Leopard 40
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Sunsail Brokerage Croatia
Croatie
| Marque | Leopard |
|---|---|
| Modèle | 40 |
| Année | 2019 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €329 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques (Voile) |
| Longueur | 11.99 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Marina, Croatie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11.99 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.62 m |
| Bau | 6.72 m |
| Tirant d'eau max. | 1.25 m |
| Tirant d'eau min. | 1.25 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement (Lège) | 9340 kg |
| Surface de voilure | 96 m² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar 1 |
| Modèle de moteur | 3YM30AE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2018 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Heures de moteur | 2127 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30AE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2018 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Heures de moteur | 2110 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
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| Voiles |
|
| Architecte | Simonis-Voogd |
|---|---|
| Fabricant | Robertson and Caine |
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 360 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 780 litres |
| Réservoirs eau noire | 2 x 90 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 8 |
Description
PRIX DEMANDÉ 329 000 EUROS TVA incluse !
LEOPARD 404 - CALCULO (2019)
REMARQUES DES CONSTRUCTEURS : Les designers/constructeurs Robertson & Caine et les architectes navals Simonis-Voogd ont établi une nouvelle norme pour les catamarans de croisière contemporains avec le lancement du Leopard 40. La disposition intérieure innovante, le volume accru dans les coques, et les fenêtres et portes élargies qui estompent les frontières entre l'intérieur et l'extérieur combinent pour donner à l'espace intérieur l'impression d'un yacht plus grand. La cuisine unique orientée vers l'avant se trouve devant une grande fenêtre avec une porte d'accès adjacente à la plateforme avant. À l'arrière, un canapé et une table à manger orientés vers l'avant sont séparés de la zone de sièges du cockpit arrière par des portes en verre coulissantes. Ces portes et fenêtres améliorent la sensation d'espace ouvert, permettent une ventilation exceptionnelle et facilitent la navigation à l'intérieur et autour du yacht.
REMARQUES DES COURTIERS : C'est un agencement de 4 cabines avec 2 salles de bains et une finition intérieure en blanc cendré. Pour un confort supplémentaire, ce bateau est équipé d'un générateur, de la climatisation et de panneaux solaires installés sur le Bimini rigide. Entretien régulier tout au long du programme de charter dans le cadre de la flotte Sunsail Agana. Un programme complet de maintenance de désengagement sera effectué à la fin de la saison 2025, avant de quitter la flotte. Le bateau peut être vu à la marina d'Agana, en Croatie.
DISPONIBILITÉ : Novembre 2025
Spécifications supplémentaires
CONSTRUCTION
- CONSTRUCTION DE LA CARÈNE : GRP
- MATÉRIAU DU PONT : Noyau en balsa en fibre de verre texturée
- TYPE DE BARRE : Barres équilibrées, axe de barre en acier inoxydable F16ph
- TYPE DE QUILLE : Multicoque
- OÙ CONSTRUIT : Le Cap, Afrique du Sud
VOILES ET GRÉEMENT
- TYPE : Grand-voile entièrement lattée avec 2 rangées de ris
- HAUTEUR DU MÂT : 19,45 m / 63 pi 10 po
- SUPERFICIE DE VOILE : 95,9 m² / 1 032 pi²
HÉBERGEMENTS
- Couchettes doubles : Lits avant (56 in / 1,42 m x 84 in / 2,15 m)
- Couchettes doubles : Lits arrière (59 in / 1,50 m x 80 in / 2,05 m)
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR
- VENTILATEURS : Disponibles dans chaque cabine et le salon
- PRISES USB : Prises USB doubles dans les cabines
- STORE : Grande fenêtre de coque intégrant un hublot et un store plissé
- TABLE DU SALON : convertible en lit double avec matelas
- TYPE DE CUISINIÈRE : Plaque de cuisson à gaz à 3 feux et four Eno
- ÉVIER : Évier à cuve unique (en acier inoxydable)
- CAPITONNAGE/SCHEMA DE COULEUR : (1) Standard - Cuir synthétique "lait"
- CONSTRUCTION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : Finition stratifiée avec des garnitures en bois massif
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- PACKAGE D'INSTRUMENTS RAYMARINE : Comprend Ray55 VHF au panneau de commande et un combiné VHF supplémentaire au poste de pilotage. Affichage autopilote couleur p70, affichage multifonction a95 de 9" avec WiFi, instrument couleur i70 au poste de pilotage. Avec profondeur et vitesse rétractables, plus des capteurs de vent.
- SYSTÈME AUDIO MARIN : Stéréo marine Fusion 700i Series dans le salon avec station d'accueil. Comprend connectivité Bluetooth, USB et AUX. Haut-parleurs marins Fusion - 2 x dans le salon et 2 x dans le cockpit arrière. Télécommande câblée au poste de pilotage (1)
- AUTRE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE : Pack d'alimentation à terre 220v câblé, générateur Northern Lights 6 kw, climatisation Cruisair (2) Total 32 000 BTU
ÉQUIPEMENT DE PONT
- SYSTÈME DE DIRIGEABLE : Volant de type destroyer, système de direction à chaîne et fil Lewmar complet avec unité de direction de cloison et frein
- DODGER : Dodger de pulvérisation de siège de barre amovible
- FENDERS : Fenders x 6
- ANCRE : Ancre verticale de 1000w 10mm gypsy avec télécommande portable
- ANCRE PRINCIPALE : Ancre Delta de 45 lb (20 kg) avec 150 pi (50 m) de chaîne
- ANCRE SECONDAIRE : Ancre Brittney de 35 lb (15 kg) avec 26 pi (8 m) de chaîne et 200 pi (61 m) de cordage
- AUTRE ÉQUIPEMENT D'ANCRAGE : Support de rouleau d'ancre, bloque-chaîne d'ancre, système de bride d'ancre avec manille et crochet
- ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ : Canot de sauvetage Vicking, (8) gilets de sauvetage ; Extincteurs (5) ; Trousse de premiers secours ; Cloche, Kit de fusées, Jumelles, outils de navigation - règle parallèle, boussole, compas
- ANNEXE ET MOTEUR HORS-BORD : Non inclus
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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