Leopard 50
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Moorings Yacht Brokerage USA
États-Unis
| Marque | Leopard |
|---|---|
| Modèle | 50 |
| Année | 2019 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$659 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques (Voile) |
| Longueur | 15.42 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Tortola, Iles Vierges Britanniques |
| Longueur Hors Tout | 15.39 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 14.91 m |
| Bau | 8.05 m |
| Tirant d'eau max. | 1.6 m |
| Déplacement | 41888 livres |
| Surface de voilure | 1654 ft² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2018 |
| Puissance | 57 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Heures de moteur | 1880 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2018 |
| Puissance | 57 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Heures de moteur | 1863 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Cabines d’invités | 5 |
|---|---|
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 5 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 243 gal |
| Réservoirs à eau douce | 185 gal |
| Réservoirs eau noire | 45 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
2019 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 50 - Version 5 Cabines – Ohm Sweet Ohm
REMARQUES DES CONSTRUCTEURS : Avec la polyvalence à l'esprit, nous vous présentons la prochaine génération de catamarans Leopard, le Leopard 50. Elle a été conçue pour remplacer l'un des catamarans Leopard les plus vendus de tous les temps, le Leopard 48, primé.
Le Leopard 50 a l'agencement idéal pour quiconque recherche plus d'espace de vie extérieur, car il est équipé d'un flybridge comprenant un coin salon, une table, un bain de soleil et des haut-parleurs extérieurs optionnels ainsi qu'un auvent d'ombre. L'accès se fait par des escaliers flottants menant du cockpit arrière. Une distinction importante par rapport aux configurations de flybridge de voiliers similaires est que, sous voile, les passagers peuvent se déplacer sur le flybridge avec un espace suffisant pour la tête et ne jamais s'inquiéter des interférences avec le mât. Le flybridge est également situé de manière à maintenir le contact avec la station de barre, une caractéristique importante que l'on retrouve sur tous les catamarans Leopard.
REMARQUES DES COURTIERS : OHM SWEET OHM est un agencement rare de 5 cabines à être disponible. Étant un modèle de 2019, cela signifie qu'il n'a pas subi d'activité cyclonique dans son histoire et a eu moins d'utilisation globale avec le temps d'arrêt dû à Covid l'année dernière. Le cockpit avant et l'intérieur lumineux et aéré sont les points les plus remarqués lors de la visite. Ce bateau a l'intérieur en frêne plus clair et toutes les autres excellentes caractéristiques du 50. Espace de sièges avant, salon sur le hardtop, moteurs Yanmar, générateur Northern Lights et climatisation.
DISPONIBILITÉ : Ce yacht a été libéré de la flotte. Disponible maintenant.
Description fournie par le fabricant
Dans un souci de polyvalence, nous vous présentons la prochaine génération de catamarans Leopard, le Leopard 50. Il a été conçu pour remplacer l'un des catamarans Leopard les plus vendus de tous les temps, le Leopard 48, primé.
Le Leopard 50 a l'agencement idéal pour quiconque recherche plus d'espace de vie extérieur, car il est équipé d'un flybridge comprenant un coin salon, une table, un bain de soleil et des haut-parleurs extérieurs optionnels ainsi qu'un auvent d'ombre. L'accès se fait par des escaliers flottants menant du cockpit arrière. Une distinction importante par rapport aux configurations de flybridge de voiliers similaires est que, sous voile, les passagers peuvent se déplacer sur le flybridge avec un espace suffisant au-dessus de la tête et ne jamais s'inquiéter des interférences avec le mât. Le flybridge est également situé de manière à maintenir le contact avec la station de barre, une caractéristique importante que l'on retrouve sur tous les catamarans Leopard.
Le style extérieur du Leopard 50 a également été repensé pour donner à la coque un aspect plus sophistiqué. En plus des options extérieures, l'intérieur offre plusieurs configurations de disposition avec 4 ou 5 cabines, et une liste d'options étendue.
Construction
- CONSTRUCTION DE LA CARÉNE : GRP avec noyau en balsa
- MATÉRIAU DU PONT : GRP avec surface antidérapante moulée
- TYPE DE BARRE : Spade
- OÙ CONSTRUIT : Le Cap, Afrique du Sud
Moteurs ET COMMANDES
- MOTEUR 1 HEURES DE FONCTIONNEMENT/DATE : Tribord : 1503 @ Mars 2023
- MOTEUR 2 HEURES DE FONCTIONNEMENT/DATE : Babord : 1482 @ Mars 2023
- RESERVOIRS DE CARBURANT : (2) 243USgal / 920ltr capacité totale
- COMMANDES : Contrôle de gaz à double levier / contrôle de changement de vitesse
VOILES ET GRÉEMENT
- HAUTEUR DU MÂT : 77'2"
- FABRICANT/MATÉRIAU DU MÂT : Z Spars/Aluminium
- MATÉRIAU DU HAUT DE MÂT : Fil en acier inoxydable
- SUPERFICIE DE VOILE : 972 pi². Grand-voile
- GRAND-VOILE : À lattes complètes avec 2 rangées de ris
- WINCHES : Électriques
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR
- VENTILATEURS : cabines x 5
- POMPE À EAU POTABLE : Jabsco
- TYPE DE CUISINIÈRE : Propane
- ÉVIER : Grand bol en acier inoxydable
- DOUCHES : 5 + 1 à la poupe
- CAPITONNAGE/SCHEMA DE COULEUR : Cuir synthétique/Lait
- CONSTRUCTION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : Finition stratifiée avec des garnitures en bois massif
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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