Jeanneau Sun Fast 3600

Hébergements

• Configuration 2 Cabines 1 Salle de Bain
• Chêne Clair Alpi avec panneaux de Sole en Chêne Foncé
• Salle de Bain avec réservoir de 21 gallons
• Lavabo et Douche à l'avant
• Rangement pour voiles à l'avant de la salle de bain/ lavabo/ douche
• 2 Cabines Arrières avec larges couchettes et "sacs" de penderie uniques pour économiser du poids
• Table de Salon centrée avec 2 longs canapés à bâbord et à tribord
• Les canapés se transforment en couchettes simples/ couchettes de mer
• NOUVEAU Tissu de Lee
• NOUVEAU Toilettes Marines
• Poste de Navigation à bâbord du couloir
• Cuisine à tribord du couloir

Galerie

• Table de cuisson à 2 brûleurs
• Évier en acier inoxydable
• Eau chaude et froide sous pression
• Réfrigérateur 12v sous l'évier
• Rangement pour la vaisselle de cuisine à l'extérieur et sous le siège courbé à l'arrière de l'évier

Électrique

Système électrique récemment mis à niveau comprenant :

• Batteries intelligentes Victron LiFePO4 100 AH x 2 avec contrôleurs de charge et surveillance Bluetooth
• Chargeur de batterie DC Victron Orion
• Batterie de démarrage AGM Lifeline Groupe 27 95AH
• Panneau solaire ajustable monté sur rail arrière SeaLeaf
• Contrôleur de charge SmartSolar
• Moniteurs de panneau solaire et de charge de batterie Victron Smart x 2 (Bluetooth)
• Ports de charge USB A/C x 6
• Installation Starlink Mini avec onduleur DC/AC dédié
• Batterie de démarrage du moteur
• Chauffe-eau électrique 110v
• Système d'alimentation à quai 110v 30A avec prise intelligente
• 3 prises AC installées dans la cabine

Électronique

• Raymarine 12” Axiom MFD avec WiFi dans le cockpit
• Radar Raymarine Quantum sur le mât principal avec support monté sur le côté
• Autopilote Raymarine P70s sous le pont - tête de contrôle côté bâbord du cockpit + T1 RAM ÉLECTRIQUE
• Répéteur multifonction Raymarine i70 côté tribord du cockpit
• 3 affichages sans fil Raymarine Tacktick Micronet Maxi sur le mât avec télécommande
• 2 AFFICHAGES MULTIFONCTION RAYMARINE TACKTICK T111 - côté bâbord et tribord du cockpit
• SENSOR DE PROFONDEUR-VITESSE TACKTICK
• SENSOR DE VENT SANS FIL TACKTICK RACE MASTHEAD
• ÉCRAN TACTILE MULTIFONCTION RAYMARINE AXIOM 7 AVEC WIFI à la station de navigation
• TRANSCEIVER RAYMARINE AIS 600
• INTERFACE PC À LA TABLE À CARTES
• CARTOGRAPHIE NAVIONICS +
• Traceur de cartes tactile Raymarine à la station de navigation
• Nouvelle radio VHF Raymarine avec VHF/AIS
• Nouvelle enceinte de cockpit et répéteur VHF portable
• Nouveau routeur WiFi SeaTalk
• Nouveau transducteur de course Raymarine à travers la coque
• Nouveaux instruments de vent/mât de course Raymarine
• Nouvelle installation d'affichage multifonction Raymarine dans le cockpit x 3

Plomberie

• Générateur d'eau osmotique Spectra VT 150 - Installé au réservoir d'eau et à la station de remplissage
• Pompe de cale manuelle à haut débit pour cabine
• Pompe de cale électrique de secours 3000g/h pour cabine

Voiles et gréement

Grand-voiles : toutes les grand-voiles avec des bandes lumineuses

• 1/2023 Code 7 radial en carbone laminé pleine latte 2 ris
• 2/2025 Code 5 Grand-voile offshore en carbone laminé radial pleine latte 2 ris
• 3/2025 Grand-voile de tempête orange (glissières Tides)

Voiles d'avant : toutes les voiles d'avant avec des bandes lumineuses

• 1/2023 J2 pleine roach (105%) en carbone radial avec lattes
• 3/2023 J3/4 (risable) en carbone radial avec lattes
• 2/2024 Voile de stay (A0 et Spin) avec bande de luff x 2
• 1/2025 J4 Jib de temps lourd en carbone radial avec lattes
• 3/2025 Jib de tempête orange
• 4/2025 JibTop/blast reacher radial en aramide laminé avec lattes 105%

Spinnakers :

• 1/2023 Recut A2/3 120m²
• 1/2023 A0 triradial en aramide laminé sur enrouleur Karver
• 3/2023 A2+ 120m²
• 1/2024 A3 112m²
• 4/2025 A2+ 120m²
• 5/2025 A4 117m²

Améliorations de gréement :

• Remplacement du gréement dormant : fil compact Dyform pour gréement en tige - haubans supérieurs et stay avec embouts de stanchion en tige moulés
• Installation d'une barre de liaison de gouvernail réglable sur mesure

Gréement :

• Tides Marine Strongtrack sur le mât
• Gréement courant à faible élasticité performant
• Chariots de lead de génois à micro-ajustement
• Régleurs à anneau en céramique pour les leads de génois - slot facilement fermé ou ouvert
• Tous les winches de course Harken Black - 2 sur le cabintop, 4 dans le cockpit
• Système de drisse allemand
• Gréement à micro-ajustement mené au companionway pour qu'une personne puisse le gérer facilement
• Pôle de spin asymétrique avec fixation de mât et haubans avant

Inventaire de voiles anciennes

• North Sails - Grand-voile Nordac 3Di pleine latte
• North Sails - Génois enrouleur 3Di
• North Sails - Spinnaker asymétrique A2 en Norlon NY90

Pont et coque

• NOUVEAUX revêtements de cockpit personnalisés Raptor Deck
• NOUVEAU dodger de course sur le couvercle de la trappe
• Coque de performance à chîne dure
• Profonds doubles gouvernails pour une stabilité ultime
• Roues composites Y-Spoke noires (2)
• Étrave en carbone
• Chocks de pied escamotables au poste de pilotage
• Chocks de pied devant le poste de pilotage pour le trim principal
• Immense cockpit
• Foredeck et côtés plats
• Pack d'ancre
• Hélice repliable Gori à 2 pales

Service récent

• Finition de quille avec fond Baltoplate / inspection de quille WSO Offshore
• Service de saildrive et revêtement Propspeed
• Inspection du moteur avec remplacement de l'huile moteur et de l'huile de transmission
• Remplacement de l'impulseur
• Service de saildrive avec mise à terre et remplacement de l'anode
• Inspection de quille avec remplacement de l'anode

Description fournie par le fabricant

Conçu par Daniel Andrieu, le Sun Fast 3600 bénéficie des dernières avancées en matière d'infusion de résine sous vide pour garantir une résistance et une rigidité exceptionnelles tout en réduisant considérablement le poids.

La coque légère et puissante avec son franc-bord, ses doubles gouvernails et sa quille en plomb contribue à la vitesse, à l'équilibre et à la stabilité de ce Sun Fast sur toutes les allures. Parfaitement adapté aux régates en solo, en double et en équipage, le Sun Fast 3600 est conçu pour concourir à la fois dans des courses côtières et au large.

La disposition du pont assure une manipulation facile grâce à une ergonomie bien pensée et à des fonctions de navigation optimisées.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.