Corsair 37

Designer / Constructeur

Constructeur :    Corsair Marine, Int'l., Ho Chi Minh Ville, Vietnam
Designer :    Équipe de conception Corsair

Dimensions

Type de coque :         Trimaran avec dérive centrale et gouvernail à dérive
Type de gréement :   Sloop fractionné
Longueur hors tout :         36,98 pi / 11,27 m
Surface de voile :          917,10 pi² / 85,20 m²
Largeur :               25,59 pi / 7,80 m
Déplacement :   6 724,00 lb / 3 050 kg
Tirant d'eau maximum :         7,55 pi / 2,30 m
Tirant d'eau minimum :          1,64 pi / 0,50 m
Construction :     EGlass/sandwich formé sous vide

Moteur

Moteur hors-bord Mercury 20 HP 4 temps

Hébergements

Le Corsair 37 peut facilement accueillir 4 à 6 adultes.

Le grand v-berth spacieux est très confortable pour deux.

À l'arrière du v-berth (à l'extrémité avant de la cabine principale) se trouve un compartiment de tête fermé. Il comprend des toilettes marines avec réservoir de retenue et système de pompage, ainsi qu'un meuble-lavabo avec un évier et de l'eau chaude/froide sous pression. Le robinet de l'évier est une combinaison de robinet/douche. Il y a une pompe de cale électrique pour évacuer le réservoir de douche.

Le salon principal dispose d'un confortable canapé incurvé avec des places assises pour six. La table de la dinette se rabat facilement pour devenir un confortable lit double. Une ventilation à circulation est assurée par deux hublots ouvrants avec moustiquaires au plafond.

La cabine arrière est également un espace de couchage spacieux pour deux. L'entrée dans la cabine arrière se fait par un grand hublot de pont Lewmar. Il y a 2 hublots ouvrants dans la cabine arrière pour la ventilation.

Galerie

En dessous du pont, vous trouverez une cuisine fonctionnelle mais spacieuse à tribord avec un réchaud à alcool à deux brûleurs et un évier en acier inoxydable. Inclus dans cette cuisine bien équipée, un réfrigérateur/congélateur Isotherm 12V. De nombreux placards et espaces de rangement permettront de gérer ces provisions supplémentaires pour des croisières prolongées.

• Évier en acier inoxydable avec eau froide sous pression (lignes d'eau chaude installées mais non connectées)
• Réchaud à alcool à 2 brûleurs par Kenyon
• Réfrigérateur Isotherm

Voiles

• Grand-voile : 2019, Doyle Sails, entièrement lattée, Dacron
• Foc enrouleur : 2019, Doyle Sails, Dacron, protection UV
• Screacher : 2022, Doyle Sails, Matériau : PX10 construit avec un agencement de panneaux TriRadial, protection UV
• Spinnaker : 2019, Doyle Sails, nylon Rip-Stop de 1,5 oz, sac de lancement
• Housse de grand-voile Sunbrella avec lazy jacks, 2019
• Enrouleur de foc Harken MKIV Unité 1
• Enrouleur Harken à ligne continue de haut en bas pour le screacher

Électrique

• Batteries : 2021, batterie de maison LiFePO4 de 160 Ah ; batterie de démarrage moteur AGM de 92 Ah
• Panneau solaire : 2023, Renogy 175W et 110W, flexible
• Chargeur DC-DC : 2024, Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A
• Contrôleur solaire : 2020, Victron SmartSolar MPPT 100/30
• Panneau de disjoncteurs de 16 circuits
• Moniteur de batterie : 2020, BMV-712
• Éclairage intérieur LED
• Feux de navigation LED

Électronique

• Garmin GPSMAP 942xs traceur de cartes à écran tactile de 9", 2019
• Raymarine EV-100 pilote de barre, 2020
• Garmin VHF, 2019
• Transcepteur AIS Garmin pour réception / transmission, 2021

Pont

• mât en aluminium fixe à double étai de 51 pieds (non rotatif) & bôme en aluminium
• tangon en fibre de carbone avec hauban Dyneema
• 2019 : rail de mât Harken et chariots de lattes à roulements à billes
• 2019 : gréement dormant en acier inoxydable (dernière inspection du gréement le 30 avril 2024)
• 2024 : remplacement de la drisse principale, Tylaska H8 2:1, poulie à roulements à billes Harken au sommet du mât
• 4 drisses avec bloqueurs de cordage Spinlock XCS
• hauban en acier inoxydable
• haubans en acier inoxydable avec terminators Colligo Marine et sangles
• Deux winches primaires Harken B40.2 à enroulement automatique sur le toit de la cabine
• Deux winches à drisse Harken B32.2 à enroulement automatique sur le mât
• Deux winches de grand-voile Harken 42.2
• Deux winches de bord Harken 42.2

Supplémentaire

• Filets de bow et de wing gris par Sunrise
• Coussins de dossier intérieurs gris charbon avec coussins de siège bleu ciel
• Dodger
• Bimini

• 2024 : Peinture de fond Micron
• 2023 : Fond fraîchement peint
• 2024 : Entretien du moteur de 300 heures terminé

• Ancre 1 : Mantus 20kg avec chaîne et cordage
• Ancre 2 : Danforth avec chaîne et cordage
• Échelle de bain
• Ventilateurs dans le v-berth, la cabine principale et la cabine arrière
• Écrans pour tous les hublots et portlights
• Life Sling
• Gril Magma
• Support de canne à pêche
• Pare-battages
• Cordages de quai
• Quincaillerie divers

Remorque

• 2022 : Remorque en aluminium à poutre en I à double essieu Magic Tilt
• Freins à disque
• Feux LED

Dinghy

• 2020 Saturn12 ft gonflable
• 2020 Yamaha hors-bord 2.5HP

Avertissement

La source Multihull offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.