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Hanse 675

€1 290 000

Présenté par:

DIAMOND Yachts GmbH

Yachtzentrum Baltic Bay
Börn 17
Laboe
Allemagne
+49 (0)4343 4227 0

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Marque Hanse
Modèle 675
Année 2018
Condition Occasion
Prix €1 290 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 21.1 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Nizza, Alpes-Maritimes
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 21.1 m
Longueur à la flottaison 19.2 m
Bau 5.9 m
Tirant d'eau max. 3.9 m
Déplacement 38000 kg
Surface de voilure 247 m²
Surface de voile avant 100 m²
Surface de grand-voile 133 m²
Type de moteur Inbord
Marque du moteur VOLVO PENTA
Modèle de moteur D4-225
Carburant Diesel
Année du moteur 2018
Puissance 165 kW
Type d'entraînement autre
Type d'hélice 4 pales
Heures de moteur 1805
Tauds
  • Bimini Top
  • Capote de descente
  • Taud de fermeture arrière
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • TV
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • Wi-Fi
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Winch électrique
  • Passavants teck
  • Passerelle
  • annexe
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Grand voile sur enrouleur
  • Gennaker
Architecte judel/vrolijk & co.
Fabricant Hanseyachts AG (GER)
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 4
Nbre max. de passagers 8
Réservoirs de carburant 1 x 1100 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 900 litres
Réservoirs eau noire 1 x 270 litres
Capacité radeau de survie 8

Description

Le Hanse 675 est le plus grand modèle construit par le célèbre chantier naval allemand HanseYachts. Conçu par judel/vrolijk & co., ses lignes de coque élégantes, son pont propre et affleurant avec un cockpit surdimensionné, et sa timonerie basse et élégante donnent au yacht une présence frappante et l'impression d'un mini-superyacht. Malgré sa taille, le Hanse 675 est facilement et en toute sécurité manœuvré par un petit équipage. Cela est rendu possible grâce à son foc auto-vireur, à un aménagement de pont ergonomique et à la distribution intelligente de toutes les lignes — drisses, écoutes et lignes de contrôle — directement vers les winchs situés juste devant les deux postes de barre. En dessous du pont, l'intérieur lumineux, moderne et de style loft offre un confort luxueux et une impression d'espace impressionnante. De grandes fenêtres de coque, des fenêtres de timonerie, de nombreux hublots, et le vaste toit ouvrant coulissant dans le plafond du salon inondent l'intérieur de lumière naturelle et d'air frais. À l'arrière, la plateforme de baignade actionnée hydrauliquement révèle un garage à annexe avant et arrière équipé du Hanse Easy Tender System, conçu pour accueillir un WILLIAMS 325 Turbojet.

Ce yacht est vendu par son premier propriétaire et est méticuleusement entretenu et exceptionnellement bien équipé. La coque est peinte en gris avec des bandes d'accent noires. Elle dispose de la version A2/B4/C1/D1 de l'aménagement intérieur de Hanse, comprenant une cabine propriétaire avant avec un lit double en angle et un coin salon inversé à tribord. Presque aucune option n'a été omise lors de la mise en service — elle est équipée de systèmes de enroulement hydrauliques pour la grand-voile, le génois et le foc auto-vireur, ainsi que de quatre winchs électriques pour une manipulation des voiles sans effort. Des propulseurs d'étrave et de poupe rétractables garantissent un amarrage sans stress. Un générateur diesel de 15 kVA, un onduleur de 7 kW, un dessalinisateur de 200 l/h et un système de climatisation de 52.000 BTU offrent une autonomie totale et un confort supérieur. Le cockpit est protégé par un bimini fixe en GRP peint en noir. La cuisine ne laisse rien à désirer, équipée d'un refroidisseur à vin, d'une machine à glaçons, d'un four à vapeur et d'une machine à expresso intégrée. Le yacht est entretenu et servi professionnellement par un bosco à plein temps dédié.

        

Gréement/Voiles

  • Mât en aluminium à enrouleur, monté sur quille, de type SELDEN
  • Trois paires de barres de flèche inclinées vers l'arrière
  • Gréement peint en noir
  • Système d'enrouleur hydraulique dans le mât SELDEN
  • Enrouleur de foc FURLEX hydraulique
  • Deuxième étai avec enrouleur de foc FURLEX hydraulique
  • Tendeur de hauban électro-hydraulique RECKMANN (à double cylindre)
  • Vang électro-hydraulique RECKMANN
  • 6 lumières de flèche en haut et en bas
  • Tendeurs de drisse manuels SELDEN pour voiles enroulables au mât
  • Grand-voile enroulable par NORTH Sails d'environ 133 m² (neuve 2024) avec des lattes verticales complètes
  • Foc auto-vireur par NORTH Sails d'environ 100 m² (neuf 2024) avec des lattes de bordure verticales et protection UV
  • Code-0 par ELVSTRÖM d'environ 220 m² sur l'étai avant
  • Équipement de gennaker

                    

Pont

  • Plancher en teck sur les ponts de navigation, le toit de la cabine, la plateforme de baignade et le cockpit
  • Guindeau électrique LEWMAR V6 24 V/2.000 W avec treuil à cabestan et télécommande
  • Équipement d'ancre : ancre Ultra en acier inoxydable de 60 kg avec chaîne d'ancre en acier inoxydable de 100 m et 13 mm
  • Quatre taquets d'amarrage rétractables en acier inoxydable SEASMART à l'avant et à l'arrière
  • Quatre taquets à ressort rétractables en acier inoxydable SEASMART au milieu du navire
  • Porte d'embarquement à bâbord et à tribord avec échelle de côté amovible
  • Deux treuils principaux électriques LEWMAR 80EST Evo
  • Deux treuils secondaires électriques LEWMAR 65EST Evo
  • Large plateforme de baignade pliable hydrauliquement avec échelle de baignade intégrée et télécommande
  • Garage à annexe installé avant et arrière avec “Hanse Easy Tender System” (treuil électrique, rouleaux et système de rails), compresseur électrique et accès secondaire via trappe de cockpit
  • Passerelle hydraulique BESENZONI avec télécommande
  • Spacieux cockpit pour invités avec deux tables de cockpit en teck réglables en hauteur électriquement (peuvent être abaissées et converties en deux grands bains de soleil avec coussins supplémentaires)
  • Deux stations de barre à l'arrière avec volants en fibre de carbone vernis, grands pods d'instruments et sièges de barre pliants
  • Large bimini en GRP peint en noir au-dessus du cockpit avec toit en toile coulissant à l'arrière et éclairage intégré
  • Bar humide centrale dans le cockpit avec réfrigérateur, évier et grill
  • Capote et panneaux latéraux intégrés dans le bimini en GRP
  • Douche de cockpit eau chaude/froide
  • Pompe de lavage de pont à eau douce électrique
  • 24 lumières sous-marines
  • Éclairage LED pour les ponts latéraux intégré dans le rail de quille

Disposition/Intérieur

  • Intérieur lumineux et aéré dans un style moderne « loft » avec du bois de chêne, des planches de sol en acacia clair, des panneaux habillés de blanc et des surfaces horizontales en Corian blanc
  • Agencement intérieur Hanseyachts version A2/B4/C1/D1 avec lit propriétaire en angle à l'avant et quatre cabines. Modifications personnalisées sur ce yacht : disposition des sièges inversée dans le salon à tribord et un petit bureau dans la cabine latérale bâbord
  • Salon spacieux avec canapé en L à tribord et table à manger à bâbord
  • Revêtement de salon en cuir blanc
  • Table à cartes avec console d'instruments à l'arrière à tribord
  • Unité de bar à l'arrière à bâbord devant le passage de la cuisine avec réfrigérateur, refroidisseur à vin, machine à glaçons et machine à expresso MIELE intégrée
  • Grand toit en verre panoramique avec toit ouvrant coulissant au-dessus du salon et grandes fenêtres de coque et de roof
  • Cuisine généreuse à bâbord à l'arrière, séparée par une porte coulissante
    - Plan de travail en Corian blanc
    - Grand évier en acier inoxydable
    - Cuisinière à gaz (3 feux et four)
    - Interrupteur à distance pour la vanne de gaz
    - Hotte aspirante
    - Grand réfrigérateur (3 tiroirs)
    - Four à vapeur 230 V
    - Micro-ondes 230 V
    - Lave-vaisselle 230 V
  • Cabine propriétaire luxueuse à l'avant avec lit double îlot en angle, armoires, coffres, coffre-fort électronique, banc, deux hublots de pont et grandes fenêtres de coque
  • Compartiment sanitaire du propriétaire dans le pic avant avec lavabo, douche séparée, toilettes électriques et grand hublot de pont
  • Cabine VIP pour invités à bâbord avec lit double, armoire, coffres et compartiment sanitaire attenant avec lavabo, douche et toilettes électriques
  • Cabine latérale à bâbord avec lits superposés, petit bureau escamotable, étagère, armoire et compartiment sanitaire attenant avec lavabo et toilettes électriques
  • Cabine arrière à tribord avec lit double, armoire, coffres et salle de bain pour invités attenant avec lavabo et toilettes électriques
  • Chambre de rangement/utilitaire multifonctionnelle à bâbord à l'arrière avec accès séparé au cockpit
  • Stores pour les fenêtres de coque et de roof
  • Stores et moustiquaires pour les hublots de pont
  • Éclairage intérieur LED
  • Éclairage d'ambiance LED sous les bases de meubles et derrière les panneaux de plafond/mur

                    

Équipement technique

  • MOTEUR INBORD VOLVO PENTA D4-225 6 cylindres diesel 225 ch/165 kW
  • Heures de fonctionnement du moteur (à partir de février 2025) : 1.805 heures
  • Système EVC VOLVO PENTA avec deux commandes d'accélérateur électroniques
  • Transmission par arbre avec hélice repliable à 4 pales Flex-o-Fold
  • Propulseur d'étrave rétractable MAXPOWER 24 V avec batterie séparée
  • Propulseur de poupe rétractable MAXPOWER 24 V avec batterie séparée
  • Commande à distance pour les propulseurs d'étrave et de poupe
  • Générateur diesel Fischer Panda 15000i 15 kVA (heures de fonctionnement à partir de février 2025 : 1.481 heures)
  • Connexion au réseau électrique à quai 230 V avec câble d'alimentation à quai et prises 230 V à l'intérieur
  • Chargeur de batterie combiné et onduleur MASTERVOLT Mass Combi 24 V/200 A/7.000 W
  • Deuxième connexion au réseau électrique à quai avec chargeur de batterie 100 A 24 V supplémentaire
  • Réseau à bord avec système de bus CZONE
  • 8 x batteries de service AGM 12 V/225 Ah (capacité totale : 24 V/900 Ah)
  • Batterie de démarrage AGM 12 V/90 Ah
  • Panneaux solaires sur bimini en GFK
  • Grand système de climatisation 52.000 BTU (sept unités pour toutes les zones)
  • Desalinisateur 230 V/200 l/h
  • Chauffe-eau 75 l
  • Connexion d'eau douce à quai
  • Compresseur de plongée BAUER Junior
  • 4 x toilettes électriques avec chasse d'eau à eau de mer
  • Réservoirs de retenue 185 l + 85 l avec connexion de pont et évacuation en mer
  • Lave-linge/sèche-linge 230 V
  • Congélateur dans la salle des machines
  • Éclairage de navigation LED

                    

Navigation/Électronique

  • Système Instrumental BROOKS & GATEHOUSE Hydra 5000
  • 4 x Affichage Multifonction B&G H5000 dans le cockpit
  • CPU B&G H5000
  • Transducteur pour loch, sondeur, et vent
  • Sondeur avant B&G ForwardScan
  • Autopilote B&G avec Compas Precision 9, 2 x Unités de Contrôle H5000 dans le cockpit et télécommande sans fil B&G WR10
  • 2 x Traceurs de cartes B&G Zeus² Touch 12" aux postes de barre
  • 2 x Traceurs de cartes B&G Zeus² Touch 19" dans des consoles pliables à l'avant du cockpit
  • Traceurs de cartes B&G Zeus² Touch 16" à la table à cartes
  • Antenne radar à large bande B&G 4G sur le premier mât (peint en noir)
  • Transpondeur AIS Classe B B&G
  • Radio VHF B&G V90 avec combiné sans fil supplémentaire B&G H90
  • Interface VOLVO PENTA pour afficher les données moteur sur les traceurs de cartes
  • Caméra thermique FLIR sous le premier étai
  • Antenne Satellite TV KVH Tracvision TV5 (peinte en noir) sur le premier étai
  • Module Wi-Fi GoFree antenne 3G/4G (peint en noir) sur le deuxième étai avec routeur Wi-Fi
  • Grand écran TV SAMSUNG 75" QLED à l'avant du salon
  • Deuxième écran SAMSUNG 65" à la table à cartes
  • Lecteur Blu-ray dans le salon
  • Apple TV dans le salon
  • Système de Divertissement BOSE avec cinéma maison BOSE Lifestyle 650, système BOSE OmniLevel avec cinq cubes et caisson de basses dans le salon et quatre haut-parleurs Bowers & Wilkins dans le cockpit

                    

Sécurité

  • Canot de sauvetage SeaSafe 8 pers. dans un conteneur sous le siège de barre
  • Module de sauvetage JONBUOY sur le pushpit
  • EPIRB
  • Jack reste sur le pont
  • Pompes de cale électriques et manuelles
  • Extincteur
  • Kit de signal de détresse "Homme de surveillance"
  • Système d'alarme et système de suivi GPS

                    

Accessoires

  • Tender WILLIAMS 325 Turbojet
  • Scooter sous-marin SEABOB F5S incluant une station de charge rapide
  • Équipement d'ancrage supplémentaire : ancre DELTA 45 kg avec chaîne d'ancre de 60 m 13 mm
  • Coussins de cockpit et coussins pour sièges de barre
  • Coussins de bain de soleil sur le pont avant
  • Couvertures pour consoles de barre, tables de cockpit, radeaux de sauvetage et treuils
  • Kit d'outils
  • Kit de pièces de rechange
  • Fenders
  • Drisses d'amarrage

                    

Avertissement

L'entreprise fournit les informations sur ce navire/bateau de bonne foi

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