Catalina 385
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XPrésenté par:
Denison Yachting - Marina Del Rey
États-Unis
Marque | Catalina |
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Modèle | 385 |
Année | 2018 |
Condition | Occasion |
Prix | US$299 900 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 11.58 m |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Marina del Rey, California, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 11.94 m |
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Longueur pont | 11.63 m |
Bau | 3.99 m |
Tirant d'eau max. | 2.08 m |
Poids à sec | 15500 livres |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Puissance | 40 hp |
Heures de moteur | 125 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Cabines d’invités | 2 |
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Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 40 gal |
Réservoirs à eau douce | 100 gal |
Réservoirs eau noire | 31 gal |
Description
- Comme neuf Catalina 385
- Peu d'heures moteur 150 hr
- Détaillé tous les six mois
- Winch principal et de halage électrique
- Propulseur d'étrave
- Générateur Panda 4Kw
- Dodger, connecteur, Bimini, fenêtres Markrolon améliorées
- Électronique Raymarine avec répéteurs supplémentaires
- TV HD Smart 40"
- Stéréo Fusion avec haut-parleurs Bose
- Inverter de 2000 Watts
- Voiles d'avant enroulables 150% et 135%
- Grand-voile enroulable avec lattes verticales
- Toilettes électriques avec chasse d'eau à eau douce
- Canot de sauvetage côtier Revere pour quatre personnes
- Dinghy gonflable WM avec moteur Honda de 2,5 ch
- Hélice Max Feathering
- Joint d'arbre sans goutte
- Pêche récente
- Coussins de cockpit avec dossier sur mesure
Hébergements/Visite guidée
SUR LE PONT
Dodger-Bimini-Connecteur personnalisé Sunbrella avec fenêtres Makrolon
Système de grand-voile enrouleur dans le mât Selden avec lattes verticales
Coussins de cockpit en acrylique personnalisé assortis
Volant pliant enveloppé de cuir
Table de cockpit en fibre de verre avec deux feuilles pliantes, mains courantes et repose-pieds
Porte de descente de cockpit en teck à deux volets
Rail arrière avec sièges d'observation, bâbord et tribord
INTÉRIEUR..
Coussins intérieurs en Ultraleather crème
Finition vernie sur le teck intérieur
Stores de fenêtres de cabine
Matelas à ressorts intérieurs dans les couchettes avant et arrière avec draps sur mesure
Cloisons en placage avec garniture en teck massif
Portes en teck massif, penderies tapissées en cèdre
Table à cartes avec compartiment de rangement et bac pour ordinateur portable
Sol en stratifié haute pression texturé en teck et houx
Table extensible à 4 feuilles en option
Sofa en L en option amélioré
TV intelligente 40"
( 3 ) Hublots fixes dans la coque
( 5 ) Trappes de ventilation avec moustiquaires
( 8 ) Hublots ouvrants avec moustiquaires
CUISINE
Réfrigération, système alimenté en courant continu avec compartiment congélateur, accès frontal
Grands placards de rangement dans la cuisine
Réchaud à deux feux avec four, en acier inoxydable, GPL avec allumage automatique
Éviers doubles en acier inoxydable, polis
Robinet à levier unique avec douchette extractible
Four à micro-ondes alimenté en courant alternatif
SYSTÈME DE PLOMBERIE
Système de distribution d'eau chaude et froide sous pression
Pompe de cale manuelle
Douche chaude et froide à l'arrière
Pompe de cale électrique avec interrupteur à flotteur
Toilettes marines électriques à macération avec réservoir de retenue et sortie de pont
Vanne pour décharge en mer du réservoir de retenue
Chauffe-eau avec échangeur de chaleur moteur et élément chauffant électrique
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Chargeur de batterie marin
Indicateur d'état de la batterie
Éclairage 12 volts dans tout le bateau
Panneau électrique personnalisé 110 volts AC/12 volts DC
Disjoncteurs pour le panneau électrique AC et DC
Prises duplex AC dans tout le bateau
Alimentation de quai AC avec prises et indicateur de polarité et protection de circuit
Système électrique DC avec interrupteur de sécurité et panneau avec disjoncteurs
( 1 ) Câble d'alimentation de quai 110V 30 ampères
Éclairage de pont et lumière de navigation sur le mât
Guindeau électrique d'ancre, avec commandes de montée et descente avec gypsy à chaîne
Lumières de navigation conformes aux règles internationales
Lumières de cabine LED réglables
Isolateur galvanique
INSTRUMENTS DE NAVIGATION
Afficheurs multifonctions Raymarine i70 2 (avec Triducer) 1 monté à bâbord et l'autre à tribord
Traceur Raymarine Axiom 9 au poste de pilotage
Radar HD Raymarine 18"
Système Raymarine Evolution EV 200 SailPilot (pilote automatique)
Raymarine i70 vitesse du vent profondeur
Raymarine MFD sur la cloison de cockpit tribord
CONSTRUCTION
Coque en fibre de verre stratifiée à la main avec une grille structurelle complète et un revêtement de coque collé à la coque. Revêtement en résine vinyleester pour résister aux cloques osomatiques.
Pont en fibre de verre stratifiée à la main avec un revêtement en fibre de verre complet
Motif en diamant moulé antidérapant, blanc avec deux tons gris
Quille à aileron en plomb avec boulons de fixation en acier inoxydable
Ligne de flottaison en gel coat moulé, bleu Midwatch
Rayures bleu Midwatch et argent
Bulkhead de collision à l'avant avec "Zone de frappe"
MATÉRIAUX ET GRÉEMENT
Génois 135 %, avec protection U.V.
Génois 150 %, avec protection U.V.
Gréement dormant et courant complet
Halyards en Dacron à faible élasticité internes
Conduit de câblage PVC avec messager dans le mât
Grand-voile enroulable avec lattes verticales
MANIPULATION DES VOILES, ÉQUIPEMENT & TOILES
Enrouleur de grand-voile dans le mât Selden
( 2 ) Winches primaires électriques auto-tailing à deux vitesses
( 1 ) Winch d'halyard de foc auto-tailing
( 1 ) Winch de grand-voile/halyard électrique auto-tailing à deux vitesses
( 1 ) Poignée de winch 10 ” à roulements à billes
Voyageur de grand-voile avec système de chariot et d'ajustement mené au cockpit
Équipement d'enroulement de foc
Vang de bôme, type rigide réglable
Rails de génois à l'intérieur
( 2 ) Blocs de génois à faible lead
Lattes verticales pour grand-voile
Dodger personnalisé
Bimini et connecteur personnalisés
Housse de piedestal assortie
PROPULSION, BARRE & COMMANDES
Moteur diesel Yanmar 40hp, refroidi par eau douce avec panneau et tachymètre
Propulseur d'étrave 6hp Lewmar
Panneau moteur entièrement instrumenté monté sur piedestal Edson avec protection en acier inoxydable
Contrôle du moteur à levier unique sur le piedestal
Frein de direction
Hélice à pales repliables en bronze Max Prop, trois pales
Accès au gouvernail d'urgence et gouvernail d'urgence
Souffleur de cale
Compas illuminé de 5”
MATÉRIEL DE PONT
Confortable cockpit en "T" avec bords contournés
Volant pliant enveloppé de cuir
Passage arrière avec siège de barre amovible
Échelle de bain arrière
Double filières avec portes bâbord et tribord
Taquets d'amarrage, deux à l'avant et à l'arrière
Taquets de ligne de printemps au milieu du navire
Chocks de ligne d'amarrage
Grand rouleau d'ancre double sur le pont avant
Locker d'ancre moulé pour le stockage de chaîne et de cordage sous le pont
Mains courantes en acier inoxydable sur le toit de la cabine
Double filières avec crochets pelican
Lumière de cockpit LED
Grand locker de cockpit avec trappe à ailes
Locker à gaz LP moulé à bâbord et tribord avec ( 1 ) réservoir de 10 lb
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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