Catana 53
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Bernard Gallay Yacht Brokerage
France
| Marque | Catana |
|---|---|
| Modèle | 53 |
| Année | 2019 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €1 690 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 16.15 m |
| Matériau de la coque | Autre |
| Location | Virginia Beach, Virginia, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 16.15 m |
|---|---|
| Bau | 8.65 m |
| Tirant d'eau max. | 3 m |
| Tirant d'eau min. | 1.43 m |
| Marque du moteur | Volvo |
|---|---|
| Puissance | 75 hp |
| Marque du moteur | Volvo |
|---|---|
| Puissance | 75 hp |
| Vitesse de croisière | 7 kn |
|---|---|
| Autonomie | 500 nmi |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | CATANA |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 6 |
| Toilettes Equipage | 2 |
| Réservoirs de carburant | 860 litres |
| Réservoirs eau noire | 1600 litres |
Description
Le BELLE CARO Catana 53 est l'un des modèles les plus célébrés du prestigieux chantier naval français, offrant un équilibre parfait entre des performances de navigation exaltantes et un confort luxueux. Lancé en 2019, ce Catana 53 particulier est présenté en état immaculé, ayant été légèrement utilisé par son premier propriétaire jusqu'en 2022 avant d'être largement amélioré et méticuleusement entretenu pour des passages océaniques, y compris une préparation transatlantique par son propriétaire actuel et une équipe professionnelle. Aujourd'hui, il se trouve en état prêt à naviguer, entièrement équipé et prêt à partir.
Ce Catana 53 est configuré dans la version Owner’s Version, offrant des espaces de vie généreux pour des croisières en famille ou des voyages prolongés à travers 3 cabines.
Informations supplémentaires
Avec un design inspiré des modèles phares Catana 62 et 70 du chantier naval, le Catana 53 offre la même lignée de capacité en mer dans une taille gérable par un couple. Construit en utilisant des techniques d'infusion avancées, sa coque est un composite en sandwich de mousse renforcé avec de la résine Vinylester, des fibres aramides Twaron® pour la résistance aux impacts, et des renforts en carbone dans les zones de stress clés. Le résultat est un yacht qui combine force, rigidité et construction légère pour une sécurité et des performances supérieures.
Sa coque gris clair, sa superstructure blanche et ses ponts en Flexiteek créent un profil élégant et intemporel. Les cloisons structurelles sont en sandwich carbone/mousse infusé, intégrées et renforcées pour une rigidité maximale. Le carbone est également utilisé de manière extensive dans son gréement et ses accessoires : mât et bôme en carbone à haut module Axxon, étrave en carbone, longeron, poutre avant, martingale et dérives, garantissant la solidité sans compromis sur le poids.
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Services
- AssuranceAssurance
