Jeanneau 54

Inventaire complet des ventes

CONSTRUCTION

Statut RCD :

•    Nous comprenons que le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la Directive 94/25CE (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A – « Océan » pour un équipage allant jusqu'à 14 personnes.

Construction de la coque :

•    La coque est stratifiée à la main avec un programme de stratification qui comprend une couche extérieure de résines vinyles pour éviter le cloquage osmotique.

•    Infusée sous vide avec du balsa à grain discontinu. Stratifié solide dans la zone de quille.

•    Les cloisons sont collées à la fois à la coque et au pont avec des adhésifs polyuréthanes haute performance pour garantir la rigidité.

•    Grille structurelle moulée, à la fois collée et stratifiée à la coque, pour la rigidité.

•    Finition de coque en gelcoat blanc. Gelcoats isophtaliques NG utilisés pour garantir une finition brillante et durable.

Construction du pont et de la superstructure :

•    Structure de pont en balsa injectée par le processus Prisma®

•    Teck posé sur les côtés du pont et dans le cockpit

Quille et gouvernail :

•    Quille en forme de L de 2,24 m de tirant d'eau, encapsulée en époxy, en fonte

•    Gouvernail équilibré avec noyau en mousse et peau en PRV, arbre de gouvernail composite et roulements auto-alignants Jefa

MACHINERIE

Moteur et boîte de vitesses :

•    Moteur diesel Yanmar 4JH110, 4 cylindres, injection directe, turbo chargé, intercoolé, produisant 110 ch à 3 200 tr/min

•    Boîte de vitesses à entraînement par arbre

•    Moteur refroidi par eau douce via une prise d'eau brute et un échangeur de chaleur.

•    Contrôle du moteur à levier unique au poste de pilotage tribord

Entretien et performance :

•    Heures de moteur – environ 1 286 au moment de l'inscription.

•    Date du dernier service moteur – 2025

•    Consommation de carburant environ 10 litres par heure à une vitesse de croisière de 8 nœuds

Propulsion et direction :

•    Entraînement par arbre avec hélice repliable à 3 pales

•    Propulseur d'étrave Quick 12vDC avec contrôle par clavier au poste de pilotage tribord

•    Postes de pilotage jumeaux avec volants en composite Carbonnautica peints en blanc et direction par câble

•    Équipement de direction d'urgence

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES

Systèmes de tension :

•    Système domestique primaire 12vDC avec circuit de démarrage 12vDC et 220vAC via un onduleur, un générateur ou une alimentation à quai.

Batteries :

•    6x batteries de service AGM 12vDC 110Amp reliées en parallèle pour fournir 660Ah à 12vDC – 2023

•    1x batterie de démarrage moteur 12vDC

•    1x batterie de démarrage générateur 12vDC

•    2x batteries de propulseur d'étrave 12vDC 75Ah

Charge / Onduleur :

•    2x chargeurs de batterie automatiques Cristec 12vDC 40Amp

•    Onduleur Mastervolt 1 000w avec panneau de contrôle au panneau AC/DC

Générateur :

•    Générateur diesel Cummins Onan 220vAC 50Hz 9Kw

•    Heures de générateur – environ 600 au moment de l'inscription

•    Date du dernier service générateur – 2025

Panneaux solaires :

•    2x panneaux solaires montés sur le bimini

•    Contrôleur de charge MPPT

Alternateur :

•    Alternateur monté sur moteur 12vDC 125amp

Alimentation à quai :

•    Connexion d'alimentation à quai Marinco 220vAC 32Amp 50Hz

•    Réseau interne avec prises 220vAC partout

•    Deuxième connexion d'alimentation à quai Marinco 220vAC 50Hz pour faire fonctionner la climatisation dans les marinas

Autres équipements électriques :

•    Panneaux de contrôle AC et DC

•    Système de surveillance de batterie numérique

•    Voltmètre

•    Prises 12VDC

PLUMBING & SYSTÈMES DE GAZ

Eau douce :

•    Alimentation en eau douce sous pression via un système de pompe haute pression Marco 12vDC et Flojet 12vDC

•    Le circuit d'eau chaude est dirigé vers un réservoir d'eau chaude de 40 litres bien isolé, chauffé par le moteur ou un élément de chauffage à immersion 220vAC.

•    Douche chaude et froide en eau douce sur le pont arrière

Desalinisateur :

•    Desalinisateur à osmose inverse HP 220vDC produisant environ 160 litres par heure

Pompes de cale :

•    Pompes de cale électriques avec interrupteurs à flotteur.

•    Pompe de cale manuelle dans le cockpit.

Gaz :

•    Compartiment à gaz pour 2x bouteilles de gaz de 27 cm de diamètre et 45 cm de hauteur

CAPACITÉS

Carburant :

•    Capacité de carburant d'environ 500 litres dans 2x réservoirs en plastique

•    Surveillance du réservoir de carburant via une connexion NMEA et un affichage multi-Garmin au tableau de bord

Eau douce :

•    Capacité d'environ 700 litres d'eau douce dans 3x réservoirs en plastique

•    Surveillance du réservoir d'eau via une connexion NMEA et un affichage multi-Garmin au tableau de bord

Réservoirs de retenue :

•    Réservoirs de retenue des eaux noires desservant les compartiments des toilettes avant et arrière à tribord

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION & DE COMMUNICATION

Dans le cockpit :

•    2x écrans GPSMap Garmin 12” /radar aux postes de pilotage tribord et bâbord

•    Scanner radar à réseau fermé Garmin GMR au mât

•    Affichage multifonction Garmin GMI au poste de pilotage bâbord

•    Système de pilote automatique Garmin avec tête de contrôle GHC20

•    Boussoles de direction aux postes de pilotage tribord et bâbord

Au tableau de bord :

•    Affichage multifonction Garmin GMI

Équipement de communication :

•    VHF modulaire Raymarine RAY91 Black Box avec DSC et AIS au tableau de bord

•    Poste VHF Raymarine Raymic au poste de pilotage

ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE

Cuisine :

•    Réchaud à gaz ENO en acier inoxydable avec 3x brûleurs et four

•    Unité de hotte Bosch au-dessus du réchaud

•    Éviers en acier inoxydable à double encastrement avec alimentation en eau douce sous pression chaude et froide

•    Pompe à pied avec robinet séparé, vanne Y pour sélectionner l'eau douce ou l'eau de mer

•    Réfrigérateur Vitrifrigo en acier inoxydable de 250 litres à ouverture frontale avec congélateur à tiroir en dessous

•    Unité de congélateur à ouverture supérieure supplémentaire sous le sol du salon

•    Lave-vaisselle Miele 220vAC

Toilettes :

•    Toilettes électriques à chasse d'eau en eau douce Jabsco 12vDC pour la cabine du propriétaire et les toilettes arrière tribord pour invités/jour

•    Toilettes marines manuelles Jabsco pour les toilettes arrière bâbord pour invités et les toilettes de l'équipage

•    Alimentations en eau douce chaude et froide sous pression pour les toilettes avec éviers et douches

Chauffage et ventilation :

•    Système de climatisation réversible Crusair 220vAC avec trois compresseurs (cabine propriétaire, dinette, cabines arrière) et commandes numériques

Divertissement :

•    Unité de tête stéréo Bluetooth et Wifi Fusion MS-RA770 Apollo avec télécommandes dans la zone de la cabine du propriétaire et dans le cockpit

•    TV LCD montée sur la cloison principale

•    Système de haut-parleurs surround Bose

•    Haut-parleurs étanches dans le cockpit

HÉBERGEMENT

 

Résumé de l'hébergement :

•    Hébergement pour jusqu'à 8 invités dans trois cabines doubles, toutes avec salles de bains attenantes, plus un couchage double occasionnel dans le salon via une table de salon réglable en hauteur électriquement.

•    Cabine d'équipage dans le pic avant avec installations attenantes

Finitions de l'hébergement :

•    Intérieurs conçus par Andrew Winch

•    Option de finition intérieure contemporaine avec mobilier en chêne blanc Alpi avec une finition en vernis « pore ouvert »

•    Planchers en chêne foncé contrastant

•    Panneaux intérieurs en Alpi plaqué avec un cœur en contreplaqué marin

•    Panneaux et garnitures vernis avec un vernis stabilisé aux UV

•    Panneaux de plafond et revêtement de coque recouverts de vinyle de couleur claire

•    Plans de travail en Corian dans la cuisine et les toilettes

•    Revêtement en cuir crème dans le salon

•    Stores de hublots et moustiquaires

•    Stores vénitiens pour les fenêtres latérales

Agencement de l'hébergement depuis l'avant :

Cabine d'équipage :

•    Accessible depuis le pont avant via un hublot de plafond

•    Lits superposés jumeaux

•    Évier et toilettes marines manuelles

Cabine avant du propriétaire :

•    Environ 1,98 m de hauteur sous plafond

•    Lit double centré avec matelas en mousse haute densité (2,03 m x 1,60 m)

•    Grand placard double avec éclairage intérieur et rangement dans l'unité inférieure

•    Siège confortable de chaque côté du lit

•    Armoires de rangement à ouverture pneumatique sous le pont latéral

•    2x grands tiroirs de rangement sous le lit

•    Lampes LED combinées / lampes de lecture de chaque côté du lit

•    Tables de nuit de chaque côté du lit

•    Éclairage indirect sous les armoires de rangement supérieures

•    2x hublots fixes avec stores d'aviation

•    2x grands et 1x petit hublots de pont ouvrants pour la lumière et la ventilation avec stores plissés et moustiquaires

Toilettes attenantes de la cabine du propriétaire :

•    2,02 m de hauteur sous plafond

•    Meuble avec évier et plan de travail en Corian

•    Armoires de rangement supérieures laquées

•    Éclairage LED au plafond et éclairage de travail

•    Douche séparée par une porte en Perspex et un siège de douche en Corian

•    Drain de douche avec interrupteur à pied

•    Toilettes électriques à chasse d'eau en eau douce Jabsco avec réservoir de retenue

•    Miroir

•    Crochet à vêtements

•    Barre à serviettes

Salon :

•    2,05 m de hauteur sous plafond

•    Agencement de sièges confortable à tribord pour 6 avec vue sur la mer à travers les hublots

•    Compartiments de rangement à charnière sous les sièges de banquette avec ouvertures à charnière

•    Grande table avec réglage électronique de la hauteur pour créer un couchage double occasionnel

•    Banquette centrale avec rangement

•    Éclairage sous les marches menant à la cabine avant et à la cuisine, ainsi que d'autres marches à travers le bateau

•    Éclairage indirect et au plafond LED avec fonction variateur

•    2 grands hublots fixes

•    4x hublots de faible profil ouvrants dans le salon avec stores plissés et moustiquaires intégrés au plafond

Cuisine :

•    2,05 m de hauteur sous plafond

•    Grande cuisine longue à tribord avec plan de travail en Corian

•    Éviers en acier inoxydable à double avec couvercles (rangement pour les couvercles dans l'armoire sous l'évier)

•    Robinet mélangeur à pied en chrome avec bec séparé, pompe de l'eau douce ou de mer

•    Tiroirs à fermeture douce et entièrement extensibles avec glissières et amortisseurs qui ferment le tiroir lentement, silencieusement et en douceur, avec un bac à déchets sous les armoires de rangement supérieures : appareils :

•    Cuisinière à gaz avec 3 brûleurs et four, pivotante, verrouillable, couvercle coulissant permet plus de plan de travail lorsque la cuisinière n'est pas utilisée

•    Réfrigérateur/congélateur combiné de 250 l / 66 us gal 1vDC. compartiment réfrigérateur à ouverture frontale, porte en acier inoxydable. tiroir de congélateur en acier inoxydable situé dans la partie inférieure de l'unité

•    Rampe de protection en acier inoxydable devant le réchaud

•    Éclairage de courtoisie sous les marches

•    Rampe de protection en cuir

Table à cartes :

•    2,05 m de hauteur sous plafond

•    Grand siège de navigation rembourré avec compartiment de rangement à charnière en dessous

•    Table à cartes avec rangement à l'intérieur de la carte

•    Lampe de lecture avec mode de vision nocturne rouge

•    Panneau principal 12vDC rétroéclairé avec affichages pour surveiller les niveaux de batterie et de réservoir

•    Panneaux 220vAC

•    Espaces prévus pour le montage encastré de VHF et d'autres instruments

•    Grand espace de rangement sous le panneau électrique pour les livres et autres équipements de navigation

Cabine VIP invité bâbord :

•    1,97 m de hauteur sous plafond

•    Lit double (2,03 m x 1,50 m)

•    Placard

•    2x tiroirs de rangement dans l'unité inférieure

•    Table de nuit à tribord du lit

•    Canapé le long de la coque

•    Éclairage indirect LED

•    Éclairage sous le sol du cockpit

•    Hublot fixe avec store d'aviation

•    2x hublots ouvrants dans le cockpit pour la ventilation

Toilettes de la salle de bain VIP invité bâbord :

•    2,13 m de hauteur sous plafond

•    Meuble avec évier et plan de travail en Corian

•    Armoires de rangement supérieures laquées

•    Éclairage LED au plafond et éclairage de travail

•    Douche séparée par une porte en Perspex et un siège de douche en Corian

•    Drain de douche avec interrupteur

•    Toilettes marines manuelles avec pompe manuelle et réservoir de retenue

•    Miroir

•    Crochet à vêtements

•    Barre à serviettes

Cabine d'invité tribord :

•    1,97 m de hauteur sous plafond

•    Lits jumeaux (2,05 m x 0,70 m)

•    Placard

•    Éclairage indirect sous le sol du cockpit

•    Hublot fixe avec store d'aviation

•    2x hublots ouvrants dans le cockpit pour la ventilation

Salle de bain tribord :

•    2,13 m de hauteur sous plafond

•    Meuble avec évier et plan de travail en Corian

•    Armoires de rangement supérieures laquées

•    Éclairage LED au plafond et éclairage de travail

•    Douche séparée par une porte en Perspex et un siège de douche en Corian

•    Drain de douche avec interrupteur

•    Toilettes électriques à chasse d'eau en eau douce Jabsco avec réservoir de retenue

•    Miroir

•    Crochet à vêtements

•    Barre à serviettes

ÉQUIPEMENT DE PONT

 

Gréement :

•    Mât et bôme en aluminium anodisé Z-Spars

•    Mât gréé fractionnel monté sur le pont avec 2 jeux de barres de flèche inclinées

•    Gréement dormant en fil d'acier inoxydable

•    Haubans séparés

•    Vang à tige Z-Spars, réglable depuis le cockpit

•    Système de drisse avec bride sur le roof

•    Furler de génois manuel Facnor

•    Rails de drisse de génois Harken

•    Rail de foc auto-vireur supplémentaire sur le roof devant le mât

                   

Winches :

•    2x winches primaires manuels auto-tailing Harken 70.2 à 2 vitesses

•    2x winches de drisse électriques auto-tailing Harken 46.2 à 2 vitesses

Voiles :

•    Grand-voile à enrouleur en laminé GPL Liteskin Performance Pack

•    Génois à enrouleur 109% en laminé GPL Liteskin Performance Pack

Général :

•    Pulpit, pushpit et garde-corps solides en acier inoxydable autour des côtés du pont

•    Plateforme de baignade arrière pliable électrique avec échelle de baignade

•    Douche de pont à eau douce chaude et froide sous pression

•    Table de cockpit avec rangement intégré pour canot de sauvetage

•    Davits rétractables pour canot

•    Passerelle en acier inoxydable électro-hydraulique

•    Davits pour hors-bord en acier inoxydable

Ancrage et amarrage :

•    Guindeau d'ancre réversible Lewmar 1 500w 12vDC contrôlable depuis le cockpit ou le pont avant

•    Contrôles du guindeau d'ancre Quick aux postes de pilotage tribord et bâbord

•    Ancre Delta de 30kgs avec 100m de chaîne de 12mm

•    Taquets d'amarrage et de ressort

•    Lignes d'amarrage avant et arrière

•    Fenders

Couvre, coussins et toile :

•    Capote en toile avec cadre en acier inoxydable

•    Bimini en toile avec cadre en acier inoxydable

•    Matelas de bain de soleil pour le pont avant, le roof avant et le roof arrière

•    Coussins de cockpit

•    Couvre-pilote et table de cockpit

Canot et hors-bord :

•    Canots AB en aluminium RIB

•    Moteur hors-bord

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :

Remarque générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que les canots de sauvetage, les Epirbs, les extincteurs et les fusées, etc. sont généralement personnels aux propriétaires actuels et s'ils sont laissés à bord dans le cadre de la vente d'un navire d'occasion, peuvent nécessiter un entretien de routine, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.

Sauvetage :

•    Canot de sauvetage Arimar 10pp - entretenu en 2025

•    Bouée en fer à cheval

•    Danbuoy gonflable

Contrôle des incendies :

•    Extincteurs

Avertissement

Grabau International Italia offre les détails de tous les navires de bonne foi, mais ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état de tout navire, et les détails ne constituent pas une partie de tout contrat. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Tous les navires sont offerts sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Grabau International Italia fournit des services professionnels de transfert de yacht et de transfert légal de propriété pour tous les yachts conformément au Code de pratique de l'ABYA, avec tous les paiements d'acompte et les paiements de solde final traités par le biais de comptes clients sécurisés et dédiés uniquement à cet effet. Nos comptes clients dédiés sont écrits en fiducie à la Natwest Bank et nous sommes entièrement assurés.