Bavaria C57 Style

Gréement/Voiles

• Mât de enroulement SELDEN à quille, fractionnel 9/10
• Deux jeux de haubans inclinés vers l'arrière
• Système d'enroulement de foc électrique FURLEX 400E avec entraînement sous le pont
• Tendeur de pataras hydraulique SELDEN
• Éclairages de hauban (en haut) dans les haubans inférieurs (nouveau 2024)
• Rail avec chariot pour foc auto-vireur sur le pont
• Rails de génois avec points d'écoute réglables par ligne
• Grand-voile enroulable ELVSTRÖM EPEX FatFurl d'environ 84 m² avec lattes verticales (nouveau 2019)
• Génois enroulable ELVSTRÖM EPEX d'environ 73 m² (nouveau 2019) avec lattes verticales et protection UV
• Gennaker ELVSTRÖM d'environ 230 m² sur système d'enroulement SELDEN top down
• Code-0 ELVSTRÖM trioptimal d'environ 140 m² sur système d'enroulement KARVER
• Voile de ris ELVSTRÖM d'environ 18 m²
• Foc de tempête ELVSTRÖM d'environ 18 m²
• Le jeu de voiles d'origine ELVSTRÖM Dacron (grand-voile enroulable, foc auto-vireur, génois 106 %) est disponible
• Équipement de gennaker

                    

Pont

• Plateforme en teck sur les ponts de navigation, le toit de la cabine, la plateforme de baignade et dans le cockpit
• Guindeau électrique
• Équipement d'amarrage : ancre DELTA en acier inoxydable de 32 kg avec chaîne d'ancre en acier inoxydable de 50 m et 10 mm
• 2 x winches électriques à drisse LEWMAR EVO 65EST en aluminium
• 2 x winches électriques à halyard LEWMAR EVO 65EST en aluminium
• Capote de cockpit
• Bimini avec panneaux latéraux et arrière et éclairage intérieur LED
• Deux postes de pilotage avec volants de sport en composite noir, mains courantes en acier inoxydable et grandes consoles pour instruments de navigation
• Éclairage de courtoisie LED dans le cockpit et sur les marches menant à la plateforme de baignade
• Deux tables de cockpit électriques et réglables en hauteur (peuvent être converties en bain de soleil)
• Bar humide dans le cockpit arrière avec barbecue à gaz (jamais utilisé), évier et tiroir réfrigérateur
• Taquets d'amarrage rétractables SeaSmart et taquets à ressort au milieu du navire
• Rails de protection en teck avec profil en acier inoxydable sur les côtés de la coque
• Protection de proue en acier inoxydable
• Plateforme de baignade spacieuse et électrique avec marches intégrées sur le côté bâbord
• Grand espace de rangement pour les pare-battages et les jouets à l'arrière derrière la plateforme de baignade
• Compresseur électrique pour jouets/pare-battages dans le compartiment de rangement arrière
• Espace de rangement pour radeau de sauvetage à tribord derrière la plateforme de baignade
• Échelle de baignade (peut également être utilisée comme échelle de côté)
• Portes de garde-corps à tribord et bâbord
• Douche de cockpit chaude/froide
• 4 x lumières sous-marines (nouvelles 2024)
• Poteau de drapeau en fibre de carbone sur mesure

                    

Disposition/Intérieur

• Bavière C57 en configuration à 4 cabines avec intérieur "Club Style" (chêne clair avec des planchers en wengé foncé en contraste)
• Salon spacieux et lumineux avec dinette en U à bâbord autour d'une table de salon pliante
• Table de salon avec réglage électrique, peut être convertie en couchette supplémentaire
• Sofa longitudinal à bâbord
• Table à cartes orientée vers l'avant avec siège de navigateur et console pour instruments de navigation
• Cuisine ouverte devant le salon des deux côtés
  - Plan de travail en pierre synthétique blanche
  - Évier double
  - Cuisinière à gaz Force10 (nouvelle en 2023)
  - Hotte aspirante
  - Réfrigérateur (chargement frontal)
  - Réfrigérateur supplémentaire (télécommandé)
  - Congélateur (télécommandé)
  - Lave-vaisselle
  - Micro-ondes 230 V (nouveau en 2023)
  - Machine à café Nesspresso
• Deux cabines avant symétriques avec lit double, placard, hublot et fenêtre de coque
• Deux compartiments de toilettes avant symétriques avec évier et toilettes électriques
• Deux cabines arrière symétriques avec lit double incl. toile de protection, placard, hublot, fenêtre de coque et trappe ouvrante vers le cockpit
• Compartiment de toilettes à bâbord arrière avec évier, douche séparée et toilettes électriques
• Compartiment de toilettes à tribord arrière avec évier et toilettes électriques
• Cabine d'équipage dans le coffre à voiles sous le pont avant avec couchette, toilettes marines et évier
• Stores vénitiens pour les fenêtres de la maison de timonier et les fenêtres de coque
• Stores OCEANAIR et moustiquaires dans les trappes de pont
• Éclairage intérieur LED avec spots au plafond et lampes de lecture
• Éclairage d'ambiance LED supplémentaire avec variateur dans le salon et les cabines
• Éclairage de courtoisie LED dans le salon et les cabines
• Tapis dans le salon et les cabines

                    

Équipement Technique

• YANMAR 4JH110 moteur turbo-diesel à rampe commune 4 cylindres 110 ch/81 KW
• Contrôle électronique du moteur avec accélérateur aux deux postes de pilotage
• Transmission par arbre avec hélice repliable à 3 pales
• Heures de fonctionnement du moteur (à partir d'août 2024) : 980 h
• Compartiment moteur spacieux et facilement accessible et compartiment technique supplémentaire, séparés par une cloison retrofitée
• Propulseur d'étrave rétractable SIDEPOWER avec deux batteries AGM séparées 12 V/95 Ah (batteries neuves 2022)
• Propulseur de poupe rétractable SIDEPOWER avec deux batteries AGM séparées 12 V/95 Ah (batteries neuves 2022)
• Connexion d'alimentation à quai 230 V avec câble de charge
• Connexion d'alimentation à quai supplémentaire 230 V 32 A
• Prises 230 V à l'intérieur
• Chargeur de batterie MASTERVOLT Chargemaster Plus 12 V/100 A
• Inverseur 12 V/230 V/2.000 W
• 4 x batterie de service gel 12 V/210 Ah
• Batterie de démarrage AGM 12 V/95 Ah (neuve 2024)
• 2 x batteries AGM pour treuils électriques 12 V/95 Ah
• 2 x chauffages diesel WEBASTO 4 KW
• Chauffe-eau de 40 litres
• 4 x toilettes électriques avec chasse d'eau à eau douce et réservoir de retenue d'environ 70 l chacune
• Feux de navigation LED

                    

Navigation/Électronique

• Système d'instrumentation BROOKS & GATEHOUSE Triton avec transducteurs pour journal, sondeur et vent
• 4 x affichage d'instrument B&G Triton dans le cockpit
• 2 x écrans multifonctionnels B&G Zeus³ de 9’ aux postes de barre
• Écran multifonctionnel B&G de 12’ à la table à cartes
• Pilote automatique B&G
• Compas de direction aux deux postes de barre
• Antennes radar à large bande SIMRAD 4G sur mât (neuf 2024)
• Transpondeur AIS Classe B B&G AIS400
• Radio VHF B&G V50 et unité sans fil supplémentaire H50
• Module WIFI GoFree
• TV à écran plat de 40’ avec élévateur électrique dans le salon à tribord avec antenne TV et Netflix
• Système de divertissement marin FUSION MS-UD650 (FM/Bluetooth/lecteur USB) avec haut-parleurs FUSION dans le salon et le cockpit
• Contrôle à distance FUSION MS-NRX200i dans le cockpit

                    

Sécurité

• Canot de sauvetage 12 pers. dans un conteneur
• Module de sauvetage JONBUOY sur le pushpit
• Sling de sauvetage
• Filins de sécurité sur le pont
• Réflecteur radar sur le mât
• Pompes de cale électriques et manuelles
• Batterie de secours 12 V comme alimentation pour VHF en cas d'intrusion d'eau
• Extincteur
• Système d'extinction automatique d'incendie dans le compartiment moteur

                    

Accessoires

• Couvertures en toile pour tables de cockpit, volants et consoles d'instruments
• Coussins de cockpit
• Coussins pour banc arrière
• Coussins de bain de soleil pour tables de cockpit
• Coussins de bain de soleil pour le pont avant
• Bouées
• Câbles d'amarrage

Avertissement de non-responsabilité

L'entreprise fournit les informations sur ce navire/bateau de bonne foi