Lagoon 40
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États-Unis
| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 40 |
| Année | 2018 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$449 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques (Voile) |
| Longueur | 11.76 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | St Augustine, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.73 m |
|---|---|
| Bau | 6.76 m |
| Tirant d'eau max. | 1.35 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 23997 livres |
| Poids à sec | 11000 livres |
| Surface de voilure | 875 ft² |
| Surface de grand-voile | 511 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 18.42 m |
| Tonnage brut | 32 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH45 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 45 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1467 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH45 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 45 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1465 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
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| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
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| Voiles |
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| Architecte | Van Peteghem / Lauroit Prevost |
|---|---|
| Fabricant | Lagoon |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 56 gal |
| Réservoirs à eau douce | 76 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 4 |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
2018 Lagoon 40 – “Southern Wild”
Southern Wild est un Lagoon 40 de 2018 magnifiquement entretenu, conçu par Van Peteghem / Lauriot-Prévost, alliant confort luxueux et performances de navigation solides. Ce catamaran à trois cabines et deux salles de bain a été construit à Bordeaux, en France, et a été continuellement amélioré par des propriétaires avertis pour le confort, la fiabilité et l'autonomie.
Propulsé par deux moteurs diesel Yanmar 4JH45 (1 465 heures) avec hélices repliables améliorées, il dispose d'un générateur Fischer Panda 10 kW, (3) batteries lithium Kilovault 900AH, inverter/chargeur Victron 3000W (2024), quatre panneaux solaires de 245W, et d'un desalinisateur SeaWater Pro 17 GPH.
Les améliorations récentes incluent une nouvelle voile d'avant (août 2025), nouveau trampoline (2024), peinture de fond Triton Oddysea (octobre 2024), lumières sous-marines Shadowcaster, toilettes électriques à eau douce (2021), et nouvelles lignes de sanitation (2024).
Son cockpit accueillant dispose d'une table en teck sur mesure, enclos complet pour le poste de pilotage et le cockpit, barbecue LPG Weber, et davits en chrome améliorés avec un tender Highfield et un hors-bord Tohatsu de 9,8 ch de 2021 (~200 heures).
Au mouillage, profitez d'une ancre principale Rocna de 55 lb et d'ancres secondaires Danforth sur un treuil Quick avec compteur de chaîne.
L'intérieur lumineux dispose d'une Smart TV Samsung 32” (2024), audio Bluetooth Fusion, et nouvelles lumières de lecture en chrome “tactile” avec ports USB (2024). Le confort est assuré avec quatre unités de climatisation Dometic, chauffe-eau Quick, et une lumière naturelle abondante.
Entièrement équipé et fraîchement inspecté - Southern Wild représente l'un des Lagoon 40 les mieux équipés actuellement disponibles. Ses améliorations de 2024 à 2025, ses dossiers d'entretien complets, et sa liste d'équipement exhaustive en font un yacht véritablement prêt à naviguer. Que vous prévoyiez de naviguer sur la côte est, aux Bahamas, ou au-delà, ce catamaran est prêt à partir - confortablement, efficacement, et magnifiquement.
Inspecté en septembre 2025
Spécifications clés
Longueur totale : 38’6”
Largeur : 22’2”
Tirant d'eau : 4’5”
Déplacement : 23,997 lbs
Matériau de la coque : FRP (fibres de verre)
Moteurs : Twin Yanmar 4JH45 (45 HP chacun, ~1,465 heures)
Type de propulsion : Saildrives Yanmar avec hélices repliables améliorées
Générateur : Fischer Panda 10 kW (environ 447 heures)
Capacité de carburant : 106 gallons
Capacité en eau : 158 gallons
Réservoirs de retenue : 42 gallons
Caractéristiques extérieures
Southern Wild dispose d'espaces extérieurs conçus pour le divertissement, la sécurité et une manipulation facile sous voile. Son cockpit spacieux s'écoule sans couture dans le salon, avec des sièges confortables et une table à manger en teck sur mesure sous une enclosure complète de cockpit et de barre (toile en charbon, panneaux transparents).
Ancre principale : Rocna 55 lb galvanisée avec ancre secondaire Danforth
Guindeau : Quick Aleph avec barre et télécommande + compteur de chaîne
Davits : Davits en chrome améliorés supportant un tender Highfield Lagoon avec moteur hors-bord Tohatsu 9.8hp de 2021 (~200 heures)
Trampoline : Remplacé en 2024
Éclairages sous-marins : Shadowcaster SCR 24 (installé en oct 2024)
Peinture de fond : Triton Oddysea, appliquée en oct 2024 chez Safe Harbor Zahniser’s, avec mise à sec/retouche en sept 2025
Sécurité : Trappes d'évasion montées sur la coque améliorées avec des supports de sécurité (2021)
Équipement de pont : BBQ LPG Weber, 2 planches de paddle SUP, et 3 bouteilles de plongée avec système de régulateur Hooka complet
Navigation et gréement
Conçu pour une navigation facile en solo ou à la main courte avec toutes les lignes menant au gouvernail.
Mât : Aluminium anodisé monté sur le pont avec des barres de flèche inclinées
Haubanage : Acier inoxydable (inspecté en 2025)
Gréement courant : Codé par couleur, tous réparables
Grand-voile : Voile Incidences avec système de sac de lazy-jack
Voile d'avant : nouvelle foc (août 2025)
Voile Code 0 incluse pour la performance en légère brise
Winches : (4) Harken #40, y compris un électrique au gouvernail
Caractéristiques intérieures
Entrez et vous apprécierez immédiatement la lumière naturelle, la visibilité à 360° et la finition raffinée du Lagoon 40. Le salon offre un espace de détente et de repas confortable, des fenêtres panoramiques et un accès direct au cockpit.
Agencement : 3 Cabines / 2 Salles de bain
Suite du propriétaire : Coque tribord complète, salle de bain privative, rangement et look frais avec nouvelles lampes de lecture chromées "touch" avec ports USB (2024)
Cabines d'invités : Deux cabines côté bâbord avec salle de bain partagée
Salles de bain : Toutes re-raccordées à l'eau douce (2021); lignes de sanitation remplacées (2024)
TV du salon : Samsung 32” Smart TV (nouveau 2024)
Audio : stéréo Bluetooth Fusion avec haut-parleurs Pioneer, commandes au poste de pilotage et son multi-zone
Éclairage : LED chaude avec luminaires chromés améliorés
Revêtement de sol : Bois dur simulé ; tout en excellent état
Galerie
Située au port milieu, la cuisine offre toutes les commodités de la maison avec une excellente ventilation et un accès à la fois au salon et au cockpit.
Appareils : Réchaud à gaz ENO 3 feux avec four
Réfrigération : Réfrigérateur Isotherm, congélateur Vitrifrigo, plus réfrigérateur de cockpit
Évier : Acier inoxydable avec eau chaude/froide sous pression
Desalinisateur : SeaWater Pro 17 GPH (mariné, prêt à l'emploi)
Chauffe-eau : Quick 6,6 gallons
BBQ : Weber LPG monté dans le cockpit
Système électrique et de puissance
Entièrement mis à niveau en 2024 pour supporter la navigation hors réseau.
Batteries de maison : (3) Kilovault Lithium, 900AH au total
Batteries de moteur : (2) Odyssey AGM
Chargeur/Inverseur : 3000W Victron MultiPlus installé en 2024
Système de charge : Entièrement mis à jour en 2024
Panneau solaire : (4) panneaux de 245W
Générateur : Fischer Panda 10kW
Alternateurs : Unités montées sur moteur dual de 125A
Électronique et navigation
Fiable et entièrement intégré pour la navigation côtière ou en mer.
Traceur de cartes/Radar : Écran multifonction B&G Zeus³ 12”
Autopilote : Système intégré B&G
Vent, Profondeur et Vitesse : Instruments en réseau B&G
VHF : Unité portable au poste de pilotage (B&G V60)
Compas : Plastimo Offshore 95
Système Starlink Marine installé pour la connectivité
Confort & Climat
Climatisation : (4) unités Dometic (16K, 12K et 2 x 8K BTU)
Chauffage : Cycle inversé
Ventilation : Nombreux hublots et trappes d'ouverture
Ventilateurs et Éclairage : Éclairage de cabine et de lecture amélioré
Équipement supplémentaire
Canot de sauvetage “Regatta” (4 personnes, inspecté 09/2024)
ACR GlobalFix V1 EPIRB (valide jusqu'en 2026)
Système de récupération Life Sling
Extincteurs, fusées éclairantes et équipement de sécurité complet USCG
Inventaire de pièces de rechange étendu inclus à bord
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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