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Mylius 60

€1 450 000

Présenté par:

Yachting Partners Malta Ltd

183/4 Marina Street
Pieta
Malte
+356 2125 2727

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Marque Mylius
Modèle 60
Année 2019
Condition Occasion
Prix €1 450 000
Type Voile
Classe Voilier de Course
Longueur 18.47 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Composite
Location Pietà, Malte
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 18.47 m
Bau 5.19 m
Tirant d'eau max. 3.8 m
Type de quille enums.keel-type.kt-bulb
Déplacement 17942 kg
Lest 5130 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH
Carburant Diesel
Puissance 110 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 3 pales
Nbre max. de passagers 18
Forme de la coque Monocoque

Description

Montez à bord du Mylius 60 2019, un yacht de performance en carbone conçu pour les marins qui exigent de la vitesse sans compromettre le confort. Conçu par Mylius Yachts, l'un des chantiers de performance les plus respectés d'Italie, ce yacht de 60 pieds est le parfait équilibre entre technologie prête à la course et luxe de croisière raffiné.

Fabriqué à partir de laminés composites avancés et optimisé avec un mât à fort aspect et un plan de voilure puissant, ce Mylius 60 a un véritable palmarès sur le parcours de course. Chaque détail, de sa construction légère à son agencement de pont, reflète un engagement envers la performance compétitive.

En dessous du pont, le design italien élégant rencontre l'ergonomie fonctionnelle. L'intérieur combine des finitions en bois chaud avec des accents minimalistes, créant une atmosphère adaptée aux escales de régate comme aux croisières prolongées. Des cabines spacieuses, un salon lumineux et une cuisine bien équipée mettent en valeur un savoir-faire qui améliore le confort sans sacrifier le poids ou la praticité.

Des régates au large aux croisières côtières élégantes, le Mylius 60 2019 est plus qu'un yacht, c'est une expression de précision, d'ambition et de succès sur l'eau.

Moteur, Mécanique et Électrique

• MOTEUR Yanmar 4JH - 110 CV

• TRANSMISSION KM4A2 2.63

• HÉLICE Flexofold hélice repliable à 3 pales

• Transmission par arbre

• GÉNÉRATEUR Fisher Panda 5KVA

• BATTERIES DE SERVICE AGM 24V 540 Ah (4 x 12V x 270 Ah) -

• BATTERIES DE PROPULSEUR D'ÉTRAVE 2x batteries Optima 55Ah

• BATTERIE DU MOTEUR PRINCIPAL Optima Blue Top 12V 65 Ah

• BATTERIE DU GÉNÉRATEUR Optima Blue Top 12V 55 Ah

• ONDULEUR/CHARGEUR Combi 3500/24

• ALTERNATEURS Yanmar 12V 125 Ah / 24V 60 Ah

• PRISE D'ALIMENTATION À QUAI 230 V 32 Ah

• TRANSFORMATEUR D'ISOLATION Mastervolt Mass GI 7 KW

• SYSTÈME DE DISTRIBUTION C-zone

• AFFICHAGE PRINCIPAL Écran tactile C-zone 10" à la station de navigation

Électronique

• B&G H5000

• PACKAGE DE BASE B&G Hydra

• CHARTPLOTTER à la station de navigation B&G Zeus³ 12"

• VHF B&G V50 VHF :

• VHF PORTABLE avec wifi : B&G H50

• Transcepteur AIS NAIS-500 Classe B

• AUTOPILOTE ordinateur de pilote B&G H5000 & contrôleur

• ACTIONNEUR D'AUTOPILOTE B&G T2 actionneur électrique 24V

• COMPAS Ritche Navigator 4"1/2

• Support de cockpit pour charger le combiné VHF oui

• STATION ANÉMOMÉTRIQUE B&G MHU 810mm carbone

• Capteurs de profondeur et de vitesse

• ANTENNE GPS B&G ZG100

• CHARTPLOTTER SUR PEDESTAL DE BARRE B&G Zeus³ 7”

• Système Hi-Fi : Sonic Hub Marine Audio Server avec haut-parleurs Fusion

• DÉSALINISATEUR : shenker 24V 60 litres/heure

Voiles et Course

• GRAND VOILES NORD 3DI. 2023

• GRAND DOYLE 2019

• FOC J1 NORD 3DI 2024

• FOC J2 NORD 3DI 2023

• FOC JL DOYLE 2019

• FOC JH DOYLE 2019

• FOC J3 DOYLE 2019

• FOC J4 DOYLE 2019

• VOILE D'ESTAI NORD 2023

• STAY GENOA DOYLE 2019

• GENNAKER A1.5 NORD 2024

• GENNAKER A1.5 NORD 2020

• GENNAKER A2 NORD 2019

• GENNAKER A4 DOYLE 2025

• CODE ZERO/MHO DOYLE 2018


Quelques résultats récents :

1er à Palerme à Monte Carlo Maxi 2025

1er à Tre Golfi Offshore Maxi 2024

3ème au Championnat d'Europe Maxi 2024

2ème au Lunga Bolina Overall 2024

2ème au Championnat d'Europe Maxi Corinthians 2023

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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