Lagoon 380 S2

Description fournie par le fabricant

Ce LAGOON s'inspire des membres de la famille plus anciens, mais il a développé sa propre personnalité. Avec son agencement intérieur véritablement original et une version propriétaire avec ce qui peut enfin être appelé une véritable cabine propriétaire, où la douche séparée offre un confort inégalé, le LAGOON 380 est le modèle choyé de la gamme. Grâce à son superbe bar, le salon panoramique et la cuisine se connectent directement avec le cockpit. Son grand volume intérieur pour un 38 pieds dissimule les coques rapides et maritimes, tandis que le système d'amarrage classique annonce les plus belles mouillages à venir. Ingénieux et innovant, comme tous les LAGOON, le LAGOON 380 n'est pas vraiment le plus petit, sauf pour sa longueur.

Description supplémentaire

Grand cockpit, fonctionnel en tant que salon de pont, accès depuis le tableau arrière bâbord
• Cockpit auto-drainant
• Poste de pilotage sur la cloison de toit, commandes du moteur, panneaux du moteur, compas, espace pour l'électronique
• Système de direction par câble
• Rudders et arbres en époxy/verre
• Barre d'urgence
• Poste de pilotage
• Table de cockpit en bois verni avec couverture
• Compartiment de rangement dans le siège du cockpit
• Stockage de gaz

Description supplémentaire

• Panneau électrique principal 12v, 12 circuits
• Voltmètre, disjoncteurs, moniteur de batterie
• 2 batteries moteur : 12 v- 70 Amp
• 2 batteries de service : 12 v-140 Amp

Description supplémentaire

• Moteurs à voile jumeaux de 18 ch avec drive
• Coupe-moteur dans le cockpit
• Contrôle du moteur à double levier au poste de pilotage
• Compartiments moteur insonorisés
• Prise d'air du moteur dans le tableau arrière
• Souffleur de moteur
• Filtre à eau de mer
• Accès au compartiment moteur sur le tableau arrière
• Filtre/séparateur de carburant
• Capacité du réservoir de carburant 2 x 100 l / 2 x 26 gal

Description supplémentaire

• Composition : résine polyester et vinylester
• Construction de coque en sandwich en mousse, gelcoat blanc
• Fond de coque en GRP solide
• Construction de pont et de nacelle en noyau de balsa
• Contre-moule solide en une seule pièce
• Cloisons en bois stratifié

Voiles

• 1 grand-voile entièrement roachée, surface de voile 47m2 / 505 sq.ft. et lattes
• 1 génois enrouleur, surface de voile 31 m2 / 334 sq.ft. avec bande de protection UV

Stardard Rigging

• Mât en aluminium anodisé, 15m / 49', monté sur le pont, avec rail de grand-voile et chariots
• Gréement à un étai
• Barre en aluminium anodisé
• 2 platines de hauban montées sur la coque
• 1 platine de forestay montée sur le poutre transversale

Gréement courant

• 1 drisse de grand-voile
• 1 drisse de génois
• 1 drisse de grand-voile à plusieurs achats et chariot dans le cockpit arrière
• 2 écoutes de génois
• 2 rails de génois avec chariot de génois
• 2 chariots de génois avec guides réglables
• 2 winches de toit, 40 ST
• 2 lignes de ris de grand-voile
• 1 tirant de grand-voile
• 1 hauban de grand-voile
• 1 ligne de enroulement de génois
• 2 Lazy-jacks
• 2 manivelles de winch
• 2 supports de manivelle de winch dans le cockpit

Exonération de responsabilité

L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi.