Outremer 5X

Description du fabricant

Un catamaran haut de gamme exceptionnel

L'Outremer 5X est le vaisseau amiral du chantier naval Outremer. Un voilier exceptionnel, capable de vitesses exceptionnelles tout en offrant une sécurité et un confort inégalés. Élégant, rapide, confortable, rassurant, l'Outremer 5X a su satisfaire les marins les plus exigeants. Elle représente l'essence même du savoir-faire et de l'expérience d'Outremer.

Malgré sa taille, le 5X est conçu pour être facilement manœuvré par un équipage réduit. Le petit déplacement, la surface de voile contrôlée vous permettront de manœuvrer votre 5X à deux dans toutes les circonstances. Avec une excellente visibilité, et toutes les manœuvres ramenées à la station de barre, pas besoin d'un marin supplémentaire expérimenté !

Le célèbre designer d'intérieur Franck Darnet a dessiné un intérieur d'une harmonie évidente, à travers des agencements fluides. Les matériaux et les couleurs sont bien sûr entièrement personnalisables, vous pourrez définir l'atmosphère qui vous convient. Essences fines ou placages, meubles laqués et mousses douces, tissus mouchetés, il n'y aura que des limites à votre imagination pour concevoir le bateau de vos rêves.

L'Outremer 5X est équipé de pas moins de 4 stations de barre (deux volants et deux barres) pour une sensation de direction exceptionnelle et une adaptabilité accrue.

Que ce soit depuis un volant, avec des manœuvres à portée de main, ou confortablement installé dans un siège ergonomique, la barre en carbone comme une extension naturelle de votre main, vous garderez le contrôle du bateau avec un équipage réduit dans toutes les circonstances.

Détails supplémentaires

Nom................................................................ Wikiwki

Année...................................................................... 2018

Constructeur............................................................ Outremer

Designer............................................................... VPLP

Longueur hors tout...................................................................... 60’1”

Largeur................................................................... 28’2”’

Tirant d'eau.............................................................. 4’6” à 8’8’

Déplacement................................................. 33,000 lbs

Ballast................................................................. Aucun !

Surface de voile ......................................................... 1,947 ft2

Direction................................................... Roue ou barre

Quille.................................................... 2x Daggerboards

Gouvernail................................................................ Spade

Carburant................................................................. 177 gals

Eau............................................................... 177 gals

Eau chaude................................................................ Oui

Réservoir de retenue....................................................... Oui x3

INTÉRIEUR

• L'accès au salon se fait par les portes doubles offrant une connexion sans couture avec le cockpit.
• À l'avant et à bâbord se trouve la grande table de salon réglable avec des places assises pour huit.
• À tribord se trouve la confortable table à cartes orientée vers l'avant. Un excellent endroit pour veiller la nuit avec de grandes lignes de vue, une électronique complète et un contrôle de pilote automatique.
• Sur toute la largeur du salon se trouve la cuisine spacieuse et bien équipée.
• Version propriétaire avec la coque bâbord dédiée aux propriétaires :
  • Grande cabine confortable à l'arrière avec une excellente ventilation et vue sur l'extérieur
  • Bureau au milieu avec chaise et espace bibliothèque
  • Machine à laver au milieu
  • Immense salle de bain avant avec grande douche à l'italienne, toilettes et lavabo.
• La coque tribord est confortable et flexible :
  • Elle dispose de la même cabine confortable à l'arrière.
  • Cette coque dispose également d'une cabine "flexible" à l'avant. Cette cabine peut être deux couchettes, une couchette et un lit queen, ou juste un lit queen.
  • Chaque cabine a sa propre salle de bain avec la salle de bain arrière disposant d'une douche à l'italienne.
• Immenses pointes avant – tant d'espace de rangement !
• Deux coffres de pont sur le pont avant – encore plus de rangement.
• Nouvelle sellerie (2024)
• Toilettes électriques partout
• Climatisation dans tout le bateau avec des contrôleurs de zone dans chaque cabine.
• Machine à laver Electrolux

 

COCKPIT

• Un emplacement très sécurisé et confortable – communication sans couture avec les barres et le salon.
• Bimini en carbone
• Excellentes positions de barre avec des lignes de vue dégagées et tous les contrôles de gréement et l'électronique à portée de main.
• À l'extérieur des barres se trouvent deux chaises de barre de style Formule 1 et barres en carbone pour des sensations de navigation ultimes.
• Enceinte complète construite dans le PNW pour les conditions du PNW par La Fabrica (2024).
• Nouveaux coussins de cockpit (2024)
• Teck sur le pont du cockpit et sur les marches de baignade.

CUISINE

• Grande cuisine marine bien connectée au salon et au cockpit. Beaucoup d'espace de préparation et de rangement
• Réchaud à gaz propane à trois feux et four.
• Réfrigération étendue : grands réfrigérateurs Isotherm 190 en acier inoxydable à 2 tiroirs (190 L au total) plus un grand congélateur Isotherm Cruise 90 (90 l).
• Évier double.
• Micro-ondes Panasonic

MÉCANIQUE

• Moteurs : 2x Volvo D2-75 780/736 hrs
• Accélérateurs électroniques doubles
• Pompe de transfert de carburant
• Hélices repliables (celle de tribord est neuve 2024)
• Groupe électrogène : groupe électrogène Northern Lights 9kVA. 570 heures avec nouvelle pompe à eau 2023. Accès facile au groupe électrogène pour l'entretien.

ÉLECTRIQUE + PLOMBERIE

• Mastervolt Lithium – 15 kW de stockage (équivalent à 1,250 amp-hrs à 12v).
• Solaire – 800W sur les davits avec contrôleurs MPPT Mastervolt. Beaucoup de place pour en ajouter plus si vous le souhaitez.
• Alternateur d'origine sur chaque moteur plus alternateur de croisière de 2.6 kW sur le côté bâbord.
• Inverter/Chargeur : 2500 W
• Moniteur de batterie couleur Mastervolt
• 3x Isolateurs galvanique Sterling Power.
• Desalinisateur : Spectra - Service et nouvelle tête de pompe 2023
• Thru-hulls remplacés 2023

 

INSTRUMENTS

• Suite électronique moderne B&G complète
• Traceur de cartes : 2x traceurs de cartes/MFD B&G Zeus 2 de 12”
• Pilote automatique : pilote automatique de course B&G H5000 avec 3 x contrôleurs plus télécommande
• Pilote automatique de secours : B&G H500
• Instrumentation : processeur d'instrumentation H5000 Hydra complet avec instruments H5000 aux deux barres et à la table à cartes.
• Moniteur de table à cartes – duplication complète du traceur de cartes B&G et contrôleur B&G autonome.
• Radar : radar numérique B&G Broadband
• VHF : Icom IC-M605 de qualité commerciale avec écran couleur de 4.3” plus Command Mike à distance à la barre bâbord
• AIS : récepteur/transmetteur Vesper
• Stéréo Fusion MS-AV755 avec amplificateur et haut-parleurs Fusion.
• Pods d'instruments améliorés (2023)
• Système de sécurité Sirens
• Fleet One satcom sur mât en carbone

 

VOILES & TOILES

• Suite de voiles complète pour toutes les conditions
• Grand-voile – North Sails 3Di
• Génois North Sails avec conduite de drisse 3D sur un enrouleur Profurl
• Voile d'étai sur un enrouleur Profurl et auto-vireur
• Parasailor – Voile idéale pour les alizés – rapide et facile.
• North Sails Code Zero sur enrouleur à ligne continue NEX8.0 sur le longeron de l'étrave – nouveau 2023 – facile et rapide !
• Nouvelle housse de mât prévue pour octobre 2024

 

GRÉEMENT + ÉQUIPEMENT DE PONT

• Mât en carbone Lorima
• Gréement dormant en Kevlar
• Cloisons renforcées en carbone
• Tous les winchs sont des winchs électriques Harken avec des interrupteurs à pied
• Trampoline – nouveau 2023
• Guindeau Lofrans avec télécommande sans fil
• Ancre : ancre Spade de 30 kg plus une ancre Fortress en aluminium de rechange avec sa propre drisse.
• Drisse : 70m (environ 230’) de chaîne plus drisse en nylon

 

ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE

• Les davits en carbone sont reliés à un winch électrique pour un levage facile. Rangement supplémentaire pour les essentiels de croisière tels que les planches de surf et les SUP.
• Annexe : Highfield 380 – Sol en aluminium avec tubes en Hypalon. Coffre de rangement verrouillable à l'avant
• Hors-bord : Honda BF20D 20 HP avec démarrage électrique
• Ombrière pour le trampoline et le pont avant
• Ombrière pour les fenêtres du salon
• Passerelle/gangway en carbone
• Couvertures de barre et de sièges de barre de marque Outremer

 

ENTRETIEN

• Dernière mise à sec et antifouling : avril 2023
• Dernier changement d'huile moteur : juillet 2024
• Service moteur et générateur étendu
• Nouvelle saildrive février 2024

 

 

Wikiwiki – “Le Rapide” : Fidèle à son nom, Wikiwiki est en effet rapide mais elle possède l'exquise équilibre de performance, de confort et de sécurité d'Outremer. Ayant déjà traversé l'Atlantique et le Pacifique, Wikiwiki est prête à repartir avec des mises à jour récentes depuis sa dernière traversée du Pacifique.

 

Tous les Outremer 5X sont des navires incroyables, et Wikwiki l'est encore plus. Non seulement elle est une version V2 avec des étraves inversées sportives et de nombreuses options de performance telles que mât en carbone, bimini en carbone, cloisons renforcées en carbone, davits en carbone, gréement en Kevlar et daggerboards, mais elle dispose de la suite complète de voiles, du Code Zero (nouveau) et du Parasailor à la grand-voile 3Di et à la voile d'étai auto-vireuse pour des passages rapides dans presque toutes les conditions.

 

Même avec cet accent sur la performance, la puissance de Wikiwiki est facilement gérée par un couple depuis les stations de barre confortables et protégées. Pour des sensations ultimes sur l'eau, l'amateur de navigation peut choisir de barrer depuis les chaises de style Formule 1 avec les barres en carbone améliorées.

 

Bien sûr, toute cette vitesse ne sert à rien si la famille n'est pas à l'aise ! Il s'agit d'une version propriétaire avec la coque bâbord dédiée au bien-être des propriétaires : grand lit à l'arrière, bureau au milieu et vaste espace toilettes et douche à l'avant. Le côté tribord dispose de deux cabines avec la cabine avant flexible en couchettes ou en configuration queen et une cabine d'invité queen à l'arrière. Le grand salon et la cuisine offrent de grandes lignes de vue et beaucoup de ventilation. Le passage au cockpit est sans couture et le cockpit offre un endroit sûr et confortable pour vivre que ce soit à l'ancre ou en mer.

 

Avec des aménagements extraordinairement confortables pour un navire de performance, Wikiwiki est entièrement équipée pour des voyages hors réseau avec solaire, batteries lithium, groupe électrogène, dessalinisateur et réfrigération étendue, et lorsque vous revenez finalement à un quai, Wikiwiki est prête à voyager dans le monde et peut se brancher sur l'alimentation à quai que ce soit 220V ou 110V.

 

Wikwiki: Performance et confort qui ont bien servi cette famille. Elle est prête à emmener les prochains propriétaires dans leurs propres aventures n'importe où rapidement, en toute sécurité et dans le confort.

 

Visites sur rendez-vous uniquement. Photos haute résolution supplémentaires disponibles sur demande.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.