Excess 12
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A&C Yacht Brokers
Martinique
| Marque | Excess |
|---|---|
| Modèle | 12 |
| Année | 2019 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €410 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 11.73 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Le Marin, Martinique |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11.73 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11 m |
| Longueur pont | 11.46 m |
| Bau | 6.73 m |
| Tirant d'eau max. | 1.35 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 10300 kg |
| Surface de voilure | 82 m² |
| Surface de voile avant | 32 m² |
| Surface de grand-voile | 50 m² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH45 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 45 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1900 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH45 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 45 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1900 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | VPLP |
|---|---|
| Fabricant | Excess |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 6 |
| Nombre de places assises | 6 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 220 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 150 litres |
| Réservoirs eau noire | 2 x 80 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 8 |
Description
Excess 12 construit en 2019, un catamaran de croisière moderne et dynamique, conçu pour offrir un excellent compromis entre performance à la voile et confort à bord.
Version trois cabines avec une suite propriétaire sur le côté bâbord
Équipé de deux postes de pilotage arrière, d'une surface de voile équilibrée et d'un plan de pont dégagé, l'Excess 12 est un catamaran vivant à la barre, idéal pour la croisière en eau bleue à courte distance.
Bateau privé, pavillon français, TVA européenne payée, disponible en Martinique.
Hébergements
Suite du propriétaire du hull bâbord
Une salle de douche avant avec un lavabo avec plan de travail en Corian, toilettes électriques et douche séparée
Réservoir de retenue 80L
Un bureau central avec siège, banc longitudinal et espace de rangement
Un lit double arrière avec armoire, coffre sous le lit et espace de rangement
Hull d'invité tribord
Une cabine double avant avec armoire, coffre sous le lit et rangement
Une salle de douche centrale avec un lavabo avec plan de travail en Corian, toilettes électriques et douche séparée
Réservoir de retenue 80L Une cabine double arrière avec armoire, coffre sous le lit et espace de rangement
Les trois cabines et le salon sont climatisés
Un avant tribord équipé d'un lit simple
Un avant bâbord pour le stockage
Table de salon à l'avant à tribord avec banc en L
Cuisine arrière à bâbord
Table de cartes avant à bâbord
Réservoir d'eau 300 L
Eau froide et chaude sous pression dans les trois toilettes et dans la cuisine
Dessalinisateur Sea Recovery 65L/h
Chauffe-eau 40 L
Climatisation dans tout le bateau
Cuisine :
Un évier en acier inoxydable
Eau douce et eau de mer sous pression
Trois foyers avec four
Réfrigérateur 96L
Congélateur tiroir 80 L
Plan de travail en Corian
Voiles et gréement :
Grand voile à corne pleine avec roulement à billes et deux bandes de ris
Sac de fainéant et lazy jack
Génois auto-vireur sur enrouleur Profurl
Code 0 sur enrouleur Profurl 67 m2
Spi asymétrique avec chaussette
Deux winchs électriques Harken 46.2 ST pour les voiles d'avant
Un winch électrique Harken 40.2 ST pour la drisse de grand voile et le chariot
Dix taquets Spinlock
Électronique :
Raymarine Smart Wireless VHF 25W ASN-AIS à la table des cartes et au poste de pilotage tribord
VHF portable 5W
Au poste de pilotage bâbord
Affichage multifonction des instruments Raymarine i70 et p70
Contrôle du pilote automatique
Traceur de cartes GPS
Radar Quantum 2
Sondeur de profondeur Raymarine
Affichage multifonction p70
Contrôle du pilote automatique
Réseau Wi-Fi avec répétition des informations NMEA
Antenne Starlink sur le bimini tribord avec onduleur de 250w
Électrique :
Générateur Fischer Panda 10 000i 10 Kw 480 heures
Deux batteries de démarrage 2X120A
Trois batteries de service Lithium 3X280 A avec régulateur Orion XS
Une batterie 40 A pour le générateur
Chargeur de batterie Cristec 40 A avec contrôleur de charge
Deux cordons d'alimentation de quai de 32 A et rallonge
Onduleur Mastervolt 2000W
Trois panneaux solaires Victron 3X305w, contrôleur Victron 150/60 MPTT amovible sur davit
Deck:
Double postes de pilotage avec contrôleur électronique de moteur à chaque poste de pilotage
Guindeau électrique rapide avec axe vertical et compteur de chaîne
Deux rouleaux d'étrave en acier inoxydable
Ancre principale en forme de pelle de 25 kg avec chaîne de 10 mm 60 m
Huit taquets d'amarrage en acier inoxydable
Coussins de cockpit
Zone de bain de soleil à l'avant + coussins complets
Salon extérieur avec banc en L sur le côté bâbord et table de cockpit
Banc longitudinal à tribord
Banc transversal arrière
Toit en toile pliant sur le bimini rigide du cockpit arrière
Bimini à chaque poste de pilotage
Toile de protection avec fermeture complète du cockpit et poste de pilotage
Douche de pont
Échelle de bain en acier inoxydable se plie sur le jupe arrière bâbord
Davit télescopique en acier inoxydable pour annexe
Supplémentaire :
Dinghy Highfield CL 290 RIB
Moteur hors-bord Mercury 6 ch 4 temps
Armement de sécurité pour huit personnes avec gilet auto-inflatable
Canot de sauvetage pour huit personnes
Six pare-battages et amarres de quai
Machine à laver 3Kg en 220V
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
2.15.1.02.15.1.02.15.1.0Présenté par:
A&C Yacht Brokers
Martinique
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