Mylius 60
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XPrésenté par:
31 North Group / RacingYachts.com
Royaume-Uni
| Marque | Mylius |
|---|---|
| Modèle | 60 |
| Année | 2019 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €1 400 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Voilier de Course |
| Longueur | 18.47 m |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Rosignano Marittimo, Livorno, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 18.47 m |
|---|---|
| Bau | 5.19 m |
| Architecte | Alberto Simeone |
|---|
Description
'MANTICORE' Mylius 60 est un croiseur-régate en fibre de carbone haute performance conçu pour une navigation rapide sans effort ou des courses compétitives. Connu pour son design italien élégant et sa technologie avancée, il combine une vitesse impressionnante avec un confort luxueux. Le modèle FD moderne a été entièrement repensé en 2017 pour être plus long et plus large que son prédécesseur, offrant un plus grand volume intérieur, une stabilité et des performances accrues.
- Construction légère en carbone : Le yacht présente une construction en sandwich de fibre de carbone et d'époxy, ce qui lui confère un déplacement d'environ 17 tonnes. Cela le rend significativement plus léger que d'autres navires de sa catégorie, ce qui entraîne une vitesse et une agilité exceptionnelles.
- Conception de coque optimale : La coque redessinée offre une stabilité de forme améliorée, de meilleures performances au vent arrière et une plus grande stabilité directionnelle à grande vitesse.
- Plan de voilure généreux : Il dispose d'un mât en carbone complet avec un plan de voilure généreux, y compris un enrouleur de foc électrique, pour une navigation de haute performance. La disposition du pont est optimisée à la fois pour la course, avec des winchs près du gouvernail, et pour la croisière, avec des zones de détente séparées des zones de manœuvre.
- Artisanat italien : Sous le pont, l'intérieur met en valeur un artisanat italien minimaliste et contemporain, avec une utilisation extensive de matériaux légers et de haute qualité tels que la laque blanche, le teck, le cuir et le carbone.
Spécifications
NOM : MANTICORE
CHANTIER NAVAL Mylius
DESIGN DE YACHTS Alberto Simeone
ANNÉE 2019
LONGUEUR HORS TOUT (LHT) : 18,47 m
DÉPLACEMENT 17 400 kg
Largeur 5,19 m
TIRANT D'EAU 3.8 m
MATÉRIAU Sandwich en carbone (coque et pont) avec pont en teck
PUISSANCE DU MOTEUR 110CV
ANCRAGE : Port de Rosignano, Toscane
PRIX DEMANDÉ 1 400 000 € TVA EU payée
Intérieur
LITS 7
SALLE DE BAINS 3
SALON PRINCIPAL Deux canapés intégrés le long de la coque, une table à manger fixe sur le côté tribord, une table basse de rangement à bâbord, deux chaises amovibles pour un espace de repas supplémentaire, des placards au-dessus s'étendant sur toute la longueur du salon et finis en blanc. Cloison longitudinale revêtue de chêne avec une porte battante
STATION DE NAVIGATION Table à cartes avec couvercle à ouverture supérieure, située à tribord à l'arrière du canapé, équipée d'un panneau d'instruments et d'un siège rabattable faisant face à la coque
CABINE DU PROPRIÉTAIRE Lit central queen avec base relevable pour le rangement intérieur, surfaces de chevet avec placards de rangement en dessous des deux côtés, casiers au-dessus le long des deux côtés de la coque, grand placard sur le côté tribord. Salle de bain, toilettes, lavabo avec meuble de base et unité murale à bâbord ; cabine de douche séparée à tribord avec accès au placard à cirés
2X CABINES D'INVITÉS Deux lits simples avec rangement en dessous, placard avec espace de suspension et étagères, bureau avec compartiment de rangement inférieur. Salle de bains Toilettes sur la cloison arrière, lavabo avec meuble de base et unité murale le long de la coque, cabine de douche séparée
CABINE D'ÉQUIPAGE Un couchage avec placard, accès direct à la salle de bain tribord
RÉFRIGÉRATEUR Frigonautica 80L à ouverture frontale
FOUR Cuisinière à 4 feux avec four électrique standard, système de maintien des casseroles et de gimbal
CLIMATISATION Système de circulation d'eau multi-zone de 24 000 BTU avec ventilateurs contrôlés individuellement dans chaque cabine et la dinette
Extérieur et matériel
Extérieur et matériel
Table extérieure, coussins d'extérieur, échelle de baignade, hublot électrique
WINCHES PRINCIPAUX 2 x Harken Performa 60.2 STEPH 24V (électrique)
WINCHES DE HALAGE 2 x Harken Performa 60.2 STEPH 24V (électrique)
GRÉEMENT PRINCIPAL Winch Harken Performa 60.2 STEPH 24V (électrique)
MANETTES DE WINCH 4 manettes Harken SpeedGrip L 254
ORGANISATEUR DE LIGNE Ubi Maior (2x OR5M, 2x ORF20, 4x OR6M, 2x OR8M)
REDIRECTEURS DE MÂT DE BASE 8 Ubi Maior RT90UM
ORGANISATEUR DE BASE DE MÂT 8 Ubi Maior ORF14
BLOQUEURS DE HALAGE 10 X Spinlock ZS
BLOQUEUR DE LAZY JACK 2 x Spinlock XAS0612
WINCH Lewmar V4 2000W
ANCRE Trefoil 32kg en acier coulé et galvanisé
ROULEAU D'ANCRE Fibre de carbone, intégré dans le mât avant
PROPULSEUR D'ÉTRAVE Maxpower Compact Retract 85, 24V
Appendices et gréement
Appendices
Fines de quille en acier avec bulbe
1X Gouvernail, quadrant unique avec roulements Jefa
Gréement
Gréement de maintien et hauban en tige avec hauban arrière en Kevlar
MÂT Mât standard en carbone Hall Spars avec haubans en aluminium et rail de mât harken 26.
BOOM Boom en carbone
BOWSPRIT avec 2 lignes de tack
FURLER Bamar JFSE 12 (électrique)
HYDRAULIQUE hauban, base principale et vang
Drisse principale
SYSTÈME DE DRISSE PRINCIPALE Voyageur avec système allemand
TRAVERSÉE DE DRISSE PRINCIPALE Harken 42 mm CRX 3200.3M
VOITURES DE TRAVERSÉE DE DRISSE PRINCIPALE 1 x Harken C9742
JAMMEUR DE DRISSE PRINCIPALE 2 x Spinlock ZS
RÉGLAGE DE LA TRAVERSÉE Conducteur de ligne électrique 1000W
Système de bloc de traversée, Système de bloc de drisse principale, Bloc à cliquet pour drisse principale sur voiture
JAMMEUR DE DRISSE PRINCIPALE 2 x Spinlock ZS
HAUBAN Cylindres hydrauliques jumeaux sur le tableau arrière avec hauban divisé et fixation de gooseneck
Voiles
Voiles
PRINCIPAL North Sails 3di. 2023
GÉNOIS J1 North Sails 3di 2024
GÉNOIS J2 North Sails 3di 2023
GÉNOIS J3 Doyle Stratis 2023
SAIL DE STAY North Sails 2023
GENNAKER A1.5 North Sails 2024
GENNAKER A1.5 North Sails 2020
GENNAKER A2 North Sails 2019
GENNAKER A4 Doyle Sails 2025
CODE ZERO Doyle Sails 2018
Moteur et Électrique
MOTEUR Yanmar 4JH - 110 CV
TRANSMISSION KM4A2 2.63
HÉLICE Hélice repliable à 3 pales Flexofold
Transmission par arbre
GÉNÉRATEUR Fisher Panda 5KVA
BATTERIES DE SERVICE AGM 24V 540 Ah (4 x 12V x 270 Ah) -
BATTERIES DE PROPULSEUR D'ÉTRAVE 2 batteries Optima 55Ah
BATTERIE PRINCIPALE Optima Blue Top 12V 65 Ah
BATTERIE DE GÉNÉRATEUR Optima Blue Top 12V 55 Ah
INVERSEUR/CHARGEUR Combi 3500/24
ALTERNATEURS Yanmar 12V 125 Ah / 24V 60 Ah
PRISE DE COURANT DE QUAI 230 V 32 Ah
TRANSFORMATEUR D'ISOLATION Mastervolt Mass GI 7 KW
SYSTÈME DE DISTRIBUTION C-zone
AFFICHAGE PRINCIPAL Écran tactile C-zone de 10" à la station de navigation
- ÉLECTRONIQUE
PACKAGE DE BASE B&G Hydra
TRACEUR DE CARTES à la station de navigation B&G Zeus³ 12"
VHF B&G V50 VHF:
VHF PORTABLE avec wifi: B&G H50
AIS Transcepteur de classe B NAIS-500
PILOTE AUTOMATIQUE Ordinateur et contrôleur de pilote B&G H5000
ACTIONNEUR DE PILOTE AUTOMATIQUE Actionneur électrique B&G T2 24V
COMPAS Ritche Navigator 4"1/2
Montage en cockpit pour charger le combiné VHF oui
STATION ANÉMOMÉTRIQUE B&G MHU 810mm carbone
Capteurs de profondeur et de vitesse
ANTENNE GPS B&G ZG100
TRACEUR DE CARTES SUR LES PEDESTALS DE BARRE B&G Zeus³ 7”
Système Hi-Fi : Serveur audio marin Sonic Hub avec haut-parleurs Fusion
DÉSALINISATEUR : shenker 24V 60 litres/heure
Résultats
1er Palermo – Monte Carlo Maxi 2025
1er Tre Golfi Offshore 2024 Maxi 3
3ème Championnat d'Europe Maxi 2024 Maxi 3
2ème Lunga Bolina Overall 2024
2ème Championnat d'Europe Maxi Corinthians 2023
Présenté par:
31 North Group / RacingYachts.com
Royaume-Uni
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Services
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