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Lagoon LAGOON 50

€569 000

Présenté par:

HAREL YACHTS

CHEZ FIDEM DOM - LD GUSTAVIA 65 RUE DE LA PAIX
SAINT BARTHELEMY
France
+590 690 10 2030

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Marque Lagoon
Modèle LAGOON 50
Année 2019
Condition Occasion
Prix €569 000
Type Voile
Classe Multicoques (Voile)
Longueur 15.24 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location MARTINIQUE, Martinique
Longueur Hors Tout 15.24 m
Bau 8.1 m
Tirant d'eau max. 1.4 m
Type de quille Aileron
Déplacement 26791 livres
Poids à sec 45921 livres
Hauteur libre max. sous ponts 26.52 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur YANMAR
Modèle de moteur 4JH80
Carburant Diesel
Année du moteur 2019
Puissance 80 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Bâbord
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 3160
Type de moteur Inbord
Marque du moteur YANMAR
Modèle de moteur 4JH80
Carburant Diesel
Année du moteur 2019
Puissance 80 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Tribord
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 3160
Tauds
  • Bimini Top
  • Lazy bag
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Air Conditionné
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Winch électrique
  • Bossoirs
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Génois sur enrouleur
Fabricant LAGOON
Cabines d’invités 6
Toilettes Invités 4
Réservoirs de carburant 2 x 500 litres
Réservoirs à eau douce 2 x 400 litres
Guindeau Guindeau électrique

Description

LAGOON 50 À VENDRE PAR HAREL YACHTS, REVENDEUR LAGOON POUR LES CARAÏBES

EN MER ET CONTEMPORAIN. Le Lagoon 50 offre des performances exceptionnelles et un look contemporain, grâce à son nouveau design de coque et son gréement. Il dispose de coques élégamment effilées, d'espaces de vie généreux et d'une vue panoramique.

Agencement de 6 cabines, prêt à naviguer et prêt pour une nouvelle vie. Il est équipé d'un générateur 17 KVA Onan, de la climatisation, d'un dessalinisateur 170 L/H et d'un onduleur.

N'hésitez pas à nous contacter

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

DESCRIPTION FOURNIE PAR LE FABRICANT

Ce nouveau bateau est le compromis parfait entre le modèle emblématique 450 et le 52. Il offre une option attrayante aux navigateurs à la recherche d'un grand bateau de propriétaire « navigable et moderne ». Avec sa nouvelle identité visuelle, son gréement et son design de coque, il offre des performances accrues, comprenant une signature de marque unique. En effet, l'élégance du 50 séduit grâce à la forme biseautée de ses coques, à ses volumes généreux et à ses vues panoramiques, plus que jamais mises en valeur. Avec des possibilités d'hébergement inégalées, ce nouveau modèle est disponible en trois, quatre ou même... six cabines !

EXTÉRIEUR : CONFORTABLE ET FONCTIONNEL
Un flybridge avec deux accès sécurisés et une station de barre offre une visibilité parfaite. Et derrière la station de barre, une immense zone de loisirs modulaire dissimule un espace de rangement suffisamment grand pour stocker tous les coussins.
Un grand cockpit ouvert face à la mer, de grandes jupes arrière permettent un accès facile au bateau et une grande zone de repas modulaire avec des bancs amovibles pour accueillir enfants et adultes.
Un second cockpit pour profiter davantage du pont avant avec double fonction : position assise ou chaise longue, au ras du trampoline avant.
Un vaste espace de rangement sous la plupart des sièges du cockpit et du flybridge.

INTÉRIEUR : VOLUMES GÉNÉREUX ET LUMINOSITÉ
L'agencement spacieux révèle une architecture innovante où chaque détail a été planifié pour créer une atmosphère chaleureuse et accueillante. Le design permet à chacun de choisir son agencement d'hébergement souhaité, avec trois, quatre, cinq ou même six cabines !
Un concept de salon innovant sur deux niveaux, offrant deux zones séparées mais communicantes : une grande cuisine qui s'ouvre sur le cockpit d'un côté, et un espace salon légèrement surélevé pour une vision panoramique améliorée, qui peut facilement être transformé en salle à manger si nécessaire.

Un design intérieur innovant, avec une nouvelle finition en bois élégante et élaborée à personnaliser pour le propriétaire.
Une communication remarquable entre l'intérieur et l'extérieur : le pare-brise panoramique central est rétractable, ce qui est idéal pour la ventilation à la fois du salon et du cockpit. Cela permet d'interagir avec la zone avant.


Une lumière naturelle exceptionnelle dans les cabines arrière, équipées de vitrages panoramiques et de grands hublots de coque dans les douches et les salles de bains.
Volume et confort dans les coques avec une attention particulière portée à l'espace de rangement : cabines avec lits îlots à l'avant et à l'arrière, grands volumes de rangement, placards suspendus et bibliothèques ouvertes.
De grands réservoirs d'eau douce et d'eaux usées situés sous les planchers, offrant ainsi un espace considérable. Un réservoir d'eaux grises est en option afin de respecter les normes environnementales.

GRÉEMENT DE NOUVELLE GÉNÉRATION : PERFORMANCE ET SIMPLICITÉ
La décision de positionner le pied de mât plus en arrière, qui découle directement de l'expérience de VPLP en voile de compétition, confère à ce catamaran de multiples avantages : un foc auto-vireur pour des manœuvres simplifiées.
Un grand triangle avant pour un choix plus large de voiles de portant : une garantie de performance,
Un mât plus court pour des manœuvres plus faciles.
Une grand-voile, avec un rapport de surface élevé, permettant de capter un meilleur flux d'air dans les parties supérieures de la voile pour des performances optimisées.
Le recentrage du poids, grâce au positionnement arrière du gréement, réduit considérablement le tangage du bateau.

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