Nautor Swan 54

Articles à noter

Confort

• Électrifié pour les puissances américaines et européennes
• Groupe électrogène
• Fabricant d'eau
• Lave-linge et sèche-linge
• Climatisation réfrigérante
• Toile de cockpit
• Propulseur d'étrave rétractable

Performance

• Mat et bôme Hall sur mesure
• Drisse principale à double position
• Plan de voilure amélioré
• Équipement de pont amélioré avec Harken & Spinlock
• Guides de foc réglables
• Suite électronique B&G H5000
• Inventaire North Sails

Autre

• Peinture de coque 2022
• Table de cockpit en carbone sur mesure

Hébergements

En descendant l'escalier, on est accueilli par un intérieur qui rivalise avec des maisons de luxe—une oasis de chaleur, de sophistication et de praticité. L'artisanat scandinave est pleinement exposé : chêne fini satin, acier inoxydable brossé et tissus doux se mêlent pour créer une ambiance accueillante. L'intérieur du Swan 54 est centré sur une lumière naturelle lumineuse, une excellente ventilation et une utilisation intelligente de l'espace.

Le salon est spacieux, avec une salle à manger en forme de U à bâbord et un poste de navigation à tribord. Le poste de navigation, un bureau pour le skipper, est équipé d'une table à cartes, d'instruments et de systèmes de communication. À proximité se trouve une télévision escamotable. Quatre grandes fenêtres de coque, quatre hublots fixes dans les cabines et des hublots de toit laissent entrer la lumière et permettent à la brise de circuler. L'éclairage LED est subtil et réglable.

La cuisine est conçue pour de véritables voyageurs : un évier double profond, une cuisinière et un four suspendus, un réfrigérateur et un congélateur, et de nombreux placards pour les provisions. Les améliorations incluent un réfrigérateur et un congélateur en acier inoxydable. Les plans de travail sont durables et faciles à nettoyer, avec des rebords pour sécuriser les objets en mer.

Les hébergements se composent de trois cabines : une suite propriétaire spacieuse à l'avant, une cabine d'invités au milieu avec un lit superposé, et une cabine arrière à bâbord. À l'arrière de la cuisine se trouve une quatrième cabine qui fait également office de zone de stockage. Chaque cabine dispose d'une hauteur sous plafond suffisante, de lampes de lecture et de rangements bien conçus. La suite du propriétaire comprend une salle de bain et une douche attenantes, avec des équipements de qualité et des surfaces élégantes. Des toilettes supplémentaires servent les cabines d'invités, avec des grilles en teck et une ventilation.

• 1 cabine principale, 2 cabines d'invités, 1 cabine/de stockage
• Forfait de style intérieur comprenant les éléments suivants :
  • Headboards en cuir dans la cabine avant et la cabine d'invités avant, poignées en cuir pour les tiroirs, revêtement en cuir sur les chaises de salle à manger
  • Lampes de lecture flexibles avec cuir
  • Lampe murale BCM dans le mur avant du salon à bâbord
  • Cuir Penelopeoggi Borea Lino 399 avec des coutures décoratives dans une couleur légèrement plus foncée.
    
    
• Matelas à ressorts pour toutes les cabines au lieu de mousse standard. Matelas à ressorts divisés avec un grand matelas en mousse à mémoire de forme pour tous les couchages
• Toilettes principales et d'invités
• Bois intérieur en chêne européen fini satin
• Panneaux amovibles en vinyle blanc au plafond
• Plancher en chêne avec bande en teck, entièrement verni
• Sofa du salon et siège de navigation en tissu Lauritzon's "Star 028, gris chiné" avec passepoil en tissu Lauritzon's "Mogani 11500, crème". Tissu de rechange avec passepoil pour un siège et un dossier.
• Salle à manger en forme de U avec deux chaises de pont mobiles (se verrouillent en place pendant la navigation)
• 10 hublots de pont ouvrants avec écrans et stores, 4 hublots fixes de coque, 4 hublots fixes de cabine, 4 hublots de cabine ouvrants
• Barres d'appui au plafond dans le salon
• Table de salon avec hauteur réglable, actionnée électriquement. Coussin sur le plateau de la table, t=120mm, dans le même tissu que les coussins du sofa.

Cuisine

• Four à micro-ondes, Siemens HF15M541, 230V, en acier inoxydable
• Cuisinière à propane à 3 brûleurs suspendue Force 10 avec four
• Hotte de ventilation avec lumières
• Réfrigérateur SS à chargement frontal 24V
• Congélateur SS à chargement par le haut 24, peut être réglé à des températures de réfrigérateur
• Éviers doubles en acier inoxydable
• Rangements étendus

Coque et Pont

Coque

• Coque Awlgrip Swan Blue - 2022 
• Les côtés de la coque sont en construction sandwich avec un noyau en mousse corecell de 25 mm et en GRP utilisant de la résine vinylester
• Le fond de la coque est en construction solide en GRP avec de la résine vinylester
• Tous les raidisseurs, longerons et cadres en treillis sont en GRP. Les supports de moteur incluent des inserts en acier
• Les cloisons étanches de la pointe avant et du lazaret sont renforcées en GRP corecell de 30 mm
• La cloison du salon avant est renforcée en GRP corecell de 20 mm
• Les plaques de chaîne sont boulonnées à la coque
• La quille est en plomb coulé
• Propulseur d'étrave, Side-Power SR170-250T DC 24V
• Gouvernail - tige en acier inoxydable, roulements auto-alignants, quadrant en aluminium, poulies avec protections

Pont

• Construction sandwich utilisant du GRP multiaxial avec résine vinylester et noyau en mousse à cellules fermées. Noyau haute densité ou stratifié solide utilisé sous les accessoires de pont
• Ponts en teck, collés sous vide au pont avec de l'époxy, vis utilisées uniquement dans les cadres de trappes et les colles - Ponçage d'entretien 2024
• Pulpits, pushpit et haubans en acier inoxydable, lignes de vie en fil d'acier inoxydable de 5 mm, portes d'embarquement à bâbord et à tribord
• 8 paires de taquets de mouillage pliants Nomen, guides avant et arrière
• Plateforme de baignade avec échelle de baignade intégrée, ligne de vie amovible, contrôlée hydrauliquement
• Grand coffre à ancre/zone de stockage à deux portes
• Grand lazaret de cockpit à tribord
• Coffre de rangement spacieux à l'arrière du poste de pilotage
• Rangement pour le dodger/couverture de pulvérisation à l'avant de la descente
• Table de cockpit sur mesure, construction en mousse de carbone, facilement amovible pour la course
• Roues en fibre de carbone
• Support à mug, 2 pièces, un de chaque côté des piédestaux
• Une paire de cales de stationnement pour pôle de moustache amovibles sur le pont avant, côté tribord
• Lavage de pont utilisant de l'eau de mer sous pression. Sortie de connexion dans le coffre de guindeau.

Voiles et manipulation des voiles

Voiles

• Voiles North à usage général :
  • Grand-voile à lattes complètes 3Di Endurance 760 L 22 400 Dpi
  • Foc enrouleur avec lattes 3Di Endurance 760 L 22 400 Dpi, enrouleur, protection UV
  • J4 monté sur le halyard de foc intérieur, enrouleur continu, protection UV
  • Spinnaker asymétrique dans une chaussette
• Inventaire de course
  • J1 LM 3Di brut - coupe de course, lattes horizontales
  • J1 MH 3Di brut - coupe de course, lattes horizontales
  • Code 0 en tête de mât
  • Spinnaker A1.5
  • Stay de spinnaker sur enrouleur continu
• Voiles de tempête - Grand-voile de tempête, foc de tempête

Manutention des voiles

• Mât en carbone Hall, poulie J1 déplacée vers le haut pour une longueur de guindant plus longue
• Gréement en tige Nitonic 50
• 2 halyards de foc, le halyard de foc bâbord est divisé et se connecte à l'ajusteur hydraulique Harken au mât
• 2 halyards de spinnaker en tête de mât, l'un passant par la cassette de verrouillage intégrée
• Foc intérieur/staysail passant par la cassette de verrouillage intégrée
• Rail de grand-voile Antal
• Option pour halyard principal 2x1
• Drisse de wishbone Hall sur mesure
• La drisse double permet un amarrage soit en bout de bôme soit au milieu de la bôme de la drisse
• Enrouleur manuel Harken sous le pont pour le stay de tête
• Foc intérieur et staysail via mât de tang central pour 2x1 tack
• Winches principaux - Harken Proforma électrique à 3 vitesses
• Winches secondaires - Harken Proforma électrique à 2 vitesses
• Déflecteurs Harken sur mesure pour le croisement des drisses (sans table de cockpit)
• Clutches et jammers Spinlock
• Rails de foc de cabine avec chariots Harken, réglables
• Yeux de pad Wichard partout
• Système hydraulique Harken - 4 positions : arrière, vang, halyard J1, drisse
• Check Stays 7T Kevlar avec blocs Harken H314 et queues de drisse
• Whiskerpole en 34-700 module standard, y compris rail et équipement de spinnaker en fibre de carbone

Systèmes mécaniques

Propulsion

• Yanmar 4 JH 110CR avec boîte de vitesses ZF25A, commandes montées à l'arrière tribord dans le cockpit
• Hélice repliable à 3 pales
• 2 échangeurs de chaleur : 1 pour le refroidissement du moteur, 1 pour l'eau chaude consommable
• Capacité de carburant 158 USg dans deux réservoirs
• Filtre à carburant / séparateur d'eau double avec alarme
• Système de changement d'huile Reverso GP312
• Système d'extincteur à agent propre FM200 pour le compartiment moteur et générateur

Water

• Capacité d'eau 193 USg dans deux réservoirs
• Chauffe-eau moteur/AC 13 USg
• Pompe à eau - Headhunter X-Caliber 24VDC, 38 l/m
• Douche de pont à la plateforme de baignade
• Réservoir unique pour eaux noires - 31,7 USg
• Indicateur de niveau pour 3/4 et plein
• Décharge par-dessus bord via pompe ou raccord de pont
• Toilettes électriques Jabsco PAR Quiet Flush
• Desalinisateur - Sea Recovery Ultra Whisper 600, 95 l/h
• Lave-linge Sèche-linge - Miele WT2789
• Purificateur d'eau potable

Autre

• Climatisation, MarineAir VARC 48, unité de refroidissement à capacité variable qui maximise l'efficacité du refroidisseur et réduit les fluctuations de charge électrique. 230V, 50/60Hz, 1ph, 6,5kW.
  Capacité totale 41000BTU / 12kW avec chauffage par cycle inversé dans toutes les cabines
• 3 pompes de cale électriques
  • Pointe avant - 100 l/m
  • Milieu - 140 l/m
  • Lazarette - 140 l/m
• 3 pompes de cale manuelles
  • Cockpit - Whale Titan 100 l/m
  • Salon - Whale Titan 100 l/m
  • Pointe avant - Whale Urchin 55 l/m

Électronique et Divertissement

Électronique

• Suite électronique B&G complète
• Processeur 5000
• Autopilote H5000
• 4 affichages de mât 20/20 et support en carbone
• 2 chartplotters Zues de 12" aux pods de barre
• 2 MFDs sur les bords de cockpit dans la zone de barre
• Contrôle de l'autopilote sur le pod de barre tribord, sans fil fob
• Chartplotter Zeus de 19” dans la zone de navigation avec contrôle manuel supplémentaire
• MFD dans la zone de navigation
• MFD dans toutes les cabines
• VHF - Boîte noire V90 avec combiné V50
• Antenne radôme 4G large bande 36 nm
• Transmetteur AIS Classe B
• Système de téléphone satellite compact Fleet Broadband, KVH FB250 avec combiné positionné à la station de navigation. Position de l'antenne sur le mât

Divertissement

• Fusion MS-RA205 relié à la tête de contrôle RA-70N à la navigation
• Haut-parleurs B&W CCM362 dans le plafond du salon
• Haut-parleurs Fusion dans le cockpit
• TV LED Samsung de 32" installée sur un élévateur de télévision escamotable
• RR Delta Biscay - Antenne active pour la télévision terrestre, FM, VHF

Électrique

Le panneau de contrôle et de surveillance électrique est situé à l'arrière de la cuisine

• Panneau de surveillance de batterie Mastervolt
• Surveillance analogique des réservoirs
• Contrôles de la pompe de cale
• Commutation du sélecteur de réservoir
• Sélections de source AC
• Commutation AC & DC
• Contrôles du groupe électrogène

Alimentation AC

• Inlets de puissance de quai 120V 30A & 230V 50A avec câbles
• Fisher Panda 10000 PMS -
• 8,0kW/9,4KVA (continu 7,2kW), 230V 50Hz, 3000 tr/min
• Onduleur - Mastervolt Mass Sine 24V/4000VA, sortie 230V 50Hz. Interrupteur de transfert inclus
• Onduleur Victron Phoenix 24V/1200VA, sortie 115V 60Hz pour l'alimentation des prises
• Chargeur Mastervolt 24V 80A, alternateur de 110 A pour les batteries de service et alternateur de 120A pour la batterie de démarrage
• Prises 120V & 230V partout
• Transformateurs d'isolement 10,5 kVA, 3 pcs, sur l'entrée de quai

Alimentation DC

• Maison - Enersys 7 PzV 525 24V 525Ah
• Démarrage du moteur - AGM 12V
• Propulseur d'étrave - 24V 150Ah/20h
• Stabilisateur de tension pour instruments
• Prises DC 12V partout

Terre à travers le gréement dormant jusqu'aux boulons de quille

Informations supplémentaires

• Capote Dodger/Spray Sunbrella Gris Cadet, verre Eisen remplacé en 2024
• Bimini sur l'extrémité avant du cockpit, cadre divisé pour un rangement facile, Sunbrella Gris Cadet
• Couvre-barre et couvre-table
• Auvent de bôme avec côtés
• Coussins de cockpit avec dossiers Sunbrella Gris Cadet
• Couvre-canvas pour meubles intérieurs et sols à utiliser pendant la course
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• Équipement de mouillage
  • Ancre en acier inoxydable ultra poli, 27kg
  • Chaîne galvanisée de 60 m 10mm
  • Corde de snubber en nylon
  • Treuil - SS Lewmar V4, 24V
  • Rouleau d'ancre en acier inoxydable poli
• Canot de sauvetage - 2 x 4 personnes, recertifié en 2025
• Ropes de quai et pare-battages
• Équipement de sécurité de la Garde côtière

NPYS Avertissement

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