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Dufour 412 Grand Large

€149 000

Présenté par:

Tenor Yachts

1 et 2 Centre Commercial du Nautisme
Hyeres, Var
France
+33 (0)494 38 84 04

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Marque Dufour
Modèle 412 Grand Large
Année 2019
Condition Occasion
Prix €149 000
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 12.7 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Hyères, Var
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 12.7 m
Longueur à la flottaison 11.15 m
Bau 4.2 m
Tirant d'eau max. 2.1 m
Type de quille autre
Déplacement 244777 kg
Poids à sec 8940 kg
Surface de voilure 71 m²
Surface de grand-voile 38 m²
Marque du moteur VOLVO D2-50
Modèle de moteur VOLVO PENTA
Carburant Diesel
Année du moteur 2019
Puissance 50 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Heures de moteur 2000
Tauds
  • Lazy bag
  • Lazy jack
Électronique
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • Centrale de navigation
  • Pilote automatique
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Équipement Interieur
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Pompe à eau de mer
Équipement Extérieur/Options
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile semi-lattée
  • Génois sur enrouleur
Fabricant Dufour Yachts
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 200 litres
Réservoirs à eau douce 380 litres

Description

Tenor YACHTS a le plaisir de vous présenter à la vente ce voilier d'occasion, le Dufour 412 Grand Large de 2019, un modèle iconique alliant performance, confort et élégance. Conçu pour la croisière au long cours comme pour les navigations côtières en famille ou entre amis, ce voilier de 12 mètres séduit par son équilibre marin et sa facilité de manœuvre.

Avec trois cabines doubles généreusement dimensionnées, il peut accueillir jusqu’à huit personnes dans un confort absolu. La luminosité intérieure, accentuée par de larges hublots, crée une atmosphère chaleureuse et contemporaine. Son carré spacieux avec cuisine en L est idéal pour les moments de convivialité à bord.

Côté performance, ce 412 est équipé d’un moteur Volvo Penta de 40 cv, fiable et économique, parfait pour les navigations au moteur comme pour les manœuvres au port. Le cockpit, avec sa double barre à roue, offre une ergonomie exceptionnelle et une excellente visibilité sous voile.

Son état général est irréprochable, entretenu avec soin par un propriétaire méticuleux. Prêt à prendre la mer, ce Dufour est une opportunité rare sur le marché. Disponible immédiatement à Hyères, il n’attend que vous pour de nouvelles aventures nautiques.

Contactez dès maintenant notre équipe pour organiser une visite et tomber sous le charme !


Avis de non-responsabilité

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

Pont

  • Barres d'appui : Bois sur le toit de la cabine.
  • Rails de pied fixes : 2, en bois
  • Locker d'ancre : Auto-drainant avec support de guindeau intégré et œillet de chaîne d'ancre, couvercle de trappe verrouillable.
  • Pulpits de proue : Siège et lumières de navigation vertes/rouges séparées
  • Pulpits de poupe : Support de bouée de sauvetage, support de drapeau, lumière de navigation, et lignes de vie ouvrantes avec crochet.
  • Stanchions : 8 avec 2 rangées de lignes de vie.
  • Autre : Rail de pied en bois massif.
  • Plaques de chaîne de hauban : Plaque de chaîne unique pour les haubans de tête et les haubans inférieurs.
  • Plaques de chaîne de sécurité : Plaques de chaîne pour harnais de sécurité dans le plancher du cockpit
  • Plaques de chaîne : 2 plaques de chaîne de hauban arrière
  • Cleats de mouillage au milieu : 2, en aluminium
  • Cleats de mouillage : 4, en aluminium.
  • Bandes de frottement : 6 en inox, sur la ligne de flottaison de la coque
  • Remplisseurs de réservoir de carburant : 1
  • Remplisseurs de réservoir d'eau : 2
  • Rails de grand-voile : Sur le toit de la cabine avec chariot réglable.
  • Rails de génois : Avec chariot.
  • Descente : Avec tackle à 6 fois l'achat.
  • Poulies : 2 poulies de retour de drisse de génois simples sur le coaming
  • Accessoire traversant le pont : Cou de cygne en inox pour câbles électriques et électroniques.
  • Organisateurs de pont : 2 organisateurs de pont, à 4 et 3 poulies pour les retours de drisse, de voile et de ris.
  • Winches de drisse : 1 winch de drisse sur le toit de la cabine.
  • Winches de voile : 2 winches de drisse de génois sur les coamings du cockpit
  • Jamcleats : 2 rangées de jamcleats à bâbord / tribord au niveau de la descente
  • Jamcleats de ligne de dérouleur : 1 à l'extrémité arrière du pont latéral

Cockpit

  • Sièges de cockpit : Teck à lattes
  • Coffres : 2 grands coffres latéraux, couvercles équipés de vérins à gaz et de fixations pour cadenas.
  • Barre : Roue
  • Console de barre : Polyester.
  • Contrôle du moteur : À la position de barre tribord
  • Compas : 2 sur des colonnes
  • Coffre à gaz : Dans le coffre arrière tribord
  • Porte arrière : S'ouvre vers le haut, avec échelle de bain télescopique en acier inoxydable intégrée
  • Coffre BIB : Rangement de radeau de sauvetage dans un coffre dédié.
  • Douche : Dans le coffre arrière bâbord
  • Alimentation : Connecteur dans le coffre arrière bâbord
  • Échelle de bain : Échelle de bain télescopique en acier inoxydable
  • Sol de cockpit : Sol de cockpit en polyester antidérapant.
  • Barre d'urgence : Tête de l'arbre de gouvernail sous le plancher du barreur pour installer la barre d'urgence

Hébergements

Cabine avant

  • Lit: 200 × 140 cm environ.
  • Matelas: Matelas en mousse de 10 cm d'épaisseur avec housse lavable.
  • Rangement:
    - Sous le lit.
    - Compartiment le long de la coque.
    - Placard suspendu avec étagères
    - Sous le lit.
    - Rangement à chaussures dans le podium
  • Réservoir d'eau: Sous le lit
  • Accès: Aux transducteurs des instruments de navigation

Toilettes avant

  • WC: Toilettes marines manuelles.
  • Lavabo: Unité de lavabo avec bassin en résine synthétique Corian®C.
  • Eau: Eau chaude et froide avec robinet mélangeur à levier unique en laiton chromé.
  • Évacuation: Directe, via une pompe électrique.
  • Miroir: Oui
  • Grille: Résine synthétique ‘Corian®’ (std) ou teck (option)
  • Ventilation: Via panneau de pont ou hublot ouvrant.
  • Placards: Unité de rangement.

Toilettes arrière

  • WC: Toilettes marines manuelles.
  • Lavabo: Unité de lavabo avec bassin en résine synthétique ACorian®C.
  • Eau: Eau chaude et froide, robinet mélangeur à levier unique en laiton chromé et pomme de douche.
  • Évacuation: Directe, via une pompe électrique.
  • Placards: 1 unité de rangement à porte unique en hauteur avec miroir
  • Miroir: Grand miroir
  • Grille de douche: Résine synthétique ‘Corian®’ (std) ou teck (option)
  • Ventilation: Via panneau de pont ou hublot ouvrant.

Salon

  • Banquette de salon: Banquette en U sur le côté bâbord.
  • Banquette centrale: Banquette centrale fixe
  • Table: Avec rebords, housse amovible avec coussin pour plats chauds.
  • Rangement:
    - Sous la banquette. Rangement sous les sièges et derrière les dossiers.
    - Derrière le dossier de la banquette bâbord. Étagère au-dessus de la banquette
    - 3 compartiments avec portes.
    - Rebords amovibles
  • Pied de mât: Acier inoxydable

Cabine arrière

  • Lit: 200 × 160 cm environ.
  • Matelas: Matelas en mousse de 10 cm d'épaisseur avec housse lavable.
  • Réservoir de carburant: Sous le lit, côté tribord.
  • Réservoir d'eau: Sous le lit, côté bâbord.
  • Rangement:
    - Placard suspendu avec double porte et étagère.
    - Compartiment le long du revêtement de la coque avec rebord.
  • Isolation phonique: Double cloison offrant une isolation acoustique et thermique du compartiment moteur adjacent.
  • Zone technique: Entre les lits arrière, avec rangement.

Galerie

  • Configurations : Longitudinal.
  • Plan de travail : résine synthétique ‘Corian®’ avec un cadre en bois.
  • Évier : Acier inoxydable, double cuve avec couvercle en résine synthétique Corian®C
  • Eau : Eau chaude et froide pompée avec robinet mélangeur à levier unique en laiton chromé.
  • Cuisinière à gaz : Cuisinière à 2 feux avec four sur cardans, avec couvercle en bois amovible et rail en inox
  • Rangement de la vaisselle : Chevilles pour maintenir la vaisselle lors du gîte.
  • Accès au réfrigérateur : Par la façade et le plan de travail.
  • Rangement :
    - 3 compartiments avec des compartiments fermés avec rabat en bois formé
    - Unité sous évier à 3 portes avec tiroir à couverts, 2 bacs en plastique, poubelle
    - Rangement pour bouteilles avec verrouillage
  • Poubelle : Compartiments de tri
  • Rangement sous la cuisinière à gaz

Gréement et Voiles

  • Mât : Aluminium anodisé avec 2 niveaux de haubans inclinés
  • Gréement : Fractionné 9/10
  • Montage du mât : Sur le pont
  • Feux : Feux d'ancre et de tête de mât.
  • Palans : Taquets de palan de bôme.
  • Bôme : Aluminium anodisé équipé de 2 ris continu.
  • Enrouleur : Enrouleur de génois à rouleau.
  • Gréement dormant : Continu en câble inox à brin unique, vis de gréement en bronze chromé, comprenant : étai, double hauban, haubans intermédiaires et inférieurs.
  • Hauban : double
  • Gréement courant : Gréement courant en textile pré-étiré comprenant : drisses de grand-voile et de génois, palan de bôme, écoutes de grand-voile et de génois, 2 lignes de ris continu, tendeur de bordure, 2 réglages de chariot d'écoute, ligne d'enroulement, palan de descente.
  • Grand-voile : 2 larges bandes de ris, avec lattes et sac.
  • Génois en Dacron : Génois enrouleur avec protection UV.

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