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Lagoon 450 F

€488 000

Présenté par:

Simpson Marine - Indonesia

Jalan Pantai Mutiara TG6
Pluit
Jakarta
Indonésie
+62 (0)21 6669 3198

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Marque Lagoon
Modèle 450 F
Année 2018
Condition Occasion
Prix €488 000
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 13.96 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Jepara, Indonésie
Longueur Hors Tout 13.96 m
Bau 7.87 m
Tirant d'eau max. 1.3 m
Déplacement 11700 kg
Surface de voilure 130 m²
Surface de voile avant 49 m²
Surface de grand-voile 81 m²
Hauteur sous barrot 2.06 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH57
Carburant Diesel
Année du moteur 2018
Puissance 57 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Bâbord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Aluminium
Heures de moteur 275
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH57
Carburant Diesel
Année du moteur 2018
Puissance 57 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Tribord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Aluminium
Heures de moteur 275
Fabricant Lagoon Catamaran
Cabines d’invités 3
Cabines d’équipage 1
Toilettes Invités 3
Toilettes Equipage 1
Réservoirs de carburant 1040 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 350 litres
Réservoirs eau noire 320 litres
Forme de la coque Catamaran
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 12

Description

2018 Lagoon 450 Flybridge – Version Propriétaire

Ce Lagoon 450F est un bateau à propriétaire unique, nous l'avons vendu neuf à ce propriétaire et avons été impliqués dans son entretien depuis. Il n'a jamais été affrété et a été rarement utilisé avec seulement 275 heures sur ses moteurs Yanmar 57hp jumelés. Ce yacht représente une opportunité exceptionnelle. C'est l'équivalent maritime de trouver une Porsche 911 immaculée dans une grange abandonnée !

C'est la disposition de cabine propriétaire préférée avec deux cabines supplémentaires pour les invités sur le côté bâbord, et trois salles de bain. Le salon spacieux avec un vitrage vertical à 360°, une cuisine en U et un poste de pilotage surélevé offrent un confort et une visibilité supérieurs.

Les spécifications du yacht incluent une grand-voile à corne entièrement lattée, un génois enrouleur, des winchs électriques améliorés, une cabine d'équipage, il est équipé pour la croisière prolongée avec un climatiseur Cruisair de 48 000 BTU, des toilettes électriques, un générateur ONAN de 11 Kw avec 696 heures, un dessalinisateur Rain-Man, des panneaux solaires, un bimini rigide, une suite de navigation B&G Zeus³, un annexe Highfield CL 340 et un hors-bord Yamaha de 20hp et bien plus encore.

Récemment amarré pour un antifouling professionnel et un remplacement d'anodes. Ce Lagoon 450 a été bien entretenu par un équipage expérimenté.

Ce Lagoon 450 est le meilleur exemple à faible heure et à propriétaire unique actuellement sur le marché avec un vendeur motivé. Contactez-nous maintenant pour plus d'informations, d'autres photos seront bientôt disponibles.




Options

  • B&G 2ème poste de commande au poste de pilotage pour radio VHF
  • Toilettes électriques Quite Flush pour version 3 cabines
  • Coussins de zone de bain de soleil sur le flybridge - gris foncé
  • Bimini fixe large au poste de pilotage + côtés bimini Graphite
  • Coussins de cockpit arrière - gris foncé
  • Coussins de cockpit avant - gris foncé
  • Côtés autour du cockpit arrière avec fenêtres - Graphite
  • Groupe électrogène Onan 11 Kva 22v/50 Hz avec cocon
  • Batteries gel
  • Prises USB dans la cabine x 3
  • Transcepteur B&G AIS 500 avec couplage d'antenne
  • Affichage B&G Zenus 12" au poste de pilotage
  • B&G VHF V50
  • Enceintes Bose 2.1 dans le salon
  • TV LED 32" PAL/SECAM avec élévateur électrique dans le salon
  • Réfrigérateur de cockpit 80L
  • Congélateur supplémentaire 110L à la place du 2ème réfrigérateur
  • Climatisation croisière 48000 BTU 220V pour version 3 cabines
  • Sommiers à lattes sous le lit pour version 3 cabines
  • Lit d'équipage dans le compartiment avant bâbord
  • Contrôle à distance du guindeau au flybridge avec compteur de chaîne
  • Configuration de l'ancre (ancre de 25 kg, 85 m 20 m enroulement D22)
  • Kit d'amarrage : 4 cordages de quai & 6 pare-battages
  • Housse en plastique pour le transport L42
  • Lit double dans le salon
  • Supplément pour grand-voile à corne Dacron à la place de la standard
  • Sac de lazy bag avec couverture - Graphite
  • Rideaux sur la porte du salon et la fenêtre arrière (Ombre)
  • Sellerie standard - Marron requin
  • Tous les winchs électriques sur le flybridge à la place de la standard
  • Winch électrique pour davits 40.2STAEH

L450 Configuration de l'équipement de confort 2018

  • Haut-parleurs étanches dans le cockpit avec contrôle
  • Treuil de manœuvre électrique sur le côté tribord 60.2STAEH
  • Éclairages de courtoisie sur les transoms, cockpits et flybridge
  • Éclairage indirect dans les couloirs
  • Halyards à plat dans les étalons
  • Hublot arrière dans les cabines arrière avec rideaux
  • Réfrigérateur supplémentaire de 130L (34 US Gal) dans le salon
  • Pompes à pied pour eau de mer et eau douce
  • Pompe de lavage de pont eau de mer/eau douce
  • Sol de salle de bain avec lattes en bois
  • Pack de navigation B&G 2018
  • Éclairage indirect dans les cabines et le salon
  • Circuit électrique avec chargeur de batterie de 60 ampères
  • Pulpits avec sièges en bois
  • Lecteur USB Fusion + 2 haut-parleurs dans le salon
  • Entrée de quai pour eau douce
  • Organisateurs en cuir dans les cabines
  • 3 batteries de service supplémentaires de 140 ampères + 2ème chargeur de 40 ampères
  • Hublot dans la cuisine
  • 2 réservoirs d'eau douce supplémentaires de 175L
  • Paquet de davits en acier inoxydable et treuil manuel
  • Contrôleur de batterie
  • Housses de siège de barre gris foncé

Simpson Marine Ltd

Simpson Marine Ltd (www.simpsonmarine.com) offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Équipement électrique et mécanique

Moteurs

  • 2 moteurs diesel YANMAR 4JH57 (57CV) avec SD-60 Sail-Drives 275hrs novembre 2025
  • Hélice fixe à 3 pales
  • Filtre à eau de mer
  • Accélérateurs mécaniques au poste de barre
  • Ventilation du compartiment moteur : extraction électrique dans le tableau arrière
  • Isolation phonique du compartiment moteur
  • Réservoirs de carburant - 2 x réservoirs en aluminium de 2 x 520 litres - Systèmes de filtre à carburant - Robinet d'arrêt de carburant - Indicateur au panneau de contrôle général.


Circuit électrique :

  • 2 alternateurs 12V 80A
  • 2 batteries de démarrage 12V 110A
  • 3 batteries de service 12V 140Ah Disjoncteur de batteries sous le lit de la cabine arrière tribord

Panneau de distribution électrique :

  • Panneau de distribution général 12V au tableau de navigation avec protection par disjoncteur
  • Ammètre, voltmètre, disjoncteur, éclairage du panneau, allume-cigare

Éclairage :

  • Éclairage extérieur LED 12V
  • Éclairage intérieur LED 12V
  • Feux de navigation LED
  • Éclairage 12V dans le compartiment moteur


Électronique

  • Vitesse et direction du vent : B&G Triton x 2 ; Instrument de vent B&G
  • Pilote automatique : B&G NAC-3
  • Radio : lecteur USB Fusion avec haut-parleurs extérieurs
  • Compas : Plastimo Offshore 95
  • GPS : B&G Zeus 3 12
  • Haut-parleurs de cockpit : 6 x haut-parleurs de cockpit
  • VHF : B&G VHF V50 ; DSC dans la station VHF

Voiles, gréement et treuils

Voiles et gréement

  • VOILES
    • 1 grand-voile carrée en Dacron avec lattes
    • 1 génois en Dacron avec bande de protection UV, 1 sangle
  • GRÉEMENT
    • Mât en aluminium tripode avec rail de grand-voile et roulement à billes
    • Bôme en aluminium
    • 2 haubans encastrés
    • 1 stay de génois avec enrouleur manuel
    • 2 lazy-jacks pour la grand-voile
    • Lumière de pont sur le mât
  • GRÉEMENT COURANT
    • 1 drisse de grand-voile à double achat en spectra
    • 1 drisse de génois en spectra
    • 1 écoute de grand-voile pré-étirée
    • 2 écoutes de génois pré-étirées
    • 1 hauban de bôme
    • 3 lignes de ris (1er dynema)
    • 1 ligne d'enrouleur de génois pré-étirée
    • 2 lignes de contrôle de chariot de grand-voile pré-étirées

Matériel

  • Tous les winchs électriques au lieu de standard
  • Winch de manœuvre électrique à tribord
  • Winch électrique pour les davits
  • Rails de génois avec chariot de génois et butée
  • Poutre en aluminium anodisé avec point d'amarrage pour l'enrouleur de génois, rouleau d'ancre et feux de navigation

Amarrage

  • Poutre transversale longitudinale composite avec chaîne intégrée et plaque de chaîne de stay
  • 8 taquets d'amarrage
  • Treuil électrique 1700W 12V avec axe vertical, gypsy (chaîne 12mm) et télécommande sans fil dans le coffre à ancre
  • Accès au treuil et au coffre à ancre par une trappe verticale

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