Fountaine Pajot Saona 47
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Larocque Yachting
France
| Marque | Fountaine Pajot |
|---|---|
| Modèle | Saona 47 |
| Année | 2019 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €690 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 13.93 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | La Rochelle, Charente-Maritime |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 13.93 m |
|---|---|
| Bau | 7.7 m |
| Tirant d'eau max. | 1.3 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 13800 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D2-60 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 60 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1975 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D2-60 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 60 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1972 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Berret-Racoupeau Yacht Design |
|---|---|
| Fabricant | Fountaine Pajot |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Réservoirs de carburant | 940 litres |
| Réservoirs à eau douce | 700 litres |
| Réservoirs eau noire | 3 x 40 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 6 |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
SAONA 47 Maestro. Version 3 cabines 3 cabinets de toilette. Catamaran prêt à partir entièrement entretenu par des professionnels et régulièrement mis à jour. Ce Saona 47 est prêt pour son prochain grand voyage. Ses winches électriques et son poste de barre ergonomique permettent de manœuvrer en équipage réduit en toute sécurité. Moteurs In-bord Yanmar de 60 cv comptant 1 975 heures de fonctionnement. Panneaux solaires haut rendement, couplés à un parc batteries lithium performant, assurent une gestion énergétique fiable et durable. Il est également équipé d’un déssalinisateur 12 volts produisant 60 litres par heures. Il est disponible immédiatement, et la reprise de LOA permet une acquisition simplifiée. Magnifique unité, à voir à La Rochelle sur rendez-vous.
AMENAGEMENTS
/Coque bâbord, propriétaire. / 1 Soute avant. 1 Cabinet de toilette WC électriques avec réservoir à eaux noires, douche séparée et lavabo. 1 Bureau et dressing. 1 Cabine double arrière. / Coque tribord. / 1 Soute avant. 1 Cabine double avant, couchage perpendiculaire à l’avant. 1 Cabinet de toilette WC électriques avec réservoir à eaux noires, douche et lavabo. 1 Cabinet de toilette WC électriques avec réservoir à eaux noires, douche et lavabo. / Nacelle. / 1 Salon en L sur tribord. 1 Cuisine en U sur bâbord. 1 Table à carte sur bâbord. 1 Meuble technique tribord.
EQUIPEMENTS MECANIQUES
2 Moteurs In Bord VOLVO D2-60 de 2*60 CV comptants 1 975 heures de fonctionnement. Sail drive. Hélices tripales à mise en drapeau.
ELECTRICITE
Chargeur de batteries 120 A, convertisseur 220 V, 3 000 Watts, Victron. 1 Chargeur de batteries indépendant pour les batteries moteurs. 4 Batteries servitude 12 Volts 200 A lithium. 2 Batteries de démarrage des moteurs Batteries de secours. 5 panneaux solaires 5*400 Watts. 3 Panneaux solaires 3*150 Watts. 1 Contrôleur de batteries Victron. 1 Gestionnaire de batteries tactile, à la table à carte.
ELECTRONIQUE
2 GPS traceur radar Garmin 8410 & Garmin 8412. Emetteur récepteur AIS. VHF fixe ASN. VHF portable avec GPS intégré. VHF portable. Répéteurs loch speedo sondeur girouette anémomètre Garmin. Pilote automatique Garmin GHC20.
VOILES ET GREEMENT
Genaker sur emmagasineur 105 m². Génois sur enrouleur. Bôme canoë, permettant une assise plus large de la grand-voile dans on lazy bag. Grand-voile full batten 3 ris dont 2 automatiques. Lazy bag, lazy jack. Rail d’écoute de grand-voile en arrière du bimini rigide.
EQUIPEMENTS DE PONT
Guindeau électrique commande filaire et poste de barre avec compteur de chaine. Mouillage principal ancre Delta + 70 m de chaîne. Mouillage secondaire acre Delta. Taquets de maître-bau. Bimini rigide et protection de cockpit fermant entièrement le cockpit. Tente de poste de barre. Winch de piano Lewmar 50ST. Winch de génois Lewmar 50ST électrique. Winch de grand-voile Lewmar 55ST électrique. Winch sur la poutre arrière pour le genaker Lewmar 50ST. Salon de cockpit en L sur bâbord. Jeu de coussins de cockpit. Poste de barre sur tribord, donnant accès au bain de soleil sur le bimini. Jeu de coussins bain de soleil sur le fly-bridge. Echelle de bain. Douchette de cockpit. Plancha à gaz. Plateforme arrière hydraulique support pour l’annexe, avec passerelle de quai. Caméra pour contrôle de la jupe arrière bâbord. Fonds de cockpit lattés teck synthétique.
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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