Hallberg-Rassy 44

Construction

Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la directive 94/25/CE ou RCDII (2013/53/UE selon le cas (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A – “Océan”

 

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :

• Construction en stratifié de la coque : Gelcoat isophtalique, revêtement barrière à base de vinylester.
• Méthode de stratification manuelle, isolée avec de la mousse PVC Divinycell contre la chaleur et le froid.
• Strake de frottement intégré avec bande en laiton.
• Bande décorative bleue en gelcoat.
• Le pont, le roof et le cockpit sont en construction sandwich, solides par endroits, stratifiés à la coque.
• Extension de hardtop avec dodger.
• Teck (collé) sur le pont, le cockpit et la plateforme de baignade.
• Rampes en teck sur toute la longueur de la superstructure.
• Plateforme manuelle escamotable.
• Quatre hublots de coque.

  Quille et gouvernail :

• Quille en plomb avec boulons en acier inoxydable.
• Gouvernails à double pale.

Machinerie

Moteur & Boîtes de vitesses :

• Volvo Penta D2-75, 55kW/75HP 4 cylindres.
• Fondations de moteur solides en GRP pour une isolation phonique efficace.
• Détecteur de fumée dans la salle des machines.
• Filtres à carburant Racor doubles avec interrupteur et alarme d'eau.
• Lumière fluorescente 230V dans la salle des machines.
• Moteur entretenu – Mai 2024.

 

Propulsion & Direction :

• Boîte de vitesses hydraulique.
• Hélice Goripropeller, hélice à trois pales.
• Direction à roue Lewmar.
• Coupeur Roper, en acier inoxydable.
• Propulseur d'étrave SidePower rétractable.

Systèmes électriques

Batteries de service :

• Quatre batteries de service 12V 240Ah, remplacées neuves en nov 2024, deux batteries de service supplémentaires à l'arrière.
• Batterie moteur 12V / 120 Ah.
• Panneau solaire sur le toit du coach.

Chargeurs de batterie :

• MASS Combi Ultra 12v 3000-150A avec Masterview.

Alternateurs :

• Alternateur de 115A chargé par le moteur.

Alimentation à quai :

• Système d'alimentation à quai 230 V avec disjoncteur de terre.
• Câble d'alimentation à quai.
• 4 prises 230V.

Systèmes de plomberie

Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :

• Chauffe-eau de 40 litres, chauffé par 230V et eau de refroidissement du moteur.
• Pompe à eau douce.

 

Pompes de cale :

• Trois pompes de cale ; une manuelle, une électrique et une pompe de cale d'urgence électrique à haute capacité.

 

Réservoir

Carburant :

• 365 Litres avec jauges de carburant.
• Réservoirs remplis par deux entrées de pont.

Eau douce :

• 650 Litres dans trois réservoirs.
• Jauge d'eau pour chaque réservoir.

Réservoirs de rétention des eaux grises/noires :

• Capacité du réservoir de rétention d'environ 2 x 60 L, décharge en mer et sur le pont.

Équipement de navigation

• Raymarine Axiom-Pro 12, incl. cartes de l'UE, au poste de pilotage.
• Pilote automatique Raymarine p70 type II.
• Transpondeur Raymarine AIS650 classe-B.
• 4 x Raymarine i70s au-dessus du hublot coulissant.
• VHF Ray260e, classe D DSC, 2 unités de contrôle.
• Raymarine i70s supplémentaires à la table de navigation.
• Antenne VHF avec câble vers la table de navigation.
• Radar Quantum Q24C avec montage sur mât et fixation ray.
• Réflecteur radar EcoMax 230.

Équipement domestique

Galerie :

• Éviers jumeaux en acier inoxydable.
• Réfrigérateur et congélateur.
• Micro-ondes 230V.
• Hotte aspirante au-dessus de la cuisinière.
• Lave-vaisselle Electrolux, 230V.
• Cuisinière à gaz à 2 feux et four.

Salles de bains/Douches :

• 2 x toilettes manuelles.
• 2 x Douches.
• 2 x Pompes de drainage de douche.
• Douche sur la plateforme de baignade.

Chauffage et Ventilation :

• Chauffage Webasto Airtop 5500.

Divertissement :

• Antenne TV/FM marine UFO.
• Stéréo Fusion DVD, télécommande sur socle.
• Haut-parleurs stéréo dans le cockpit.
• Points de charge USB doubles dans chaque cabine et à la table de navigation.

Éclairage :

• Éclairage LED dans tout le bateau.
• Lumière LED tricolore Aqua signal avec lumière d'ancre.

Hébergement

Résumé de l'hébergement :

• 8 couchages dans 3 cabines et le salon.
• Agencement sur mesure avec 3 cabines et 2 cabines séparées à l'avant.
• Boiseries intérieures en acajou verni.
• Tapisserie de luxe en beige-gris.
• Stores à toutes les hublots et fenêtres de coque.
• Rideaux à tous les puits de lumière.
• Moquette beige dans tout l'espace.
• Écrans de ciel Ocean Air dans les cabines avant et arrière ainsi que dans le salon.

  Description de l'agencement de l'avant :

 

Cabine avant :

• Couchage jumeau ou double.
• Écran de ciel Ocean Air.
• Rangement suspendu et placards.
• Placards avant au-dessus du couchage.
• Toiles de protection.

 

Cabine Pullman :

• Cabine Pullman séparée à tribord.
• Lits superposés.

 

Salles de bain avant :

• Toilettes manuelles.
• Douche.
• Lavabo et plan de travail en Corian.
• Placards au-dessus et en dessous du lavabo.
• Hublot ouvrant et puits de lumière.

 

Salon :

• Grand salon avec canapé à tribord et à bâbord.
• Table de salon avec deux parties pliantes et rangement pour bouteilles.
• Couchage de pilote à tribord avec toile de protection.
• Unités de rangement.
• Stores sur toutes les fenêtres.

 

Table de navigation :

• Table à cartes.
• Espace pour les cartes.
• Chaise de navigation.
• Étagères derrière le siège de navigation.
• 4 x Tiroirs.

 

Cuisine :

• Cuisine linéaire à bâbord avec espace de travail accru.
• Surface de travail en matériau de type Corian, avec un rail de protection en acajou solide tout autour.
• Vanne de coupure de gaz manuelle.
• Placards pour la vaisselle, tiroirs pour les couverts et planche à découper.
• Espace pour casseroles et équipements de cuisine.

 

Cabine arrière :

• Couchage double central, avec matelas à ressorts.
• Coin salon à bâbord.
• Espace bureau à tribord, avec rangement.
• Placards suspendus et rangement pour vêtements.
• Salles de bain en suite à l'arrière avec toilettes manuelles et douche séparée.

Équipement de pont

Gréement :

• Gréement triple de Seldén.
• Enrouleur électrique dans le mât.
• Genoa enrouleur électrique Seldén Furlex.
• Mât de beaupré pour code zéro.
• Vang de bôme Seldén.
• Équipement de pont Seldén.

Winches :

• Winches de drisse électrique Lewmar 55EST.
• Winch de drisse électrique Lewmar 40EST.

Voiles :

• Grand-voile de qualité offshore Elvström.
• Genoa Elvström 107%.
• Code Zéro Elvström.
• Surface totale des voiles 109,6 m².

Général :

• Deux sièges en teck dans le cockpit.
• Entrée vernie haute brillance.
• Planche de cockpit coulissante vernie haute brillance.
• Pare-brise en verre trempé avec section centrale ouvrante.
• Deux solides taquets à l'avant, à l'arrière et au milieu.
• Portes ouvrantes bâbord et tribord.
• Coffre à gaz avec rangement pour deux bouteilles de 3 kg avec alarme à gaz.
• Pompe de lavage de pont.

Équipement d'ancrage et de mouillage :

• Guindeau électrique.
• Ancre Ultra en acier inoxydable de 27 kg, chaîne galvanisée de 70 m et 8 mm.
• Télécommande de contrôle du winch d'ancre et compteur de chaîne au piédestal.

• Fenders.
• Lignes de mouillage.

Couvertures, toile et coussins :

• Bimini.
• Ensemble de cockpit complet neuf 2023.
• Coussins de cockpit.

Annexe et hors-bord :

• Dinghy pliable. 3 m Tru Kit Navigator avec coussin de siège et sac de siège, et lumière de navigation.
• Support hors-bord en teck sur le cockpit.

Équipement de sécurité

• Canot de sauvetage Ocean Safety ISO 9650 six personnes (entretien 2024).
• Lignes de vie.
• Bouée de sauvetage avec support.

• Extincteurs.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.