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Catalina 385

€256 219 Prix ​​demandé: US$299 900

Présenté par:

Denison Yachting - Marina Del Rey

The Boatyard - 13555A Fiji Way
Marina del Rey, 90292
États-Unis
310-361-0388

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Marque Catalina
Modèle 385
Année 2018
Condition Occasion
Prix US$299 900
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 11.58 m
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Marina del Rey, California, États-Unis
Longueur Hors Tout 11.94 m
Longueur pont 11.63 m
Bau 3.99 m
Tirant d'eau max. 2.08 m
Poids à sec 15500 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Puissance 40 hp
Heures de moteur 125
Tauds
  • Bimini Top
  • Capote de descente
  • Taud de fermeture arrière
  • Taud de génois
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Winch électrique
  • Barre franche
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile sur enrouleur
  • Génois
  • Génois sur enrouleur
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 40 gal
Réservoirs à eau douce 100 gal
Réservoirs eau noire 31 gal

Description

  • Comme neuf Catalina 385
  • Peu d'heures moteur 150 hr
  • Détaillé tous les six mois
  • Winch principal et de halage électrique
  • Propulseur d'étrave
  • Générateur Panda 4Kw
  • Dodger, connecteur, Bimini, fenêtres Markrolon améliorées
  • Électronique Raymarine avec répéteurs supplémentaires
  • TV HD Smart 40"
  • Stéréo Fusion avec haut-parleurs Bose
  • Inverter de 2000 Watts
  • Voiles d'avant enroulables 150% et 135%
  • Grand-voile enroulable avec lattes verticales
  • Toilettes électriques avec chasse d'eau à eau douce
  • Canot de sauvetage côtier Revere pour quatre personnes
  • Dinghy gonflable WM avec moteur Honda de 2,5 ch
  • Hélice Max Feathering
  • Joint d'arbre sans goutte
  • Pêche récente
  • Coussins de cockpit avec dossier sur mesure

Hébergements/Visite guidée

SUR LE PONT


Dodger-Bimini-Connecteur personnalisé Sunbrella avec fenêtres Makrolon

Système de grand-voile enrouleur dans le mât Selden avec lattes verticales

Coussins de cockpit en acrylique personnalisé assortis

Volant pliant enveloppé de cuir

Table de cockpit en fibre de verre avec deux feuilles pliantes, mains courantes et repose-pieds

Porte de descente de cockpit en teck à deux volets

Rail arrière avec sièges d'observation, bâbord et tribord


INTÉRIEUR..



Coussins intérieurs en Ultraleather crème

Finition vernie sur le teck intérieur

Stores de fenêtres de cabine

Matelas à ressorts intérieurs dans les couchettes avant et arrière avec draps sur mesure

Cloisons en placage avec garniture en teck massif

Portes en teck massif, penderies tapissées en cèdre

Table à cartes avec compartiment de rangement et bac pour ordinateur portable

Sol en stratifié haute pression texturé en teck et houx

Table extensible à 4 feuilles en option

Sofa en L en option amélioré

TV intelligente 40"

( 3 ) Hublots fixes dans la coque

( 5 ) Trappes de ventilation avec moustiquaires

( 8 ) Hublots ouvrants avec moustiquaires


CUISINE


Réfrigération, système alimenté en courant continu avec compartiment congélateur, accès frontal

Grands placards de rangement dans la cuisine

Réchaud à deux feux avec four, en acier inoxydable, GPL avec allumage automatique

Éviers doubles en acier inoxydable, polis

Robinet à levier unique avec douchette extractible

Four à micro-ondes alimenté en courant alternatif


SYSTÈME DE PLOMBERIE


Système de distribution d'eau chaude et froide sous pression

Pompe de cale manuelle

Douche chaude et froide à l'arrière

Pompe de cale électrique avec interrupteur à flotteur

Toilettes marines électriques à macération avec réservoir de retenue et sortie de pont

Vanne pour décharge en mer du réservoir de retenue

Chauffe-eau avec échangeur de chaleur moteur et élément chauffant électrique


SYSTÈME ÉLECTRIQUE


Chargeur de batterie marin

Indicateur d'état de la batterie

Éclairage 12 volts dans tout le bateau

Panneau électrique personnalisé 110 volts AC/12 volts DC

Disjoncteurs pour le panneau électrique AC et DC

Prises duplex AC dans tout le bateau

Alimentation de quai AC avec prises et indicateur de polarité et protection de circuit

Système électrique DC avec interrupteur de sécurité et panneau avec disjoncteurs

( 1 ) Câble d'alimentation de quai 110V 30 ampères

Éclairage de pont et lumière de navigation sur le mât

Guindeau électrique d'ancre, avec commandes de montée et descente avec gypsy à chaîne

Lumières de navigation conformes aux règles internationales

Lumières de cabine LED réglables

Isolateur galvanique


INSTRUMENTS DE NAVIGATION


Afficheurs multifonctions Raymarine i70 2 (avec Triducer) 1 monté à bâbord et l'autre à tribord

Traceur Raymarine Axiom 9 au poste de pilotage

Radar HD Raymarine 18"

Système Raymarine Evolution EV 200 SailPilot (pilote automatique)

Raymarine i70 vitesse du vent profondeur

Raymarine MFD sur la cloison de cockpit tribord


CONSTRUCTION


Coque en fibre de verre stratifiée à la main avec une grille structurelle complète et un revêtement de coque collé à la coque. Revêtement en résine vinyleester pour résister aux cloques osomatiques.

Pont en fibre de verre stratifiée à la main avec un revêtement en fibre de verre complet

Motif en diamant moulé antidérapant, blanc avec deux tons gris

Quille à aileron en plomb avec boulons de fixation en acier inoxydable

Ligne de flottaison en gel coat moulé, bleu Midwatch

Rayures bleu Midwatch et argent

Bulkhead de collision à l'avant avec "Zone de frappe"


MATÉRIAUX ET GRÉEMENT


Génois 135 %, avec protection U.V.

Génois 150 %, avec protection U.V.

Gréement dormant et courant complet

Halyards en Dacron à faible élasticité internes

Conduit de câblage PVC avec messager dans le mât

Grand-voile enroulable avec lattes verticales


MANIPULATION DES VOILES, ÉQUIPEMENT & TOILES


Enrouleur de grand-voile dans le mât Selden

( 2 ) Winches primaires électriques auto-tailing à deux vitesses

( 1 ) Winch d'halyard de foc auto-tailing

( 1 ) Winch de grand-voile/halyard électrique auto-tailing à deux vitesses

( 1 ) Poignée de winch 10 ” à roulements à billes

Voyageur de grand-voile avec système de chariot et d'ajustement mené au cockpit

Équipement d'enroulement de foc

Vang de bôme, type rigide réglable

Rails de génois à l'intérieur

( 2 ) Blocs de génois à faible lead

Lattes verticales pour grand-voile

Dodger personnalisé

Bimini et connecteur personnalisés

Housse de piedestal assortie


PROPULSION, BARRE & COMMANDES


Moteur diesel Yanmar 40hp, refroidi par eau douce avec panneau et tachymètre

Propulseur d'étrave 6hp Lewmar

Panneau moteur entièrement instrumenté monté sur piedestal Edson avec protection en acier inoxydable

Contrôle du moteur à levier unique sur le piedestal

Frein de direction

Hélice à pales repliables en bronze Max Prop, trois pales

Accès au gouvernail d'urgence et gouvernail d'urgence

Souffleur de cale

Compas illuminé de 5”


MATÉRIEL DE PONT


Confortable cockpit en "T" avec bords contournés

Volant pliant enveloppé de cuir

Passage arrière avec siège de barre amovible

Échelle de bain arrière

Double filières avec portes bâbord et tribord

Taquets d'amarrage, deux à l'avant et à l'arrière

Taquets de ligne de printemps au milieu du navire

Chocks de ligne d'amarrage

Grand rouleau d'ancre double sur le pont avant

Locker d'ancre moulé pour le stockage de chaîne et de cordage sous le pont

Mains courantes en acier inoxydable sur le toit de la cabine

Double filières avec crochets pelican

Lumière de cockpit LED

Grand locker de cockpit avec trappe à ailes

Locker à gaz LP moulé à bâbord et tribord avec ( 1 ) réservoir de 10 lb

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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The Boatyard - 13555A Fiji Way
Marina del Rey, 90292
États-Unis
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