Royal Huisman Dubois Mega Sloop

SPÉCIFICATIONS DU YACHT

Type : Sloop de 58 m avec quille relevable
Nom : NGONI
Architecte naval : Dubois Naval Architects
Styliste extérieur : Dubois Naval Architects
Design intérieur : Rick Baker Ltd.
Gestion de projet : Godfrey Cray Maritime Ltd.
Constructeur : Royal Huisman, Pays-Bas
Année de livraison : 2017
Enregistré : Britannique (Jersey) enregistré
TVA : Non payée

DIMENSIONS :
Longueur : 58,15 m / 190,3 ft
Longueur à la flottaison : 51,20 m / 167,9 ft
Largeur max : 9,54 m / 31,3 ft
Tirant d'eau quille relevée : 5,30 m / 17,4 ft
Tirant d'eau quille abaissée : 8,10 m / 26,2 ft
Déplacement : 353 tonnes / 778,231 lbs
Tirant d'air max : 75 m / 246 ft
Tonnage brut : 396
Vitesse de coque : 17 nœuds

CLASSIFICATION
Yacht de plaisance privé
Lloyd's Register 100A1, SSC, YACHT, MONO, G6 (inspection de 5 ans terminée en avril 22)
LMC, UMS-LY3 (MCA)
Le yacht Ngoni est construit pour se conformer au Code des grands yachts commerciaux (LY3) mais est exploité uniquement comme yacht privé

PEINTURE DE COQUE :
Peinture de coque Alexseal Yacht Coatings ‘Claire de Lune’ & grise RAL7035
Antifouling noir Jotun

CONSTRUCTION :
Coque et pont en aluminium
5083 H321 pour la coque et le platelage du pont. "Alustar"
5059 H321 pour les zones fortement chargées
structure interne et profils. "Alustar" 5059 H112 pour les extrusions.
6 x cloisons étanches

QUILLE :
Quille relevable
Quille à levage de style T, actionnée hydrauliquement par Brandjes (course de 2,80 m / 9,2 ft)
Poids total de la quille = 93 T

MOTEUR PRINCIPAL :
MTU 8V2000M72, 720 kW (966 hp) @ 2250 tr/min ; classification : 1B pour (facteurs de charge élevés)
Boîte de vitesses et hélice - ZF 3310, hélice à pas variable Hundested VP10
Diamètre de l'hélice 1600 mm avec 4 pales
Autonomie à vitesse de croisière 4000 nm @ 12 nœuds

GÉNÉRATEURS :
2 x Northern Lights M 1064A, 70 Kw chacun

CAPACITÉS DES RÉSERVOIRS :
Carburant : 30,307 litres / 8006 USG (7 réservoirs)
Eau douce : 10,000 litres / 2641 USG
Eaux usées : 7,000 l / 1849 USG

Système de carburant sur mesure par Royal Huisman, séparateur de carburant Facet.
Système de remplissage de tender, pompe à carburant Gianneschi pour tender. Enrouleur de tuyau Flexibimec

Eaux usées
Usine de traitement des eaux usées Hamann HL Cont PLUS 02 Slim
Capacité 5200 litres (1373 USG) / jour

FABRICANT D'EAU
HEM 30/3400 capacité de 13,000 litres (3434,24 USG) par jour

Système de cale Système de cale central Royal Huisman. Séparateur d'eau huileuse, RWO Veolia OWS-COM 0,1 m3/h

PROPULSEURS :
Propulseur d'étrave Hydrosta, 110 kW
Propulseur de poupe Hydrosta, 110 Kw

ANCRE & TREUIL
Système d'ancre sous-marin sur la ligne centrale avant et arrière l'un de l'autre
2x treuils à ancre hydrauliques par Steen
178 mètres de chaîne par ancre
2x ancres Manson type Pool N = 380 kg (838 lbs)
2x arrêts d'ancre Rondal

SYSTÈME DE DIRIGEABLE
Système de direction manuel sans assistance électrique et système de direction hydraulique.
Système de pilote automatique Simrad.
Gouvernail équilibré en composite de carbone Rondal (6,95 m² / 75 ft²)
Quadrant Edson

ISOLATION :
Isolation thermique et acoustique dans les logements par mousse de mélamine. Isolation contre l'incendie dans la cuisine, la salle des machines et autour du coffre à essence par laine minérale Isover. Anti-drumming sur la cloison de la salle des machines et la ventilation, au-dessus de l'hélice, ventilation extérieure de la salle des machines.

LUITE DE FEU :
Système de lutte contre l'incendie à eau de mer Royal Huisman.
Système d'extinction d'incendie FirePro pour la salle des machines

SYSTÈME HYDRAULIQUE
Système hydraulique principal Royal Huisman / Parker

SYSTÈME PNEUMATIQUE
Compresseur d'air Junair OF1201.
Sècheur d'air Junair CRDC54.
Klaxon à air Kahlenberg
Compresseur de plongée Bauer Mariner 250-E

CLIMATISATION
Système HVAC MAR-IX avec unités de refroidissement
307,000 BTU = 90 kW et ventilo-convecteurs, système d'air frais

ÉLECTRIQUE
230/400 VAC - 50Hz parallèle, système électrique triphasé et monophasé.
Tableau électrique principal avec gestion de l'énergie et système de parallélisation.
Système d'alimentation d'urgence / 2x ensembles de 2 batteries de démarrage / 1x ensemble de 2 batteries radio.
Convertisseur de quai 60 kVA.
Systèmes fournis par Tijssen Elektro, Alewijnse, Eekels, Valence, Victron.

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
B&G H5000
2 x Radar Furuno
Traceurs de cartes Furuno
MaxSea. GPS
Furuno AIS
Compas gyroscopique Sailor
Alpha Minicourse
Récepteur météo Navtex
Sailor Satcom C
Sondeur Sailor
Furuno FE-800

SYSTÈMES DE COMMUNICATION
Transceivers VHF
Transceiver SSB Sailor 2x
Sailor 6381
2 x VSAT I Sailor 800

HÉBERGEMENT
Ngoni peut accueillir 9 invités dans 4 cabines
Suite principale du propriétaire avec bureau et salle de gym séparés
1 cabine double pour invités et salle de bain
2 x cabines pour invités avec lits jumeaux et salle de bain
Équipage 9 couchages dans 6 cabines (cabine du capitaine, 2 cabines avec lit simple et 3 cabines avec lits superposés.
Toutes les cabines d'équipage ont des salles de bain attenantes

ÉQUIPEMENT AUDIOVISUEL :
Système audio et vidéo Kaleidescape
Téléviseurs UHD Samsung
Contrôle de salle Apple RTI

ALARME & SURVEILLANCE
Système d'alarme et de surveillance Royal Huisman

CUISINE & BUANDERIE
Appareils de Miele, Foster, Vitrifrigo, Liebherr et Hoshizaki

RÉFRIGÉRATION & CONGÉLATEURS
Chambre froide sur mesure Frigonautica.
Système de refroidissement avec réfrigérateur et congélateur Foster

MEUBLES & INTÉRIEUR
Design intérieur par Rick Baker Ltd - en 2018 ‘Ngoni’ a remporté le prix du “Meilleur Intérieur” des International Superyacht Society Awards of Distinction au Fort Lauderdale Boat Show

Intérieur fabriqué en interne par Royal Huisman selon le style contemporain de Rick Baker Ltd.

Murs et meubles produits avec des surfaces finies spéciales, placages Tabu et Alpi et cadres de porte en Wengé, plinthes et sols.
Style d'équipage selon la norme Royal Huisman avec murs et meubles en stratifié HP blanc avec des détails en bois de chêne. Sols en Amtico

GARNITURE
Panneaux de plafond, canapés, stores et rideaux par Zijlstra.
Mobilier et panneaux muraux, têtes de lit et travaux en cuir par Cools Upholstery
Canapé de la timonerie et chaises libres par Francis Sultana Carpets et M. Ronson Contracts Ltd.
Coussins et matelas extérieurs par Telstar Marine

Éclairages intérieurs Plans d'éclairage et armatures par The Light Corporation
Finitions spéciales par Officina Coppola, Page Lacquer
Porte de douche en marbre peinte à la main par Davique
Poignées de porte sur mesure par J.C. Birtles

CÉRAMIQUES & PIERRES INTÉRIEURES
Lavabos et baignoire par Stone Natural Class
Sols de salle de bain par Stone Natural Class
Plans de travail de cuisine par Stone Natural Class

GRUE & ÉCHELLE D'EMBARQUEMENT
Grue de pont par Nautical Structures
Plateforme d'embarquement hydraulique Royal Huisman
Passerelle latérale actionnée hydrauliquement [par Cramm]
Passerelle Cramm / plateforme de baignade actionnée hydrauliquement & passerelle en fibre de carbone avec
marches et plateforme auto-nivelantes

MATÉRIEL DE PONT
Matériel sous pont par Rondal
Matériel de pont sur mesure par Harken
Hublots de pont encastrés sur mesure Rondal
Coffre à déchets sur mesure Royal Huisman.

PACKAGE DE WINCH
Winches à tambour captif Rondal avec alimentations à vitesse variable électriquement entraînées.
Winches de pont Harken

MÂT & MÂTS
Mât en fibre de carbone Rondal de 71 mètres (233 ft) avec verrous de drisse et système de tang interne.
Bôme en carbone de performance de 24 mètres (79 ft) sur commande par Rondal
Détachement et attachement automatiques de la grand-voile à tête carrée
Haubanage continu en composite par ‘Carbo-link’
Package de gréement courant Doyle

VOILES
2024 - Nouvelle grand-voile par Evolution Sails, NZ
Génois No.2 North Sails 3Di
Génois No3 North Sails 3Di
Code Zéro North Sails
Spinnaker A2 North Sails
Staysail 3Di North Sails (pour le forestay intérieur amovible)

Grand-voile 853 m² / 9,182 ft²
Lame 687 m² / 7,395 ft²
Solent 305 m² / 3,283 ft²
Code 1097 m² / 11,808 ft²
Gennaker 2240 m² / 24,111 ft²
Total au vent 1950 m² / 20,989 ft²
Total sous le vent 3093 m² / 33,293 ft²

DIMENSIONS DU GRÉEMENT :
I = 66,00 m / 216,5 ft
P = 63,78 m / 209,3 ft
E = 20,30 m / 66,6 ft
J = 19,95 m / 65,5 ft

TENDERS
Tender Diesel Jet Williams 565 dans le garage avant encastré
Tender d'équipage - Bombard commando C3 & hors-bord de 15 HP

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.