Lagoon 52 F
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XPrésenté par:
Almissani (Head Office)
Croatie
Marque | Lagoon |
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Modèle | 52 F |
Année | 2018 |
Condition | Occasion |
Prix | €770 000 |
Type | Voile |
Classe | Multicoques |
Longueur | 15.85 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Dubrovnik, Croatie |
Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
Longueur Hors Tout | 15.85 m |
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Bau | 8.61 m |
Tirant d'eau max. | 1.5 m |
Type de quille | Aileron |
Déplacement | 12152 kg |
Poids à sec | 22500.9 kg |
Surface de voilure | 155.98 m² |
Surface de grand-voile | 96.99 m² |
Hauteur libre max. sous ponts | 27.66 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | Diesel 80 hp Yanmar 4jh80 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 80 kW |
Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
Localisation | Tribord |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | Diesel 80 hp Yanmar 4jh80 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 80 kW |
Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
Localisation | Bâbord |
Cabines d’invités | 6 |
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Toilettes Invités | 6 |
Réservoirs de carburant | 2 x 495.89 litres |
Réservoirs à eau douce | 4 x 238.48 litres |
Forme de la coque | Catamaran |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Longueur totale : 15,84 m/52'
Largeur totale : 8,74 m/28'8"
Tirant d'eau : 1,50 m/4'11"
Poids : 26,033 Kg/ 57403 Lbs
Grand voile : 101m2/ 1087 sq.ft (neuve 2025)
Genois : 59m2/ 635 sq.ft (neuf 2025)
Eau : 3 x 240L (3 x 63 US Gal) -> total 720 L (189 US Gal)
Carburant : 2 x 496L /2x 131 US gal-> total 992 L (262 US Gal)
Puissance du moteur : 2 x Diesel 80 hp Yanmar 4jh80
Architecte : Marc Van Peteghem & Vincent Lauriot Prevost
Design intérieur : Nauta Design
Certification CE : A: 14;B:14;C:16 | 0:30
Équipement :
Flexiteek complet installé en 2021 dans le cockpit, les traverses, la zone de salon avant, les escaliers et le flybridge
Lave-vaisselle, Bosch, 230v
Récepteur à distance et télécommande pour pilote automatique
2x caméras B&G ajoutées au système de navigation pour un accostage facile
NOUVELLES voiles 2024, grand-voile et foc – jamais utilisées
Groupe électrogène 17,5kva
Climatisation dans toutes les cabines et le salon
Dessalinisateur 280l/h
Lave-vaisselle Bosch 230V
Flexiteek installé en 2021
NOUVELLES Voiles 2024 (grand-voile et foc)
Récepteur à distance et télécommande pour pilote automatique
Équipement essentiel :
Coussins de siège de barre
1 chargeur de batterie 220v/12v 100a pour version 6 cabines
Fusion ms-ra70 + 4 haut-parleurs dans le salon + 4 haut-parleurs dans le cockpit & fly
Pack de navigation B&G 2017/2018
Hublots ouvrants + rideaux sur les hublots arrière des cabines arrière, pour version 6 cabines
Batteries gel 1260 amp
Circuit électrique
Paire de davits en acier inoxydable & treuil électrique
Unité de rangement mobilier de cockpit tribord
Surveillance AC
Gris foncé
Options :
Tissu spécial pyc blanc neige
Coussins de cockpit arrière
Coussins de bain de soleil et avant pour le flybridge
Treuil électrique pour davits en acier inoxydable
Table de cockpit en teck pliable avec banc et coussin
Réfrigérateur de flybridge 1101/29 us gal
Réfrigérateur de cockpit 801 / 21us gal
Moteurs 2 x 80 hp (yanmar 4jh80)
Prises USB dans les cabines
Protection contre les surtensions supplémentaire
Inverter 12 / 220v - 3000va
Groupe électrogène Onan 17,5kva 1500rpm 220v / 50hz + cocon + surveillance Dessalinisateur 280I/h (74usgal/h) récupération en mer aquamatic 220v
Ventilateurs dans le salon et les cabines
Climatisation centralisée à cycle inversé avec eau glacée 60000btu 220v
Couchage dans le compartiment avant bâbord
Couchage dans le compartiment avant tribord
VHF b&g rs90 double combiné avec dsc
Écran Zeus 3 16" au poste de barre
Sac paresseux pour bôme en aluminium standard
Bimini au poste de barre avec pare-brise et lumières LED
Sécurité :
Équipement de sécurité avec radeau de sauvetage Bn
Pack de charter et loisirs v4
Annexe et hors-bord
Le yacht est enregistré sous le pavillon croate. TVA de l'UE NON PAYÉE.
Description fournie par le fabricant
Le 52 marque une toute nouvelle ère dans la conception des catamarans de croisière, tout comme son prédécesseur, le célèbre 500.
Avec ses bows verticaux en forme de diamant, ses coques biseautées, son poste de pilotage comme s'il était lévité et son grand mât, le 52 n'est pas un catamaran ordinaire, mais son originalité va bien au-delà de son apparence "extérieure", ou même de son aménagement intérieur.
Ce Lagoon est le résultat de longues discussions entre les architectes de Van Peteghem-Lauriot Prévost (VPLP), l'agence italienne Nauta Design et le département de design de Lagoon. Ces discussions nous ont amenés à faire des choix importants et parfois radicaux, tout en restant fidèles à ce en quoi nous croyons, en termes d'élégance, de confort, de sécurité, de convivialité et, il va sans dire, de performance à la voile.
Le 52 est maintenant disponible en 2 versions : FlyBridge ou SporTop.
52 : LUXUEUX ET CONTEMPORAIN
Matériaux nobles et luxueux, avec des teintes douces pour un intérieur harmonieux lignes horizontales continues et fluides donnent des espaces intérieurs ouverts et généreux continuité entre la vie extérieure et intérieure un design extérieur élancé pour un bateau au caractère fort
EXTÉRIEUR : ÉLÉGANCE, CONFORT ET SÉCURITÉ
Le bateau est accessible par des transoms arrière ouverts, facilitant l'embarquement et le débarquement broad sidedecks, avec des trappes de pont encastrées le cockpit est au même niveau que le salon, et dispose d'un salon extérieur et d'une zone de bain de soleil à tribord le fly bridge est accessible soit par un escalier menant du cockpit, soit par un autre menant du pont du côté tribord la station de pilotage peut être ajustée à trois positions différentes (tribord, centre ou bâbord), offrant au skipper une visibilité parfaite à la voile ou lors des manœuvres
INTÉRIEURS : CONFORT, ESPACE, LUMIÈRE…
Le salon comprend le coin salon et la table à manger à tribord, une grande cuisine en U sur le côté bâbord, la table à cartes au milieu, face à la mer. La cuisine en "U" est équipée de grandes plaques de cuisson, d'un grand espace de travail et de nombreux rangements la circulation dans le salon est optimisée, entre le salon et la cuisine toutes les cabines ont de grands lits doubles, un espace de rangement en accord avec le programme de navigation hauturière du bateau et, bien sûr, une salle de bain attenante avec douche séparée
les cabines bénéficient d'un éclairage naturel incomparable grâce aux fenêtres fixes de la coque, ainsi qu'une excellente ventilation grâce aux trappes de pont et aux hublots qui s'ouvrent sur le côté de la coque ou sur le cockpit
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Almissani (Head Office)
Croatie
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