Outremer 51

VAST est un Outremer 51 (Coque n°53) soigneusement entretenu, livré en mai 2018 dans le très recherché aménagement propriétaire à 3 cabines. Initialement possédé par des propriétaires allemands et sous immatriculation allemande, VAST est maintenu selon les normes les plus élevées. Le navire est actuellement situé à Charleston, SC, après un refit complet de 2025 à 2026 par Safe Harbor Wando River.

Caractéristiques clés et améliorations récentes (2025-2026) Rafraîchissement de la sécurité et de la navigation : nouveau radar B&G Halo 20+, nouveau VHF fixe ICOM et nouveau radeau de sauvetage Viking pour 8 personnes. Système d'ancrage : mis à niveau avec une ancre en acier inoxydable Ultra de 35 kg avec 80 m de chaîne en acier inoxydable et un Ultra Swivel.

Gréement et coque : gréement dormant inspecté avec de nouveaux haubans supérieurs en diamant installés (2025). Nouvelle peinture de fond Seajet 039 en 3 couches et PropSpeed sur les hélices (2026). Efficacité énergétique : le système solaire a été mis à niveau par Outremer à 800W sur des davits renforcés, une quatrième batterie lithium Mastervolt installée par Safe Harbor Wando River.

Mécanique et propulsion Moteurs : deux moteurs diesel Volvo D2-40 (environ 1 700 heures), mise à niveau du contrôle de la température de l'huile. Nouvelles batteries de démarrage 2023/2024. Service récent : nouvelles pompes à eau brute et coudes d'échappement en acier inoxydable installés. Hélices : hélices repliables à 3 pales. Capacité de carburant : réservoirs doubles de 270L pour une autonomie prolongée, équipés de filtres à carburant/water separators Racor.

Voiles et gréement Mât : mât fixe en aluminium. Grand-voile : grand-voile à tête carrée Hydranet 2018 (mise à niveau d'origine) avec sac lazy North Sails 2022. Voiles d'avant : foc Hydranet (mise à niveau d'origine), Code 0 avec enrouleur, et Code D avec enrouleur (Incidence). Winches : 4x winches électriques Lewmar ST50 (toit et cockpit).

Performance : cloisons en carbone (mât et arrière), étrave en carbone, et barres en carbone avec sièges de barre tribord/bâbord, bimini en carbone.

Électronique et navigation Suite B&G complète : pack H5000, unité Zeus 12” au volant, répétiteur Zeus à la station interne, et pilote automatique. Communication : Vesper Marine AIS, Inmarsat Fleet One, routeur GSM Pepwave, et GoFree WiFi. (Antennes Starlink Gen 2/Mini à bord/optionnelles) Surveillance : caméra de mât et barographe Bolken.

Système électrique Banque de batteries de service : 4x batteries lithium-ion 12V 2500W/180Ah. Chargement : chargeur/inverseur Mastervolt Combi (100A/2200W). Hydrogénérateur : unité Watt&Sea Racing avec un nouveau convertisseur (2025). Solaire : 800W monté sur des davits (mise à niveau Outremer 2021).

Intérieur et confort Aménagement : version propriétaire à 3 cabines avec finition en bois de bambou sur mesure dans tout le bateau. Climat : système de chauffage Webasto dans le salon principal et les deux coques ; 5x ventilateurs dans tout le bateau.

Cuisine : plans de travail en Corian blanc, robinet en acier inoxydable brossé, réfrigérateur de 100L et congélateur de 90L. (unité réfrigérateur/congélateur 12 V, DOMETIC)

Coque du propriétaire : lit King Size+ sur mesure, étagères à vin/bouteilles sur mesure (2021).

Hébergement des invités : lit King Size en travers (arrière) et couchettes convertibles (avant). Machine à laver (3 kg), barres suspendues sur mesure dans la douche des invités pour les équipements mouillés (Outremer) Eau : dessalinisateur 12V 100L/H et chauffe-eau à double échangeur.

Deck et sécurité Bimini : bimini en fibre de carbone avec éclairage LED intégré (blanc/rouge) et haut-parleurs Fusion. Cockpit : 2 tables convertibles avec pieds télescopiques, enclosure complète, ombres Batyline, et coussins Silvertex Titanium dans tout le bateau.

Supplémentaire : passerelle pliante en carbone (2018), patins de protection pour les saildrives, et système de filin le long du roof (2 X de chaque côté).

Annexe : annexe Highfield 310 avec hors-bord Honda de 20HP (2021), entièrement entretenue 2025/2026.

SCHEMA DE COULEURS CONTRASTANTES : ➔ Coques/Deck : blanc ➔ Enclosure complète, sac lazy, protection UV des voiles : Sunbrella Graphite ➔ Protection solaire extérieure Batyline : gris ➔ Coussins de cockpit : Silvertex Titanium ➔ Coussins de salon : Alba Pierre NATI 10030 Sooty ➔ Caisses de dérive (intérieur) : fibre de carbone White Pearl ➔ Antifouling : noir

Le document final de l'Exhibit A sera généré après le processus d'inspection du navire et signé par l'acheteur et le vendeur avant la date d'acceptation du navire.