Leopard 48
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Moorings Yacht Brokerage USA
États-Unis
| Marque | Leopard |
|---|---|
| Modèle | 48 |
| Année | 2018 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$435 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques |
| Longueur | 14.63 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Rodney Bay, Sainte-Lucie |
| Longueur Hors Tout | 14.76 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 13.84 m |
| Bau | 7.62 m |
| Tirant d'eau max. | 1.47 m |
| Déplacement | 37480 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 57 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 57 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Simonis Voogd/ R&C |
|---|---|
| Fabricant | Robertson and Caine |
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 5 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 92 gal (Aluminium) |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 103 gal (Plastique) |
| Réservoirs eau noire | 2 x 23 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
2018 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 48 – Sweet Wheat II
REMARQUES DES CONSTRUCTEURS : Le Leopard 48, primé, offre des performances en haute mer et des espaces de vie confortables ; ce catamaran est un membre populaire de la gamme Leopard.
Le Leopard 48 dispose d'un grand cockpit avant avec un accès direct depuis le salon et un escalier menant à la plateforme avant. D'autres avantages extérieurs incluent un grand cockpit arrière ouvert avec table de cockpit. Une station de barre surélevée, offrant une excellente visibilité panoramique, permet une excellente manœuvrabilité en haute mer.
La cuisine du Leopard 48 est équipée d'appareils de pointe et d'un espace de préparation ample. L'intérieur conçu avec expertise rend la navigation non seulement amusante, mais aussi incroyablement confortable. Ses lignes modernes et son plan d'étage ouvert établissent une nouvelle norme pour le catamaran de croisière moderne.
REMARQUES DES COURTIERS : Sweet Wheat II est un L48 sans ouragan qui a passé toute sa vie à naviguer entre Sainte-Lucie et la Grenade. Étant un modèle 2018, c'est l'un des plus jeunes Leopard 48 construits par Robertson et Caine, et c'est donc la spécification finale de l'usine. Comme tous les modèles de ce type, il dispose du cockpit avant, d'un générateur, de la climatisation, d'un treuil électrique pour le canot, etc., ainsi que d'un intérieur gris clair. Actuellement situé à Sainte-Lucie et devant commencer un refit début de l'année prochaine, il sera prêt à naviguer fin mars 2024. NOUVEAU BAISSEMENT DE PRIX !! maintenant demandé seulement 435k $, ce qui est de loin le meilleur rapport qualité-prix pour un 48 que nous avons ! Veuillez consulter les photos mises à jour prises et étiquetées en octobre 2024, publiées après le diagramme de disposition.
DISPONIBILITÉ : Ce yacht est presque prêt. Peut être vendu et navigué d'ici fin mars 2025.
Spécifications supplémentaires
CONSTRUCTION
- CONSTRUCTION DE LA CARÈNE : Composite en plastique renforcé de verre (GRP) sandwich avec noyau en balsa
- MATÉRIAU DU PONT : GRP texturé
- TYPE DE BARRE : Barre équilibrée en spatule
- TYPE DE QUILLE : Multicoque
- OÙ CONSTRUIT : Afrique du Sud
MOTEURS ET COMMANDES
- MOTEUR 1 DERNIÈRE ENTRETIEN : Tous les 3 mois
- MOTEUR 1 HEURES DE FONCTIONNEMENT/DATATION : 2300 est - Oct 2023
- MOTEUR 2 DERNIÈRE ENTRETIEN : Tous les 3 mois
- MOTEUR 2 HEURES DE FONCTIONNEMENT/DATATION : 2300 est - Oct 2023
- BOÎTE DE VITESSES : Yanmar SD60
- COMMANDES : Morse
- SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : Échangeur de chaleur
VOILES ET GRÉEMENT
- TYPE : Gréement en sloop
- FABRICANT DE MÂT/MATÉRIAU : Z Spars Diffusion/ Aluminium
- MATÉRIAU DU GRÉEMENT FIXE : Fil en acier inoxydable, d'origine
- MATÉRIAU DU GRÉEMENT COURANT : Corde tressée à âme
- REFFAGE DE LA GRAND VOILE : Reffage à plat
- ROULAGE DE L'ENVOLEUR : Profurl Titanium
WINCHES
- WINCHES À GÉNOIS : 2 Lewmar 55ST, 2 vitesses, auto-tailing, tous électriques
- WINCH DU HALYARD PRINCIPAL : Winch de génois côté tribord utilisé (électrique)
- WINCH DE LA GRAND VOILE : 1 Lewmar 55ST, 2 vitesses, manuel
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR
- TYPE DE CUISINIÈRE : Eno, 3 bruleurs
- GRIL : Oui
- ÉVIER : (1) Double bac dans la cuisine et égouttoir
- DOUCHES : 4 plus douche de tableau arrière
- MEUBLES LAVABO : 4 plus équipage
- CAPITONNAGE/SCHEMA DE COULEUR : Naugahyde gris dans le salon et housses en coton gris dans les cabines
- CONSTRUCTION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : Contreplaqué marin en frêne laminé avec bordure grise
- CLIMATISATION : Trois unités Cruisair : 40 000 BTU au total (2) 12 000 BT et (1) 16 000 BTU) 110v.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- TENSION : 12V
- CIRCUIT ÉLECTRIQUE : 110V
- BATTERIES DE MAISON : (3) 4D 630Ah
- BATTERIES DE MOTEUR : (2) 100Ah
- BATTERIES DE GÉNÉRATEUR : (1) 100Ah
- HEURES DE GÉNÉRATEUR : 6000 heures - est Oct 2023
- ALTERNATEUR : Hitachi 80Ah
ÉQUIPEMENT DE PONT
- WARPS : 4
- FENDERS : 5
- ANCRE PRINCIPALE : Delta
- ANCRE SECONDAIRE : Danforth
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
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