Hanse 315
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Comercial Cervera Service
Espagne
| Marque | Hanse |
|---|---|
| Modèle | 315 |
| Année | 2018 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €93 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | vigo, Pontevedra, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 31.56 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 28.54 m |
| Longueur pont | 29.86 m |
| Bau | 3.35 m |
| Tirant d'eau max. | 1.8 m |
| Tirant d'eau min. | 1.8 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Déplacement (Chargé à plein ) | 25274 livres |
| Lest | 7194 livres |
| Poids à sec | 11243.58 livres |
| Surface de voilure | 505.9 ft² |
| Surface de voile avant | 279.86 ft² |
| Surface de grand-voile | 317.54 ft² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | d1 20 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2018 |
| Puissance | 13.41 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Autre |
| Heures de moteur | 1800 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | judel / vrolijk & co |
|---|---|
| Fabricant | HANSE YACHTS |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 26.42 gal |
| Réservoirs à eau douce | 55.48 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Hanse 315 en parfait état. Grandes mises à jour incluant un chauffage Webasto, de nouvelles électroniques B&G et une révision complète prête pour la saison 2024
Description fournie par le fabricant
Le HANSE 315 est l'incarnation de ce qui rend un yacht excellent. C'est une combinaison incroyable de confort sensuel, de performance fascinante et d'un nombre inégalé d'options de personnalisation.
Coque
- Coque en GRP, gelcoat isophtalique, couleur : Blanc Signal (RAL9003), 1ère couche de résine vinyle ester et stratifié sandwich en balsa
- Ligne de flottaison et ligne de coves, gelcoat isophtalique, couleur : Gris Foncé (RAL 7043)
Pont et Équipement Extérieur
-
Plateforme en GRP avec surface antidérapante, gelcoat isophtalique, couleur : Blanc Signal (RAL9003), 1ère couche de résine vinyle ester avec noyau en sandwich en balsa. Coffre de cockpit à bâbord.
-
Teck sur les bancs de cockpit
-
Édition : 2 volants en acier inoxydable avec housse en cuir
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Pod d'instruments sur le toit du coach
-
Pulpit et pushpit, en acier inoxydable
-
Garde-corps, y compris les chandeliers et le fil en acier inoxydable
-
Drisses et lignes de contrôle avec organisateurs et bloqueurs sur le toit du coach, 4 taquets d'amarrage, mains courantes sur le toit du coach
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2 winchs manuels de drisse LEWMAR 40 ST EVO
-
Échelle de baignade
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Système de foc auto-vireur
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Système de grand-voile
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2 grandes trappes de pont - ouvrables
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4 fenêtres de toit de coach de pont, 1 fenêtre de pont
Disposition et Intérieur
-
A1 : Cabine avant avec cloison ouverte, lit double et espace de rangement sous le lit
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B1 : Salon avec cuisine en L, coin repas à tribord et canapé à bâbord
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C1 : Cabine arrière avec porte, grand lit double et espace de rangement à tribord et salle de bain séparée avec douche à bâbord
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Réchaud à gaz à 2 feux, réfrigérateur 12 V d'environ 130 l, poubelle, évier en acier inoxydable avec robinet mélangeur
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Mobilier intérieur en contreplaqué marin de haute qualité, vernis satiné
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Système de fermeture de descente Hanse
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Table de salon, pliante
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Plan de travail dans la cuisine - Quartz noir
Équipement
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Système électrique 12 V avec tableau principal
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Ensemble de batteries AGM, capacité : 1x 90 Ah + 1x 90 Ah AGM
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Version pays : UE / AUS
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Toilettes manuelles avec chasse d'eau à mer
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Système de gaz GPL, rangement pour 1 bouteille de gaz
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Système d'eaux noires (environ 35 l) avec extraction de pont et vanne de mer pour les toilettes, pompe de cale électrique et manuelle
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Système d'eau douce avec pompe électrique
-
Réservoir d'eau douce, environ 210 l
Exonération de responsabilité
L'entreprise traite les détails de ce bateau de bonne foi, elle ne peut garantir l'exactitude des informations ni la qualité du bateau ou son état. L'acheteur doit l'examiner en personne ou par l'intermédiaire d'un spécialiste avant de le valider. Ce bateau est soumis à une vente préalable, à une renonciation à la vente ou à des variations de prix.
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