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Lagoon 42

€385 000

Présenté par:

Almissani (Head Office)

Marina Drzica 3
Solin
Croatie
+385 (0)98 222 949

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Marque Lagoon
Modèle 42
Année 2019
Condition Occasion
Prix €385 000
Type Voile
Classe Multicoques (Voile)
Longueur 12.8 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Split, Croatie
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 12.8 m
Bau 7.7 m
Tirant d'eau max. 1.24 m
Type de quille autre
Poids à sec 12102.3 kg
Surface de voilure 89.93 m²
Surface de grand-voile 55 m²
Hauteur libre max. sous ponts 20.65 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur YANMAR
Modèle de moteur 4JH57 57 KW Diesel
Carburant Diesel
Puissance 57 kW
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Bâbord
Type d'hélice 3 pales
Type de moteur Inbord
Marque du moteur YANMAR
Modèle de moteur 4JH57 57 KW Diesel
Carburant Diesel
Puissance 57 kW
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Tribord
Type d'hélice 3 pales
Tauds
  • Lazy bag
  • Lazy jack
Cabines d’invités 3
Cabines d’équipage 1
Toilettes Invités 3
Réservoirs de carburant 2 x 299.05 litres
Réservoirs à eau douce 550 litres
Forme de la coque Catamaran
Guindeau Guindeau électrique

Description

Longueur totale (LOA) : 12,80 m
Largeur : 7,70 m
Tirant d'eau : 1,25 m
Hauteur du mât : 20,65 m
Déplacement : 11.100 kg
Nombre de cabines : 3+1 Skipper
Nombre de couchages dans les cabines : 6+1 Skipper
Nombre de couchages dans le salon : 2
Nombre maximum de passagers : 9
Nombre de toilettes/salles de bains : 3
Réservoir de carburant : 600 l
Réservoir d'eau : 550 l
Moteurs : 2 X YANMAR 4JH57 57 KW Diesel

Version 3 cabines avec cabine skipper séparée.

Voiles :
Grand-voile entièrement lattée DACRON SQUARE TOP 59,00 m2
Foc auto-vireur enrouleur 35,00 m2
Voile Code 0 : Doyle 90 m2 (Supplément)
Équipement Code 0 + mât
Chariot de grand-voile loc en haut
Hauteur du mât depuis la ligne de flottaison 20,65 m
Winches
Sur le toit du cockpit 2 pour le foc, grand-voile (2 électriques)
Davit pour soulever le canot 1 treuil électrique

Deck :
Pont en teck COMPLET sauf pour les passerelles
Capote
Bimini top TOIT DUR COMPOSITE
Auvent
Cockpit
Coussins sur les sièges du cockpit complet, haut et proue
Teck en bas du cockpit
Plateforme de baignade et échelles
Douche arrière (C/W eau)
Nombre de coffres 4
Davit avec treuil électrique
Pompe de lavage de pont, eau douce

Cuisine
Cuisinière à gaz avec four
Réfrigérateur X 2 (un 100L à chargement par le haut)
Machine à glaçons dans le cockpit
Évier (C/W eau)
Micro-ondes

Eau :
Système sous pression avec C/W eau dans toutes les salles de bains et douche arrière
Nombre de réservoirs d'eau douce 1
Capacité totale d'eau douce 550 l (+ connexion d'entrée d'eau côté terre)
Dessalinisateur : 63L/heure (17 US Gal)
Capacité d'eau chaude : 60 l
Système d'eaux usées
Nombre de réservoirs de retenue 3 (3 toilettes électriques à chasse silencieuse)
Nombre de vannes
Entrée d'eau de mer 8
Sortie d'eaux usées 8
Sortie d'eaux de cale 2
Pompe de lavage de pont eau douce/salée

Électrique :
Système électrique 12/220 V
Alimentation à quai
Chargeur de batterie : 40 Amp
Prise 12 V
Prise 220 V
Générateur 220 V 11,5 kW avec 2260 heures de fonctionnement
Onduleur (2.000 kVA)
Nombre de batteries :
Service 6
Moteur 2
Générateur 1

Instruments :
Pilote automatique + télécommande
GPS / Traceur de cartes : B&G Zeus 12” au poste de barreur
3 Données au poste de barreur
Instrument de vent au poste de barreur
Module WiFi B&G
B&G ForwardScan®
B&G RADAR Broadband 4G™
B&G AIS (NAIS 500)
B&G V90S radio VHF

Panneau de contrôle :
Instrument de niveau de carburant
Instrument de niveau d'eau douce
Compteur d'heures moteur
Voltmètre
Panneau de dessalinisateur

Confort :
Générateur électrique 220 V 11,5 Kw
Climatisation
Système de chauffage
Dessalinisateur
Onduleur (2.000 kVA)
TV
Four à micro-ondes

Divertissement :
Audio FUSION- B&G
CD compatible
Port audio auxiliaire
Télécommande audio par traceur de cartes B&G depuis le Flybridge
Haut-parleurs dans le salon et le cockpit, 2 zones audio
Téléviseur, TV LED 32”

Moteurs :
Fabricant YANMAR
Modèle 4JH57
Contrôle Accélérateur au poste de navigation
Puissance 2 X 57 KW
Type de propulsion Sail Drive
Réservoir de carburant 600 L
Hélices hélices repliables à 3 pales

Le bateau est enregistré sous le pavillon croate. TVA de l'UE NON PAYÉE.

Description fournie par le fabricant

UN DESIGN ÉLÉGANT ET MODERNE.
Ce nouveau membre de la famille Lagoon a du style et une forte personnalité.
Tout en conservant une ressemblance familiale et en gardant les principales caractéristiques de la dernière génération de Lagoons, il nous montre un nouveau chemin : une évolution tranquille, une nouvelle approche "organique", à la recherche d'harmonie entre l'espace de vie et l'homme.
Une silhouette élégante, des courbes fluides qui, grâce à une accélération notable des lignes dans les proue et dans le nouveau design de la roof, soulignent la nature puissante et dynamique de ce nouveau modèle… Un design VPLP naturellement, une garantie de performance sous voile !

UN COCKPIT COSY, AVEC DES COURBES LISSÉES ET ÉLÉGANTES
- un niveau unique de la plateforme arrière au salon : une "révolution" structurelle,
- une ergonomie entièrement nouvelle qui assure une excellente utilisation de l'espace et une facilité de circulation à bord,
- une grande porte vitrée qui occupe toute la largeur de la roof, et donne accès aux volumes intérieurs inégalés.
- Les marches suspendues à la poupe offrent une toute nouvelle perception du bateau : une plateforme continue, large et accueillante, digne d'un grand navire.

UN AGENCEMENT DE PONT INGENIEUX
Le mât déplacé plus en arrière et le foc auto-vireur, garant de performance sous voile et de facilité de manœuvre, permettent de regrouper toutes les opérations en un seul endroit.

UNE STATION DE BARRE ERGONOMIQUE
Au niveau de la cloison de la roof, offrant de nombreux avantages : communication directe entre le cockpit et le salon, circulation améliorée, avant et arrière de la station de barre, accès direct à la roof pour un accès plus facile à la bôme, un bimini composite avec un panneau coulissant pour assurer une bonne vue des voiles, un panneau de fermeture ou une sécurité de la station de barre en navigation.

HÉBERGEMENTS
3 ou 4 cabines doubles… et quelles cabines ! Lits doubles îlots pour les cabines arrière et lits avec accès latéral pour les cabines avant, les cabines arrière bénéficient d'une salle de bain avec douche séparée, de très grandes fenêtres dans les cabines offrent une excellente illumination et de magnifiques vues sur les environs, le vitrage vertical dans la roof fournit une illumination du salon : un environnement bien éclairé et confortable, parfaitement équilibré entre les zones de cuisine et de salon, la cuisine en U, entièrement équipée de larges surfaces de travail et d'un espace de rangement étendu, est orientée vers le cockpit extérieur.
L'attention portée aux détails et l'utilisation des volumes font de cet intérieur nouveau un espace de vie unique et agréable.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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