Lagoon 42
€429 000
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| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 42 |
| Année | 2019 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €429 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 12.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Turku, Finlande |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 12.8 m |
|---|---|
| Bau | 7.7 m |
| Tirant d'eau max. | 1.25 m |
| Tirant d'eau min. | 1.25 m |
| Déplacement (Lège) | 12100 kg |
| Surface de voile avant | 68 m² |
| Surface de grand-voile | 55 m² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 20.65 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 42 kW |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Hélice repliable | Oui |
| Heures de moteur | 1450 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 42 kW |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Hélice repliable | Oui |
| Heures de moteur | 1450 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Certification | Certification CE |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 6 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Réservoirs de carburant | 300 litres |
| Réservoirs à eau douce | 300 litres |
| Réservoirs eau noire | 2 x 80 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Version propriétaire du Lagoon 42, rare sur le marché, et entièrement équipé par les premiers propriétaires
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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