'étrave pour l'ancre en acier inoxydable
Taquets d'amarrage, 2 x acier inoxydable, fixes, au milieu du navire
Rig
Vitesse supplémentaire grâce à une plus grande surface de voilure.
Lors du développement du gréement et du plan de voilure, l'équipe de développement de BAVARIA YACHTS en collaboration avec Cossutti Yacht Design s'est concentrée sur deux aspects en particulier : la facilité de manipulation et des performances supérieures à la moyenne. 54 mètres carrés de surface de voilure pour la grand-voile et 47 mètres carrés pour la voile génois offrent au BAVARIA C42 une portion supplémentaire de puissance provenant du vent.
Lors de la navigation avec le vent de côté ou en courant devant le vent, une voile Code 0 (85 mètres carrés) et un gennaker (140 mètres carrés) garantissent une vitesse maximale. Le foc auto-vireur permet une manipulation des plus simples lors des virements. De plus, il est inclus dans la version standard du BAVARIA C42. Afin de pouvoir régler parfaitement le mât à deux étages sur tous les parcours, un hauban et un tendeur de hauban sont également inclus dans l'équipement de base du BAVARIA C42.
GRÉEMENT
Mât enrouleur sur le pont avec 2 étages, en aluminium
Gréement courant avec drisses en Dyneema
Étrave en GRP
Équipement de gennaker/Code 0 (drisse 2:1, arrêts, écoutes, œillets et poulies)
WINCHS
Winchs pour génois/gennaker/Code 0, 2 x taille 45, manuel
2 x winchs de drisse sur le roof
VOILES
Grand-voile enroulable Elvström
Foc auto-vireur Elvström
Gennaker Elvström
Hébergement
DORT SIX INVITÉS DANS DEUX CABINES PLUS CONVERSION DU SALON
La cabine principale avant avec un lit double principal et de l'espace de rangement.
Salon avec coin repas à tribord et canapé avec table à cartes à bâbord. Table à manger dans le salon, extensible et manuellement abaissable en lit double.
Compartiment de tête avec toilettes, lavabo et cabine de douche séparée du côté tribord.
Cabine arrière avec lit double et espace de rangement à tribord.
Cuisine à bâbord équipée de :
Système à gaz avec boîte à gaz 1 x bouteille et cuisinière à gaz à 3 feux avec four
Réfrigérateur et congélateur
Présenté par:
Ancasta Alcudia
Espagne
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Ancasta Alcudia
Espagne
Services
- AssuranceAssurance