Southerly 480

Construction

Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la directive 94/25/CE ou RCDII (2013/53/UE selon le cas (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A – « Océan ».

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :

• Moulage de coque en GRP de haute résistance, posé à la main selon le système de stratification précis de Discovery incorporant des renforts multiaxiaux et unidirectionnels.
• Construction de pont composite stratifié à la main utilisant un noyau en mousse pour le renforcement. Le pont est mécaniquement fixé et collé à la coque sur toute sa longueur et à toutes les principales cloisons, résultant en une unité solide et intégrée.
• Renforcement en Kevlar à la section avant, depuis la cloison du mât, pour un renforcement supplémentaire.
• Arche en composite renforcé de carbone avec système de drisse intégré et éclairage de cockpit.
• Teck synthétique sur les côtés du pont, le cockpit, y compris les sièges pour le coucher de soleil et l'observation des dauphins, plateforme de baignade à l'arrière et pont avant - Couleur : Ash Elite.
• Revêtement en cuivre antifouling appliqué sous la ligne de flottaison sur la coque et la quille. Réappliqué hiver 2024.
• Blanc avec des lignes bleu/rouge Southerly.
• 14 x hublots verticaux et 2 x hublots horizontaux.
• Plateforme de baignade abaissée électriquement avec télécommande.
• MANUKA a été sortie de l'eau et stockée sur le dur chaque hiver.
• MANUKA a été entretenue professionnellement par SRM Marine Limited depuis son lancement.
• Les anodes ont été remplacées deux fois par an.

Quille et gouvernail :

• Sangle de levage de quille remplacée hiver 2024.
• Quille à tirant d'eau variable avec contrôle de quille et panneau d'indicateur de position situé à la station de barre et goupille en acier inoxydable amovible, positionnée pour permettre à la quille d'être verrouillée en position « haute ».
• Gouvernails jumeaux semi-équilibrés..
• Skeg substantiel monté sur l'axe central pour protéger l'hélice.

Machinerie

Moteurs & Boîtes de vitesses :

• 1 x Yanmar 80ch 4-cylindres, refroidi par eau douce, diesel.
• Aquadrive pour réduire les vibrations et le bruit du moteur.
• Contrôle de l'accélérateur du moteur connecté au système fly by wire 4JH80 avec contrôle électronique de l'accélérateur VCS.
• Filtre à carburant Racor (double).
• Tube d'étambot avec joint d'étambot lubrifié à l'eau.
• Filtre à eau en bronze avec filtre amovible.
• Ventilateur de salle des machines.

 

Entretien & Performance :

• Heures faibles – exact à confirmer.
• Le moteur est entretenu annuellement dans le cadre du relancement après l'hiver.

 Propulsion & Direction :

• Propulseurs d'étrave et de poupe avec commandes au piédestal de direction, chacun avec batterie et chargeur dédiés.
• Hélice (4 pales repliables).
• Coupe-câble sur l'arbre d'hélice.
• Système de direction Lewmar mamba avec arbre d'hélice en acier inoxydable.
• Double timon - roues en acier inoxydable de 36" recouvertes de cuir (gris).

Systèmes électriques

Systèmes de tension :

• Réseau principal 240V : De nombreuses prises UK 240V et prises USB, disjoncteur de fuite à la terre et câble de connexion avec prise pour connexion à terre à une alimentation de 16A et 32A.
• Prise 12 volts (adaptée aux applications à forte charge telles que le gonfleur de canot) installée dans le cockpit.
• Prise de rasoir dans chaque salle de bain.
• Prise USB étanche à l'extérieur du garage.
• Interrupteurs d'isolement et disjoncteurs sur le panneau principal.
• Système C-Zone avec contrôle et surveillance numériques.
• Système électrique Mastervolt avec surveillance.
• Alimentation domestique 24V.

 

Banques de batteries :

• 4 x 220Ah batteries Lithium-Ion.
• Batteries de démarrage moteur et de démarrage de générateur séparées, avec lien d'urgence.

 

Chargeurs de batteries :

• Chargeurs de batteries pour le moteur, le générateur et les batteries de propulseur, et pour la banque de batteries lithium-ion. Tous contrôlés par le système électrique Mastervolt.

 

Alternateurs :

• Alternateurs de 80 ampères.

 

Générateur :

• Générateur Fisher Panda 240V, 10Kva.

 

Alimentation à quai :

• MANUKA dispose d'un long câble d'alimentation à quai de 32V.
• Un adaptateur pour 16V, donc elle peut fonctionner efficacement avec 32V ou 16V.

 

Autres électriques :

• Plinthe solaire sur les davits avec 4 x 100W panneaux solaires.
• Supports et connecteurs arrière et tribord sur le tableau arrière pour le générateur hydro Watt & Sea.

Systèmes de plomberie

Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :

• Système d'eau chaude et froide sous pression.
• Filtre à eau Seagull.
• Chauffe-eau à immersion de 1Kw et calorifère de 60 litres avec kit de mélange thermostatique.

 

Dessalinisateur :

• Dessalinisateur - 100 litres par heure, complet avec rinçage automatique et manuel. compteur de débit, panneau de contrôle facile à utiliser, conçu pour une longue durée de vie.

 

Pompes :

• 1 x pompe de cale manuelle.
• Pompes de cale submersibles électriques.
• Pompes de puisard électriques pour bacs de douche.

Réservoir

• Remplissages de réservoirs de carburant et d'eau avec pompe pour le réservoir de retenue.

 

Carburant :

• Capacité totale de carburant de 600 litres dans 2 x réservoirs non métalliques. Manifold de sélection et filtre en ligne.

 

Eau douce :

• Capacité totale d'eau douce de 600 litres dans 2 x réservoirs non métalliques (1 x réservoir de 400 litres à l'arrière et 1 x réservoir de 200 litres à l'avant).

 

Réservoirs de retenue des eaux grises/noires :

• Réservoir de retenue des toilettes avant et arrière. Pompes de toilettes vers le réservoir. Le réservoir de retenue se vide en mer avec une pompe de pont.
• Vanne de réservoir de retenue à bâbord pour sélectionner le pompage des eaux grises vers les réservoirs noirs ou directement à la mer.

Équipement de navigation

• 2 x Boussoles de direction.
• Feux de navigation LED (Tricolore, feu d'ancre blanc, feu de poupe, feux de proue bâbord et tribord).
• Table à cartes avec traceur.
• Traceur Zeus3 S - 9 MFD.
• Interrupteur et panneau de haut-parleur VHF externe.

À la station de barre bâbord

• Traceur Zeus3 S - 12 MFD.
• Contrôleur de pilote automatique Triton2.

À la station de barre tribord

• Traceur Zeus3 S - 12 MFD.
• Contrôleur de pilote automatique Triton2.

Au garage de la descente :

• 3 x Afficheurs numériques Triton2.

Pilote automatique, radar, capteurs :

• Radar à compression d'impulsions Halo20+ 20”, suivi de vitesse et double portée.
• V60-B et GPS-500 DSC VHF avec transmission et réception Class BAIS, et combiné fixe et à distance.
• Pilote automatique NAC-3 : comprenant l'ordinateur de pilote automatique NAC-3 à courant élevé, la boussole précision-9 et l'unité de retour de gouvernail RF-25.
• Instruments de vent WS310.
• Transducteur DST 800 actif D/S/T TH en plastique 235 kHz.
• Antenne GPS ZG100 avec compas intégré et capteur de gîte.
• Télécommande de pilote automatique sans fil WR10 & station de base.
• Port d'expansion réseau NEP-2, 5 ports.
• Echomax Active XS RTE.
• Haut-parleur de corne d'appel externe.

Communication :

• Connectivité 4G
• MAX-BR1-MK2-LTEA-W-T (EMA/Americas).
• Panneau de montage pour extension de carte SIM double.
• Antenne 4G (SCAN).

Antenne :

• Antenne VHF V-Tronix Hawk.
• Antenne V-tronix pour AIS.
• Antenne TV Glomex.

Équipement domestique

Cuisine :

• Four électrique GN Espace gimballed et grill avec 3 zones de plaques à induction. Rampe de maintien en acier inoxydable devant le cuisinier.
• Micro-ondes en acier inoxydable 240 volts, 800 watts.
• Réfrigérateur en acier inoxydable à chargement frontal (130 litres), avec refroidissement par quille.
• Congélateur à chargement par le haut avec refroidissement par quille.
• Réfrigérateur à tiroir à chargement frontal supplémentaire sous le siège de navigation.
• Couvercle de lavabo en planche à découper.
• Poubelle.
• Lave-linge - charge de 3 kg (en stockage).

 

Toilettes/Douches :

• 2 x toilettes marines électriques (eau salée et eau douce).

 

Chauffage & Ventilation :

• Chauffage avec sorties dans le salon, toutes les cabines, toilettes et vestiaire humide.
• Climatisation dans le salon et toutes les cabines (configuration standard)
• 4 x ventilateurs pliables Scirocco (2 dans le salon, 1 dans chaque cabine).

 Divertissement :

• Nouvelle unité Fusion dernier cri installée début 2025. Système stéréo Fusion avec 3 zones (2 haut-parleurs dans chaque zone) – actuellement les zones sont : Salon, Cabine avant et Arche de cockpit.
• Télévision murale de 24" dans le salon.
• Télévision de 24" montée sur un panneau escamotable dans la cabine avant.

 

Éclairage :

• Éclairage LED dans les cabines avec options de variation.
• Éclairage ambiant LED.
• Lumières de lecture au-dessus des couchettes.
• Lumière de carte au-dessus de la table de navigation.
• Éclairage des rails dans les placards suspendus.
• Lumières rouges de nuit dans tout le bateau.
• Lumières de répartition.

Hébergement

Résumé de l'hébergement :

• Tous les panneaux et unités : Chêne clair, coupé en couronne.
• Marqueterie : Portes – chêne scié en ¼, incrustation en wengé et centre en chêne coupé en couronne. Table : incrustée. Cabine avant des deux côtés, cabine arrière des deux côtés, toilettes avant d'un côté, toilettes arrière d'un côté. Bureau de la cabine avant - contour en wengé massif et dessus en chêne coupé en couronne.
• Revêtement de sol Amtico dans tout le bateau (AM5W7950 Script Maple Coal).
• Plafond - crème dans toutes les cabines, blanc dans les toilettes. Revêtements latéraux – Macadamia.
• Robinet mélangeur dans les compartiments des toilettes.
• Stores de salon externes noirs, matériau Serge Ferrari Soltis 86.
• Écrans de ciel pour tous les hublots ouvrants et moustiquaires pour tous les ports ouvrants. Beige solaire pour assortir aux plafonds crème.
• Store moustiquaire pour l'entrée du couloir en Serge Ferrari Soltis 86 Mesh.

 

Description de l'agencement de l'avant vers l'arrière :

 

Cabine avant :

• Grand lit îlot avec matelas à ressorts ensachés de 6” (accueille un matelas de 2m).
• Tête de lit en cuir (Limestone CG035).
• 2 x Armoires suspendues.
• 2 x Armoires avec étagères.
• Unité de coiffeuse/bureau avec chaise de bureau en cuir (Limestone CG035).
• Espace de rangement supplémentaire dans l'unité de coiffeuse et tiroir coulissant sous le lit.

 

Toilettes avant :

• Toilettes marines électriques (eau salée et douce).
• Lavabo avec entourage en Corian (Clamshell) et miroir.
• Douche séparée, rail suspendu et porte en verre.
• Miroir supplémentaire sur la porte.

 

Salon :

• Sièges en cuir surélevés pour huit personnes (Cirrus CG025).
• Table à rabat (se transforme en lit de salon).
• Espace de sièges en cuir supplémentaire (Cirrus CG025) devant la table à cartes, avec attache de toile de protection.
• Toile de protection (taille standard).
• Deux fenêtres de salon ouvrantes orientées vers l'avant.

Table à cartes :

• Table à cartes surélevée orientée vers l'avant à tribord avec vue à 270°.
• Rangement pour cartes sous le couvercle articulé.
• Espaces de rangement supplémentaires intégrés autour de la table à cartes.
• Boîte à trottoir à tribord pour permettre à des sièges supplémentaires du salon d'être convertis en lit de veille de nuit.
• Siège de table à cartes en cuir (Limestone CG035).

 

Cuisine :

• Plans de travail en Corian (Deep Night Sky avec bordures en bois).
• Deux éviers en acier inoxydable avec robinet mélangeur.

 

Cabine arrière :

• Grand lit avec matelas à ressorts ensachés de 6” - en deux parties.
• Fente pour toile de protection au centre.
• Tête de lit en cuir (Limestone CG035).
• Toile de protection (taille standard).
• Sièges en cuir rembourrés (Cirrus CG025) à tribord et à bâbord.
• 1 x Armoire suspendue.
• 1 x Armoires à étagères.
• Casiers de rangement supplémentaires sous les hublots de coque et tiroir coulissant sous le lit.
• Miroir pleine longueur sur la porte de l'armoire.

 

Toilettes en suite arrière :

• Toilettes marines électriques (eau salée et douce).
• Lavabo avec entourage en Corian (Clamshell) et miroir.
• Douche séparée, rail suspendu et porte en verre.

Équipement de pont

Poste de pilotage :

• Sièges de cockpit bâbord et tribord, avec des coussins fixés (amovibles) (Capitaine Marine).
• Table de cockpit avec des feuilles pliantes, rangement et main courante.
• Hublot coulissant, planche de lavage amovible, compartiment de rangement sur le bord extérieur de l'unité de cuisine.
• 2 x Poches pour manivelles de winch.
• 4 x Anneaux de harnais de sécurité.

 Gréement :

• Mât et bôme en aluminium anodisé avec double étai et enrouleur électrique dans le mât.
• Vang de bôme à ressort solide.
• Double étais (grément Solent).
• Enrouleurs électriques sur les deux voiles d'avant.
• Gréement en fil inox 1X19.
• Système VPS double avec rails, chariots, système de rangement et 2 x XAS.
• 2 x Poteaux de tangon (Aluminium) montés sur le mât. Système de taquet et de poulie pour permettre à tous les gars de tangon d'être ramenés au cockpit.
• Halyards de pavillon et de signal.
• Réflecteur radar monté sur le mât.
• Préventeur Dyneema externe avec toutes les drisses ramenées au cockpit.
• Proue amovible en acier inoxydable.
• Équipement standard de gennaker ainsi que drisses, halyards, poulies et fixations S/S sur mesure pour Gennaker/Chute de croisière (voile non incluse).

 

Winches :

• 2 x Winches EVO Lewmar Chrome (taille 30ST) sur le mât.
• Winch électrique Lewmar EVO Chrome à la descente.
• 2 x Winches électriques Lewmar EVO Chrome à la barre pour la drisse de grand-voile et le foc.
• 2 x Winches électriques Lewmar EVO Chrome devant la barre pour le génois.

 

Voiles :

• Grand-voile en Vectron avec des lattes verticales complètes.
• Foc en Vectron à enrouleur, auto-vireur, avec lattes supérieures.
• Génois léger en Vectron. Protection UV sur les voiles d'avant. Par Sanders Sails.

 

Général :

• 2 x Poignées en acier inoxydable à l'arrière des côtés de l'arc.
• 2 x Poignées en acier inoxydable sur les côtés du roof.
• Clutches à cordes sur le roof pour le gréement courant.
• Échelle de bain amovible en inox sur le tableau arrière (à utiliser lorsque la plateforme est fermée).
• Échelle repliable à l'intérieur des portes, bâbord et tribord.
• Plateforme de baignade sur le tableau arrière, rétractable électriquement.
• Échelle de bain arrière.
• Douche de pont avec eau chaude/froide montée sur le tableau arrière.
• Coffre à voiles sur le pont avant avec échelle.
• 3 x Coffres de lazarette à l'arrière du cockpit.
• 3 x Coffres dans la zone de sièges de la barre.
• Drisse de grand-voile devant le cockpit sur l'arc.
• Pulpit en acier inoxydable incorporant un support pour feu de navigation, avec des sièges en teck rabattables pour l'observation des dauphins à bâbord et tribord.
• Poteaux et câbles de garde en acier inoxydable avec portes bâbord et tribord.
• Poussoir en acier inoxydable incorporant une porte arrière, un support pour feu de navigation et une prise pour pavillon avec des sièges en teck pour le coucher de soleil à bâbord et tribord.
• 2 x Ventilateurs fixes sur le pont (noir).
• Davits - Acier inoxydable, actionné électriquement.
• Lavage de l'ancre, connecté à la pompe à eau de mer.
• Lavage de pont, sortie dans le cockpit, connecté à la pompe à eau douce.

 

Équipement d'ancrage et de mouillage :

• Winch Lewmar V3.
• Contrôle du winch sur le piédestal de direction avec compteur de chaîne d'ancre.
• Fixation de tête de tige en acier inoxydable avec double rouleaux de proue.
• Ancre Rocna de 33 kg, 80 mètres de chaîne galvanisée plus cordage.
• Télécommande manuelle câblée pour la chaîne.
• Fenders (x4) et cordages (proue, poupe et 2 x lignes de ressort).
• Taquets et guides - 2 x avant, 4 x au milieu, 2 x arrière.

 

Couvre, toile et coussins :

• Capote avec fenêtre centrale enroulable et main courante en inox avec revêtement en cuir gris assorti aux roues.
• Bimini (à utiliser avec l'arc) avec panneau de vision de voile et valise.
• Panneau de remplissage entre l'arc et la capote. Housse de table de cockpit.
• Paire de housses de roues - Toutes les housses en SUNTT 5057 152 Capitaine Marine.

 

Annexe et hors-bord :

• AB Lammina AL 9.

Équipement de sécurité

• Canot de sauvetage Ocean Safety pour 6 personnes.
• Bouée en forme de fer à cheval : 1 x blanche avec support et lumière.
• Tendeurs : bâbord et tribord.
• Système de direction d'urgence.

Équipement de lutte contre l'incendie :

• Extincteurs dans le salon et les cabines.
• Couverture anti-feu dans la cuisine.
• Trappe à incendie – salle des machines.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.