Dufour Exclusive 56

Construction

• Coque : Sandwich composite en polyester stratifié à la main.
• Panneaux en PVC sont collés sous vide pour une meilleure adhérence au stratifié.
• Structure : Fond de coque contre-moulé, planchers stratifiés dans la coque.
• Gelcoat : Gelcoat NPG avec le premier mat imprégné de résine NPG formant une barrière optimale contre l'osmose.
• Décoration : Gris pour la ligne de flottaison et la ligne de décoration
• Pont : Sandwich avec noyau en mousse PVC injectée
• Ballast : Quille en fonte avec boulons en acier inoxydable reposant sur des plaques arrière en inox (tirant d'eau peu profond en option)
• Gouvernail : Forme semi-elliptique, rempli de mousse époxy à cellules fermées.
• Arbre de gouvernail : Acier inoxydable massif.
• Quadrant de gouvernail : Câbles en acier inoxydable et quadrant de 610 mm de diamètre.
• Surface de pont antidérapante : Surface de pont structurée antidérapante.

Matériel de pont

• Amarrage : guindeau électrique de 1400W (LEWMAR) avec bras d'ancre en acier inoxydable fixe (ancre delta de 32 kg et chaîne de 100 m en option)
• Feu de navigation LED et feu de tête de mât tricolore
• Pulpits avant : en inox, s'ouvrant pour un accès facile et pour la manipulation du spi
• Pulpits arrière : support de pavillon, feu de navigation et lignes de vie ouvrantes avec crochet.
• Stanchions : avec 2 rangées de lignes de vie, une porte ouvrante de chaque côté.
• Taquet d'amarrage : 6, en aluminium. (TAILLE)
• Plaques de chaîne : 2 plaques de chaîne de haubans, plaques de chaîne de pont latérales externes
• Remplisseurs de réservoir de carburant : 2
• Remplisseurs de réservoir d'eau : 3
• Équipement de sécurité : œillet de harnais de sécurité dans le sol du cockpit et main courante en bois le long du roof
• Rails de grand-voile : sur le roof avec chariot réglable (2440 mm). STD
• Rails de génois : 2 rails de drisse de génois, chariots à faible tirage réglables par plongeur
• Rail de génois auto-vireur
• Accessoire de pont : coude en inox pour câbles électriques et électroniques
• Organisateurs de pont : 2 organisateurs de pont à 4 poulies pour les retours de drisse, de sheet et de ligne de ris.
• Winches de drisse : 2 winches de drisse (T 55 LEWMAR) sur le roof.
• Winch latéral de drisse de grand-voile ÉLECTRIQUE
• Winches principaux : 2 winches de drisse de génois (T55 LEWMAR) aux postes de barre
• Jamcleats : 2 rangées de jamcleats à tribord / bâbord au niveau de la descente
• Jamcleats de ligne de furler : 1 à l'extrémité arrière du pont latéral
• Couvercles de trappe : trappe de descente coulissante en Plexiglas.
• Trappes de pont affleurantes : 5 X T60 + 6 X T20 trappes affleurantes sur le pont (LEWMAR)
• Capote de pluie
• Sièges de banc de cockpit : recouverts de teck. (1975 mm)
• Siège du barreur : recouvert de teck.
• Sol de cockpit : sol de cockpit en teck (option)
• Siège de banc bâbord : convertible en solarium.
• Casiers : 1 grand casier latéral à tribord avec fermeture assistée par vérin et fixation pour cadenas.
• Barre : console d'instruments en GRP avec 2 volants de 900 mm de diamètre NOIR)
• Table de cockpit : table de cockpit en bois avec structure en GRP
• Rangement de table de cockpit : espace de rangement (réfrigérateur et évier en option)
• Rampe : en inox, sur la table de cockpit + 1 dans chaque colonne de direction
• Douche : eau chaude et froide dans la section centrale arrière
• Alimentation à quai : position de barre à tribord
• Échelle de bain : échelle de bain en inox repliable.
• Commandes du moteur : à la position de barre à tribord
• Compas : 2 sur les colonnes
• Casiers à gaz : sous le siège du barreur bâbord
• Casiers BIB : sous le sol
• Barre d'urgence : une barre en inox avec plaque de pont pour accès

Garage de Tender

• Hublot d'ouverture donnant accès à la plateforme de baignade / garage à annexe avec mécanisme ÉLECTRIQUE / OPT
• Annexe
• Pompe électrique pour gonfler/dégonfler l'annexe (OPT)
• L'accès au garage à annexe se fait depuis le pont et le hublot
• Accès au système de direction et (opt) pilote automatique

Gréement et Voiles

• Mât : Aluminium anodisé avec 2 niveaux de haubans inclinés
• Gréement : Fractionné 9/10
• Mât : Sur le pont
• Lumières : Lumières d'ancre et de navigation et éclairage de pont (LED)
• Palans : Taquets de palan de bôme.
• Bôme : Aluminium anodisé équipé pour 2 ris continu.
• Enrouleur : Système d'enroulement de génois à rouleau manuel (FACNOR).
• Gréement dormant : Continu en câble inox à brin unique, vis de gréement en bronze chromé, comprenant : étai, hauban arrière avec vis de gréement doubles, haubans intermédiaires et inférieurs.
• Hauban arrière : double réglage mécanique
• Gréement courant : “Gréement courant en textile pré-étiré comprenant : drisses de grand-voile et de génois, palan de bôme, écoutes de grand-voile et de génois, 2 lignes de ris continu, tendeur de bordure,
• 1 réglage de chariot d'écoute, ligne d'enroulement, palan de descente. (Drisse de GRAND VOILE et de FOC en spectra)
• Grand-voile : 2 larges bandes de ris, avec lattes et sac. (Dacron)
• Génois : Génois enrouleur avec protection UV (Dacron)

Berline

Salon

• La position de salon partiellement surélevée permet une vue panoramique à l'avant.
• Une abondance de lumière naturelle et de ventilation est garantie par le plexiglas fixe avant et latéral ainsi que par les hublots dans le roof.
• Lumières directes et indirectes
• Éclairage de courtoisie nocturne dans le salon,
• Salon : banquette en U sur le côté bâbord (2,1 m)
• Banquette centrale : coulissante, avec dossier relevable
• Table : table de salon à 3 fonctions
• Sofa relaxant en forme de L du côté tribord

Cabine avant

• Lit double : 200 x 160 cm placé au centre à l'avant du bateau
• Matelas : matelas en mousse de 10 cm d'épaisseur avec housse lavable.
• Prise 12 V / 230 V
• 4 hublots ouvrants au-dessus du lit
• Rangement :
  - Coffres de rangement en haut sur le côté de la coque.
  - 2 penderies avec étagères.
  - Sous le lit.
  - 2 poches de rangement
• Accès : aux transducteurs des instruments de navigation

Salle de bain avant

• La cabine propriétaire dispose d'une toilette attenante et d'une zone de douche séparée
• WC : toilettes marines électriques + lavabo avec robinet mélangeur à levier unique
• Lavabo : bol en polyester avec dessus en résine synthétique ‘Corian.’
• Eau : eau chaude et froide, robinet mélangeur à levier unique en laiton chromé et pomme de douche.
• Évacuation : directe, via une pompe électrique.
• Miroir : grand miroir
• Grille : résine synthétique ‘Corian.’ (std) ou teck (std)
• Ventilation : via panneau de pont ou hublot ouvrant.
• Placards : unité de rangement

Cabine arrière

• Lit : environ 198 x 195 cm.
• Matelas : matelas en mousse de 10 cm d'épaisseur avec housse lavable.
• Rangement : penderie avec étagères et coffres de rangement en haut sur le côté de la coque.
• Ventilation et lumière naturelle : 3 hublots ouvrants et 1 hublot fixe garantissent beaucoup de lumière
• Lumière artificielle : lumières de plafond générales et 2 lumières de lecture dans chaque cabine
• Prises électriques 12V et 230V dans chaque cabine
• Zone technique : entre les lits arrière.
• Isolation phonique : double cloison offrant une isolation acoustique et thermique du compartiment moteur adjacent.

Salle de bain arrière

• Accès : à la fois depuis le salon et la cabine
• WC : toilettes marines manuelles
• Lavabo : unité de lavabo avec bol en résine synthétique Corian.C.
• Eau : eau chaude et froide, robinet mélangeur à levier unique en laiton chromé et pomme de douche.
• Évacuation : évacuation directe de douche par pompe électrique.
• Placards : 1 unité de rangement à 2 portes en hauteur avec miroir
• Miroir : grand miroir
• Grille : résine synthétique ‘Corian.’ (std) ou teck (option)
• Ventilation : via hublot ouvrant sur le pont.
• Autre : toilettes à bâbord et tribord. Douche séparée à bâbord

Galerie

 

• Configurations : la cuisine est située un niveau en dessous à l'avant du salon et elle s'étend sur toute la largeur du bateau
• Plan de travail : 'Corian.' résine synthétique avec un rebord en bois.
• Évier : évier en acier inoxydable dans le module bâbord
• Eau : eau chaude et froide pompée avec robinet mélangeur à levier unique en acier inoxydable.
• Cuisinière à gaz : cuisinière à gaz à 3 feux avec four et grill, sur cardans, avec main courante en acier inoxydable sur le côté bâbord
• Réfrigérateurs : réfrigérateur à ouverture frontale de 130 lt Rangement de la vaisselle : chevilles pour maintenir la vaisselle lors du gîte.
• Congélateur : congélateur à ouverture frontale de 65 lt (Std)
• Rangement : divers coffres
• Four à micro-ondes 220 V : dans le compartiment de la coque tribord
• Pompe : pompe à eau de mer intégrée sous le sol à tribord
• Poubelle : compartiments de tri, à bâbord

 

Moteur

• Puissance du moteur : 110 ch
• Propulseur d'étrave
• Transmission : Ligne d'arbre avec réducteur hydraulique V-drive
• Système de refroidissement : Échangeur de chaleur, vanne anti-siphon.
• Filtre à eau de mer : Filtre à eau de mer
• Réservoir de carburant : 2 réservoirs avec jauge sur le panneau électrique. 500lt
• Filtre à carburant, séparateur d'eau
• Vanne d'arrêt : vanne d'arrêt de carburant sur chaque réservoir avec système de sélection.
• Panneau de contrôle : Panneau de contrôle du moteur avec compteur d'heures, arrêt du moteur et tachymètre.
• Alternateur : Alternateur avec isolateur de batterie.
• Ventilation : Ventilation avec 3 entrées naturelles et extraction mécanique électrique.
• Gouffre : Gouffre moteur séparé.
• Accès : Accès au moteur par l'avant et les deux côtés.
• Hélice repliable à 4 pales
• Isolation : Isolation acoustique et thermique en mousse soigneusement conçue.

Électricité

• Circuit: 12 V
• Panneau de distribution: 18 fonctions avec disjoncteurs, voltmètre 12V / 220V
• Prise: 12 V sur le panneau de distribution électrique.
• Isolateur: 1 par ensemble de batteries (Descente)
• Chargeur de batterie 12V / 60 Ah
• Inverter 12V / 220 V - 2000W OPT
• Prises électriques 12V et 220V dans la cuisine, la table à cartes et chaque cabine
• Batterie moteur = 140 Ah
• Batteries de service = 3 * 140 Ah

Notes sur le moteur

1 x 110ch

Avis de non-responsabilité

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