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Baltic Custom 112

€19 995 000

Présenté par:

Carrswood Yachts Limited

Cherry Trees
School Lane
Hamble, Hampshire, SO31 4JD
Royaume-Uni
+44 7476 888639

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Marque Baltic
Modèle Custom 112
Année 2019
Condition Occasion
Prix €19 995 000
Type Voile
Classe Sloop
Longueur 34.14 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Composite
Location Saint Paul, Antigua et Barbuda
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 34 m
Longueur à la flottaison 32 m
Bau 7.9 m
Tirant d'eau max. 6 m
Tirant d'eau min. 3.9 m
Type de quille Aileron
Déplacement 88000 kg
Tonnage brut 138 t
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Caterpillar
Modèle de moteur C7.1
Carburant Diesel
Année du moteur 2019
Puissance 317 kW
Type d'entraînement lecteur de pod
Localisation enums.engine-location.center
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 3800
Joystick Oui
Vitesse max. 10 kn
Vitesse de croisière 12 kn
Équipement Supplémentaire
  • Équipement de plongée
  • Bureau
  • Jouets aquatiques
  • Pont roulant
  • Écran tactile
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • Wi-Fi
  • AIS
Équipement Interieur
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Compresseur
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Winch électrique
  • Passerelle
  • Bossoirs
  • Réflecteur de radar
  • Winch hydraulique
  • annexe
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
  • Portants
  • Plateforme de bain hydraulique
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Tourmentin
  • Grand voile semi-lattée
  • Spi symétrique
  • Gennaker
  • Génois
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Génois sur enrouleur
  • Voile de cap
Architecte Malcolm Mckeon
Fabricant Baltic Yachts
Cabines d’invités 4
Cabines d’équipage 3
Toilettes Invités 4
Toilettes Equipage 2
Réservoirs de carburant 2 x 6700 litres
Réservoirs à eau douce 2 x 2000 litres
Réservoirs eau noire 3 x 2000 litres
Guindeau guindeau-hydraulique

Description

Lancée en 2019, la Baltic 112 'Liara' est un chef-d'œuvre de luxe haute performance qui allie parfaitement vitesse et confort. Ce superyacht premium a été construit par Baltic Yachts en utilisant des méthodes de construction en composite de carbone avancées, ce qui en fait l'un des yachts de croisière les plus légers de sa taille.

Conçu par un yachtsman expérimenté, Liara a été dessiné par Malcolm McKeon Yacht Design pour naviguer confortablement autour du monde tout en restant très compétitif lors des régates internationales de superyachts. Son succès en matière de design a été officiellement reconnu aux Boat International Design & Innovation Awards 2020, où elle a remporté sa catégorie pour 'Meilleur Intérieur de Yacht à Voile' et 'Yacht à Voile au Design Extérieur Exceptionnel'.

 

Liara peut accueillir 8 invités dans 4 cabines luxueusement aménagées avec salle de bain. Composée de la suite double des propriétaires à l'avant, d'une cabine VIP double au milieu et de deux cabines jumeaux à l'arrière du salon. Il y a également 3 cabines d'équipage dédiées à l'arrière qui peuvent accueillir 5 personnes au total. Le magnifique intérieur, conçu par Adam Lay Studios, reflète l'amour du propriétaire pour l'environnement naturel ; utilisant un agencement en chêne blanchi et teinté de haute qualité dans l'hébergement exceptionnellement spacieux du yacht.

 

Sur le pont, Liara est conçue pour un confort et une sociabilité ultimes pour les invités. Son grand cockpit protégé pour les invités dispose de canapés de détente et d'un bain de soleil pour la relaxation, ainsi qu'une généreuse zone de repas en forme de U. L'accent mis par Liara sur la polyvalence est évident dans le striking, mais facilement amovible, bimini en carbone. Ce bimini rigide offre un excellent abri lors de la navigation, ou un pont optimisé pour la performance lors des courses lorsqu'il est retiré. Pour les passages longue distance, son annexe Ribeye de 5,5 m peut être rangée proprement sur le pont avant ou sur le pont arrière.

 

Célèbre pour leur innovation technologique, Baltic Yachts a équipé Liara de solutions de performance à la pointe de la technologie. Plus particulièrement, le Système de Propulsion Rétractable Hundested (RPS). Ce système de propulsion se rétracte complètement dans la coque, éliminant ainsi la traînée et maintenant une vitesse de coque optimale. Le RPS offre également une manœuvrabilité exceptionnelle dans les espaces réduits, car le pod de propulsion peut être tourné de 170 degrés dans chaque direction.

Liara dispose également d'un puissant pack d'alimentation DC haute tension de 190 Kwh. Cela permet à tous les systèmes à bord (y compris les winches de pont, la climatisation, les utilitaires de cuisine, etc.) de fonctionner en 'mode navire silencieux' pendant jusqu'à 8 heures sans avoir besoin de faire fonctionner le générateur.

 

Liara bénéficie également d'une quille télescopique rétractable (3,9 m > 6 m) qui améliore considérablement l'accès aux mouillages peu profonds et aux zones de croisière éloignées. Combinez un tirant d'eau de 6 m avec son puissant gréement Southern Spars et sa grand-voile Norths à tête carrée et la performance de Liara est exceptionnelle.

 

Il est rare de voir un yacht Baltic tout en composite de carbone de ce pedigree arriver sur le marché, encore moins un qui soit si technologiquement avancé. Grâce au programme d'entretien méticuleux de son propriétaire, LIARA est absolument prête à naviguer. Liara n'a jamais été affrété et n'a été que légèrement régaté.

Informations supplémentaires

Nom :                                  LIARA

Construit par :                                Baltic Yachts 
Mis à l'eau :                            2019

Longueur hors tout                              34,14 m (112’)
Longueur à la flottaison                      32,00 m (105’)
Largeur                                    7,90 m (26’)
Tirant d'eau quille relevée                 3,90 m (12’10)
Tirant d'eau quille abaissée            6,15 m (20’)

 
Tonnage brut                    138 GT 
Déplacement                       88 tonnes 
Construction                         Coque en composite de fibre de carbone avancée, pont et superstructure

Quille                                      Quille télescopique 
Ponts                                   Liège (Nouveau 2024) 
Drapeau :                                     Îles Caïmans (privé)
Architecte naval                     Malcolm McKeon Yacht Design 
Design intérieur                      Adam Lay Studio 

Moteur principal                         1 x Caterpillar C7.1 317kW, 425hp 
Vitesse maximale                   12,5 nœuds 
Vitesse de croisière                 10,5 nœuds 
Hébergement                    8 invités dans 4 cabines 
Équipage                                  5 membres d'équipage

 

CAPACITÉS DES RÉSERVOIRS :

Capacité de carburant                        6 700 litres (1 770 USgal)

Capacité d'eau                     2 000 litres (530 USgal)

Eaux noires/grises                  2 000 litres (530 USgal)

 

CONSTRUCTION :

Coque en composite de carbone, superstructure et pont

Nouveaux ponts en liège posés en 2024

Peinture de la partie supérieure par Awlgrip “Mako Blue”

Mât et bôme – “Matterhorn White” (Nouveau 2024)

 

MACHINERIE PRINCIPALE :

Moteur principal                            1 x Caterpillar C7.1 317kW, 425hp

Heures de fonctionnement                   3800 (Oct 2025)

Système d'échappement                   Halyard


Système de propulsion Hundested entièrement rétractable avec capacité de rotation de 160 degrés dans chaque sens et agissant comme un système de poussée Pod. Hélice CPP Hundested

 

GÉNÉRATEURS & ÉLECTRICITÉ

Générateur                                          1 x Fischer Panda i60 (48kw, 400V, 50Hz, alternateur triphasé à 1500-2800)

Heures de fonctionnement                           4500 (Oct 2025)

Consommation de carburant                         10 litres/heure

Système d'échappement                                 Halyard

Alimentation à quai                                 Danfoss – Power Combo

Transformateur d'alimentation à quai         Schmidbauer


Pack d'alimentation HVAC - mis à niveau hiver 2024/25 vers un nouveau système de gestion Esoro. Composé de 4 x batteries fonctionnant

660V et totalisant 190kwh (mise à niveau de l'original 110kwh). Permettant 8 heures de « fonctionnement silencieux » de tous les systèmes domestiques et de navigation

.


Banque de radio                                        Victron – 3 x Lynx Ion 24v banque de radio

 

 

MACHINERIE AUXILIAIRE :

Système de direction                                   JP3

Propulseur d'étrave                                        OMS Vertical rétractable V série H-0300 (36kw puissance maximale)

Filtres à carburant                                            Skimoil (TFP) 1000

Séparateur de carburant                                      Racor

Pompe de transfert de carburant                          Gespasa AG90

Système de lutte contre l'incendie & de cale                    Système Central Line avec vannes automatisées

Pompe de lutte contre l'incendie & de cale                 CEM050 230 l/p/m

Pompe de cale d'urgence                            CEM050 230 l/p/m

Système d'eau douce                             2 x DAB booster silencieux – 5M – 85/l/pm

 

Générateur d'eau                                         HEM H20-1300 (15/l/pm)

Système de traitement de l'eau                      HEM – SCI-5p Argent Cuivre & Filtre et adoucisseur HEM K50

Pompe de circulation H&C                          2 x Headhunter mach5 (fonctionne jusqu'à 4,5 bar)

Chaudière d'eau chaude                                    1 x Quick BK2 160l (2 x 2kw éléments)

                                                  Également chauffé par le moteur principal et les échangeurs de chaleur du générateur

WC                                                     Planus (cabines invités avec bidet)

Eaux noires et grises                              Traitement par Hamann HL – Compact 0125

Décharge des eaux grises                          Pompes Hamann HL 0125

 

Climatisation                                    Webasto 2 x V77T BlueCool Chillers (Total 154 BTU)

              15 x Webasto Blue Series unités de traitement d'air

Compresseur d'air                                    Jun Air OF302 – 38lpm

 

Groupes hydrauliques                         M&H

               Vannes et matériel Rexroth

               1 x Parker HVDC (71cc)

               1 x ME PTO – 100cc

 

 

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION & DE COMMUNICATION

*2024 – Une grande partie de l'équipement B&G a été mis à niveau


Système de navigation                                 Système B&G H5000

Moniteurs                                                 2 x 16 Zeus Glass helm MFD

                3 x 19 Zeus Glass helm MFD

Radar                                                     B&G Halo 20+

Traceur de cartes                                           B&G H5000 Performance CPU

UPS                                                        Victron 24v Banque

Compas magnétique                                 Compas Lars Tharne LT-500

Compas de secours                                  B&G Precision 9 compas

Pilote automatique                                       B&G H5000 Pilot Controller

Indicateur d'angle de gouvernail                  B&G RF25N retour d'information sur le gouvernail

Sondeur                                                2 x B&G DT800 Profondeur température

Log de vitesse                                             B&G  

GPS                                                       B&G ZG100

AIS                                                         EM-Trak B400 Transcepteur AIS (Nouveau 2024)

Instruments de vent                                   B&G

Caméra de vision nocturne                          Flir – Ocean Scan 320

Ordinateur de bord                                     3 x Lenovo Think Centre M720q

Moniteurs                                                 3 x iPad pro 12’’ – Docks Rugged

 

SYSTÈMES DE COMMUNICATION

Starlink Maritime installé & Réseau à travers Liara

Starlink 2 (en tant que sauvegarde)

Système SAT                                                 Iridium – Sailor 4300

Systèmes de télécommunications                     Iridium (Plus Iridium Extreme)

Radio VHF                                              B&G V90 (Nouveau 2024)

VHF portable                                           2 x ICOM M85

VHF GMDSS portable                           Sailor – SP3520

Radios numériques UHF                                 4 x ICOM

EPIRB                                                     2 x 3si Guardian Cat1 406Mhz

 

ÉQUIPEMENT DE PONT & MACHINERIE

Ancre                                                    Manson Submarine flush hull CQR

Chaîne d'ancre                                         120m galvanisée à chaud

Guindeau d'ancre                                    Maxwell

Cabestan de remorquage                             Maxwell

Davit                                                     Atlas – Davit en carbone complet sur mesure

Passerelle                                              Davit télescopique en carbone suisse (manuel)

Échelle de baignade                                  Par Baltic Custom Carbon

Peinture extérieure                                         Awlgrip HDT

 

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ, DE SÉCURITÉ & DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE

Caméras                                                 2 x Axis Pan Tilt situées dans la salle des machines

                1 x caméra sous-marine pour voir l'engrenage de propulsion Hundested

Coffre-fort du navire                                         2 x Coffre-fort Yale A4

Système de lutte contre l'incendie fixe                   Fireboy – Novec

Équipement de lutte contre l'incendie                   17 extincteurs

Alarme incendie                                               Autronica

Canots de sauvetage                                          3 x 8 pers Ocean Safety UltraLight CATa

Appareils respiratoires                               2 x Drager – Cylindres composites

Gilets de sauvetage                                          10 x Spinlock LifeVests

Suits d'immersion                                      10 x Musto HPX Drysuits

Rings de sauvetage                                            2 x SOLAS Life ring

Fusées                                                        Exigences complètes en mer

Équipement médical                                  MSOS – Premium Offshore +

 

VOILES & GRÉEMENT

**Novembre 2024 – Le gréement, les accessoires et le gréement EC6 de Liara ont été entièrement inspectés, les éléments NDT puis service de 5 ans et réglés par RSB/Rig Pro Palma.

 

Winches                                                   5 x Harken 1235

                  4 x Harken 1111

Mât                                                         Mât en carbone à haut module Southern Spars à 4 étai

Bôme                                                        Bôme en boîte en carbone à haut module (avec ailes)

Gréement dormant                                      Future Fibers EC6 (entretien 24/25)

Gréement courant                                       Maffioli Garde-robe complète avec de nombreuses pièces de rechange

 

Voiles                                                         Toutes les voiles North – 3Di Endurance

                 Grand-voile

                 Spinnakers (A4 A5 A2)

                 Code O sur enrouleur KZ

                 J1 – Moyen lourd

                 J1 – Moyen léger

                 J4

                 J5

                 Spinnaker staysail

                 Trisail

                 Jib de tempête

 

Dimensions principales                                          I = 44,8 m / 146 pieds

                  P = 45,02 m / 148 pieds

                  E = 14,38 m / 47 pieds

                  J = 12,91 m / 42 pieds

 

 

DIVERTISSEMENT, AUDIO/VISUEL & SYSTÈMES INFORMATIQUES

Équipement vidéo                                     Système AV intelligent Control4

                             QNAP – Serveur de stockage 10 To

Équipement audio                                     Haut-parleurs Sonance dans tout le yacht (accédés via airplay)

                             iPad contrôlé dans chaque zone/cabine – Fonctionnant sous Plex

Gestion de l'éclairage                                   DALI (interface d'éclairage adressable numérique)

 

Salon principal                                             TV Panasonic (Tx40ex700b) 
                              5.1 son surround Dolby via amplificateur de cinéma Yamaha RX-A870

                              iPad Mini et Luxeport magnétique, pour un contrôle AV complet (chaque cabine)

Zone confortable                                                 TV Panasonic 55”

Cabine principale                                    TV Panasonic (Tx40ex700b) sur un élévateur de TV vertical

Autre                                                        Toutes les cabines sont équipées d'iPad Pro 13” et d'un accès wifi à Disney, Netflix, etc.

                                                                 Haut-parleurs Sonance montés au plafond dans les cabines et écouteurs à réduction de bruit BOSE                                                                       

                                                                 Les cabines d'équipage ont des haut-parleurs Sonance et des iPad Pro

                                                                 2 x Boutons d'appel d'équipage dans les zones invités

                                                                 4 x haut-parleurs extérieurs Sonance (deux zones)

                                                

APERÇU DE L'HÉBERGEMENT

Liara peut accueillir 8 invités dans 4 cabines luxueusement aménagées avec salle de bain. Composée de la suite double des propriétaires à l'avant, d'une cabine VIP double au milieu et de deux cabines à lits jumeaux à l'arrière du salon. Il y a 3 cabines d'équipage dédiées à l'arrière pouvant accueillir 5 personnes au total.

 

SUITE DU PROPRIÉTAIRE

La suite du propriétaire est à l'avant et de pleine largeur avec salle de bain et douche. Il y a un grand lit double central, un canapé à tribord et de nombreux rangements suspendus et tiroirs. La cabine du propriétaire est accessible par le bureau du propriétaire “snug” qui dispose d'un canapé en forme de “L”, d'une petite table, d'une TV et d'un hublot de toit.

 

CABINE VIP

À l'arrière et à tribord de la cabine du propriétaire se trouve une généreuse cabine VIP avec un lit double queen size, salle de bain et douche privées.

 

CABINES INVITÉS ARRIÈRE

À l'arrière du salon se trouvent deux cabines jumelles identiques, chacune avec des lits simples, salle de bain/douche privées, hublots fixes en partie supérieure, et rangements suspendus et tiroirs. Il y a également des lits simples en carbone amovibles dans chaque cabine d'invité arrière.

 

CUISINE

Une cuisine bien conçue de qualité commerciale est située au centre de l'hébergement de l'équipage très spacieux et directement en face de la salle à manger/salon de l'équipage

 

ZONES D'ÉQUIPAGE

Une attention particulière a été accordée à garantir que la zone d'équipage à l'arrière du yacht soit confortable et particulièrement spacieuse. La salle à manger de l'équipage est une partie centrale de l'hébergement de l'équipage et se trouve directement en face de la cuisine. La station de navigation est à l'arrière de la cuisine et située directement entre les deux cabines d'équipage à lits jumeaux très généreuses (situées à tribord et à bâbord). Il y a également un accès dédié à l'équipage et des marches menant au pont arrière. La troisième cabine (une cabine à lit simple) a également la possibilité de se transformer en bureau dédié avec un bureau. Adjacent se trouve la buanderie du yacht avec des appareils Miele commerciaux

 

ÉQUIPEMENT PRINCIPAL DE CUISINE

Équipement de cuisson       Miele Four – 6890BP

   Plaque à induction Miele – KM6389

   Four à micro-ondes Miele – H6800BM

 

Réfrigération/Congélation     Frigonautica Congélateur sur mesure 650 litres & Réfrigérateur 525 litres

    Frigonautica Réfrigérateurs à vin sur mesure pour un total – 30 Blancs & 18 Rouges

Lave-vaisselle                     Miele – PG8080

 

Équipement de buanderie         Machine à laver Miele

                                        Sèche-linge Miele

 

CANOTS & JOUETS

Canot                              Ribeye 550 (115Hp Yamaha)

Déploiement du canot     Un davit en carbone en deux parties « plug in » est utilisé pour soulever le canot soit sur le pont avant soit sur le pont arrière à travers le tableau arrière.  Stocker le canot sur le pont arrière permet une meilleure visibilité et un accès plus sûr au pont avant. Notez que lorsque le canot est stocké sur le pont arrière (ce qui est idéal pour de longues traversées océaniques), il y a toujours un accès au locker Lazzarette du yacht.

 

Les spécifications fournies à titre d'information uniquement. Les données ont été obtenues à partir de sources considérées comme fiables mais ne sont pas garanties par le propriétaire ou les courtiers. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier l'exactitude de toutes les données contenues ici. Il est conseillé de faire appel à un agent indépendant et/ou à un expert pour confirmer tous les détails pour leur exactitude avant l'achat. Sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait du marché sans préavis.

 

 

 

 

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