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Beneteau Oceanis 45

€197 000

Présenté par:

Piantoni Yachts

Strada Secondaria A2 318, Zona Industriale Mazzocchio
Pontinia (LT)
Italie
+39 392 8379774

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Marque Beneteau
Modèle Oceanis 45
Année 2019
Condition Occasion
Prix €197 000
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 14 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Punta Ala, Grosseto, Italie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 13.94 m
Longueur à la flottaison 12.98 m
Bau 4.5 m
Tirant d'eau max. 2.26 m
Tirant d'eau min. 1.75 m
Poids à sec 23257 livres
Surface de grand-voile 538 ft²
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Carburant Diesel
Puissance 57 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 2300
Tauds
  • Capote de descente
  • Taud de fermeture arrière
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC chimique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passerelle
  • annexe
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
Voiles
  • Grand voile sur enrouleur
  • Génois sur enrouleur
Fabricant Beneteau
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 2
Nbre max. de passagers 12
Réservoirs de carburant 53 gal
Réservoirs à eau douce 98 gal

Description

Quel que soit l'angle que vous choisissez, l'Oceanis 45 est un yacht à voile équilibré. Un croiseur très bien proportionné, il laisse dans son sillage de très belles performances.

DESIGN EXTÉRIEUR

Sur une coque très stable et navigable, le plan de pont de l'Oceanis 45 libère de l'espace et simplifie les manœuvres. Il a fait de très bons progrès dans sa capacité à allier vitesse de navigation et plaisir de vivre à bord. Les longues croisières sont désormais beaucoup plus sûres.

DESIGN INTÉRIEUR

Allant de deux à quatre cabines, l'Oceanis 45 propose plusieurs versions d'aménagement, le différenciant clairement dans sa catégorie. L'aménagement trois cabines et trois salles de bains en est un parfait exemple. L'ambiance intérieure offre une grande marge de personnalisation dans le choix du chêne clair contemporain ou d'un acajou plus traditionnel.

RÉPONDRE CONFIAMMENT À L'APPEL DE L'OCÉAN

Les nombreuses innovations de l'Oceanis 45 simplifient la vie à bord autant que la navigation. L'océan appelle.

COCKPIT

Sécurisé et très convivial, l'énorme cockpit est équipé d'une table pouvant contenir une glacière réfrigérée. Il dispose également d'un écran tactile multifonction et d'un éclairage extérieur.

ESCALIER À 45°

L'arche de grand-voile, caractéristique de tous les grands yachts Oceanis, est une innovation importante qui a conduit à de nombreux développements architecturaux, parmi lesquels un escalier à 45° très légèrement incliné.

PACK PERFORMANCE

La performance de l'Oceanis 45 est grandement améliorée par l'option Performance Pack. Cela inclut un ensemble de voiles 'carbone' Elvström combinées avec le Système allemand, utilisé pour régler toutes les voiles depuis la station de barre.

CONSTRUCTION

• Conception conforme aux exigences de la directive européenne et selon la certification CE
• Conception de coque monolithique en polyester
• Moulage intérieur structurel monolithique collé à la coque
• Pont en matériau composite verre/balsa injecté, recouvert d'un revêtement antidérapant « point de diamant »
• Jonction coque-pont vissée, collée et finie avec 1 mur de protection
• Quille en fonte fixée par des boulons et des plaques de renfort en acier inoxydable
• Gouvernail suspendu avec un axe en composite de verre
• Coque de couleur blanche - Graphiques de coque en métal gris

ÉQUIPEMENT DE PONT

GRÉEMENT
• Mât standard 9/10 en aluminium anodisé installé sur le pont, 2 haubans en porte-à-faux
• Bôme en aluminium anodisé
• Gréement dormant en acier inoxydable discontinu
• 2 haubans arrière avec vis de réglage
• Vang de bôme rigide avec palan
• Système de enrouleur de génois avec tambour sur le pont
• 2 poulies Stand Up pour la grand-voile sur arche composite fixe
• 2 rails de génois avec chariots de voyage réglés par piston
• 2 poulies de renvoi pour les drisses de génois
• Gréement ramené au cockpit (sauf le hauban de bôme)
• Gréement courant complet : drisse de grand-voile, drisse de génois avec embrayage sur le mât et taquet, hauban de bôme avec taquet sur le mât, drisse de grand-voile, 2 drisses de génois, 2 lignes de ris rapides, 1 ris manuel
• 7 bloqueurs
• 2 sacs à drisse

WINCHES
• 2 winches à génois auto-tailing
• 2 winches de roof auto-tailing
• 2 poignées de winch en aluminium Speed Grip
• 2 boîtes à poignées de winch

VOILES
• Génois enrouleur avec bande de protection UV
• Grand-voile enroulée

CORDAGES D'AMARRAGE - AMARRAGE
• Coffre à chaîne auto-videur - Boulon de serrage - Couvercle de trappe
• Équipement d'étrave en acier inoxydable à rouleau simple avec rouleau décalé
• 1 guindeau électrique vertical 12 V - 1000 W - Télécommande
• 6 taquets d'amarrage en aluminium - Protection de ligne de pont en acier inoxydable

COFFRE À VOILES
• Accès par trappe de pont T60
• Échelle en acier inoxydable
• Étagères

SÉCURITÉ SUR LE PONT
• 1 Pulpit avant ouvert en acier inoxydable - Marchepied
• 2 Poussoirs en acier inoxydable
• 1 Support de bouée de sauvetage
• 1 Support de moteur hors-bord
• Anneau pour drapeau soudé sur le poussoir
• Double garde-corps et poteaux en acier inoxydable - Ouvertures dans le garde-corps à bâbord et à tribord

COCKPIT
• Cockpit auto-drainant
• 2 Coffres de cockpit
• 2 Coffres dans le fond du cockpit sous les pieds du barreur
• 1 Coffre de radeau de sauvetage sous le siège du barreur, dans le fond du cockpit
• 1 Coffre à gaz pour bouteille(s) sous le siège du barreur à bâbord
• Bancs de cockpit en bois massif naturel à lattes
• 2 Consoles de volant : Volants en acier inoxydable - 900 mm de diamètre - Recouverts de cuir - Système de direction à la station de barre - système de transmission par câble métallique - main courante en acier inoxydable - support pour instruments de navigation (instruments optionnels) - Porte-gobelet
• 1 Remplisseur de pont pour accès au système de barre + trappe d'accès à l'alimentation
• 1 Barre
• 2 Compas de direction sur le binacle
• Commande de moteur et panneau de contrôle à bâbord
• Table de cockpit en polyester - 2 Plateaux - coffre divers - 2 grands espaces de rangement - 2 mains courantes en acier inoxydable - Prise 12 V - lampe avec abat-jour
• 1 Douche de cockpit à eau froide
• 1 Arche composite fixe - Lumières intégrées
• 2 Portes de descente PMMA à charnières - Trappe coulissante en PMMA

PLATEFORME DE BAIGNADE / PONT ARRIÈRE
• Transom entièrement ouvrant, convertible en plateforme de baignade (2,85 m x 0,77 m /9’4’’ x 2’6’’)
• Ouverture contrôlée électriquement
• Plancher en bois massif naturel sur la plateforme de baignade
• 1 Échelle de baignade/embarquement en acier inoxydable - marches en bois massif - pliable

INTÉRIEUR

• Bois Alpi Acajou
• Parquet type de sols laminés
• Revêtements en tissu dans le salon et les cabines (Blanc)
• Tissu d'ameublement
• Matelas marins dans les cabines

COULOIR
• Hauteur sous barrot : 2,00 m / 6’7’’
• Couloir en bois du salon avec des marches suspendues en bois moulé avec surface antidérapante
• 2 Rampes en acier inoxydable

SALON
• Hauteur sous barrot : 1,97 m / 6’6’’
• Banquette en U dans le salon - mousse à double densité
• Siège central sur pantographe
• Table de salon en 1 pièce - Plateau en bois verni avec marqueterie - Pieds en aluminium
• Miroir sur la cloison
• Placards - Étagères et rangement le long de la coque - Rangement sous les banquettes
• Étagères avec bordures en acier inoxydable
• 2 Fenêtres panoramiques de la cabine avec stores concertina
• 2 Hublots de coque avec rideau
• 2 Hublots ouvrants sur le plat-bord dans les fenêtres latérales
• 1 Trappe de pont ouvrante avec moustiquaire

TABLE À CARTES - CÔTÉ BABORD
• Glissante, peut être configurée avec les fauteuils - Placée contre la cloison avant, contre la cuisine ou entre les 2 sièges mobiles
• Table avec rabat - Bordure en bois moulé
• Panneau de commande sur la cloison pour accéder aux fonctions électriques
• 1 Lampe de lecture

CUISINE - CÔTÉ BABORD
• Hauteur sous barrot : 2,00 m / 6’7’’
• Cuisine en L
• Plan de travail compact en laminé gris
• 1 Évier en acier inoxydable 2 bacs rectangulaires - 1 Robinet mélangeur avec eau chaude/froide sous pression
• 1 Cuisinière à gaz 2 feux - Four en acier inoxydable sur supports - Rampe de protection en acier inoxydable
• 1 Glacière de 85L / 22 US Gal, ouverture par le haut
• 1 Réfrigérateur de 130 L / 34 US Gal (12V), ouverture frontale
• Placards intégrés et étagères fermées (Étagères, Bac)
• 1 Meuble bas : 1 Tiroir - 2 étagères
• 1 Hublot ouvrant avec rideaux dans les fenêtres latérales dans le plat-bord
• Espace de rangement le long de la coque

CABINE ARRIÈRE DROITE
• Hauteur sous barrot : 1,96 m / 6’5’’
• 1 Lit double (2,05 m x 1,50 m x 1,15 m / 6’9’’ x 4’11’’ x 3’9’’) - Matelas marin
• Porte d'accès à la tête arrière droite
• Placards - Armoire suspendue - Étagères fermées
• Rangement de chaque côté du lit
• 1 Hublot de coque avec rideau
• 1 Fenêtre de cockpit avec rideaux
• 1 Hublot de cockpit avec rideau
• 1 Trappe de pont affleurante avec moustiquaire

COMPARTIMENT DE TÊTE ARRIÈRE DROITE
• Hauteur sous barrot : 1,88 m / 6’2’’
• Accès par le salon et la cabine arrière droite
• Douche séparée - 1 Robinet mélangeur eau chaude/froide
• 1 Toilettes manuelles
• 1 Réservoir rigide de 80 L / 21 US Gal
• Lavabo - 1 Robinet mélangeur eau chaude/froide
• Cabinet de tête
• 2 Miroirs
• Accessoires de toilettes
• Placard
• 1 Hublot ouvrant avec rideaux dans les fenêtres latérales dans le plat-bord


MOTEUR

• Moteur Yanmar Diesel 57 ch/57 HP Common Rail, Sail Drive
• Contrôle du moteur - Panneau de contrôle dans le cockpit bâbord
• Compartiment moteur : Mousse insonorisante - Ventilation : 1 prise d'air et 1 sortie d'air sous pression
• 1 Alternateur 12 V / 125 Ah
• 1 Réservoir de diesel rotomoulé 200 L / 53 US Gal (sous le couchage arrière bâbord) - Jauge électronique - Alarme de niveau bas - 1 Remplisseur de pont
• Filtres : Eau de mer - Diesel - Séparateur d'eau
• Hélice fixe à trois pales
• 1 Accès au moteur par le puits de descente (ouverture avec 2 vérins à gaz) - 2 Accès au moteur par les cabines arrière

ÉLECTRICITÉ

• Circuit 12 V
• 2 batteries de service (110 Ah) - 1 batterie moteur (110 Ah)
• 1 répartiteur de puissance
• Panneau électrique 12 V (Fusibles - Voltmètre - Jauge d'eau - Jauge de carburant - Alerte de batterie - Alerte de carburant - Alerte d'eau)
• 1 Prises 12 V
• Éclairage : Lumières de plafond - Lumières de lecture - Éclairage à bande blanche
• Feux de navigation : 1 Feux de navigation avant et arrière - 1 Feu de navigation moteur / Feu de répartition avant du mât - 1 Feu d'ancre au sommet du mât
• Câblage pour câbles d'options
• Système complet 220 V (Prises intérieures 220 V - Chargeur de batterie 25 Ampères - Prise de quai)

PLUMBING

• 1 réservoir d'eau douce rotomoulé de 330 L / 87 US Gal (cabine avant) - 1 remplisseur de pont
• Pompe à eau électrique sous pression - Réservoir d'expansion - Filtre en ligne
• Chauffe-eau électrique de 40 L / 11 US Gal (démarrage du moteur)
• 1 réservoir rigide pour eaux noires pour chaque WC
• Vidange de douche retardée et pompes de vidange de douche électriques
• 1 pompe de cale électrique - 1 pompe de cale manuelle
• 1 pompe de vidange de boîte à glace électrique

GAS

• 1 boîte de bouteille de gaz dans le cockpit (Diamètre 0,34 m x 0,53 m / 1’1’’ x 1’9’’)
• Régulateur et robinet de sécurité

Déclaration de non-responsabilité

La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.

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