Hanse 458

Dimensions

LOA : 45'7"

LWL : 40'

Largeur : 14'4"

Tirant d'eau : 5' - 9"

Quille : Quille en L à tirant d'eau peu profond

Moteur : Yanmar 80 CV

Hébergements

La cabine avant a un lit double en ligne centrale

Toilettes et douche pour la cabine avant

Dinette en forme de U dans la cabine principale à tribord

Banquette côté bâbord

Station de navigation complète à bâbord

Cuisine en forme de U à tribord

Table de salon principale réglable

Toilettes et douche arrière à bâbord

Cabines arrière à bâbord et à tribord

Hauteur sous plafond de 6 pieds 6 pouces

Finition intérieure en chêne français

Sol de cabine Arcadia

Coussins crème

Plans de travail en Corian blanc

Moteurs

Yanmar diesel de 80 ch 2019, 768 heures

Hélice repliable à 3 pales

Transmission à voile

Commandes de moteur unique au poste de pilotage

Générateur Panda neuf 2025, 9 heures

Voiles et gréement

Foc auto-vireur à enrouleur

Grand-voile à lattes complètes avec Lazy jacks

Hauban arrière réglable

2 portes d'embarquement

Filières arrière ouvrantes

Coque et pont

Coque en gelcoat blanc

Bandeau bleu double

Terrasses en teck synthétique

Poste de pilotage en teck synthétique

Plateforme de baignade escamotable

Options

Forfait croisière

Forfait confort

Coussins de cockpit bleus

Coussins de solarium

Plans de travail de cuisine blancs

Roues blanches en composite (2)

2 portes d'embarquement

2 winches principaux électriques Lewmar

Winches Lewmar secondaires

Toutes les lignes menées vers l'arrière vers les winches Lewmar

Propulseur d'étrave rétractable

Climatisation réversible 3 stations

Chauffage au diesel

Housse de table

Housses de volant

Roller d'ancre d'étrave

Ancre Delta avec 100 pieds de chaîne

Guindeau d'ancre avec télécommande améliorée

 

 

 

Électronique

Traceur de cartes B&G à chaque barre (2 au total)

Radio VHF B&G

Microphone VHF B&G à distance

Stéréo Fusion

Pilote automatique B&G

Transpondeur AIS Classe B B&G

Radar B&G

Électrique

Batterie de démarrage dédiée de 90 Amp

Interrupteur de batterie moteur

(3) Batteries de maison AGM de 165 amp

Interrupteur de batterie de maison

Panneau DC

Panneau AC

Générateur Panda

Alimentation à quai 110 volts 50Amp

Batterie de 90 amp pour propulseur d'étrave

Batterie de 90 amp pour démarrage de générateur

Chargeur de batterie 110 volts

Informations supplémentaires

Mises à jour du propriétaire :

3 batteries neuves de 165ah (2025) : total 495ah.
Enceinte en toile de cockpit sur mesure (amovible pour les temps plus chauds)
Davit sur mesure de Kato Marine (aluminium - Voyager) avec système de déploiement facile pour le canot
Starlink marin avec support installé sur les davits, routeur à l'intérieur du bateau
Matelas sur mesure (très confortables) pour la cabine principale
Mini lave-linge/sèche-linge combiné installé dans le placard de la cabine arrière tribord
Code 0 avec protection UV sur un enrouleur électrique déployé par télécommande
Ancre à pelle améliorée (ancre delta d'origine stockée dans le coffre à voiles comme pièce de rechange)
Déploiement d'ancre par télécommande avec compteur de chaîne (en plus du système d'origine)
Nouveau générateur Fisher Panda avec 9 heures (2025)
Panneaux solaires flexibles (marchables) installés sur mesure fabriqués par l'usine Solbian spécialement pour ce bateau (commande client) - total de 600W. Système de contrôle Victron géré via Bluetooth
Jinclut un canot (fond en aluminium dur), moteur Toorqueedo avec deux batteries

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.