Seawind 1260

Description

• Trappes et hublots en aluminium (9 au total)
• 4 x Trappes avant 470mm x 470mm
• 2 x Trappes de cabine intermédiaire 470mm x 470mm
• 1 x Trappe de fenêtre de salle de bain bâbord 507mm x 377mm
• 1 x Trappe de fenêtre de cuisine 507mm x 377mm
• 2 x Trappe de fenêtre de cabine arrière (1 x bâbord, 1 x tribord) 507mm x 377mm
• Trappes de pont en fibre de verre :
• Trappes d'ancre et de rangement avant x 5
• Trappes de rangement dans le cockpit
• Glacière de cockpit et trappe
• 6 x Taquets d'amarrage. De chaque côté : proue, poupe et milieu du navire.
• 1 x Taquet d'amarrage lourd sur le chemin avant.
• Ventilation : 2 x aérations de trappe de cabine avant.
• Blocs de retournement de base de mât. Tous les drisses et commandes de voile vers le cockpit.
• 12 x Étriers à cordage.
• Winches manuels : 2 x 46ST – 2 vitesses auto-tailing & 2 x 40ST – 2 vitesses auto-tailing.
• Barres/rails : Barres de haute qualité, rails de proue et de poupe avec 3 lignes de vie. 700mm de haut pour répondre aux exigences de l'enquête australienne.
• 2 x Portes d'accès au tableau arrière avec déclencheurs à crochet de pélican.
• 2 x Portes d'accès latérales avec déclencheurs à crochet de pélican.
• Échelle de baignade arrière : échelle de baignade arrière en acier inoxydable pliable

Description

• Intérieur finition luxe.
• Les côtés et le toit de la cabine sont recouverts de vinyle ou de gelcoat moulé.
• Sol : Sols de la zone commune en bois simulé.

SALOON

• Table à manger en bois : S'abaisse pour créer une table basse ou un lit double.
• Sofa rembourré avec coin salon.
• Cabinet à cocktails/rangement sous le coin salon.
• Table à cartes en bois.
• Fenêtres à ouverture vers l'avant en verre trempé de 10 mm dans un cadre en aluminium anodisé marin. Fenêtres latérales en verre trempé de 6 mm.
• Revêtement de sol en bois simulé.
• Portes de salon / cockpit : Portes pliantes en gelcoat moulé. Complètes avec mécanisme de pliage pour se plier dans le passage Targa.

COUCHAGES :

• Portes en bois sur toutes les cabines privées.
• Cabines avant bâbord et tribord : Chaque lit queen size (2050 mm x 1540 mm).
• Cabine arrière tribord : Lit double (1990 mm x 1230 mm).
• Matelas de 150 mm (6”) en mousse matelassée rembourrée.
• Cabines tapissées.
• Éclairage encastré 12 volts.
• Rangement/placards.
• Revêtement de sol en bois simulé.

TOILETTE BÂBORD :

• Porte en bois verrouillable.
• Toilettes manuelles. Évacuation via le réservoir de retenue.
• Réservoirs de retenue intégrés. Évacuation par pompe à quai ou directement à la mer. Bâbord 130L et tribord 110L.
• Tuyaux, raccords et vannes facilement accessibles et conformes aux exigences de l'inspection.
• Lavabo avec eau chaude et froide sous pression.
• Douche murale et robinet mélangeur.
• Pompe de cale de douche électrique avec évacuation directe à la mer.
• Grand nombre de placards / étagères de très haute qualité.
• Support de rouleau de papier toilette, porte-serviettes et miroir montés.

TOILETTE TRIBORD :

• Porte en bois verrouillable.
• Toilettes manuelles. Évacuation via le réservoir de retenue.
• Réservoir de retenue intégré. Évacuation par pompe à quai ou directement à la mer.
• Tuyaux, raccords et vannes facilement accessibles et conformes aux exigences de l'inspection.
• Lavabo avec eau chaude et froide sous pression. Douche et robinet mélangeur avec pompe de cale de douche électrique.
• Placard/étagères de très haute qualité.
• Support de rouleau de papier toilette, porte-serviettes et miroir montés.

Description

• Cuisine spacieuse avec des surfaces de comptoir en Polystone coordonnées, accents en bois.
• Réchaud à gaz propane à trois (3) brûleurs. Supports de casserole en acier inoxydable. Dispositif de coupure de flamme pour arrêter immédiatement le gaz propane en cas d'extinction de la flamme.
• Évier double en acier inoxydable.
• Système d'eau douce chaude et froide sous pression. Robinet mélangeur à levier unique.
• Réfrigérateur : Réfrigérateur debout à ouverture frontale de 130 litres.
• Rangement sous le plan de travail avec façades de porte en bois et tiroirs à couverts.
• Côté bâbord de la cuisine : Armoire au-dessus du plan de travail avec façades de porte coulissantes.
• Revêtement de sol en bois simulé.
• Contrôle de solénoïde de gaz propane dans la cuisine.

Moteurs

• Moteurs diesel saildrive Yanmar 29hp jumelés. Refroidissement par eau douce, supports d'isolation en caoutchouc sur un lit en fibre de verre renforcé avec un bac à huile intégré.
• Hélices repliables à deux pales.
• Réservoirs de carburant : Total de 440 litres (98 gallons) dans deux réservoirs en aluminium testés sous pression et approuvés par l'enquête. Jauges de carburant installées.
• Prises d'eau pour les moteurs protégées par un filtre externe. (1 par moteur)
• Filtres à carburant / séparateurs d'eau Racor (ou similaires) jumelés, filtres à carburant secondaires pour moteurs. Installation du moteur, du réservoir de carburant et des conduites de carburant selon les normes australiennes.
• Instruments de moteur montés sur console avec tachymètres électriques, systèmes de surveillance et d'alerte du moteur, compteurs d'heures du moteur.

Électrique

• Panneau de commutation électrique DC de haute qualité avec disjoncteurs, voyants LED et affichage de la tension.
• Câblage électrique en étain de qualité marine avec utilisation extensive de connecteurs thermosoudés.
• Batteries x 3 comprenant : Système domestique (400 amp hrs) : 2 x 200 amp hr AGM (mat de verre absorbé) batteries à cycle profond / lourdes. Une batterie de démarrage moteur – 700 CCA AGM.
• Interrupteur d'isolement lourd de 230 amp.
• Moniteur de batterie BEP
• Éclairage 12 V : De nombreuses lampes intérieures LED 12V et lumières de courtoisie dans tout le bateau, y compris des lumières encastrées dans le cockpit. Lumières de dôme dans le cockpit. (Toutes les lumières sauf les fluorescents sont des LED)
• 4 x Prises 12V.
• Lumières de navigation LED approuvées par l'enquête. Port et tribord montés sur les rails de proue.
• Projecteur de pont monté sur les étalons.
• Lumière d'ancre / de navigation au sommet du mât.
• 2x panneaux solaires de 125w et régulateur de 40amp.

Mât, Bôme, Voiles

• Mât et bôme en aluminium anodisé clair. Étai simple, gréement 7/8.
• Gréement dormant – Étai 3/8 (10mm) fil Dieform 1 x 19.

–  Écoutes de côté 3/8 (10mm) fil Dieform 1 x 19

–  Diamants 5/16 (8mm) fil Dieform 1 x 19.

Tous équipés de ridoirs et de raccords en T.

• Drisses – Drisse principale :  corde Spectra de 12 mm : manille robuste.

– Drisse de génois :  corde Spectra de 8 mm. Manille robuste.

– Drisse de relevage :  corde de 10 mm, manille robuste.

– Drisse de spinnaker :  corde de 12 mm avec manille à déclenchement épissée à l'extrémité.

• Sortie de bôme.
• 2 x prise de ris à ligne unique pour grand-voile installée.
• Toutes les drisses, lignes de ris doivent être ramenées au cockpit à travers des poulies de renvoi, des bloqueurs de corde.
• Grand-voile entièrement lattée – Lattes en fibre de verre.
• Chariot de latte à billes réglable sur le mât.
• Housse de grand-voile de croisière avec système de lazy jack intégré.
• Voile d'avant auto-vireuse. Rail de voyage de voile d'avant courbé avec butées aux extrémités. Feuille de contrôle vers le cockpit.
• Enrouleur de voile d'avant.

Exonération de responsabilité

L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi