Alerion Express 33

Hébergements

Descendez dans le confort douillet de Fidelis, où le hublot et deux fenêtres ovales présentent une cabine principale chaleureusement éclairée avec des banquettes bâbord et tribord qui se transforment en couchettes. À l'avant, sur bâbord, se trouve un réfrigérateur Isotherm DC à ouverture supérieure et un réchaud à alcool Origo, tandis qu'en face, sur tribord, se trouve un évier en acier inoxydable. Les deux côtés ont des plans de travail en Corian et des coffres de rangement à l'extérieur.

À l'avant se trouve les toilettes à bâbord avec un lavabo en acier inoxydable à tribord, avec la couchette en V privée à l'avant et des coffres de rangement partout.

Intérieur

• Plafond et côtés en blanc moulé à rainure et languette

• Cloisons en stratifié bois avec des finitions en teck

• Intérieurs en stratifié bois / dessus de couchettes et étagères

• Cadres de porte en teck stratifié

• Portes en teck

• Sole de cabine en teck et holly vernis

• Coussins intérieurs pour la couchette en V, les banquettes et les dossiers

• Les meubles sont en contreplaqué recouvert de stratifié bois avec des poteaux d'angle en teck vernis et des rails de fiddle. Le dessous de la menuiserie intérieure est scellé avec de l'époxy
  
  

Cabine avant

• Couchette en V avec coussins, rangement sous la couchette

• Hublot de pont

• Coussins en mousse laminée de 4"

• Éclairage LED au plafond
  
  

Cabine principale

• Banquettes bâbord et tribord, avec coussins, dossiers

• Étagères à l'extérieur des banquettes

• Sole de cabine en teck et holly vernis avec accès à la cale

• Plans de travail en Corian

• Bandes de plafond en teck

Galerie

• Casiers de rangement à l'extérieur

• Réchaud à alcool Origo

• Réfrigérateur Isotherm DI 40 DC (chargement par le haut)

• Plans de travail en Corian

• Évier en acier inoxydable

• Éclairage LED au plafond

• Pompe à pied et robinet

Tête

• Pan en GRP moulé blanc

• Toilettes marines électriques Jabsco Quiet Flush à eau douce avec vanne Y

• Casiers de rangement à l'extérieur

• Coiffeuse avec casier, miroir

• Miroir

• Hublot de pont

• Évier en acier inoxydable avec plan de travail en Corian

• Pompe manuelle et robinet

Coque et Pont

• Pont arrière en teck et sol de cockpit

• GRP moulé par infusion avec des tissus de renforcement en verre E biaxial et unidirectionnel

• Noyau en balsa à grain de bout

• Couche de renforcement en gelcoat de résine vinyleester

• Bordé en Awlcraft blanc

• Bordé en Awlcraft bleu

• Ligne de cove en feuille d'or

• Les planchers de quille, le réservoir de quille, le lit du moteur, le pied de mât et les longerons longitudinaux sont moulés intégralement avec la coque pendant le processus d'infusion

• Cloisons structurales en contreplaqué de qualité marine collées à la coque et au pont
  Structure sandwich en GRP infusée de résine avec des tissus de renforcement biaxiaux et du balsa à grain de bout

• Pont blanc avec antidérapant moulé en buff

• Joint de coque à pont de type flasque collé avec Plexus

• Bordé en teck sur toute la longueur

• Vernis extérieur haute brillance

Keel

• Fini avec ampoule intégrée pour un centre de gravité bas

• Alliage de plomb coulé en une seule pièce allié à de l'antimoine, boulonné au réservoir de quille moulé avec des boulons en acier inoxydable de grade 316 de 1" de diamètre

Directionnel

• Direction à pied Edson 336 211T avec volant en teck de 36"

• Arbre de gouvernail en acier inoxydable avec pale de gouvernail en composite

• Gouvernail équilibré avec profil de pale elliptique

• Roulements auto-alignants à faible entretien

Mât et Bôme

• Mât en fibre de carbone Offshore Spars avec gooseneck en carbone

• Pied de mât G-10

• Bôme en aluminium

• Bôme de foc Hoyt avec prolongateur pour vent léger

• Lumière de navigation

• Lumière d'ancre de mât

• Finition "Moondust" Awlgrip sur la bôme et le mât

• Vang de bôme rigide

• (2) Ensembles de haubans en aluminium

• Windex

Voiles et gréement

• Grand-voile à corne pleine Doyle Stratis 1100 (Technora/Carbone) (2024)

• Foc Doyle Stratis 1100 (Technora/Carbone) (2024)

• Foc à enrouleur mené à la barre

• Voile légère Doyle UPS CZ30 avec enrouleur haut (2020 - rarement utilisé)

• Sac de rangement Doyle avec des lazy jacks pour la grand-voile

Gréement fixe

• Gréement en tige Nitronic 50 continu Navtec

• Tang de tête en acier inoxydable intégré avec les plaques de chaîne de l'étrave

• Plaques de chaîne principales en acier inoxydable boulonnées à la structure intérieure
  
  

Gréement courant

• Hisse de grand-voile

• Les lignes de voyage de grand-voile passent sous le pont jusqu'à la barre

• La grand-voile passe sous le pont jusqu'à la barre

• Le halyard de foc passe sous le pont jusqu'à la barre

• La drisse de foc passe sous le pont jusqu'à la barre

• Les lignes d'enrouleur de foc et de tirant passent sous le pont jusqu'à la barre

• La ligne de ris à une seule ligne passe sous le pont jusqu'à la barre

Électronique

• Garmin GPSMAP 942 installé dans le Pod au piédestal

• Pilote automatique Reactor 40 Mechanical Corepack, câblé GMI/GNX

• Garmin Sail Pack 52 (Vent, Profondeur, Vitesse du bateau) au gouvernail

• GHS11 VHF Handset, VHF 215 AIS dans la cabine avec antenne, répartiteur

• Fusion AM/FM Stéréo avec (2) Haut-parleurs et entrées Bluetooth/iPod

Électrique

• Système 12 volts CC conçu selon l'ABYC

• Tous les câbles sont plaqués étain pour inhiber la corrosion

• Tous les câbles sont codés pour faciliter l'identification

• Système de mise à la terre

• Panneau maître CC avec compteur analogique et disjoncteurs magnétiques

• Panneau électrique au-dessus du canapé bâbord dans la cabine principale

• Interrupteur d'isolement de batterie

• (2) batteries AGM Lifeline 4D

• Lumière de navigation combinée montée à la proue

• Lumière de poupe

• Lumière d'ancre

• Alimentation à quai de 30 ampères 110 volts

• Chargeur de batterie

Moteur et Mécanique

• Moteur diesel Volvo de 20 ch avec Saildrive

• Hélice repliable à deux pales Gori

• Châssis moteur et carter d'huile en GRP intégrés

• Silencieux Waterlock d'échappement humide à travers le tableau arrière

• Contrôle du moteur à levier unique

• Interrupteur de sécurité au neutre

Matériel et équipement de pont

• 2) Trappes de pont Lewmar au-dessus de la cabine avant et principale

• Trappe de pont au-dessus du compartiment de tête

• Trappe coulissante de la companionway avec capot et lattes en Lexan

• (4) Hublots ovales en acier inoxydable

• Fixation de proue en acier inoxydable sur mesure

• Main courantes en teck sur le toit de la cabine

• (4) Taquets d'amarrage en acier inoxydable de 10"

• (2) Taquets d'amarrage en acier inoxydable de 8" au milieu du navire

• Trappes de lazarette moulées bâbord et tribord avec lumières de courtoisie automatiques

• Winches principaux électriques

• (2) Manivelles de winch

• Clés de corde : Lewmar Superlock

• Unité de enroulement de foc

• Poulie de chariot de grand-voile 6:1 avec blocs, lignes de contrôle de cockpit

• Blocs de gréement courant

• Remplissages de pont pour les réservoirs de carburant et d'eau

• Plaque de pont pour le pompage du réservoir de retenue

• (2) Clés de plaque de pont

• Compas magnétique monté sur le bâti Ritchie

• Cockpit auto-drainant avec drains bâbord et tribord

• Réglages de Cunningham et de vang menés dans le cockpit

• Mât et drapeau en teck de 48"

• Verrous de la companionway et de la trappe du cockpit

• Pompe de cale

• Manivelle de pompe de cale

• Échelle de sécurité de remontée encastrée

Sécurité, Toile et Divers

• (1) Gilet de sauvetage jetable Type IV Jim Buoy (Blanc)

• (1) Signal de détresse électronique

• Klaxon

• Trousse de premiers secours

• Chaîne de 15' 1/4" épissée à une corde de 150' 1/2" avec manille

• Ancre en aluminium Fortress FX-16 de 10 lb

• (2) Cordes de quai noires à double tresse de 25' 1/2"

• (2) Cordes de quai noires à double tresse de 15' 1/2"

• (3) Défenses "Super Gard" bleu marine de 8.5" x 26"

• (2) Défenses "Super Gard" bleu marine de 10.5" x 30"

• (4) Bandes de frottement en acier inoxydable Taco Metal pour rail de pied (3/4" x 8")

• Hameçon de bateau réglable avec brosse et chamois

• (10) Cordes de défense de 6'

• Cordon d'alimentation de quai de 50' 30 Amp

• Projecteur 12 Volts

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.