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Squalt Marine CK 64

€1 200 000

Présenté par:

A&C Yacht Brokers

Port de Plaisance
Le Marin
Martinique
Martinique
+596 596 749 402

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Marque Squalt Marine
Modèle CK 64
Année 2019
Condition Occasion
Prix €1 200 000
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 19.6 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Aluminium
Location Le Marin, Martinique
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 19.6 m
Bau 9.2 m
Tirant d'eau max. 1.4 m
Type de quille Aileron
Déplacement (Lège) 32000 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Kubota
Carburant Diesel
Année du moteur 2019
Puissance 140 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 1515
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Kubota
Carburant Diesel
Année du moteur 2019
Puissance 140 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 1515
Tauds
  • Bimini Top
  • Lazy bag
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Lave vaisselle
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Compresseur
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Support de moteur annexe
  • Bossoirs
  • annexe
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Génois sur enrouleur
Architecte François Lucas/Darnet
Fabricant Squalt Marine
Cabines d’invités 6
Cabines d’équipage 1
Toilettes Invités 5
Toilettes Equipage 1
Réservoirs de carburant 6400 litres
Réservoirs à eau douce 2400 litres
Réservoirs eau noire 480 litres
Forme de la coque Catamaran
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 10

Description

Ce Squalt CK64 construit en 2018 et lancé en juin 2019 est un catamaran de croisière en aluminium haut de gamme, conçu pour la navigation en mer et les voyages autour du monde. Construit par le chantier naval Squalt Marine International, dirigé par Claude Kermoal, ce modèle incarne plus de 30 ans d'expertise dans la fabrication de catamarans en aluminium

Drapeau de Saint-Vincent et les Grenadines en franchise, disponible en Martinique dans la marina du Marin

Conception et fabrication

Le Squalt CK64 a été construit en Tunisie, au chantier naval de Bizerte. L'utilisation de l'aluminium pour la coque offre une résistance exceptionnelle, une longévité accrue et une sécurité optimale en mer. Ce matériau est particulièrement prisé pour la navigation en haute mer, notamment dans les zones polaires ou isolées

Équipements et confort à bord

Ce catamaran se distingue par ses espaces de vie généreux et lumineux, grâce à de grandes baies vitrées. Le cockpit arrière, protégé par le pont supérieur, offre un espace convivial avec des sièges avec un grand rangement, une table de cockpit, un réfrigérateur pour les boissons et un congélateur. Les jupes arrière sont équipées d'une échelle de bain en acier inoxydable et d'une douche à main.

À l'intérieur, le spacieux salon dispose d'un coin salon confortable, d'une cuisine entièrement équipée et d'une table à cartes avec vue panoramique. Les cabines offrent un confort optimal avec des lits doubles, du rangement et des salles de bains attenantes. La climatisation est présente dans le salon et les cabines, garantissant un confort thermique en toutes saisons.

Le Squalt CK64 est un catamaran exceptionnel, alliant robustesse, confort et performance. Sa construction en aluminium et son équipement haut de gamme en font un choix idéal pour les marins exigeants souhaitant entreprendre des voyages longue distance en toute sécurité.

Hébergements :

Quatre cabines doubles avec une salle de douche privée équipée d'une douche, d'un grand lavabo et d'un toilette électrique sur réservoirs de 120L

Coque tribord

Une cabine arrière avec lit double 160 x 200 avec accès d'un côté, avec matelas haute densité sur un sommier à lattes, grande armoire et étagères, quatre tiroirs sous le lit

Un espace bureau

Une cabine avant avec lit double 150 x 200, avec matelas haute densité sur un sommier à lattes, grande armoire et étagères, quatre tiroirs sous le lit

Un espace bureau

Une cabine d'équipage avant avec accès par trappe de pont, un lit double + un lit simple

Armoire et rangement

Coque bâbord

Une cabine arrière avec lit double 160 x 200 avec accès d'un côté, avec matelas haute densité sur un sommier à lattes, grande armoire et étagères, quatre tiroirs sous le lit

Un espace bureau

Une cabine avant avec lit double 150 x 200 avec accès des deux côtés, avec matelas haute densité sur un sommier à lattes, grande armoire et étagères, quatre tiroirs sous le lit

Un espace bureau

Une cabine d'équipage avant avec accès par trappe de pont, un lit double avec douche, lavabo et toilette marine

Armoire et rangement

Une machine à laver - sèche-linge 10kg

Un sèche-linge 7kg 220V extérieur cockpit tribord

Climatisation dans le salon et les cabines : système de climatisation individuel interchangeable U Flex Central avec eau glacée

7000 BTU par cabine y compris l'équipage

Deux systèmes compacts 10 13000BTU

Générateur d'eau Hydrotechnique 280l/h 380V

Réservoirs d'eau douce 2 x 1200 litres en aluminium avec jauge au tableau des cartes

Circuit d'eau chaude avec un chauffe-eau de 50 L du côté de la cuisine et un autre de 40 l situé dans les coins à tribord

Cuisine en forme de U

Cuisine :

Accès direct au cockpit arrière via une baie coulissante et des ouvertures dans le vitrage

Évier double en acier inoxydable sur le plan de travail avec mélangeur d'eau chaude / froide

Plan de travail en pierre synthétique

Placards et tiroirs de rangement

Table de cuisson à gaz professionnelle à 3 brûleurs avec four

Sortie de hotte d'extraction pour ventilation externe sur le côté de la superstructure

Un réfrigérateur/congélateur Haier 486L froid positif et 266L froid négatif

Capacité supplémentaire pour réfrigérateur (90L) ou congélateur (90L) dans le cockpit

Lave-vaisselle

Voiles et gréement :

Grand-voile à lattes pleine en Dacron double épaisseur 3 ris 120m² avec sac de lazy bag à lattes

Génois en Dacron double épaisseur enrouleur 130m²

Gréement en acier inoxydable à fil unique Sparcraft

Système électrique de génois Profurl NC530

Voile d'étai avec manilles

Mât Maréchal Z 1602 en aluminium 24m

Bôme de canoë en aluminium peint

Étrave en aluminium

Toutes les manœuvres sont ramenées au cockpit avant du Fly

Deux winches Antal 68 ST pour le génois

Deux winches Antal 62 ST pour la drisse de la grand-voile

Deux winches 62 ST pour les ris

Un winch 58ST dans le cockpit arrière pour l'amarrage et le spi ou le gennaker

Un winch électrique 68 ST pour la drisse de la grand-voile pieds de mât

Trois manivelles de winch

Électronique :

Ray Marine Axiom 15 navigation centrale visible depuis la station de barre

VHF avec Ray 90 ASN VHF

Émetteur et récepteur AIS700

Pack de 4 i70s

Contrôle à distance sans fil

Axiom 12 RV, écran tactile multifonction de 12'' à la station de barre

Raymarine VHF Ray 60, 70 et 90 combiné

Axiom 12 RV, écran tactile multifonction de 12''

Antenne radar Doppler Quantum Q24D sondeur de profondeur graphique

Package audio marin comprenant

Stéréo marin, kit Bluetooth deux haut-parleurs intérieurs 100W quatre haut-parleurs extérieurs étanches deux voies 200W

Package radio comprenant

Interrupteur VHF/Hifi

Système-Audio Vidéo dans le salon

Emplacement des antennes sur le mât support d'antenne et support de bôme arrière antenne Wi-Fi / boîte amplificatrice 4G + Wi-Fi et connexion à la table des cartes

Électrique :

Feux de navigation et d'amarrage à LED et lumière de pont

Circuit d'alimentation 24V

Une batterie de services gel 24V 850 A

Batterie au plomb-acide 12 x 850 A x 2 vol

Deux alternateurs couplés 24V nouvelle vague 180 A

Deux batteries de démarrage par moteur 2x100A 12V avec commutateur sur l'autre moteur si nécessaire

Circuit AC 400/240 incluant

Quatre prises par cabine, six dans la cuisine, une dans chaque compartiment moteur, deux par cabine d'équipage

Feux sous-marins au niveau du jupe arrière

Générateur 20 Kva 380V SCAN SDA20M

Deck:

Ancre principale en forme de pelle de 55 kg avec chaîne de 14 mm de 100 m

Deuxième ancre de 45 kg avec chaîne de 14 mm de 20 m

Troisième ancre de 25 kg avec cordes de 16 mm de 50 m

Pompe de rinçage de chaîne et de cockpit à eau de mer (avant et arrière)

Télécommande des moteurs et du treuil pour l'amarrage

Grand cockpit arrière protégé par le pont supérieur, avec éclairage

Sièges avec un grand espace de rangement

Sol et marches en teck naturel

Trois bancs avec des boîtes de rangement

Six tabourets/rangement

Un réfrigérateur à boissons et un congélateur

Table de cockpit

Échelle de bain en acier inoxydable très confortable sur le jupe bâbord accessible pour homme à la mer

Revêtements de sièges et dossiers de cockpit arrière

Revêtement de bain de soleil dans le cockpit arrière

Fermeture complète du cockpit arrière

Éclairage sous-marin à l'arrière du tablier

Poste de pilotage haut avec siège de bar pour deux personnes

Console d'instruments au poste de pilotage avec compas magnétique et commandes de moteur à câble électrique ZF

Volant en carbone

Contrôle électrique du moteur ZF à l'intérieur au table de carte

Supplémentaire :

Équipement de sécurité complet pour 10 personnes

Canot de sauvetage pour 10 personnes

Dinghy Hypocampe Hypalon RIB de 5,10 m

Moteur hors-bord de 30 ch à 4 temps avec contrôle par volant

Pack d'amarrages

Huit fenders 120 x 40 cm

Deux fenders sphériques Tex de 59 cm

Deux tissus de protection de coque

Huit cordes en polyester de 20 m de 18 mm

Compresseur de plongée 14 m²/h avec cinq plombs, cinq bouteilles, masque et palmes

De nombreuses pièces de rechange

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Martinique
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