Rustler 33
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XPrésenté par:
Red Ensign Marine
Royaume-Uni
| Marque | Rustler |
|---|---|
| Modèle | 33 |
| Année | 2018 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £119 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.36 m |
| Carburant | Electrique |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Falmouth, Cornwall, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 10.36 m |
|---|---|
| Bau | 2.44 m |
| Tirant d'eau max. | 1.67 m |
| Tirant d'eau min. | 1.67 m |
| Type de quille | Aileron |
| Lest | 1000 kg |
| Poids à sec | 2850 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Torqueedo |
| Modèle de moteur | 4.0FP |
| Carburant | Electrique |
| Année du moteur | 2018 |
| Puissance | 3 kW |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Architecte | Stephen Jones |
|---|---|
| Fabricant | Rustler Yachts |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs à eau douce | 32 litres |
| Réservoirs eau noire | 20 litres |
Description
Rustler 33 qui ne peut être décrite que comme 'belle'.
Elle dispose d'un système de propulsion électrique - pas de moteur diesel ou à essence à bord !
Moulée en British Racing Green avec un pont beige antidérapant - pas de ponts latéraux en teck.
Il y a du teck sur le sol du cockpit et le coaming.
Deux propriétaires depuis le neuf et peu naviguée, elle se présente........... magnifiquement, comme le cite la brochure originale.
Comprend également un mât et un bôme en carbone. Les mâts noirs avec sa coque vert foncé sont vraiment accrocheurs.
Instruments B & G, voile asymétrique pour le vent arrière, panneau solaire pour la charge d'entretien plus couverture de mouillage pour le cockpit et le roof de coach.
Veuillez nous appeler pour une description complète et nous pourrons discuter de l'autonomie attendue de son système électrique Torqeedo.
Coque et Pont
Coque British Racing Green avec une bande de couleur or
Revêtement époxy depuis le neuf sous la ligne de flottaison
Antifouling blanc
Grand cockpit avec sièges et sol en teck
Casiers de rangement dans le cockpit
Ponts latéraux antidérapants blanc cassé
Bordé en teck sur le pont avant
Côtés du roof avec teck incrusté - revernissé en 2021
Système de moteur électrique/machine
Torqeedo Cruise 4.0 FP pod drive
1 x pack de batteries lithium 48V 5KW
Chargeur rapide Torqeedo pour une charge rapide
Offrant environ 3 heures de navigation à vitesse de croisière
Batterie de service 12V alimentant la pompe de cale
Panneau solaire Solara monté sur le toit du coach pour charger lentement la batterie de service 12V
Gréement
Mât et bôme en fibre de carbone Seldon
Système de glissière Harken pour le rail de grand-voile
Lazyjacks pour la grand-voile
Halyard de spinnaker
Winches de spinnaker Harken supplémentaires
Voiles
Voiles par Penrose de Falmouth
Grand-voile avec 2 ris
Génois enrouleur
1 x spinnaker asymétrique (taille standard) et tout le matériel de manœuvre
Équipement de pont
4 x treuils auto-vireurs Anderson S/S # 34
2 x taquets rétractables (avant et arrière) - garde les ponts extrêmement propres
Extension de barre Spinlock
Amarrages
Pare-battages
Travail sur toile
Couverture de tonneau de cockpit plate
Extension de cockpit au tonneau - couvre tout le teck du cockpit
Chaussette de foc
Navigation
Instrumentation B & G
Écran de chartplotter Zeus de 7 pouces
1 écran Triton
Hébergement
Quatre couchages, fournis par un double couchage avant et deux couchages simples dans le salon
Espace salon avec deux sièges dinette linéaires/couchages avec rangement en dessous
Couchage double avant avec revêtement en teck à lattes sur les côtés de la coque
Étagères avec rebords à bâbord et à tribord au-dessus des sièges
Tissu d'ameublement en matériau Macrosuede 'gris foncé'
Compartiment de toilettes séparé à bâbord avec toilettes marines manuelles Jabsco et lavabo.
Réservoir de retenue pour les toilettes
Espace de rangement humide avec rail de suspension, accessible par le compartiment de toilettes
Zone de cuisine à tribord avec évier en acier inoxydable simple et réchaud à alcool Waeco A100 à brûleur simple
Éclairage LED dans tout le bateau
Couverture anti-feu
Sécurité
Pompe de cale électrique
Pompe de cale manuelle
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Red Ensign Marine
Royaume-Uni
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Red Ensign Marine
Royaume-Uni
Services
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