Pogo 36
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XPrésenté par:
Naos Yachts
États-Unis
| Marque | Pogo |
|---|---|
| Modèle | 36 |
| Année | 2019 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$380 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 10.97 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Long Beach, California, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 10.84 m |
|---|---|
| Bau | 4.01 m |
| Tirant d'eau max. | 2.95 m |
| Tirant d'eau min. | 1.19 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-lifting |
| Déplacement | 8377 livres |
| Lest | 2400 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | VOLVO D1-30F |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 30 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Heures de moteur | 350 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Finot-Conq |
|---|---|
| Fabricant | Pogo Structures |
| Forme de la coque | Planant |
Description
« Expresso » est une société à responsabilité limitée. Elle est la fierté et la joie de son propriétaire qui l'a possédée depuis sa création et a effectué de nombreuses améliorations très agréables. Le bateau est prêt à partir en mer dès que vous l'êtes.
Le propriétaire rentre chez lui en Europe et n'aura pas de place pour elle là-bas. Cela pourrait être votre jour de chance...
Quelques points forts incluent :
- planification avec une brise modérée
- batteries lithium
- winches Karver à 4 vitesses
- mât en carbone
- propriété d'une société à responsabilité limitée
- 4 points de ris pour un réglage et une sensibilité accrus
- pré-câblé pour générateur hydro
- et bien plus encore.....
Équipement et options
POGO 36 À GRANDE VITESSE
COQUE MOULE EN NOVEMBRE 2019. BATEAU GARÉ SUR TERRE JUSQU'À LA LIVRAISON EN MAI 2021 EN RAISON DU COVID 19.
- ÉQUIPEMENT STANDARD POUR POGO 36
- MOTEUR : VOLVO D1-30 (350 HEURES) AVEC DRIVE À VOILE (ENTRETIEN PAR DES CONCESSIONNAIRES VOLVO)
- HÉLICE PLIABLE (2 LAMES)
- TANK DE DIESEL DE 60 LITRES
- TANK D'EAU DE 200 LITRES
- QUILLE RÉTRACTABLE HYDRAULIQUE
- COULEUR DE LA COQUE BLANCHE
- MATÉRIAU DE FLOTTABILITÉ POUR RENDRE LE BATEAU NON SUBMERSIBLE
- EXTRAS EXTÉRIEURS
- COQUE : EN VINYLESTHER
- MÂT EN CARBONE AXXON
- TRACÉ DE MÂT HARKEN + CHARIOTS À ROULEMENT À BILLES
- SUPPORT DE RADAR EN CARBONE AVEC LUMIÈRE LED SUR LE PONT AVANT
- VANG
- 2 CAMCLEATS SUR LES MÂTS
- 4 MÂTS EN ALUMINIUM REEF
- STAY DE TÊTE DENRAN (DYNEEMA-VECTRAN)
- STAY DE TÊTE STRUCTUREL KARVER KF5
- INHAULER ET OUTHAULER POUR SOLENT
- 2 ENROULEURS KARVER KF5
- PIANO PERSONNALISÉ
- COQUE RENFORCÉE PRÊTE POUR HYDROGÉNÉRATEUR WATT-N-SEA
- SUPPORTS PERSONNALISÉS POUR BOWSPRIT (MAINTENANT PLEINEMENT RÉTRACTABLE)
- 2 WINCHES KARVER EXTRASPEED 4 SPEED 46
- 2 WINCHES KARVER COMPACT
- 2 MANIVELLES DE WINCH LEWMAR
- FENÊTRES DE PONT OUVRANTES SUPPLÉMENTAIRES
- 2 EXTENSIONS DE BARRE SPINLOCK
- LIGNES DE VIE SUR LE PONT ET DANS LE COCKPIT
- SACS À VOILES
- SACS À MANIVELLES DE WINCH
- REPOSE-PIEDS
- TABLE DE COCKPIT PERSONNALISÉE POUR ACCUEILLIR UN B&G ZEUS 9
- COUSSINS DE COCKPIT
- ÉCHELLE PLIABLE
- DOUCHE DE PONT
- MÂT DE DRAPEAU
- KIT DE BEQUILLES POUR STOCKAGE TEMPORAIRE SUR TERRE (POUR STOCKAGE SUR TERRE SANS SUPPORT)
- LEWMAR WINDLASS
- ANCRE FOB DE 14 KG + CHAÎNE DE 25M (8MM) + CORDAGE DE 30M (14MM)
- EXTRAS INTÉRIEURS
- MUR DE CABINE AVANT SUPPLÉMENTAIRE
- 4 PORTES RIGIDES
- SYSTÈME D'EAU CHAUDE
- POMPE À PIED D'EAU SALÉE (CUISINE)
- FOUR ENO ET GRIL COOK TOP
- 3 MATELAS “CONFORT EN Mousse”
- GRANDE CUVE TOILETTE JABSCO
- CANVAS ANTI-ROLL PARTOUT DANS LE BATEAU
- CHAUFFAGE EBERSPACHER AIRTRONIC D4 (DIESEL)
- STOCKAGE SUPPLÉMENTAIRE SUR ROULETTES SOUS LES LITS DE LA CABINE ARRIÈRE
- TV-VCR DANS LE MAIN SOUS LE COCKPIT
- ÉLECTRONIQUE OPTIONNELLE
- 2 COMPAS PLASTIMO
- B&G
- VHF
- ANTENNE VHF
- NAIS-500 (CLASSE B)
- DUPLEXER NSPL-500
- GPS DE SECOURS FURUNO
- 2 ZEUS3 9 AVEC C MAP (CÔTE AMÉRICAINE ENTIÈRE)
- 2 PODS POUR ZEUS3 9
- RADAR HALO 24”
- PILOTE H5000 + TYPE HYDRAULIQUE 2+MHU
- MULTISENSOR DST 800 TRIDUCER
- ANÉMOMÈTRE WS320 SANS FIL
- TÉLÉCOMMANDE WR10
- MANOMÈTRE DE PRESSION ATMOSPHÉRIQUE
- IRRIDIUM GO AVEC ANTENNE EXTÉRIEURE
- ORDINATEUR PORTABLE PANASONIC CF9 AVEC LOGICIEL DE ROUTAGE D'EXPÉDITION (W7)
- GPS DE SECOURS FURUNO + ALIMENTATION MULTIPLEXEUR NOLAND AU PORTABLE
- VHF PORTABLE FLOTTANT COBRA
- SÉCURITÉ
- CANOT DE SAUVETAGE REVERE OFFSHORE 4PERSONNES COMMANDER 4.0 (ACHETÉ 3-2025)
- MC MURDO EPIRB
- BINOCULAIRES
- FLARES MISE À JOUR
- PLUGS DE COQUE
- DRAPEAUX
- CORNE
- FINDME SPOT ANTIVOL-DÉTECTEUR DE MOUVEMENT-TRACEUR GPS
- 3 BOUEYS JETABLES POUR MOB
- ÉLECTRICITÉ
- BATTERIES LITHIUM SUPER-B MOTEUR ET SERVICE
- CHARGEUR SPÉCIAL CRISTEC 12V-40A Y-POWER
- RÉGULATEUR STERLING POUR ALTERNATEUR
- CONTROLEUR DE BATTERIE VICTRON
- INTERFACE NMEA 2000 POUR CONTROLEUR VICTRON
- PRISE 11OV
- CHARGEURS USB DANS 3 CABINES
- PANNEAU SOLAIRE SOLBIAN 68W AVEC RÉGULATEUR
- DÉSALINISATEUR KATADYN PS40E (SYSTÈME DE TANK SÉPARÉ + FILTRE POUR EAU POTABLE)
- CÂBLE D'ALIMENTATION À QUAI
- VOILES
- VOILE PRINCIPALE INCIDENCE 45 M2 HYDRANET RADIAL, BLANCHE, 4 REEFS, LAZYBAG
- 1-10.2%-40.3 M2
- 2-25.4%-33.5 M2
- 3-46.7%-23.9 M2
- 4-70.7%-13.6 M2
- SOLENT FURLABLE INCIDENCE, BATTENS VERTS, 41 M2 HYDRANET, BLANC
- STAYSAIL FURLABLE INCIDENCE (CORDAGE ANTI-ROTATION + KARVER KF5) 19 M2 HYDRANET, BLANC, SAC DE PONT
- GENNAKER D3 FURLABLE INCIDENCE (CORDAGE ANTI-ROTATION + KARVER KF5), 93 M2, STORMLITE 210 ROUGE, SAC DE PONT
- SPINNAKER A2 INCIDENCE, OR, 0.9 OZ, SAC À SPINNAKER, 140 M2, SAC DE PONT
- VOILE PRINCIPALE INCIDENCE 45 M2 HYDRANET RADIAL, BLANCHE, 4 REEFS, LAZYBAG
- ACCESSOIRES
- QUATRE JERRYCANS DE 20L
- SUPPORT EN ACIER PEINT MODULAIRE AVEC SPLASHES PERSONNALISÉS POGO36 POUR LE TRANSPORT.
- BEQUILLES EN ALUMINIUM AJUSTABLES AVEC PIÈCES DE COQUE ASSORTIES POUR STOCKAGE TEMPORAIRE À SEC.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Naos Yachts
États-Unis
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Naos Yachts
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Services
- AssuranceAssurance