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Custom COAST 50

€763 514 Prix ​​demandé: US$899 000

Présenté par:

Caribbean Yacht Brokerage

PO Box 1376, Grand Anse
St. Georges
Grenade
473-405-7900

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Marque Custom
Modèle COAST 50
Année 2018
Condition Occasion
Prix US$899 000
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 15.24 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Aluminium
Location Saint George, Grenade
Longueur Hors Tout 15.24 m
Longueur à la flottaison 14.63 m
Bau 7.85 m
Tirant d'eau max. 2.97 m
Tirant d'eau min. 0.76 m
Déplacement 33100 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Beta Marine Kubota
Modèle de moteur Beta 50 HP
Carburant Diesel
Année du moteur 2019
Puissance 50 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 2426
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Beta Marine Kubota
Modèle de moteur Beta 50 HP
Carburant Diesel
Année du moteur 2019
Puissance 50 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 2354
Architecte Philippe Renaudeau
Fabricant MINT YACHTS SL
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 2 x 145 gal (UK)
Réservoirs à eau douce 2 x 145 gal (UK)
Forme de la coque Catamaran
Guindeau Guindeau électrique

Description

La construction de ce Custom COAST 50 a commencé en 2015 et le bateau a été lancé en 2018. Le catamaran COAST 50 sur mesure est une configuration de version propriétaire à 3 cabines, conçu par Philippe Renaudeau pour une navigation océanique sûre et confortable, même avec un équipage limité.


Le grand cockpit est protégé du soleil et de la pluie par un grand toit. Les postes de pilotage sont bien protégés et leurs positions centralisées offrent plus de stabilité et moins d'exposition aux éléments, tout en garantissant une excellente visibilité dans toutes les directions. L'aileron de toit magnifiquement conçu, ainsi que le toit du salon, disposent d'un système intégré de collecte des eaux de pluie avec des pré-filtres remplaçables avant de remplir les réservoirs d'eau.


Le grand salon/salon est conçu avec une vie en open space à l'esprit. Il est bien agencé avec une station de navigation hi-tech et une table à cartes surdimensionnée à bâbord. L'espace de sièges englobe la largeur du salon, créant une immense zone pour socialiser et dîner. Il y a deux réfrigérateurs sous l'espace de sièges du salon. La cuisine en U à tribord est bien agencée et dispose d'un évier double en acier inoxydable, d'un four et d'une plaque de cuisson à 4 feux et grill, d'un réfrigérateur et d'un congélateur avec accès par le haut et l'avant, ainsi que de nombreux placards de rangement.


La coque tribord est entièrement dédiée au confort et à l'intimité du propriétaire, offrant un lit queen-size, un canapé-lit, un bureau et une suite de salle de bain principale avec toilettes électriques et douche à l'italienne. La coque bâbord offre deux cabines pour les invités et une salle de bain partagée dans un agencement multifonctionnel permettant un rangement supplémentaire si nécessaire.
Ce catamaran a été conçu pour être un croiseur mondial apportant confort et navigation facile et possède de nombreuses caractéristiques personnalisées que l'on ne trouve pas sur les bateaux de production. Avec un génois et un gennaker à enrouleur électriques de qualité supérieure et une grand-voile à enrouleur comme voiles principales. Alita dispose également de quilles relevables qui se soulèvent complètement dans les coques si nécessaire. Les quilles sont équipées de valves de sécurité en cas d'impact. Construit en aluminium, ce catamaran est robuste et très élégant.


Caractéristiques clés :

2x moteurs Beta Marine Kubota de 50HP

3x unités de climatisation

60l/h dessalinisateur

générateur de 11kw

Grenade est un excellent endroit pour commencer vos aventures en voile avec une navigation facile au vent arrière en direction du nord à travers les îles. Acheter un bateau à Grenade est facile et nous vous guiderons tout au long du processus.

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Hébergement

Agencement bien conçu avec 3 cabines et 2 salles de bain. 

  • La coque tribord est entièrement dédiée au confort et à l'intimité du propriétaire, offrant un lit queen-size, un canapé-lit, un bureau et une suite de salle de bain principale avec toilettes électriques et douche à l'italienne. 
  • La coque bâbord propose deux cabines pour les invités et une salle de bain partagée, située au centre, avec toilettes manuelles dans un agencement multifonctionnel permettant un espace de rangement supplémentaire si nécessaire. 
  • Le grand salon/salon a une hauteur sous plafond de 1,93 m à l'entrée et est bien agencé avec une station de navigation hi-tech et une table à cartes surdimensionnée à bâbord. 
  • La zone de sièges s'étend sur toute la largeur du salon, créant un immense espace pour socialiser et dîner autour de la grande table. 
  • Il y a deux réfrigérateurs sous la zone de sièges du salon.

Cuisine

La cuisine en forme de U à tribord est bien agencée et dispose d'un évier double en acier inoxydable, d'un four et d'une plaque de cuisson à 4 feux, d'un réfrigérateur et d'un congélateur avec accès par le haut et à l'avant, ainsi que de nombreux placards de rangement.

  • Four en acier inoxydable Thetford Nelson SOH1500 avec contrôle thermostatique, plaque de cuisson à deux feux, avec grill indépendant.
  • 3 réfrigérateurs (1 à ouverture par le haut dans la cuisine, 1 à ouverture par tiroir sous le salon) 1 à ouverture par le haut sous le salon
  • 1 congélateur (ouverture frontale).
  • Évier à 2 bacs en acier inoxydable.
  • Plan de travail en stratifié.
  • Grille-pain.
  • Tasses, soucoupes, assiettes, verres, bols, couverts, ustensiles de cuisine, casseroles et poêles inclus.

Pont et Équipement

Barre à tribord :

  • Autopilote Raymarine P705.
  • Contrôle électronique pour le foc motorisé et le génois.
  • Affichage multifonction Raymarine I705.
  • Raymarine ES127 Hybrid Touch.
  • Instrument de vent Raymarine I60.
  • Compas
  • Contrôles hydrauliques pour les quilles.
  • 1x treuil électrique Lewmar 55.
  • Contrôles moteurs bâbord et tribord.
  • Sondeur Echo pilot avant.
  • Contrôles de guindeau pour 2x guindeaux d'ancre.
  • Compteur de chaîne MZ.


Barre à bâbord :

  • Autopilote Raymarine P705.
  • Instrument de vent Raymarine I60.
  • Affichage multifonction Raymarine I705.
  • Transpondeur MA500TR-AIS.
  • Compas
  • Contrôles hydrauliques pour les quilles.
  • 1x treuil électrique Lewmar 55.
  • Contrôles moteurs bâbord et tribord.
  • Radio portable Icom M323.
  • Espace de montage pour iPad.


Traverse :

  • 1x treuil électrique Lewmar 55 pour le chariot.
  • 2x treuils manuels Lewmar 20 pour les davits de canot.
  • 6x coffres de rangement.


Poste de pilotage :

  • 2x haut-parleurs hi-fi Fusion.

Voiles et gréement

  • Grand voile à lattes complètes avec bôme à enrouleur.
  • Voile d'étai avec enrouleur électrique.
  • Génois avec enrouleur électrique.
  • Gennaker avec profurleur.
  • Spinnaker asymétrique
  • Haubanage en Kevlar.
  • Code 0.

Électronique et navigation

Station de navigation intérieure :

  • Antenne SSB Shakespeare.
  • Radio SSB Icom M802.
  • Icom SP24.
  • VHF Icom IC-M506.
  • Amplificateur de cible radar actif Echomax.
  • Station météorologique maritime Meteoman.
  • Affichage de navigation VION.
  • Navtex GMDSS McMurdo smartfind.
  • Boîte Wifi.

Électrique, Énergie et Plomberie

  • Panneau de contrôle Victron energy GX.
  • Moniteur intelligent Victron Energy BM12.
  • Panneau de démarrage du générateur VTE.
  • Desalinisateur Rainman 60l/h.
  • Panneau de pompe de cale.
  • 3x batteries lithium Victron de maison 24v (total 600ah @24v).
  • 3x unités de climatisation situées dans les chambres.

Moteurs et Mécanique


  • Moteurs : x2 Beta 50 HP marine, système de refroidissement par quille. Heures bâbord : 2426.
  • Heures tribord : 2354.
  • Transmission : Arbre.
  • Hélice : Pliable à 3 pales.

Informations supplémentaires

  • Annexe : annexe marine LUX325 de 11 pieds 3. 
  • Moteur hors-bord : moteur hors-bord Parson 9.8 à 4 temps.
  • Machine à laver LG de 6 kg située du côté tribord.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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